Új Dunántúli Napló, 1991. január (2. évfolyam, 1-30. szám)

1991-01-23 / 22. szám

1991. január 23., szerda üj Dunántúli napló Vitafórum a természet- gyógyászatról A pécsi önkormányzat egész­ségügyi bizottsága garantálni szeretné azt, hogy területén a természetgyógyászhoz forduló beteg ne kerülhessen a kon­junktúrát kihasználó, lelkiisme­retlen sarlatánok, kuruzslók kezébe. A kétségek eloszlatá­sára az egészségügyi bizott­ság a POTE rektorával egyet­értésben fórumot biztosit a kér­déskört tudományosan is mű­velő szakértőnek, hogy ismer­tesse a természetgyógyászat olapelveit és gyakorlatát. A vi­tafórumon előadást tart dr. Sarkadi Adóm, a németorszá­gi, eppenbrunni Via Natura természeti gyógymódok kliniká­jának igazgató-főorvosa „A természetgyógyász szerepe a németországi egészségügy­ben" cimmel. A nyilvános elő­adást ma délután 4 órakor tartják a POTE központi épü­lete III. számú tantermében. Megfordított forgalmi irány? A Városgondnokság javas­latot tett az önkormányzatnak o Kossuth Lajos utcai forgal­mi rend módosítására, amely az utcából leágazó mellék­utcák forgalmi irányának a megfordítását jelentené. Egy másik javaslat új típus, a bot­lásveszélyt kiküszöbölő parko­lásgátlók kialakítását célozza. A Polgármesteri Hivatal épí­tési és közlekedési osztályának a kezdeményezésére egyeztető tárgyalások kezdődtek a bel­város északkeleti szektora for­galomcsillapítási övezetté ala­kításának feltételeiről. • • a • Ügyintézés Pécs Megyei jogú Város Önkormányzatánál A helyhatósági választások megtörténte, az új önkormány­zat megalakulása után a hi­vatali elnevezések is megvál­toztak. Pécs Megyei Jogú Vá­ros önkormányzata Polgár- mesteri Hivatala a Pécs, Szé­chenyi tér 1. szám alatt mű­ködik, belső szervezetének ki­alakítása folyamatban van. A hamarosan létrejövő új egysé­gek létrehozásáig - a segítés szándékával - rövid tájékoz­tatást adunk orról, hogy a város lakossága mit, hol in­tézhet. Az első fokú hatósági ügy­intézést Pécs Megyei Jogú Vá­ros Polgármesteri Hivatal ügyfélszolgálatának osztályai véqzik, a Pécs, Kossuth tér 1. szám platt. Pécs ' Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal ügyfél- szolgálata egészségügyi és családvédelmi osztálya (Pécs, Kossuth tér 1—3.) foglalkozik: szociális, rendszeres és rend­kívüli segélyezéssel, üzem- anyagköltség-téritéssel, lakbér­támogatási ügyekkel, köz- gyógyellátási kérelmek elbírá­lásával, szociális otthoni be­utalásokkal, kiskorúak segé­lyezésével, gondnoksági, gyám­sági ügyekkel, 'kiskorúak va­gyoni ügyeivel, védő-óvó ügyek intézésével, kapcsolat- tartási ügyekkel (láthatási), állami, intézeti neveléssel kap­csolatos ügyekkel. Pécs Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal ügyfél- szolgálata igazgatási osztálya (Kossuth tér 1-3.) intézi: sza­bálysértési, birtokháborítási ügyeket, hagyatéki ügyeket, kisajátítási ügyeket, tanácsi bérlakásra kötött tartási szer­ződések jóváhagyását, népes- ségnyilvántartósi ügyeket. Az igazgatási osztály anya­könyvi csoportja a Pécs, Vá- radi A u. 11. sz. alatt lévő Családi Intézet épületében működik, a születési, házas­sági és halotti anyakönyvezés­sel foglalkozik. Az osztályhoz tartoznak az Apáczai Csere János téri Ne­velési Központban, Vasason (Búzakalász u. 3.), Hirden (Zengő u. 47.) és a Kossuth téri hivatalban működő ügy­félszolgálati irodák. Á Kossuth téri központi ügy­félszolgálati irodában intézhe­tő ügyek: lakcímváltozás be­jelentése, hatósági bizonyítvá­nyok kiadása, munkakönyvek váltása, fizetővendéglátó en­gedélyek kiadása, anyakönyvi bejegyzések (gyermek születé­se, özvegység, válás bejegy­zése a személyi igazolványba), ta'á't