Dunántúli Napló, 1987. szeptember (44. évfolyam, 240-269. szám)

1987-09-13 / 252. szám

716 nap alatt a Föld körül (Folytatás az 1. oldalról) halt, már nem lehet köztünk, ö hasonló típusú volt, mint Nándi, álmodozó, örök vándor, ö lenne ma a legbüszkébb fiá­ra. Gálrté Bernáth Judit a hotel liftjében mondja:- Sírni szeretnék örömömben. Kétéves kisfiát hetek óta tre­nírozza: apuci fényképét kell felismernie, kiválasztani a töb­bi közül. Pécsiekkel, siklósiakkal talál­kozom. Dr. Varga Sabján László, az ÁISH elnökhelyette­se fogja majd a program sze­rint az üdvözlőbeszédet tartani délután a stadionban. Az órá­mat nézem; ahhoz, hogy ma es­te Pécsett lapzárta előtt a szerkesztőségbe érjek, legké­sőbb délután kettőkor el kell indulni. Legkésőbb . . . Tehát ezt az eseményt, az azt követő sajtótájékoztatót nem várha­tom meg.- Mit fogsz mondani?- Óriási dolog ez! — mond­ja Varga Sabján László. - Ép­pen ezért valami olyasmit, hogy ti ezzel a tettel a világot ar­ról győztétek meg, hogy ti és honfitársaitok, a magyarok! vállalkozó kedvű, kitartó, me­rész és bátor emberek vagytok. Hogy olyan tettet hajtottatok végre, ami erőt és önbizalmat ad az embereknek .. . Sikerült egy rozoga motorost szerezni a Kvarner Iroda segít­ségével. Külön expedíciónk indulhat a Szent Jupát elé. Ezren jön­nének. Kit vigyünk magunk­kal? ... Deutsch Jóska barátom ért a motorokhoz, Opatijába is ő vitt le. Gyorsan beindítja a kishajó motorját. Panyik Ist­ván fotóriporter lapunkat kép­viseli. Bekérezkedik Starfeld Iván, a Magyar Vitorlás Szö­vetség főtitkára is; nem merünk és akarunk ellent mondani. És még két kolléga: Grnak László, a Magyar Hírlap fotóriportere és Juhani Nagy János, a Ma­gyarországtól. Gyönyörű a tenger. Fél 10-kor indulunk az ismeretlen víz felé, azt sem tudjuk, hogy merről jön a hajó. A főtitkár segít: csak a délkeleti irányt tartsuk. Nem tévedhetünk el. — Tudják, - mondja a főtit­kár —, Fa Nándor válogatott vitorlázó volt a finn-hajóosz­tályban. Akkor is saját maga készítette a hajóját. A Szent Ju­pát vázát vették csak az óbu­dai Hajógyárban, s 20 000 órát dolgozott a „Balaton 31"-es tí­pusú vitorláson, hogy alkalmas­sá tegye a tengeri útra. Fan­tasztikus kitartás... Én 1941 óta vitorlázom, de kétszer is meggondoltam volna, hogy ne­kivágjak. A lélekvesztőnk akadozó mo­torral halad; ezüstösen csillogó vizet hasít, öt-hat kilométerre elhagytuk már a partot. Há­tunk mögött egyre több hajó . .. Rádión mondják: legalább 1 óra még, mire a Szent Jupát ideér. Ha elébe megyünk, az időt felére rövidíthetjük — ta­lán. Fa Nándor 1953. július 9-én született Székesfehérvárott, 11 éves kora óta aktív verseny­sportoló. Hat évet birkózott, 10 évet kenuzott. Sajót építésű versenyhajójával 1983—84-ben ranglista első és válogatott vi­torlás finn-dingi osztályban. Angolul és németül beszél, nőt­len. Társa, Gál József 1955. augusztus 10-én született, szin­tén Székesfehérvárott. A Buda­pesti Műszaki Egyetem gépész- mérnöki szakán 1981-ben szer­zett diplomát. Három évet ak­tívan tornázott, 2 évet kosár­labdázott, 8 évet kajakozott. Huszonöt éves kora