Dunántúli Napló, 1984. június (41. évfolyam, 149-178. szám)

1984-06-30 / 178. szám

Akár a tojást a kőhöz, akár a követ a tojáshoz — ezzel a szólással lehet jellemezni — ha nem is egészen szakszerűen — a DÉLKŐ, vagyis a Dél­dunántúli Kőbánya Vállalat idei helyzetét. A már tavaly is eléggé lehangoló piaci helyzet semmi Jóval nem kecsegtet, mert a komlói központú cég évi kapacitásának csak egy tö­redékére mutatkozik igény. Ez azt jelenti, hogy sem a kis-, sem a nagyméretű zúzalékkö­vük nem kelendő, csupán a közepeset: a 12—20 milliméter szemcsenagyságút tudják el­adni. Az okok közismertnek tekint­hetők: a nagy útépítések rész­ben befejeződtek, részben az ütemük csökkent, a fenntartás pedig csak a legszükségesebb­re, a szó szoros értelmében felületes karbantartásra szorít­kozik. A jugoszláv export is visszaesett, s hogy az építkezé­sekhez használatos kőből is ke­vesebb kell, talán nem is kell mondani. Mindez némiképp mást és mást jelent, ha a bányákat külön-külön nézzük. Hogy mindjárt az útépítéseknél ma­radjunk: a gánti bánya zúzott kőként, betonadalékként hasz­nálatos dolomitjára alig van szükség, mert az M—1-es autó­pálya építése lelassult; a bá­nyát javítják, karbantartással foglalkoznak. A bakonyi (vidor- nyaszőlősi) bazalt kiváló minő­ségű, kelendő is lenne, de vas­úti rakodója csak Sümegen van, s ez megdrágítja az uzsa- bányai telep egyik nyúlványá­nak kitermelését. Ezzel szem­ben a nagyharsányi kőbánya jóformán az egyetlen, amely­nek értékesítési gondja nincs: a dunaújvárosi acélműhöz szükséges konverteres mészkő — a cukoriparhoz szükségessel együtt — biztos piac. Ezért is hozták előre Nagyharsányban a beruházásokat, a fejlesztést, ám ennek megvalósítása köz­ben sok olyasmi is kiderült, ami hátráltatja a bánya teljes kiaknázását. Döntéskényszerben Kőnél is nehezebb helyzetben a DÉLKŐ Csak Nagyharsánynak van biztos piaca Á termékváltás hosszadalmas, a „felaprítás" kockázatos Egy szó mint száz: az idén eddig négymillió tonna kőnek van piaca, de ez kapacitásuk­nak csak egy töredéke, ennél sokkal többet termelhetnének, így egy helyben topog a mű­szaki fejlesztés: erre való alap­jaikat lekötik a nem halaszt­ható hiteltörlesztések. A fizeté­sek alacsonyak — a fizikaiak átlagbére az évi ötvenezret sem éri el —, így a máshová igyekvőket megtartani, után­pótlásról gondoskodni lehetet­len. Uzsabányán például, más megoldás nem lévén, karban­tartók dolgoznak a bányagé­pekkel, és bár a nagy értékű berendezések egy részét sike­rült bérbe adni — egy Nagy­egyházának kölcsönzött japán dózer „óradíja” háromezer fo­rint —, ez csak szépségtapasz a bajokra. szadalmas, ám nem árt tudni, hogy a pécsváradi földpátos homok kitermelésére, üveggyá­ri hasznosítására már folynak a biztató, félüzemi kísérletek. Komlón andezitből kiskockakő­gyártással, Erdösmecskén pe­dig márványból díszkő burkoló­lap előállítással kísérleteznek. (A Monostorapáti környékén található hólyagos bazalt ki­termelésére — a káli medence védendő értékeire hivatkozva — óvást jelentett be a Veszp­rém megyei Tanács; így ennek sorsa ma még bizonytalan.) A megoldás másik részeként a veszteséges bányák bezárá­sa, a DÉLKÖ „felaprítása", az adósságok átütemezése külön- külön is. együttesen is szóba jöhet. Tény, hogy a DÉLKŐ semmiképp sem óhajt a szaná­landó észak-magyarországi