Új Dunántúli Napló, 1990. október (1. évfolyam, 179-208. szám)

1990-10-27 / 204. szám

1990. október 27., szombat aj Dunántúli napló 5 Holnap az Uj lfDN-ben KIVIRUL-E A MARHÁK KÉPE? Dél-dunántúli lehalászási körkép, avagy jelentés a halpiacról ANTIBÉBI TABLETTÁK NÉLKÜL Visszatérés a természetes módszerekhez ♦ TIZENÖTMILLIÓ FORINT A LEUKÉMIÁS GYERMEKEK ALAPÍTVÁNYÁNAK CSEKKSZÁMLÁJÁN Kollek Bálint hazajön, Örvös Jánost kezelik. Az Amerikai Egyesült Államokban is gyűjtenek. BÖRTÖNPANASZOK A PÉCSI BÜNTETÉSVÉGREHAJTÓBÓL A rendőrségi fogdában négyszer vágott eret... „Nincs, aki emberszámba vegyen bennünket. Hetente egyszer fürödhetünk." BODNÁR UTÁN ÉRDEKLŐDIK A SPARTAK SUBOTICA Csak készpénzért vihető ♦ CSOBOTH BEMUTATKOZOTT AZ AUSZTRÁL JUVENTUSBAN Elnézést kér, amiért elment Kedvezmények a kűllöldi befektetőknek A kormány tovább kívánja könnyíteni a külföldi befekte­téseket Magyarországon. En­nek érdekében még az idén a Parlament elé terjeszti ja­vaslatát a társasági törvény, valamint a külföldiek magyar- országi befektetéseiről szóló törvény módosításáról. A kor­mány szándéka az, hogy a jövőben megszüntet minden­fajta előzetes engedélyezteté­si eljárást a vegyesvállalatok alapitásánál. A kormányzat azt is fontol­gatja, hogy további adóked­vezményt biztosit a külföldi befektetőknek. A vegyesválla­latok már jelenleg is 20 szó­rnék nyereségadó-kedvezményt élveznek. Egyes esetekben ez a kedvezmény elérheti a 60, illetve a 100 százalékot. A kormány nőm enged (Folytatás az 1. oldalról) az érdekegyeztetés problémáit igyekszik megoldani a szak- szervezetekkel közösen, vezető­je Szabó Tamás munkaügyi államtitkár. A konfliktus glo­bális megoldására a nemzet- biztonsági kabinet és a gaz­dasági tárca képviselőiből ala­kítottak válságstábot. Az ener­giagondok kezelésére pedig Bogár László NGKM-államtit- kár vezetésével hoztak létre munkacsoportot. A belügyminiszter hangsú­lyozta: a kormány az áreme­léssel senkit nem akar meg­nyomorítani, de az intézkedés elkerülhetetlenné vált. Horváth Balázs közölte: a kormány nem kíván erőszakhoz folya­modni, és a rendőrség mun­katársait is felhívta, hogy ta­núsítsanak toleranciát, ám igen nehéz ezt megvalósítani, mivel immár kirakatbetörések­re, vasúti sínek eltorlaszolásá­ra is sor került, és az ország légiközlekedését is a megbé­nulás fenyegeti. A miniszterel­nök betegsége miatt a mi­niszterelnöki teendőket ellátó Horváth Balázs belügyminisz­ter szólt arról is, hogy rend­szeresen tartja telefonon a kapcsolatot Antall Józseffel, akinek instrukciói alapján in­tézkedik. Kérdésre válaszolva Horváth Balázs közölte: a kormány ál­láspontja változatlan: az el­kerülhetetlen áremelést nem vonják vissza, ám megvizsgál­ják, mit tehet a konfliktus megoldása érdekében a kor­mány, amennyiben hétfő dél­utánra a taxisok és fuvarozók képviselői reális elképzeléseket nyújtanak át. Szükséges azonban, hogy addig is fel­szabadítsák a lezárt utakat, és hidakat, s így az ország­ban az élet normalizálódhas­sák - hangsúlyozta. A bel­ügyminiszter közölte: a ma- gyar-jugoszláv határon jugo­Tárgyalásokat folytattak október 26-án délelőtt a Belügymi­nisztériumban a kormány tagjai, valamint az utakat elzáró, a drasztikus benzináremelést sérelmező magánfuvarozók képvise­lői. Kéoünkön Horváth Pál, a Budapesti Taxisok Ipartestüle­tének képviselője és Horváth Balázs belügyminiszter a