óta vitor­lázik, nős, kisfia szintén József. Angolul és németül beszél. — Merre menjünk? — Vigyázzunk, hogy el ne fogyjon a benzin — mondja egyikünk. — Akkor hogy me­gyünk ki? Eszembe jut néhány momen­tum. MHSZ rádióamatőrök se­gítségével többször is sikerült „beszélnem” a világjárókkal. Hogy is volt csak? Indulás 1985. szeptember 26-án. Végig a Földközi-tengeren, egy nap Ma­rokkóban, novemberben már Las Palmasban, majd a Zöld­foki szigetek, december 18-án pedig átmennek az egyenlí­tőn ... A szilvesztert, kará­csonyt az óceánon ünnepük. Február 2-án a Fokváros, már­ciusban pedig a viharos óceán... Válságos helyzetbe kerülnek, március 16-án fölborul a hajó, az élelem egy része odavész, a féktelen vihar sodorja őket, tehetetlenül .. . Nincs rádióösz- szeköttetés, hetekig keresik őket a magyar és a világ min­den pontjáról értük aggódó rá­dióamatőrök. Már-már lemon­danak róluk, amikor újra meg­szólal a hívójel: „Itt HG4 SEA/ MM, volt egy kis balhé, de megúsztuk . . 1986 novemberében elindul­nak az ausztráliai Sydney ki­kötőjéből Új Zéland felé. A kö­vetkező év január 11-e hajna­lán feltűnik előttük a hajósok legfélelmetesebb útszakasza, a Horn-fok, a viharok, sziklák öve­zete. Már-már túl vannak a veszélyen, amikor a hajó fel­borul ismét. Életüket a bizto­sító kötél menti meg ... Uru­guay fővárosának, Montevideo- nak érintésével május 10-én a Szent Jupát megérkezik a bra­zíliai Santosba, majd Rio de Janeiroba, ahol végre lehető­ség nyílik az alig-alig vánszor- gó hajó rendbetételére, nagy­javítására. Június 27-én indulnak a 47 napos útra ... — Ök azok! Nem tudom, hogy a kiáltás melyik csónakból jött. Körülöt­tünk forr a tenger, apró és nagy benzinmotorok pörgetik a járműveket; gumimotorosok, jahtok, és még egy vízibicikli is Thomos-motorral ... A horizonton feltűnik egy hosszú árbocos hajó, parányi, apró, aligralig látható. Mellette a két Kvarner kirándulóhajó, tele magyarokkal ... Aztán egyre közelebb ... Ott a magyar zászló, alakokat lá­tunk, az mintha Nándi lenne ... — Szervusztok, fiúk! Már egészen közel vagyunk. A hajó teste aranyra festve, vadonatúj a nemzetiszínű lobo­gó, csak a Szent Jupát név ko­pott kicsit. Nándi lábszárkö­zépig érő gumicsizmában, Jós­ka fürdőnadrógban, meztelen felsőtesttel ... — Nagyon köszönjük ... Leg­közelebb elviszünk benneteket is ... Fehérvári barátok pezsgőt nyújtanak föl a hajóra. Jóska kivágja a dugót, az első dolga, hogy a vitorlákra locsol egyné­hány cseppet, aztán mindany- nyiunk egészségére iszik egyet... Itt vannak már a hozzátartozók is, egy nagyobb hajón. Az ott, ni, Jóska kisfia ... És az édes­anyák. És a testvérek. Végtelenül szép az út; ez az öt-hat kilométer a kikötőig. A jugoszláv vízirendőrség motor­csónakosai már feladták a har­cot: itt nem lehet rendet te­remteni. Már több száz hajó megy diadalmenetben, már több ezren érzik ugyanazt. Cso­dálatos dolog részese lenni, ha csak így, ünneplőként is, ennek a vállalkozásnak. Érzik ezt a kikötőben hor­gonyzó nagyobb hajók is; szűnni nem akaró dudálással köszöntik a világjáró magya­rokat. — Bravó! Brávó! — hangzik