Dunántúli Napló, 1989. július (146. évfolyam, 179-209. szám)

1989-07-22 / 200. szám

A Dunántúli napló 1989. július 22.-, szombat Üj fejlesztési stratégia a Mecseki Szénbányáknál Halászat Bikaion Izraeli halászat magyar szemmel M Otven mázsa hal hektáronként Magyar halászati delegáció tagjaként Izraelben járt Wohlschein Ferenc, a Bikali Á. G. halászati főágazatveze- tője, hogy tanuhlmányozza a kibucokban folyó halászatot. Mennyiben különbözik az izraeli haltenyésztés az ittho­nitól? Látott-e olyasmit, amit Baranyában is érdemes meg­valósítani? — Az izraeli kibucokban fo­lyó haltermelés egészen más, mint az itthoni, s nem csak az éghajlati viszonyok miatt. Nekünk 900 hektárt tesznék ki a halastavaink, ott 2800 helo- táron tenyésztik a halakat, fő­ként a pontyot és az ezüstká­rászhoz hasonló tilápiát — kez­di élményeinek felelevenítését Wohlschein Ferenc. Vegyük sorra a másságot. Izraelben egészen más a klí­ma, így a hazainak majd dup­lája, évente 9-10 hónap a halak tenyészideje, ezért a ma­gyarországi 3 éves helyett ott 2 éves ütemben forgatják a halakat. A roppant intenzív haltermelés következtében a kibucokban már elérik a hek­táronkénti 50 mázsás termést, míg a bikaliak átlaga 12—15 mázsa közötti. Nemrég még 5000 hektáros területen ha­lásztak a kibucokban, ám a roppant nagy kincsnek számí­tó édesvíz — amit sosem en­gednek el, hanem azt kezel­ve egyik halastóból engedik a másikba — hasznosítás miatt fokozatosan áttértek a rendkí. vül intenzív zárt rendszerű gazdálkodásra. Hogy ez mit jelent? A víz a halaknak csak élettér. Nem alapoznak a tó­ban képződő fehérjékre, ha­nem fehérjedús takarmánnyal tartják a halakat. A technoló­giai felszereltségüket az auto­mata etetők, elektrorhos szel­lőztető berendelések sora je­lenti, csakis így tarthatnak annyi halat egy hektáron. A kibucokban 30 dekástól már piacra viszik a halat és nem törekednek a kilón felüli súly elérésére, ami viszont ha­zánkban bevett szokás. A szakmai háttér is egészen más, mint Magyarországon. Izraelben egy minisztérium irányítja a haltenyésztést, jól koordinálva négy kutatóintézet bevonásával az ingyenes egész­ségügyi, a genetikai ellátást, a táp és a biológiai kutatá­sokat, tehát mindent kézben tartanak, még a piacot és az árakat is. A központi elárusí­tóhelyen, akár a börzén, kiki­áltási áron veszik meg a kis- eladók a jegelt halat. Van-e levonható tanulsága a szakmai tanulmányútnak? Van hát. Az etető automatá­juk annyira megtetszett, hogy előbb-utóbb a bikaliak halas­tavain is meghonosítják. Ha itthon is olyan minőségű tá­pok lennének és ha olyan fej­lett lenne a technikai hátte­rünk! Igaz, mindez roppant költséges és még nem indo­kolja idehaza a kereslet-kíná­lat. . A hazai kereslet-kínálati helyzet és a haltermelés gaz­daságossági számításai szerint jelentős előrelépéssel nem­igen tehet számolni. Magyar- országon újabban már minden kutatóintézeti szolgálat avagy szolgáltatás pénzbe kerül, lé­vén az intézetek önfenntartók. A hal, főleg a kánikulai idő­szakban nehezen tartható, elég gyorsan tönkremegy, így nem csoda, ha friss halat csak a hét néhány napján kínálnak. Van hal, s méasincs. A ma­gyarázat kézenfekvő: nincs szinkronban a termelő és a kereskedő érdeke. A bikaliak is többre lennének képesek, ha a kereskedelem erre báto­rítaná őket. Ez a felismerés sem egészen új. Csak az izraeli példák erősítették meg a magyar ha­lászati szakemberekben azt, hogy a továbblépés egyik leg­biztosabb lehetősége, ha a vállalkozói szellem idehaza mind nagyobb teret nyer. Murányi LA«;'* A Mecseki Szénbányák egé­szére jellemző, embert és gé­pet egyaránt próbára tevő geológiai viszonyok különösen nehéz feladat elé állítják a termelés gépesítésén dolgozó fejlesztő mérnököket. A válla­lattal kapcsolatban többször is felrepültek — és néhány eset­ben teljességgel valósnak is bizonyultak - olyan hírek, hogy telepein szabad ég alatt rozsdásodnak a sokmilliós ér­téket képviselő