sajtó- tájékoztatón. MTI-fotó: Cser István MTI TELEFOTÓ szláv turisták sztrájkra fölhívó röplapokat adtak át a magyar hatóságoknak, amelyeknek aláírása ez volt: „az Ország­ház előtti tüntetők”. Ez azt mutatja — mondta —, hogy legalábbis egyes helyeken szervezett politikai tüntetést igyekeznek szítani a minden bizonnyal spontán megmozdu­lásokból. A kormány pénteken dél­után megkezdődött ülésén ar­ról a kompromisszumos javas­latról tárgyalt, amelyet Szabó Tamás munkaügyi államtitkár vezetésével a kormány meg­bízottai és a taxisök képvise­lői dolgoztak ki. Ennek lénye­géről az államtitkár részlete­ket nem volt hajlandó közöl­ni. Kifejtette viszont azt, hogy véleménye szerint olyan kölcsönös engedményekre ke­rült sor, amelyek valószínűleg mindkét fél számára elfogad­hatóak lesznek, és a kiutat jelentik a válságos helyzetből. Az államtitkár kifejezte azt a pénzügyi szervezeteknél egy­értelműen tudomásunkra hoz­ták — hogy az ország milyen teljesítményeket nyújt a tár­sadalom és a gazdaság szer­kezetének átalakításában. Eh­hez azonban stabilitás kell. A kormányzatnak azzal is szá­molnia kell, hogy az ország ellen nemcsak energiafegyver, hanem a hitel- és a tőkeim­port fegyvere is bevethető. Ki remélheti azt, hogy egy insta­bil országnak, ahol máról hol­napra a politikai motivációk-, tál fűtött erők megbéníthat­ják a gazdaságot, erőforráso­kat lehet szerezni. Az ország sorsa foroghat kockán, s ezt mindenkinek meg kell értenie. Ha a demonstráció elhúzó­dik, ez azt jelenti, hogy a magyar társadalomban nincs egészséges önvédelmi reflex és ez lényeges üzenet, jelzés Magyarország összes külföldi partnere számára. Történelmi esélyt kaptunk és a magyar önpusztító szenvedély most is­mét közbeszól. Itt állunk a megújhodás küszöbén és a benzinár-emelés ürügyén egy jól szervezett akció körvona­lazódik, amelyet semmiféle nemzeti érdekkel nem lehet azonosítani - mondotta Ká­dár Béla. (MTI) Rabár Ferenc pénzügymi­niszter és Szabó Tamás, a Munkaügyi Minisztérium poli­tikai államtitkára a kormány­ülést követően, este 8.30 óra­kor tárgyalóasztalhoz ült a fu­varozó vállalkozók kéoviselői- vel. A tárgyalás megkezdése előtt mindkét fél hangsúlyozta kompromisszum-készségét. A kormány hailandónak mutatko­zott arra, hogy a fuvarozók az üzemanyagár-emelés miatt kieső iövedelmének bizonyos részét kompenzálja. A taxisok ugyanakkor belátták, hogy eqyre több politikai erő kíván- ia saiát érdekei szerint ki­használni iái megszervezett demonstrációiukat. A kormónv és a taxisok kéoviselői közötti tárayalás este 9.30 órakor méq tartott. a meggyőződését is, az Érdek­egyeztető Tanács Jószolgálati Bizottságának esti ülését vé­gül megtartják. Kádár Béla tájékoztatója Az üzemanyagár-emelés kér­désében nincs lehetőség komp­romisszumra. Ha a kormány nem képes a szükséges reform- intézkedéseket meghozni, az ezzel összefüggő gazdaság­kiigazítási, a múlt örökségé­nek felszámolásához a szük­séges lépéseket megtenni, be­hozhatatlan hátrányba kerül a világgazdasáaban — mondotta Kádár Béla, a nemzetközi gaz­dasági kapcsolatok minisztere a kormányülés szünetében a Magyar Televíziónak és az MTI-nek adott nyilatkozatá­ban. Tájékoztatót adott arról is, hogy a kormány nem az ér­demi kompenzálásról, hanem a jelenlegi kritikus helyzet ke­zeléséről kezdett tárgyaláso­kat. Senki előtt nem volt ti­tok, hogy Magyarország ez évben és jövőre nagyon sú­lyos