mindenünnen. Nehéz kikötni. A mólónál több ezer ember. A Himnuszt éneklik. Aztán Fa Nándor és Gól Jó­zsef biztos földre lépnek. Kozma Ferenc A harkányi piacon Még szombat délután há­romkor is, ha nem nyüzsgött, de élt még a harkányi nemzet­közi bolhapiac. Először kora­reggel néztük meg, amikor te­tőzött, mikor a sok lengyel szó­tól, kiáltozástól alig lehetett hallani a magyart. Jópár hon- Ember ember hátán volt, mintha présbe szorultunk vol­na. Kollégám az első nekibuz­dulás után meghátrált és csak kívülről nézte a színes forga­tagot. Néha szerbhorvát sza­vak, mondatfoszlányok ütötték meg a fülemet. Hajdan egyébként ez a nyelv volt uralkodó ezen a piacon, ahol most három sorban sorakoztak a portékájukat kínálók. Ki-ki a maga módján, bohókósan, szemtelenül, lezseren, szinte kérkedve. Más lopva, aggódva és a szatyrába, retiküljébe bújtatott mindent és suttogva, bizalmaskodó szemvillanások­tól kísérve sejtette, hogy mit is kínál. Feltűntek a pimaszok Érdemes volt az apró tár­gyak sokasáaát megfigyelni. Pici török tutyiban rúzs, szap­pan, ékszer lapult, más a mar­kában tartotta a cigit, szivart, lemezt és elszántan szorította. Egy hölgynek a nyakában vagy 8-10 lánc csüngött, a szomszéd fiatalember pedig majdnem hónaljig órákat hú­zott fel a karjára. Lehet alku­dozni jópofáskodva, veszeked­ve, megtréfálva a másikat. S micsoda csoda, a külföldiek a legszebb hangsúllyal ejtik ki a számokat, csalogatnak szép hangzású mondatokkal, hogy „Uram, nézzen csak ide! Nem bánja meg! No, de ilyet, ma­ga még ehhez sem ért?" Cs. J. t 111IJ l.t.l.tli Hl 1Ui A PÉCSI INGATLANKEZELŐ VALLALAT felvételt Hirdet: + MŰVEZETŐI MUNKAKÖRBE, ács-álványozó, tetőfedő munkák irányítására. Feltétel: legalább szakirányú szakmunkás végzettség, művezetői képesítés, 5 év szakmai és vezetői gyakorlat, + MŰVEZETŐI MUNKAKÖRBE, építőmesteri munkák irányítására. Feltétel: legalább szakirányú (kőműves) szakmunkás végzettség, művezetői képesítés, 5 év szakmai és vezetői gyakorlat + ELSZÁMOLÓ, SZÁMLÁZÓ TECHNIKUSI MUNKAKÖRBE, építőipari vagy gépipari szakközépiskolai (technikus) végzettséggel, számlázói gyakorlattal. JELENTKEZNI LEHET: a vállalat személyzeti osztályán, Pécs, Rákóczi u. 55. I. em. 22. jjf A Szekszárd-Paksi Yfztársulat felvételt hirdet gépészeti vezetői munkakör betöltésére. A munkakör betöltéséhez felsőfokú szakirányú végzettség, 5 éves szakmai és vezetői gyakorlat szükséges. A felvételnél a német vagy angol nyelvtudás előnyt jelent. Kiemelt kereseti lehetőség. JELENTKEZÉS: személyesen vagy levélben a személyzeti osztályvezetőnél. Cím: Szekszárd, Bogyiszlói út 1. VDN-világhíradó Elkészült a nagy érdeklődéssel várt új Skoda-modell, a képün­kön látható 781 Favorit. Az autó főbb jellemzői: elsőkerék- meghajtású, orrmotoros, ötajtós, ötszemélyes, motorja 1289 köbcentiméteres, függőszelepes, karosszériáját az olasz Bertone- cég tervezte. A nagy kérdés most már csak az: mikor találkozhatunk vele a hazai utakon... (Telefoto — CTK — MTI — KS - DN) Későbbre halasztották az Elnöki Tanács elnökének algériai látogatását Kölcsönös mególlapodással későbbre halasztották