gépi berende­zések. Éppen ezért., vált elen­gedhetetlenül szükségessé, hogy oz amúgy sem könnyű helyzetben levő, szanált vál­lalat vezetősége átértékelje a fejlesztésre, gépesítésre vonat­kozó terveit. , A vállalati igazgatótanács új fejlesztési koncepciót foga­dott el, amelyről az elkészíté­sével megbízott műszaki fej­lesztési osztály főmérnökét, Lafferton Győzőt kérdeztük. — Az új koncepció első szá­mú ismérve, hogy a vállalat egyelőre nem vásárol újabb nagygépeket. A jövőben ki­• sebb beruházásaink elsősorban a kisgépállomány, azok között is főleg a kiszolgálói folya­matokban résztvevő géppark fejlesztését célozzák. Ezzel párhuzamosan legfontosabb feladatunk a nagygépállomány felmérése és minősítése, az, hogy melyek a jövőben is hasznosítható berendezéseink, illetve melyek azok, amelyek qazdaságos felhasználására nincs remény a Mecsekben. — Eddig milyen eredménye­ket hozott a felmérés? — A vizsgálat során eddig egyértelműen bebizonyosodott, hogy az ESA jövesztővel ellá­tott DM 160-as pajzs — eddig félmillió tonnát termelt —.vagy a láncgyaluval felszerelt MVDD 120-as a mecseki geo­lógiai viszonyok - között is jól alkalmazható a termelésben, a vógathajtók közül pedig a TEP-gépsor, valamint az EICK­HOFF 110-es vizsgázott jól a vállalatnál. Néhánv berende­zés — mint például a WEBS­Előtérben a kisgépesítés adják a vágathajtó és fejtési nagyberendezéseket Komlón, a Központi Gépüzemben javítják a bányászatban használatos kis- és nagygépeket. Képünkön alkatrészeket gyártanak hazai alapanyagból és ezáltal tőkés importot váltanak ki. TÉR vágathajtó és az EIMCO- QDS széngyalu - esetében további kísérletekre, telepíté­sekre van szükség, hogy haté­konyságukról teljes mértékben meg tudjunk győződni. Néhány berendezésről azonban már most bebizonyosodott, hogy használhatatlanok a Mecsek­ben. Ilyen az MVDO—320-as szénomlasztásos berendezés és a PERARD vágathajtó.- Ez utóbbiak mekkora ér­téket képviselnek?- A PERARD gépek nettó­értéke darabonként 15 millió forint, az MVDO—320-as be­kerülési értéke 110 millió fo­rint volt.- Mi lesz a használhatatlan Az egyik leajn^Sn Déváit kisgép a Mecseki Szénbányák üze­méiben a képen látható EIMKO hidraulikus rakodó gép. Mecsekben gépek sorsa? — Szeretnénk eladni őket, hiszen ezek a gépek más mű­velésű bányákban még jól hasznosíthatók. Az MVDO- 320-as után Jugoszláviából akadt már egy komoly érdek­lődő, a továbbiakban esetleg magyar bányavállalatok je­lentkezésére is számítunk. De ha nem sikerül értékesíteni őket, úgy marad a súlyra való eladás. " — A Mecseki Szénbányák­ban hány százalékos jelenleg a gépesítés, Illetve optimális esetben ez mennyire emelhe­tő? — A föld alatti termelés gé­pesítettsége jelenleg 10 száza­lék körül mozog. Legkedve­zőbb esetben a vágathajtás 25-30 százalékánál lehet az emberi munkaerőt gépekkel kiváltani, míg a fejtés eseté­ben, ha a teljes szénvagyont és a' szigorú művelési szabá­lyokat is figyelembe vesszük, 20-25 százaléknyi lehet ez a mutató. — Jelenleg hány nagygép dolgozik lent a termelésben? — Egyetlen egy sem, de ennek okai nem a hibás fej­lesztési, gépesítési koncepcióra vezethetők vissza. Ha bárhol a világon körülnézünk, jól meg­figyelhető a bányabeli nagy­gépek felértékelt helyzete. A magyar bányavállalatoknál vi­szont a bruttósítás ellenére ¡5 az alulé-tjfcju munkaerő jellemző. Ebből az ellentmon­dásból sokszor egyenesen kö­vetkezik, hogy a korszerű ter­melés telepítése a vállalat számára sokkal drágább. Az egyetlen megoldás az lenne, hogy ahol a geológiai viszo­nyok lehetővé teszik, az üze­mek számára a belső haszná­lat korszerű ösztönző rendsze­rét kell kidolgozni.- A műszaki fejlesztési osz­tály dolgozott-e már ki vala­milyen stratégiát a nagygépek hatékony alkalmazására?