tárgyak kezelése, fa­kivágási engedélyek kiadása, beadványok átvétele, lakás­igénylő lap, lakáscsere-szerző­dés, épitésiengedély-'kérelem, telekigénylő, vállalkozói iga­zolványhoz szükséges nyomtat­vány, illetékbélyeg árusítása, közgyógyellátásra jogosító igazolvány kiadása I. és II. csop. rokkantak részére. A kertvárosi, vasasi, hirdi lakosok figyelmét ezúttal is szeretnénk felhívni arra, hogy lakcímváltozás bejelentését a lakóterületen lévő ügyfélszol­gálati irodák is elvégzik. Pécs Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivotal ügyfél- szolgálata ipari, kereskedelmi és mezőgazdasági osztálya (Kossuth tér 1-3) foglalkozik: a vállalkozói igazolványok zá­radékolásával, kereskedelmi üzletek bejelentésével, tevé- kenységikör-változással, egyéni vállalkozói tevékenység meg­szüntetésével, telepengedély­hez kötött eljárások lefolyta­tásával, állattartási ügyekkel. Pécs Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal ügyfél­szolgálata lakás- és helyiség­gazdálkodási osztálya (Kossuth tér 1-3.) foglalkozik lakás­igénylések nyilvántartásba vé­telével, lakáskiutalási névjegy­zék készítésével, a névjegyzé­ken szereplők elhelyezésével, lakásbérleti jogviszonnyal kap­csolatos ügyek intézésével, önkényes lakásfoglalásokkal kapcsolatos ügyekkel, állam­polgárok közötti lakáscsere­kérelmek jóváhagyásával, nem lakás céljára szolgáló helyisé­gekkel kapcsolatos ügyekkel. Pécs Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal ügyfél- szolgálata ' műszaki osztálya (Kossuth tér 1—3.) intézi: épí­tési, használatba vételi enge­délyek 'kiadását, telekalakítá­si, közterület-foglalási ügye­ket, út- és közműfejlesztési ügyeket, építésrendészeti ügye­ket, bontási engedélyezési ügyeket, stb. Dr. Papp Judit A címbeli 'utalás a híres régi francia filmre, a Félelem bérére, igazából csak szójá­ték: az önkormányzati képvi­selőknek semmi okuk nincs a félelemre, hiszen teljes mértékben a törvényes ke­retek között szabályozták sa­ját tiszteletdíjuk és költség­térítésük mértékét. Legfeljebb a város 'polgárságának rossz hangulata miatt félhettek vol­na. Ám ha volt is ilyen félel­mük, önmagukat és egymást győzködve legyűrték: a han­gulat az önkormányzattól füg­getlenül objektív okok, illetve a csak negatívumokat, botrá­nyokat tálaló sajtó miatt rossz. Hiába kínálják, ezt a célza­tosan nekünk szabott inget ezúttal sem vesszük magunk­ra. Megszokhattuk, hogy min­denért a sajtó a hibás, más­részt a mindenkori ifelruházko- dásunkon buzgólkodókkal foly­tatott mérkőzésünket nem tart­hatjuk annyira élesben ját­szódnak, hogy az „ellenfél" minden magas szerváját fel­tétlenül meg kellene ölnünk. A sportból vett hasonlatnál maradva: a ti sztélé td íj ról és o költségtérítésről alkotott ön- kormányzati rendelet röppá- lyája nagyon csábít egy kont­rára. Ugyanakkor az olcsó demagógia fonákjával köny- rnyen a hálóba is lehet ütni a felkínált labdát. Például azzal, hogy a letűnt tanácsrendszer­ben a tanácstagnak mihdösz- sze egy összvonalas helyi bér­let jutott. Kétséges kimenetelű riposztnak érezzük a számok összehasonlításából eredeztet­hető következtetéseket is: az új szabályozás-szerint a pécsi polgármester fizetése a min­denkori miniszteri fizetés 80 százaléka, s mivel a minisz­teri kategóriában ismereteink szerint jelenleg 65 000 forint a havi munkabér, a polgár- mesteré így 52 000, s ez utób­bi összegnek a 12 százaléka illeti tiszteletdíjként a bizott­sági tag-képviselőt, 20 száza­léka a bizottsági elnököt. Vagyis a havi 7000, illetve 5000 forintos költségtérítéssel együtt - bruttóban, adóköte­lesen! — összesen 11 240, il­letve 17 400 forint. Hogy sok-e vagy kevés, ez