Dunántúli Napló, 1985. december (42. évfolyam, 329-357. szám)
1985-12-09 / 337. szám
1985. december 9., hétfő Dunántúli napló 3 „Vérfrissítő” kötvények A Média elfogyott Bátran lehet mondani: az értékpapírpiac megpezsdült, színesebb lett, az 1982. évi 28. számú törvényerejű rendelet hatályba lépését követően megjelentek a lakossági kötvények. A Magyarországon forgalomban lévő ilyen értékpapírok többségéről elmondható, hogy a kibocsátást lebonyolító pénzintézet az Állami Fejlesztési Bank. Jóllehet, ma már közismert a fogalom, még mindig sokan tanácstalanok: mi a kötvény, ki vásárolhat? Mikor és hol? Mi az előnye a többi megtakarítási formával szemben? A kötvénykibocsátás alapvető célját nem nehéz megfogalmazni: bevonni a gazdasági élet vérkeringésébe a lakossági szabad tőkét, különböző beruházások, éspedig olyan beruházások megvalósítása érdekében, amelyek éppen a lakosság jövőbeni jobb ellátását szolgálják. Sokan talán azt sem tudják, a kötvénykibocsátás lebonyolításában mi a pénzintézet szerepe. Az Állami Fejlesztési Bank pécsi fiókjának igazgatójától, Stercz lenöné dr.-tól kaptuk a választ: — A pénzintézet — esetünkben tehát az ÁFB — természetesen csak akkor vállalja el a kibocsátás lebonyolítását, ha meggyőződött arról, hogy a tervezett beruházás valóban szükséges, a kibocsátó vagyona és gazdálkodása biztosítékot nyújt a kölcsön és kamatainak visszafizetésére. A kötvénykibocsátási terv a Pénzügyminisztériumba kerül, s ha ott igenlő a válasz, az ÁFB szerződést köt a kibocsátóval. — Mi a haszna ebből a pénzintézetnek? — Kétszázalékos kezelési költséget számolunk fel, ez a kibocsátót terheli. — És az utóbbié? — Ha a kibocsátó beruházási hitellel akarná célját megvalósítani, 13 százalékos kamat terhelné a kölcsönvett összeget. Lakossági kötvény esetében a kamat általában 11 százalék. Másrészt kedvezőbb helyzetben van a kibocsátó a visszafizetés kezdetét illetően: várhatóan hosszabb a türelmi idő. — Nyilván a lakosság is a haszon reményében fekteti a pénzét a kötvényekbe. — Magától értetődik, s az ilyen értékpapírok után általában fizetendő 11 százalékos kamat magasnak mondható. Előnye a kötvénynek az is, hogy név nélkül jegyezzük, ad- ható-vehető, ajándékozható, örökölhető, névértéke és a kamata mentes mindennemű adó és illeték alól, s mögöttük ott van az állam által vállalt szavatosság a visszafizetésre. — Nagy az érdeklődés a lakosság részéről? —- Egyértelműen. Legutóbb a Magyar Média bocsátott ki kötvényt, egy nap alatt elfogyott. — Az ÁFB vesz és elad lakossági kötvényeket. ■— Mégpedig mindig a napi árfolyamon. A vételi és az eladási ár között nem nagy a rés. — Maradjunk a konkrét példánál, a Magyar Média-kötvényeknél. Bejövök az ÁFB pécsi, Déryné utcai fiókjához . . . — ... és kötvényt vesz meghatározott összegért. Minél rö- videbb — 5—8 év között szokott lenni — a lekötés időtartama, annál keresettebb a kötvény. A Média esetében a lekötési idő öt év. A tőkét két részletben fizetik vissza, 1989- ben és 1990-ben, tehát ha valaki például egymillió forint értékben vásárolt kötvényt, négy éven keresztül a teljes összeg, az ötödik évben 500 000 forint után kapja a 11 százalékos kamatot. Egyébként nem csak veszünk és eladunk — bárkitől, bármikor — kötvényeket, hanem nálunk ezeket letétbe is lehet helyezni. Sokan igénylik e szolgáltatásunkat: biztos helyen tudhatják tulajdonosaik a kötvényeiket. M. A. Mutasd a levélpapírod! Nevek és emblémák Egy országos pályázol- fa paszta la fai Órás a Patyolatban Szokatlan feladatra vállalkozott Bene Imre órásmester, amikor a Berek utcai Patyolatban nyitott műhelyt. Azt, hogy az ötlet mégsem lehet rossz, mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy sűrűn keresik fel javítanivalókkal. A környékbelieknek ugyanis nagy köny- nyebbség, hogy egy-egy rossz vekkerrel, vagy karórával nem