Gránitbányászat Erdösmecskén Mégis, merre vélik meglelni a kiutat? Termékváltással, az ehhez kapcsolódó műszaki fejlesztés­sel próbálkoznak, és ugyanak­kor — a tárca közreműködé­sével — szervezési megoldá­sokkal is „támogatják" a meg­oldást. Az első — az iparág adottságai miatt — igen hosz­testvércég sorsára jutni, s az idén legalább „nullára futva" szeretné elkerülni a vesztesé­gességet. A merészebb megol­dás sok szempontból eredmé­nyesebb, de kérdés, a bánya- bezárások után, ha kell, vissza­tér-e ismét a „föl-földobott kő": a munkaerő ... Varga János Kicsi a karaj — zsíros a sonka Jobb minőségű sertéshúst exportra! Sok múlik a tápokon ­ISV-tápsor Belvárdgyulán - A háztájit is ellátják Az utóbbi évek „állóháború­ja" után most a külkereskede­lem indított széles fronton tá­madást a jobb minőségű áru­kért. Dűli Ferenc, a Külkeres­kedelmi Minisztérium osztályve­zetője, a pécsi Pannónia mező- gazdasági napokon kongatta meg a vészharangot, mondván; a magyar vágósertés elveszít­heti jelenlegi és potenciális piacait, ha nem javul a hús minősége. Élősertést csak a szovjet piac vásárol. Nyugat- Európa darabolt sertést, az USA dobozolt sonkát vesz. Ám egyre több a minőségi rekla­máció. A karai túl kicsi, a soka túl zsíros, az elérhető ár egyre alacsonyabb. A helyzet rosszabb, mint öt évvel ezelőtt volt. Az évi tízmillió hízott sertés­ből ötmilliót a háztájiban ál­lítottak elő, ezek túl zsíros ser­tések, sonkájuk nem dobozol­ható, darabolva csak leértékel­tem vagy még úgy sem expor­tálhatok. A zsíros háztáji sertést a ma­gyar fogyasztók sem kedvelik. A húsboltokban megszaporod­tak a minőségi viták. Ha valaki combot vesz és otthon 15—20 deka zsírt kell róla lefaragnia, joggal érzi becsapva magát. A feszültséget az okozza, hogy a minőség akkor romlott le, ami­kor a hús árát felemelték. Meggyőződésem, hogy a kis­üzem is képes exportminőséget kibocsátani, ha a minőségre ösztönzi az átvételi ár, illetve, ha a háztáji gazdaságokban is a fehér hússertést fogják te­nyészteni és hizlalni, és a mos­taninál jobb minőségű, maga­sabb beltartalmi értékű lesz a táp. Vagyis, ha a nagyüzemi gazdaságok nemcsak mennyisé­gileg, de minőség szempontjá­ból is integrálják a háztáji ter­melést. A gazdasági vezetők szerint ennek legfőbb akadálya a gyá­ri tápok „legyengült” minősé­ge. A nagy termelők valóságos tópháborút folytatnak a gabo­naiparral a megdrágult tápok alacsony beltartalmi értéke miatt. Ha a tápban kevés a fe­hérje, akkor csak zsírosodnak a sertések. Zsíros lesz a sertés akkor is, ha a húsipar nem ve­szi át időben, a túltartósnál már csak zsír rakódik le a kö­tőszövetekben. Mivel a termelők az esetek többségében a laborvizsgála­tok ellenére sem tudják, vagy a jó kapcsolat feláldozása árán nem is merik érvényesíteni ér­dekeiket, mind többen térnek át a kész gyári tápok helyett a saját keverékeik etetésére. Ebben a legnagyobb segítséget az állattenyésztési termelési rendszerek nyújthatják a gaz­daságoknak. Közitlük most az ISV — az Iparszerű Hústerme­lést Szervező Közös Vállalat lé­pett legnagyobbat Baranyá­ban. Ez a rendszer a debreceni BIOGAL Gyógyszergyár és a SALVANA cég komplett pre- mixeinek gyártására ez év ele­jén báziskeverő üzemet létesí­tett a Bikali Állami Gazdaság­ban. Onnan látják el jó minő­ségű, komplett premix-szel az ISV baranyai