ugyanúgy kü­lönféleképpen elfogult szem­szögű értelmezés kérdése, mint az, hogy a tiszteletdíj és a költségtérítés átalánya mennyire számít burkolt bér­nek, mely 8,5 millió forinttal terheli a város még el sem készült idei költségvetését. Ez a 8,5 millió forint a város tavalyi költségvetésének mind­össze másfél ezreléke. Tudom, hogy riposztlehető- ségek felsorolásáért egyesek rosszindulattal vádolnak majd, mások viszont túlzott lojalitás­sal az ezután következők mi­att. Legyünk jóhiszemüek és higgyük el, hogy a képviselők is azok voltak: nem akartak többet, mint elfoglaltságuk, munkájuk miatt kiesett mel­lékjövedelmeik ilyen-olyan mértékű ellentételezését. 5 talán azt is megfontolhatnánk, amit az anekdota szerint Tel- leyrand, Napoleon és XVIII. Lajos francia király híresen okos, s hírhedten cinikus mi­nisztere mondott, amikor meg­kérdezték tőle, hogy adja­nak-e fizetést a képviselők­nek: „Fizessük meg őket, mert ha nem, az nagyon sokba kerülhet nekünk." Nekünk, pécsieknek tehát most lehet rá reményünk, hogy olcsón megússzuk. Dunai Imre Árat megszabni — ami ma­napság egyenlő a drasztikus áremeléssel — nem éppen népszerű dolog. Minden más jogosítvány nélkül ezt a ha­táskört kapta meg a városi önkormányzat a tömegközle­kedés tarifájának vonatkozá­sában. Vagyis felsőbb kény­szerre csak a kényelmetlen felelősséget egy olyan hely­zetért, amelynek előidézésé­ben még csak jogelődjének sem volt semmi szerepe. Nem Van, amire a jelen gazdasági helyzet mellett nincs remény, hogy hamar kijavítsák, és van, amely csalt a városi polgáralton múlik, hogy mikor tűnik el — erről szál a mai két fotónk. Sok ház van — főleg a belvárosban —, amelyikre ráférne egy fciatfós tatarozás, az összedöléstől a földucolás menti meg, várván a pénz­ben gazdagabb időkre. Az egyik ilyen ház a Megye utca 14. számú. Ezek a házak „leletek", amelyek az utóbbi évtizedek várospolitikáját „konzerválják" a jövőnek. Mégis a másik jelenség a bosszantóbb. Felelőtlen elemek ráfir- kantanak a frissen rendbehozott falra — amint az oz Esze Tamás utcában lévő püspökkerti falnál történt —, és mindannyian nyögjük ennek az „eredményét". Jó lenne — mivel fiatalokról volt szó —, fiatalok is tüntetnék el ezeket a csúfságokat! Reméljük, lesz rá vállalkozó, mert Pécs iskolaváros is, és bizonyára lesznek olyan általános- vagy középiskolások, akik ezt szívügyüknek tekintik — fő­leg akkor, ha a pedagógusok is szorgalmazzák ezt. FARKAS MARIA, VAJGERT GYÖRGY, DR. VARGHA DEZSŐ csoda, hogy e visszás jogi szabályozás miatt az Alkot­mánybírósághoz való fordulás indokoltságát is felvetették az önkormányzati képviselők. Mint ismeretes, a december 17-i közgyűlésen végül is az új tarifákról határozott a tes­tület, de az igazi, a végle­ges jóváhgyó döntést feltéte­lek teljesüléséhez, ezek ga­ranciához kötve elhalasztotta. A megszabott feltételek azt célozták meg, hogy a városi tömegközlekedés viszonylag rövid időn belül az önkor­mányzat hatáskörébe, illető­leg tulajdonába kerüljön: a Pannon Volán önelszámoló egységgé alakítsa át a pécsi tömegközlekedési ágazatát, a közlekedési -tárca minisztere adjon garanciát arra, hogy ez az ágazat rövid időn belül önálló vállalat lesz és állam- igazgatási felügyelet alá ke­rül. Az előbbi feltétel teljesí­tésére a Pannon Volán igaz­gatója Ígéretet tett, hogy a miniszter hajlandó-e a másik­ra garanciát adni, az egye­lőre erősen kérdéses. Egy esetleges elutasító vá­lasz az eddiginél is kényel­metlenebb döntéskényszert zú- dit az önkormányzat nyakába, s -ijesztően nagyra rajzolhatja át a pécsi tömegközlekedés bizonytalan sorsának kér­dőjeleit. A Pannon Vo­lán számára a pécsi