kell órákat utazgatni. — Magam is meglepődtem, milyen nagy az érdeklődés — mondja két kuncsaft között a mester. — Általában mindent vállalok az antik ketyegőktől a modern kvarcórákig. Akad azonban, amit nem lehet javítani. — Például? — Az elemes órák integrált áramköre nem javítható. Ha meghibásodik, inkább érdemes újat venni. A márkás időmérők egyébként ritkán romlanak el, van olyan óra is, amely már hatvan éve működik hibátlanul. — Van-e elég alkatrész? — Sajnos, ez az egyik legnagyobb gond. Bár az egyszerűbb — főleg a régi faliórákba való — alkatrészeket magam is megpróbálom előállítani, legtöbbjét azonban hosszú utánjárással kell beszerezni. Néha találok régi szerkezeteket, roncsokat a vásárban, ezek szétbontva még hasznosíthatók.- És a maiak? — Azokhoz sem könnyű pót- alkatrészt szerezni. Az anyag- beszerzés rendszerint sok időt vesz el, főleg a külföldi holmira kell gyakran várni, az csak ritkán fordul elő, hogy néhány nap múltán postán megérkezik.- Hány hibás készüléket javít naponta? — Általában ötöt-hatot tudok megcsinálni, de az is előfordul, hogy kevesebbet. Attól függ, mennyire munkaigényes a javítás és persze közben a megrendelőkkel is foglalkozni kell. A kisebb hibákat azonnal megjavítom, néha meg is várják. A bonyolultabb feladatokat 2—3 napos, vagy maximum egyhetes határidőre vállalom. A közös helyiségben szépen megfér egymás mellett a kétféle szolgáltatás. A szerződéses üzlet dolgozói szerint amióta Bene Imre mester megnyitotta műhelyét, nőtt a Patyolat forgalma is. Ferenci D. Mutasd meg a levélpapírodat, megmondom, ki vagy! Ez a félig tréfás felszólítás nagyon is komoly .tartalmat takar. A Magyar Reklámszövetség és a Keresedelmi Kamara védjegybizottságg mintegy 1500 vállalatot kért fel, hogy juttassák el részükre emblémáikat, levélpapírjaikat Az akció értékelésére az elmúlt héten került sor a fővárosban, ahol nagyszámú résztvevő jelenlétében élénk vita alakult ki a tapasztalatokról. A meghívott vállalatok közül ugyanis mindössze alig háromszáz pályázott. A beküldött anyagok közül tízet értékelt megfelelőnek a szigorú zsűri, mintegy 70—80-ról az a vélemény alakult ki, hogy még elfogadható, viszont a többi... — A vállalatok által használt nevek, emblémák és levélpapírok jelentős része nem felel meg a követelményeknek — mondja Komjáth István, a Reklámkritikai Fórum vezetője.- Sok egyéb feltétel mellett az egyik legfontosabb a bizalomkeltés. Ezek az anyagok ugyanis fontos reklámhordozók. Egy levélpapír olyan, akár egy kézfogás. Sokat elmondhat tulajdonosáról. A legtöbb hazai cég ennek ellenére alig-alig törődik ilyesmivel. Pedig hozzáértő szakemberek jóformán mindenütt akadnak és lenne kapacitás is az igényesebb munkára. Véleményük szerint a fogyasztó is szívesebben teremt kapcsolatot olyan vállalattal, amelynek közeledése nem riasztó. Akadnak persze az ügyetlen megoldásokon kívül jó példák is. A bíráló bizottság legutóbb azt vizsgálta, hogy a beküldött anyagokban hogyan fejeződik ki a vállalati jelleg, van-e bennük ötlet, képesek-e a másik félben valamilyen hatást kelteni? Ebből a szempontból igen jónak ítélték például a Compack, a MAHIR, az Orion, a Videoton, a Sava- ria, a MALÉV megjelenését. A mostani vizsgálatban baranyai vállalatok is részt vettek, sajnos nem nagy sikerrel. A változtatásra viszont van lehetőség. A Reklámszövetség nem csak Budapesten, hanem a vidéki városokban is szeretné a tapasztalatokat ismertetni, csupán a hívásra vár. Növeli a dolog jelentőségét, hogy a vállalati emblémáknak nem csupán esztétikai értékük, de gazdasági jelentőségük is van. A jó ábra, a megnyerő külsejű levélpapír kedvezően befolyásolja a partnereket, jó benyomást kelt, vonzó hatást gyakorol, míg a bonyolult ábra nem vonz, kedveztőlen hatást kelt. A vizsgálat szerint van mód a javításra, csak oda kell