- Konkrét javaslataink még nincsenek, elképzeléseink van­nak. Véleményünk szerint c vállalkozás természetesen 0 már említett ösztönző feltéte­lek kíséretében itt is ered­ményhez vezethetne. Egy-egV célfeladatra üzemek, de ki­sebb önálló munkacsoportok is bérbe vehetnének gépeket. Ugyanez a lehetőség más bá­nyavállalatok előtt is nyitva áll, a Mecsekben éppen nem használt gépeket számukra is bérbe adjuk. — A továbbiakban mi jelenti oz osztály számára a lég fon­tosabb feladatot? — A vállalat helyzetéből fa* kadóan a mi munkánk is to­vább nehezült. Annak ellenére azonban, hogy a közeljövőben nem vásárolunk nagygépeket, a vállalat nem mondhat le a további fejlesztésről. Ez, most a megfelelő kisgépek kitelepí­tését jelenti, később valószínű­leg újra előtérbe kerülnek majd a nagyobb berendezések is. A Mecsekbe viszont nem ayá'tcr.c!: iCmpiéx gépsorokat. Azok összeállítása — legyen az kis- vagy nagygép — továbbra is a mi feladatunk lesz. Kaszás E. Hulladéklerakó a siklósi városrész közvetlen szomszédságában. Fotó: Kórádi Gábor Szemetes ország vagyunk Szaporodnak az illegális lerakóhelyek Megérjük-e valaha, hogy az egyre gyűlő háztartási szemét, a kevésbé veszélyes és a ki­fejezetten veszélyes ipari hul­ladék ne veszélyeztesse és károsítsa a környezetünket, az életterünket? A kérdés a mai gazdasági helyzetet alapul véve költőinek tűnik. Pedig cseppet sem rózsás a helyzet — derült fény a valóságra a Somogy Megyei Tanács Vég­rehajtó Bizottságának elmúlt héten megtartott ülésén. S ha még csak Somogy­bán sokasodnánok a szemét­gondok, lennének szűkösek a megnyugtató megoldásra o szómba vehető pénzmagok, s ha csak ott nem kellene tar­tani attól, hogy elönt mindent a szemét és jóvátehetetlenül Károsodik a környezet. Hason­ló gondok gyötrik a régió és az ország kisebb és nagyobb településeit és városait. A so­mogyi helyzet annyiban is le­hangoló. mert a Balaton déli partja miatt a megye még inkább ország-világ szeme előtt van és külföldiek kese­rű tapasztalata számunkra le­sújtó-. szemetes ország va­gyunk. Igaz is, ennek megál­lapítására a hazai figyelem is elégséges. A testületi ülésen bemutatott színes diaképek sokkolták a végrehajtó bizottság tagjait és a téma megoldásában segít­séget nyújtani akaró meghí­vón környezetvédelmi és víz­ügyi, köjálos, köztisztasági és más szakembereket. Láttunk gazdátlannak tűnő hivatalos és megszámlálhatatlan illegá­lis szemétlerakó helyet, s a látvány a maga módján ön­magunkról állított ki egyfaj­ta bizonyítványt. Mert alapvetően pénzkérdés, hogy településeink mindegyi­két bevonjuk a rendszeres szemétszállításba, s a szeme­tesjáratok végcélja mindenütt olyan szemétlerakóhely legyen, ahol a bekerített részen, a környezet különösebb károsí­tása nélkül az előírásoknak megfelelően lehet „kezelni" a szemetet. A „hivatalos" szeméttelepre és a szervezett szállításra előbb utóbb lehet találni va­lamilyen rövidebb-hosszabb távra szóló megoldást, mely lehet aránylag olcsó vagy méregdrága. De ml* legyen oz illegális szemétlerakó helyek­kel, melyek úgy szaporodnak, mint esős tavaszi időben a gomba? Elcsúfítva patakot, ta­vacskát, és erdészéit, bűzle­nek és szennyeznek, egyre csak híznak és pöffeszkednek bizonyítványául a kultúrálat- lanságunknak. A névtelen, arctalan és többnyire megfog­hatatlan orv-szemetelők nem ismernek se Istent, se Mári­át. Csak hordják-viszik a por­tájukon összegyűlt kocátokat, lomokat és szemetet. . . No nem a legközelebbi hivatalos szemétbányába. Nem. A lég' közelebbi dugihelyre. S alko" lom adtán talán ők a leg­hangosabb reklamálók, akik a sutyi szeméthalmok miatt meg­kérdőjelezik az adott telepü­lés vezetésének rátermettségét- Ök a rövidebb, a számukra olcsóbb utat választják, hogy megszabaduljanak a szeme­tüktől. S, hogy az illegális szemétlerakók megszüntetése valójában mennyibe is kerül a lóvá tett településnek? 5 ha egyszer végre felszámolják, nemsokára 'kezdődik minden elölről. Az illegális szemétlera­kó helyek többsége olyan, akár a hétfejű sárkány. Csak 0 mesébe i lehet végleg legyőz­ni. A valóságban mindig kinő a bűzokádó feje. M. L.

Next

/
Thumbnails
Contents