tö­megközlekedés már hosz- szabb idő óta veszteséges ágazat, deficitjét a többi már nem képes kipótolni. A vesz­teség az elmúlt évben kerek számban 38 millió forint volt. A 154 pécsi autóbusz mintegy fele nullára lefutott jármű, amortizációját már felélt to­vábbszolgáló. Ezek a küszöb­nek számító 450 000 kilométer­nél jóval többet futottak a város útvonalain. A járműfej­lesztési igényként 22 darab új autóbusz szerepel a válla­lat tervében. Tavaly egyéb- •ként 8 új buszt állítottak for­galomba Pécsett. Egy busz­nak az ára jelenleg - és ez nagyon .hangsúlyozandó — 3,2 millió forint. A termelési árindex a tavalyihoz képest 138,4 százalékra emelkedik az előzetes számítások szerint. A pécsi tömegközlekedés 1991. évi teljesítménye kedve­ző esetben 125 millió utas szállítása lesz 54 viszonylat­ban, napi 4077 indított já­rattal és 30 418 kilométeres futásteljesítménnyel Minden­nek a finanszírozására a köz­lekedési vállalat 538 millió forintot kalkulált szükséges­nek: 516 millió forintos nettó árbevételt és 21,4 millió fo­rintos önkormányzati támoga­tást, amely 50 millió forintos adózott nyereséggel járulna az összesen 70 milliós értékű járműbeszerzés m eg va I ó si tá sá - hoz. A tervkészítésnél a tari­faemelés miatt 10 százalékos forgalomcsökkenéssel számol­tak. Ehhez 175 százalékra emelték volna fel az autó- buszközlekedés tarifáját. Ja­vaslatukban 14 forintos vonat­jegy, 350 forintos egyvonalas arcképes havi bérletjegy, 460 forintos összvonalas arcképes havi bérletjegy és 115 forin­tos tanuló—nyugdíjas összvo­nalas havi bérletjegy szere­pelt. Ezt a javaslatot az önkor­mányzat — a támogatási igénnyel egyetemben — nem fogadta el. A közgyűlésen hosszabb ideig forgott a vitá­ban egy sebtében összeállított változat a tarifának csak 144 százalékra történő emelésé­vel, amelynél a vonaljegy 16 forint lett volna, de az egy­vonalas arcképes bérlet ára 160-ról csak 180 forintra, az összvonalas 230-ról 263 fo­rintra emelkedett volna. Ez a változat semmi nyereséget nem engedett volna a válla­latnak, az új, környezetkímé­lőbb járművek beszerzését is a minimumra leszorítva. Ké­sőbb a közgyűlés a gazdasá­gi bizottság első javaslatát fogadta el — ha feltételekhez kötötten is — a vitel díjak emelésére. Ez a változat sem ismeri el realitásnak azt a becslést, hogy a tarifaemelés után 10 százalékos forgalom- csökkenés következik be az autóbuszjáratokon, ugyanak­kor mégis közelebb jár a Pannon Volán beterjesztett kéréséhez: 16 forintos vonal­jegy, 300 forintos egyvonalas arcképes bérletjegy, 430 fo­rintos összvonalas arcképes bérletjegy és 105 forintos ta­nuló-nyugdíjas bérletjegy. Ez tehát a tervezett tarifa — akár február elsejei beve­zetéssel — arra az esetre, ha sikerül az alku a ‘közlekedési tárcával. De mi lesz akkor, ha nem? Erre ugyanis még nincs megszavazott határozata a közgyűlésnek. N A Konzum Aruháznál a Kertvárosba közlekedő járatok megálló­jában szinte minden időszakban sokan várnak az autóbuszra Fotó: Läufer László Minden egyszerűbb lenne, ha a szükségképpen egymásra támaszkodó törvényeink egyszerre születnének. Jelen esetben például a már napvi­lágot látott ártörvény és a még a jövő homályában derengő koncesz- sziós törvény. Minden egyszerűbb lett volna, ha a tömegközlekedés felügyelete az önkormányzat hatáskörébe tartozna. S persze minden egyszerűbb lenne, ha nem lennénk ennyire szegények. De ez csak három kiragadott tanulság az önkormányzat közgyűlésének legutóbbi vitájából, amely a városi tömegközlekedés árainak megáilapitásával foglalkozott. Ä A m L rfRl p* jfí'i I K/lflP Átszálló egy u| buszjegytarífara Pécsi körkép

Next

/
Thumbnails
Contents