figyelni... F. D. Ingaórától a kvarcóráig, mindent javít az órásmester a Patyolatban. Fotó: Läufer László Nem kényelmeseknek való Japán fonott szőnyegen, japán emléktárgyakkal. Fotó: Läufer L. Félpénzen Japánban Olcsó szállás diákigazolvánnyal A farönkön szunyókáló magányos turistát fekete egyenruhás rendőrök ébresztették fel. Kezükben narancs volt, s már nyújtották is engesztelőén a megszeppent hátizsákos vándor felé. — Vasutasok, rendőrök, szállodások, vendéglősök és soksok ismeretlen japán segített kérve-kéretlen 22 napos ott- tartózkodásom alatt. Yokohamáig a budapesti Vörösmarty téri IBUSZ-iroda szervezte meg az utat: repülő— vonat—hajó vitte Illés Erzsébet pécsi villamosmérnököt megismerni vágyott tájak felé. A háromhetes magánprogramot prospektusokból állította össze saját maga. Nem volt nehéz, mert szállodacímeket, térképeket, menetrendeket, múzeumi tájékoztatót kapott érdeklődő jelentkezésére egy japán utazási iroda Frankfurt am Main-i kirendeltségétől. — Nem értem, hogy miért nem lehel ezekhez Magyarországon hozzájutni. Mást sem értek: van egv nemzetközi diák- igazolvány, amely az Express- nél is kiváltható 90 forintért, korhatár nélkül. Akinek van ilyen, az világszerte az ifjúsági fogadókban, a YouthHostels- hálózat szállásain kap éjszakára nyugvóhelyet. Minderről én is már a Csendes-óceánon hajózva szereztem tudomást. A japánok azonban megér- tőek: igazolvány ugyan nem volt, de a szállókról nem küldték el. Már az első tokiói éjszakát is egy tizennyolcadik emeleten található ilyen ifjúsági menedékházban töltötte. — A ház melletti garázsszerű építményben rejtőzött a lift, s talán soha nem leltem volna a bejáratra, ha nem szólít meg egy japán férfi. Ugyanebben az épületben volt egy utazási iroda, ott megvettem a vonatjegyet 26 200 jenért. Két hétig utaztam, több ezer kilométert a jeggyel. A vonatról annál a megállónál szálltam le, ahol csak kedvem volt. A vasutasok szinte kérés nélkül állították össze az új menetrendet, csak a célállomást kellett mondanom. Az élmények? Bemehetett a császári palotába, pedig az évente csak kétszer nyitott (a rejtély nyitia: tokiói tartózkodását a császár születésnapjához igazította). Az Aso-vulkánt közvetlen közelről megnézhette. A nemzeti parkokban vadmajmok vélték el a szatyrát, belenéztek, élelmet nem találtak, visszaadták. Kyotóban a vasutasok meohívására az állomáson éjszakázott. Nagasa- kiban hasonlóan. Ajándékok, ebédmeghívó'ok idegenektől. Több órás beszélgetések kölcsönös magyar—japán nyelv- ismeret nélkül. Az oda-visszautazással együtt 34 napos kirándulás összesen 35 ezer forintba került. Fele annyiba, mint egy társasát. Az élményekkel teli Illés Erzsébet szerint azonban az ilyen út azoknak való, akik nem a kényelmet keresik. Következő úticél: Malaysia. L. Cs. K. Versenytárgyalást nyert a Novotrade rt. Az ENSZ iparfejlesztési szervezete, az Unido által kiírt versenytárgyaláson a közelmúltban a Novotrade rt. ajánlatát fogadták el, s így magyar szakemberek vállalkozhatnak a kínai santou-i alumíniumművek melléktermékének hasznosítását szolgáló tanulmány kidolgozására. Az alumíniumkohóban évente 600 ezer tonna barnaiszap keletkezik, amely jelentős mértékben szennyezi a környezetet és elhelyezése is komoly gondot okoz. A Novotrade - együttműködve a Keraprog- ressz Műszaki Fejlesztő Kisszövetkezettel — technológiát dolgozott ki a melléktermék hasznosítására. A barnaiszapból különböző építőipari termékeket — téglát, csempét, falazóblokkot — kívánnak előállítani, elősegítve ezzel a kínai lakásépítési program megvalósítását. A kínai szakembereknek már megküldték a barnaiszapból Magyarországon készült tégla és csempe minta- példányait. Ha ezek megfelelőek, később lehetőség lesz arra, hogy a magyar vállalatok bekapcsolódjanak a melléktermék feldolgozásához szükséges berendezések szállításába is.