Németh Károlynak, a Magyar Népköz- társaság Elnöki Tanácsa elnö­kének, az MSZMP Politikai Bi­zottsága tagjának az Algériai Demokratikus és Népi Köztár­saságba tervezett látogatását. ♦ + PÁRIZS: Párizs mellett, La Courneuve parkjában szom­baton megnyílt a l'Humanité- nak, az FKP központi lapjának kétnapos ünnepe, amelynek már az első napján több száz­ezren vettek részt. Az MSZMP képviseletében Lakatos Ernő, a KB agitációs és propaganda osztályának vezetője vesz részt a l'Humanité ünnepén. + BUKAREST: Szombati bu­karesti lapjelentések szerint to­vábbi személycseréket hajtot­tak végre a román kormány­ban. Elnöki rendelettel minisz­terelnök-helyettessé nevezték ki Stefan Andreit. Ion Constan- tinescut, aki szintén miniszter­elnök-helyettes lett, felmentet­ték az állami tervbizottság ál­lamminiszteri tisztsége alól. ♦ BELGRAD: A jugoszláv kormány Branko Mikulics el­nökletével megtartott ülésén hosszú távú programot foga­dott el az ország mintegy 19 milliárd dolláros külföldi adós­ságállományának törlesztésére. ♦ GUATEMALAVÁROS: öt közép-amerikai ország — Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua és Salvador — al- elnöke pénteken elvi megegye­zésre jutott a térség közös par­lamentjének létrehozásáról. * Pérez de Cuellar nyilatkozata Teheránban tárgyal Javier Pé­rez de Cuellar, az ENSZ fő­titkára, aki pénteken érkezett az iráni fővárosba. Első nyilat­kozatában kijelentette, hogy te- heráni, majd hétfőn esedékes bagdadi tárgyalásai során az Irán és Irak közötti viszály tar­tós és igazságos rendezésére törekszik. Megvitatja, hogyan lehetne azonnal érvényesíteni a Biztonsági Tanács legutóbbi tűzszüneti felhívását. A határo­zat életbeléptetése -— hangsú­lyozta a főtitkár — igen ked­vező lehetőséget teremtene az öbölben kialakult bonyolult és nyugtalanító helyzet rendezésé­re. A Biztonsági Tanács elnöke tudvalévőleg azt kérte a hábo­rúskodó felektől, hogy a főtit­kár látogatásának idejére szü­neteltessék a katonai cselek­ményeket. — Remélem — mond­ta a főtitkár —, hogy rövid te- heráni, majd bagdadi látoga­tásom idején a felek tisztelet­ben tartják a Biztonsági Tanács elnökének felhívását. De — mint már jelentettük —, a kölcsönös bombázásokat Irán és Irak pénteken sem szü­neteltette. Ali Hamenei, iráni államfő és Hasemi Rafszan- dzsani, a parlament elnöke is jelezte: Irán hajlandó ugyan meghallgatni az ENSZ főtitkár javaslatait, de az ENSZ-hatá- rozat egyes pontjait nem fogad­hatja el. Hamenei megismétel­te: Irán ragaszkodik ahhoz, hogy minősítsék Irakot agresz- szornak. Teherán azt is a tűz­szünet elfogadása feltételéül szabja, hogy az amerikai hadi- tengerészet egységeit vonják vissza az öböl térségéből. ******^***************** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Prospektus és reklám röplap, névjegy és levélpapír, alkalmi nyomtatványok, BÉLYEGZŐKÉSZÍTÉS, fordítás, tolmácsszolgálat. nyomtat, másol, sokszorosít az BUDAPEST Kereskedelmi és Propaganda Iroda, Pécs, Jókai u. 4/A. Telefon: 72—10-093 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 2 vasárnapi

Next

/
Thumbnails
Contents