Dunántúli Napló, 1987. január (44. évfolyam, 1-30. szám)
1987-01-13 / 12. szám
fc» 6J Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli napló XUV. évfolyam, 12. szám 1987. január 13., kédd Ara: 1,80 Ft Az MSZMP Baranya Megyei Bizottságának lapja Akadozik a közlekedés a közúton és a vasúton Munkában a hákotró Pécs-Somogyban Csőri László Mvétolo Tárcaközi koordinációs bizottság alakult Tekintettel a hosszan tartó havazásra, a hófúvás okozta rendkívüli helyzetre, Budapesten tárcaközi koordinációs operatív bizottság alakult. Ennek tagjai a Közlekedési, a Honvédelmi, a Belügy-, a Kereskedelmi, a Művelődési Minisztérium, a Miniszter- tanács Tanácsi és Tájékoztatási Hivatala, valamint a Fővárosi Tanács, a MÁV és a Volán illetékes képviselői. A testület hétfőn több ízben ülésezett, áttekintette alz országos helyzetet, és szükséges intézkedéseket tett. Küzdelem a téllel Baranyában is csak nagy anyagi áldozatok árán biztosítható a közellátás — Valamennyi közmű, szállítási vállalat és a honvédség emberei, gépei maximális erőfeszítéssel dolgoztak Az elmúlt 36 órában többnyire folyamatos országos havazás, valamint a viharossá fokozódó szél hótorlaszokat épített az országutakon. Az Útinformtól kapott tájékoztatás szerint hétfőre virradóra minden út járhatatlanná vált Győr-Sopron, Vas, Zala, Veszprém megyében, valamint Fejér megye nagy részén. Járhatatlan az alsóbbrendű úthálózat Borsod, Szabolcs-Szatmár és Hajdú-Bihar megyében. Ugyancsak járhatatlan néhány főút egyes szakasza Szabolcs-Szatmár, Hajdú-Bihar, volamint Szolnok megyében. A kora reggeli órákban Somogy, Tolna és Baranya megyéből is jelentettek járhatatlan utakat A fokozatosan romló útviszonyok javításán éjszaka ezer, a reggeli óráktól pedig ezerötszáz hóeltakarító gép dolgozott az utakon. Tevékenységük gyakorlatilag az életmentésre, a hó fogságába rekedt járművek kiszabadítására korlátozódott. A kora délelőtti helyzet szerint a Dunántúl teljes területén, Pest, Szolnok és Hajdú- Bihar megyétől északra eső| területeken gépkocsival nem volt szabad útnak indulni. A Meteorológiai Intézet reggeli jelentése szerint változatlanul szakadt a hó, szokatla- rul zord volt az időjárás országszerte. A hajnali órákban —10 és —18 fok közötti hőmérsékletet mértek, erős, viharos volt a szél. Az előrejelzés szerint a havazás tovább tart, csak időnként szűnik meg. A viharos szél újabb hátorlaszokat épített. * Baranya megyében kora hajnaltól nagy erőkkel dolgoztak, emberek és gépek a hófutta közutakon. Mint a délutáni órákban Nagymegyeri Andrástól, a Pécsi Közúti Igazgatóság ügyeletesétől megtudtuk, az erőfeszítések eredményeként a megye valamennyi főközlekedési útját két nyomsávon járhatóvá tették, de a viharos szél több helyütt szakaszosan ismét felhordta o havat. A legnagyobb gond a 66-os úton Gödre térségében volt, ahol sok jármű elakadt. Az alsóbbrendű utaknál aggasztóbbnak bizonyult a helyzet, bár az összekötő és bekötő utak egy részét a nap folyamán sikerült járhatóvá tenni — például az óbányai, ófalui, vejti, zalátai, pécs- udvardi utakat —, többségüket azonban, így például a somberek— pécsváradi, a mohács—pécsváradi, a görcsöny- dobokai, erdősmároki, kisnyá- rádi, marázai, apátvarasdi utakon délután még nem lehetett közlekedni. A nap folyamőrt 48 munkagép dolgozott, a havat kotorták el az utakról, a nagy szél és a —14 fokos hideg miatt érdesítő anyagot és sót) nem szórtak. A Pécsi Köztisztasági és Útkarbantartó Vállalat még hajnalban hozzáfogott a hóeltakarításhoz, pontosabban folytatta a munkát, hisz vasárnap is szüntelenül jártak az ekés kocsik. Elsősorban a tömegközlekedési útvonalakat tisztították, s a kritikus pontokra szórtak érdesítő anyagot. A város valamennyi tömegközlekedési útja délelőtt már járható volt, ezt követően kezdték a többi útvonal tisztítását. Mint Szafner József ügyeletes elmondta, mivel délutánra valamelyest enyhült az idő, így az utak sóval való szórását is elkezdték. A Pannon Volánnál hajnalban összeült a „válságstáb" — a vállalat, az üzemigazgatóság vezetői —, hogy a személy- és áruszállítást a rendkívüli időjárás ellenére is biztosíthassák. Albert Ferenc igazgató- helyettes tájékoztatása szerint tegnap reggel hét óráig 39 távolsági járat maradt ki, például a Budapestre, Veszprémbe, Zalaegerszegre közlekedők, de a hévízi is csak Keszthelyig tudott menni. A forgalom érdekében megsokszorozták az autóbuszmentők számát — még X « «------ 1.1» ■____i. _i_|lL -I iM VMivi noionaixoK xarjai vi a Ustolop Diósok b«k&tő útjait Fölé: Proktsa László teherautókat is bevetettek így harminc jánnű állt készenlétben, s járta a megyét a fogságba esett autóbuszok kiszabadításáért. Mindenekelőtt a munkásszállító járatokat mentesítették, ennek ellenére Komlón öt bányászjárat, a MÉV-nél szintén öt bányászjárat maradt ki, de kilenc óráig az építőipari vállalathoz sem érkeztek meg a Versenden és Palotabozsokon lakó dolgozók. Azok a távolsági autóbuszok, melyek közlekedtek, általában 20-50 perces késéssel érkeztek célállomásaikhoz. A Volán egyik szerződéses járata reggel fél hatkor még kivitte a bányászokat István-aknára, de a fordulóban elakadt. Sárkány István buszvezető dideregve várta a segítséget, mely fél tizenegykor sem érkezett meg.- Többször szóltam az URH-n, de úgy látszik több helyre kell menniük. Rendesek voltak a bányászok, megpróbálták kitolni a buszt, de sajnos nem sikerült, azóta itt várok. Egy néni forró teát, kávét hozott, ezúton is szeretném megköszönni. A pécsi helyi tömegközlekedésben 41 járat maradt ki, sok buszt pedig késleltetve indítot-i (folytatás a 2. oldalon) A tartalomból: Tárgyalások magyar- lengyel vegyesvállalat létrehozásáról (3. oldal) Verebes kijelölte az íj válogatott keretet (8. oldal) Eredményes Ipari főágazat az újpetrei tsz-ben. (3. oldal) Wojciech Jaruzelski Rómában megkezdte tárgyalásait A kelet—nyugati kapcsolatok témáját, az európai helyzetet és a kétoldalú együttműködés lehetőségeit tekintette át római megbeszélésein, hétfőn, vendéglátójával Wojciech Jaruzelski, a lengyei államtanács elnöke, a LEMP KB első titkára. Jaruzelski ezen a napon Cossi- ga- államfővel és Craxi miniszterelnökkel folytatott eszmecserét A miniszterelnöki hivatal, a Chigi-palota közleményéből kiderül, hogy a megbeszéléseken mind Craxi, mind Jaruzelski kifejezésre juttatta meggyőződését: Olaszország és Lengyel- ország a saját szövetségi rendszerén belül hasznos szerepet játszhat a béke megőrzése és a leszerelés érdekében. Tág teret kaptak a római megbeszélésen a kétoldalú kapcsolatok kérdései. Fontos témaként szerepeit a kulturális együttműködés elmélyítése. Felmerült, hogy az olasz és a lengyel televízió programokat cseréljen és koprodukciós alkotásokat hozzon létre. Jaruzelski a gazdasági együttműödés távlatairól szólva kifejezte azt a reményét, hogy az olasz ipar fokozottabban járul majd hozzá a lengyel ipar szerkezeti átalakításához, megfelelő berendezések és felszerelések szállítása, illetve olasz- lengyel vegyes vállalatok alapítása révén. Nakaszone Berlinben Nakaszone Jaszuhiro japán tét a repülőtéren Erich Honec- miniszterelnék hétfő este híva- kér, az NSZEP KB főtitkárát az ‘alos látogatásra Berlinbe ér- NDK államtanácsának elnöke kezett A kormányfőt és tűsére- fogadta. Hans Blix moszkvai megbeszélései Hans Blix, a Nemzetközi Atomenergia Ogynökség vezér- igazgatója, aki a szovjet kormány vendégeként Moszkvában tartózkodik, hétfőn több megbeszélést tartott szovjet partnereivel. Andronyik Petroszjanccal, az Állami Atomenergia Bizottság elnökével és a szovjet atom- energetika más vezető szakembereivel tartott találkozóján a vezérigazgató tájékoztatást ka^ pott a csernobili atomerőműbaleset következményeinek felszámolására végzett munkálatokról. Hans Blix és Nyikolaj Lukonyin atomenergetikai miniszter megbeszélésén a szovjet atomenergia-ipar fejlesztéséről volt szó. Ronald Reagan a genfi tárgyalásokról Reagan elnök hétfőn írásos nyilatkozatban üdvözölte a, genfi szovjet—amerikai leszerelési tárgyalások január 15-én kezdődő új fordulóját és kifejezte azt a reményét, hogy a mostani fordulóban eredmények születnek. Az elnök ismét arra hivatkozott, hogy Mihail Gorba- csowal, az SZKP KB főtitkárával Reykjavíkban tavaly megtartott találkozóján a két fél álláspontja „jelentősen közeledett" egymáshoz a leszerelés számos kérdésében, s ennek alapján lehetőség van az előrelépésre Genfben. Torlódás Péciott, a csúszós Fürst Sándor úton Csőri László felvétele A KISZ KB felhívása A rendkívüli időjárási viszonyok nyomán kialakult helyzetre tekintettel a Magyar Kommunista Ifjúsági Szövetség Központi Bizottsága azzal a felhívással fordul a fiatalokhoz, a KISZ szervezetekhez, hogy lakóhelyükön, munkahelyükön minél nagyobb számban vegyenek részt a hóeltakarítási munkálatokban. Nyújtsanak segítséget környezetükben elsősorban az idős, fokozottan segítségre szoruló embereknek. Az erős havazás okozta közlekedési, ellátási zavarok mielőbbi felszámolása érdekében az Ifjú Gárda Országos Parancsnoksága hétfőn mozgósítást rendelt el.