partnergazdasá­gait, számuk ma már 11, és újabb 8 tsz érdeklődik az ISV- készítmények, illetve szolgálta­tások iránt. Az ISV—BIOGAL— SALVANA készítményhez a Ga­bonaforgalmi és Malomipari Vállalat szállítja a fehérjehor­dozókat külön szerződés alap­ján. A termelőszövetkezetek az­tán saját termelésű árugabona­féléik — kukorica, búza, árpa — hozzáadásával maauk gyárt­ják a kész tápot az ISV recep- túrája alapján. Az új ISV-*áp'orral összeha­sonlító etetési kísérletek kez­dődtek a megye főbb gazda­ságaiban. A kezdeti tapaszta­latok biztatóak. A belvárdgyu- lai Közös Út termelőszövetke­zet országosan is kimagasló eredményt ért el az ISV-recep- túra alapján gyártott tápok fel- használásával. Lerövidítették a hízott ser'ések elkészülési ide­jét, csökkentették a fajlagos abrakfelhasználást. Jelenleg egy kiló hús előállításához már csak 3,7 kilogramm takarmányt használnak fel. Tekintve, hogy a BIOGAL által gyártott ké­szítmények gyógyszergyári mi­nőségűek, javult a telep állat­egészségügyi helyzete is. A te­lepen végrehajtott rekonstruk­cióval korszerű elhelyezést biz­tosítottak az állatoknak. Ennek is köszönhető, hogy a hízóser­tés-elhullást a korábbi 5,7 szá­zalékról tavaly 1,8 százalékra csökkentették, ami a felét sem éri el a nemzetközileg „meg- enaedett" normának. Belvárdgyulán elégedettek az elmúlt években végrehajtott sertéstelepi rekonstrukció ered­ményével. A ráfordítás a jobb minőséqben, a nagyobb kibo- csátókéoességben — évi 6000- ről 10 000 darabra nőtt a kapa­citás —, és a nagyobb nyere- séqhányadban térül meg. Az epy hízóra jutó nvereséaet a korábbi 940 forintról 1427 fo­rintra emelték. A telep tiszta nvereséae a rekonstrukció előtt 5,7 millió forint volt, a rekonst­rukció után. 1983-ban már 11,5 millió. Ezzel a sertésáqazat nagymértékben hozzájárult ah­hoz, hogy megkaphatták a Ki­váló Termelőszövetkezet címet. További minőségi garanciákat biztosít az a tény, hogy a bel- várdgyulai tsz nemcsak a kö­zös állományt, de a háztáji ter­melőit is a legkorszerűbb ISV— BIOGAL—SALVANA tápokkal látja el. — Rné — Tapasztalatszerzés a Schindlerek hazájában Liftszerelő voltam Svájcban Katona Tamás (jobbról), a Schindlerek mestere A 'liftszakmában ismerik a 34 éves Katona Tamást. A fia­talabb liftszerelők így vagy úgy, de az ő keze alatt tanul­ták és szerették meg a szak­mát. A nyurga fiatalember igen rokonszenves tulajdonságát már beszélgetésünk elején fel­fedezem szavaiban, megjelené­sében. — Ha valaki igényes a mun. kájára, az mindenben igényes: a rendre, a viselkedésre, a szakmai önképzésre, a magán­életére. Katona Tamás már negyed­szer volt Svájcban három hó­napra a Ganz-MÁVAG kikül­detésében. Kint Schindler-lif- teket szerelt szállodákban, la­kóépületekben, közintézmé­nyekben. Itthon a VILLGÉP fel­vonóüzeménél ötödik éve a karbantartás és egy éve a fel­újítás csoportvezetője. Techni­kusként végzett a pécsi gép­ipariban, elvégezte a műszaki tanár szakot, megszerezte a mestervizsgát és a felvonófel­ügyelő szakvizsgát. Tizenhato­dik éve jött liftszerelőnek a szövetkezethez. Az 508. számú Ipari Szakmunkásképző Inté­zetben először a gyakorlati, aztán az elméleti ismereteket is tanította. Amióta a szakma érettségihez kötött, és a gép­ipariban folyik ilyen képzés, a 'liftszerelő tanulók gyakorlati oktatója. Főleg Svájcban, a méltán