nehézségekkel néz szem­be. Történelmi sorsforduló előtt áll. Rendkívül tragikus, hogy különféle gazdasági, po­litikai érdekcsoportok saját ér­dekeik érvényesítésében ilyen messze mennek el a törvé­nyes rend, a közrend normái­nak figyelmen kívül hagyásá­val. Sehol a világon, egyetlen egy kormány sem tárgyalhat kritikus helyzetben a zsarolás, presszió hatása alatt. Ismert az is, hogy milyen kritikus helyzetbe került önhibáján kí­vül a magyar energiagazdál­kodás, a fő szállítópartneré­nek szállítási kimaradása és az iraki válság következtében. Az országnak nincs lehetősé­ge arra, hogy a világpiaci ár megkétszereződése után vál­tozatlanul hagyja, vagy akár­csak kisebb mértékben növel­je az árakat. Magyarországnak a törté­nelmi esélye ahhoz kapcsoló­dik - s ezt a nagyvilágban, Ha építkezik, vagy felújítja otthonát itt az ideje, hogy körülnézzen nálunk! REKLÁMÁRON vásá rol hat 15x15-ös JUGOSZLÁV CSEMPÉT a Dél-dunántúli TÜZÉP Vállalat Megyeri úti telepén a készlet erejéig (kék, sárga és szürke színben) u.oun4a^ Ára: 7,50 Ft/db / 330 Ft/rrT Tekintse meg és válasszon! 4^ #■ 4P Mohácson késelni akartak Tizenegy óra, Mohács, Eszé­ki út:- Annyi konyakot hoztok ide. amennyit akartok, akkor se mentek át. Nistal... - mondja egy taxis a jugoszláv turistának. Az meg csak néz. Nem érti mi van. Egy szőke fiatalasszony is kiszáll a buszból:- Engedjenek át, a férjem Baján kórháziban fekszik - panaszkodik tört magyarság­gal. A taxisok fejüket ingat­ják: „Hölgyem, jobb, ha itt visszafordulnak, Bajáig sem­miképpen nem jutnak el." Civilruhás rendőr érkezik. A sofőrök ismerhetik, mert „zri- ká'l.ni” kezdik:- A nagyfőnökötök azt mondta a rádióban, hogy ha­marosan megtisztítjátok az utakat. Jöttök ti is? Én spéciéi ebédelni me­gyek. Vigyázzatok egymásra is, meg azokra is, akik türel­metlenek. Ne legyen balhé... A botrányra egyébként nem kell sokat várni. Cébén jelen­tik, hogy a kölkedi úton egy taxist megkéseltek - később kiderült, hogy „csak” a leve­gőben villogott a kés, a sze­mélyszállító kisiparosnak sem­mi baja, tán még karcolás sem érte. A Bútorgyárnál vi­szont egyik kollégája rosz- szabbul járt: a feldühödött utazók árokba fordították ko­csiját.- Nyugodtan megírhatod, hogy végigcsináljuk - mond­ja Torhosi László téhertaxis, akit különben gyerekkorom óta ismerek. — Eddig az adóval vágtak agyon bennünket, most meg már a benzint sem le­het megfizetni. De senki ne gondolja, hogy csak saját ér­dekünkben jöttünk ki az utak­ra. Ha marad a most meg­állapított benzinár, elszabadul az infláció. A kompátkelőnél a taxisok a Tévesekkel egyezkednek. Utóbbiak lassan-lassan bele­egyeznének abba, hogy csak óránként indítják ezentúl a já­ratokat, azt viszont nem ga­rantálják, hogy kizárólag men­tőt, tűzoltót és rendőrt enged­nek rá. Erre a sztrájkolok lezárnak minden, a kikötőhöz vezető utat. Háromnegyed kettő. Indul­nék vissza Pécsre, de a vá­rosból se ki, se be .. . Végül valaki megsúgja, hogy Nagy- nyárád felé van egy földes­ét. . . Az igazi megpróbálta­tások persze csak Pécs hatá­rában következnek. Míg a bel­városig eljutok tizennégy út- torlaszon engednek át a sztráj­kolok. Tűzoltók, mentők, rend­őrök és a sajtó mehet. Egyéb­ként Pécsett, péntek délután teljes a felfordulás. Nem jutottak el munkahelyükre a komlói bányászok „Ez közös demonstráció, a 10 millióé” — hirdeti a seb­tében rajzolt plakát Komlón, a vasúti átjárót eltorlaszoló daruskocsi tetején. A körülöt­te reggel óta változó nagy­ságú sokadalom többsége egyetért a követelésekkel, hisz mint mondták, ne csak a taxisokról beszéljenek, a ben­zináremelés mindenkit egy­formán sújt a közeljövőben. Csak egy idősebb hölgy je­gyezte meg: „Én félek, tudja, aki átélt már hasonlót, em­lékszik még hogyan szokott kezdődni." Reggel nyolckor ült először tárgyalóasztalhoz a városi rendőrkapitány a taxisok és az ipartestület képviselőjével és egy óra múlva már meg­történt a kölcsönös levélváltás. A bejelentés demonstrációra szól a város hat különböző pontján, míg a rendőrkapi­tány azzal az engedménnyel nem emelt kifogást válaszá­ban a demonstráció ellen, ha a mentők, tűzoltók, rendőrsé­gi autók, az egészségügyi jár­művek, az élelmiszertszállító gépkocsik, valamint a tömeg- közlekedést nem zavarják. Mindebből csak annyi maradt megvalósítatlan, hogy az or­szág egészéhez hasonlóan Komlón sem közlekednek sem a helyi, sem a távolsági busz­járatok. így aztán a bányá­ban a délutános műszak nem is kezdte meg a termelést, csak az üzembiztonsági fel­adatok ellátásához szükséges létszám tudott eljutni munka­helyére. Az egyetértők mellett voltak, akik annak örültek, hogy tisz­ta, füstmentes lett a város levegője, mások azért aggód­tak, hogy lesz-e elegendő kenyér, tej a hétvégére. A kenyérgyár folyamatosan dol­gozik és szállít is, de fogytán az üzemanyaga, s a város ben- zinkútia teliesen üres. A közkedvelt szotyolaárus gyorsan kapcsolt, ha már úavis köoködnek az emberek, legyen mit. Grünwald Géza Harkányban „béke”, Siklóson torlaszok A határátkelő szabad volt Drávaszabolcsnál lehetetlen átjutni a jugoszláv-magyar határon — mindta be a rádió 10 óra körül. A helyzet meg­tekintésére azonnal a határ- átkelőhelyre indulunk, az új­ságíróigazolványokkal, valamint a Sajtó felirattal ellátott 1500- ös Ladával viszonylag könnyen átverekedjük magunkat a pécsi lezárási pontokon. Szalánta felé stopposok tu­catjait előzzük. Hiába. A bu­szok nem juthattak ki a város­ból. Az iskolások vidáman ló- bálják kezükben az uzsonnás táskát. A siklós—harkányi el­ágazónál Harkány felé vesz- szük az irányt. A fürdőhelyen útlezárásoknak nyomát sem látjuk. Meglepetésünkre játszi könnyedséggel jutunk el a drávaszabolcsi átkelőig. A ha­tárőrparancsnok nem is érti, hogy miféle lezárást keresünk. Mindenesetre tájékoztat ben­nünket arról, hogy egyetlen külföldit sem engednek be­lépni anélkül, hogy fel ne hívnák figyelmüket a várható viszonyokra. Visszafelé Harkányon át Siklós felé vesszük az irányt. Míg itt tegnap délután és es­te a benzinért sorbanállák miatt volt, szinte áthághatat­lan tumultus, most a sztráj­kolok uralják a város csomó­pontjait. Együtt figyeljük ve­lük a déli krónikát. Megdöb­benéssel hallgatják, hogy a Belügyminisztérium nem riad vissza az erőszakos „rendte­remtéstől” sem. Mindenesetre fogadkoznak: kitartanak. Pécsett délután kettő kö­rül a néhány órával azelőtti kép fogad bennünket. Csak a boltoknál állnak sorba egyre többen. Kenyérre várnak, ide­gesek. Néhányon úgy viho- rásznak, mint akik nem is értik még a dolgot. Egy idős úr kerékpáron ülve egy má­sik biciklit is vontat magával. — Postán van a feleségem - mondja. - És az a 65 éves szívbeteg asszony nem fog maguk miatt gyalog hazajön­ni — vágja szemünkbe saját igazságát. Azt hitte, taxisok vagyunk.

Next

/
Thumbnails
Contents