vi- láahírű Schindler-lift „hazájá­ban” szerzett tapasztalatai ér­dekelnek. Akárhol is kellett új liftet szerelni, a munkaterüle­ten minden készen várt, ott volt az anyag és az eszköz, ne­künk csak dolgoznunk kellett: határidőre, jó minőségben. Kint az az elv, hogy amikor már áll az épület szerkezete, a liftnek is üzemelnie kell, hogy ellássa az építőket és az anyagmozgatást, hogy a külső darut mielőbb leszerel­hessék. Nincs álldogálás, nincs lazsálás, nincs kényszerpihenő anyag- vagy eszközhiány miatt. A szerelőt egyetlen dolog ér­dekli csak: a saját munkája. A feltételek megteremtése má­sokra tartozik, és ők is azt vég­zik, ami a munkájuk, tehát mindent biztosítanak. A leg­jobb, legpontosabb jellemző: a kidolgozott munkaidőben maximális teljesítmény minő­ségben és mennyiségben, mert az idő pénz. A minőség még keményebb anyagi-erkölcsi kö­vetelmény. És ha már az igé­nyességről szó volt: a munka­helyeken épp oly követelmény a rend és tisztaság, mint maga a jó munka. — Munkájával elégedettek voltak? — Feltehetően, azért lehet­tem kint az idén is. Igyekez­tünk határidő előtt végezni. A német nyelv valahogy ment, a franciába is úgy belejöttem, hogy meg tudtam értetni ma­gam. Az is nagyon tetszett, ahbgy átveszik mondjuk a kész­re szerelt liftet. Ott a meós nemcsak megmondja, leírja, hogy hol, mit nem csinált meg jól, vagy tökéletesen a szere­lő — mert annak helyrehozá­sa bizonytalan, ugyanis a sze­relő vagy trehányságból vagy szaktudásbeli hiányosság miatt nem végzett kifogástalan mun­kát, és annak pótlása az ő esetében már kétséges —, ha-, nem beöltözik, és maqa hozza helyre a hiányosságokat úgy, hogy a lift tökéletes legyen, méltán viselje a Schindler már­kát. A meós néhány napig, vagy hetekig is dolgozhat és az ő munkájának a trehány szerelő látja kárát. Igaz, a bé­rek is ösztönöznek mindenkit, hogy állandóan .tudása legja­vát adja. A meósokkal sosem volt gondom. — Mi az, amit itthon hasz­nosíthat a tapasztalataiból? — Nálunk kedvezőtlenebbek a feltételek. Kint nincsenek anyaghibás gyártmányok, nincs anyaghiány, anyagbeszerzési és -helyettesítési gond. így könnyű a precíz munkaszerve­zés. Vesszőparipám a munka- szervezés. üzemünk évente 20—22 felvonó felújítására ké­pes, és már az is nagy ered­ményünk, hogy eleinte ilyenkor két hónapig állt a felvonó, ma már egy hónapnál nemigen van kint tovább „A felvonó nem üzemel" tábla. — Mi okozza a leggyakoribb felvonóhibát? — A hibák fele a lakók hoz­zá nem értésének, mondhat­nám, szándékos rongálásának és a beépített anyagok hibái­nak, gyenge minőségének, a másik fele vezérlési problémák­nak tudható be. Gyakran be­égnek a jelfogók, gyengék a kereskedelemben beszerezhető diódák. Ezek miatt gyakran áll­nak a liftek és joggal szidnak mindenkit — a gyártót és min­ket is — a lakók, az üzemelte­tők. A jövő a mikroprocesszoros vezérlésé, ez a jelenleginél lé­nyegesen kisebb, megbízha­tóbb és többet tud. Pollack Mi­hány Műszaki Főiskola ötlete a hazai liftszakmában is nagy jövő előtt áll. A mikroprocesz- szoros vezérlésben nincs mozgó alkatrész, tehát a lift „agya” lényegében hosszú ideig hi­bátlanul dolgozik. De félő, hogy a vezérlés minőségi ug­rását nem követi a felvonó mechanikai részeinek — főleg az ajtajának — minőségi ja­vulása. Murányi László HÉTVÉGE 5.

Next

/
Thumbnails
Contents