Dunántúli Napló, 1984. június (41. évfolyam, 149-178. szám)
1984-06-24 / 172. szám
1984. június 24., vasárnap Dunántúli napló 3 Ahol a Ladákat készítik Látogatóban Togliattiban A hazánkban futó személyautók közül a Lada a legtöbb, mégis kevés magyar szakember jutott el a Togliatti autógyárba, ahol a közkedvelt Lada autókat gyártják. Május végén 20 fős magyar szakembergárdát hívtak meg kéthetes gyár- látogatásra Togliattiba, hogy tanulmányozzák az új Lada-tí- pusokat és megismerkedjenek a gyártással, az újdonságokkal. Köztük volt Szabó Mihály, a Pécsi Gépjárműjavító Kisvállalat műszaki igazgatóhelyettese is. — Togliattiban 800 ezer ember él, az új város három, egymástól 8—9 kilométerre levő — Zsiguli, Központi és a Kom- szomol — városrészből áll. Ä hatalmas, rendezett és tiszta gyárban 110 ezer embert foglalkoztatnak, a kétműszakos termelésben percenként 3 kocsi gurul le a végszerelő szalagról — mondja Szabó Mihály. — Milyen új Lada-tipusokat látott? — A Váz 2107-nek az eddigitől eltérő a hűtőmaszk megoldása, a fényszóróknál ablaktörlő van mosóval, a kényelmes pilótaülést fejtámlával építették egybe. A jelenlegi típusoknál könnyebben kormányozható, mert osztott a kormányoszlopa és mert a kormánygépben a Pittmann-ten- gely görgős helyett golyós csapágyat kapott. A legújabb a Váz 2108-as típusból mindössze 50 darabot készítettek eddiq. azokat futtatják, hogy a tapasztalatokat hasznosítva indítsák majd a szériagyártást. A 2108-as 3 ajtós, frontmeghajtású. a motor elöl keresztben van és a desmodromic vezérléssel szinte teljesen zajtalan, a karosszéria teljesen új formájú, szép is. — Ezek gyártása mikor indul? — A Váz 2108 típus tömeg- gyártásának bevezetését jövőre tervezik, ez évben kerül gyártószalagra, A 2107-est már civártják. Hogy melyik típus mikor lesz nálunk is kapható, arról nem tudtunk meg semmit. — A konzultációkon milyen gyako-i hibákról esett szó? — Az olajfogyasztásra elég sok a panasz, szerintük azt a gyűrűk rossz minősége idézte elő. Japán automata gépsorokat vásároltak és jövőre mára gyárban készítik a gyűrűket. Eddig háromféle dugattyúval szerelték a Ladákat —a sima fenekűvel, a süllyesztettel és a szelephelynek bemarttal —ezután csak a szelephelynek bemart kivitelű dugattyút készítik, de csereszabatosak lesznek az azonos típuson belül. A bordásszíjról a műszaki dokumentációban az áll, hogy 60 ezer kilométerenként akkor is cserélni kell, ha az még jó. Ez tévesen került a dokumentációba. A bordásszíjat — még ha az jónak is látszik — 40 ezer kilométerenként cserélni kell. Sok volt a panasz a vezérműten- gelyre, mert elkoptak rajta a bütykök. A gyáriak megnövelték a vezérműtengely bütykeinek kopásállósáaát, de változtattak a szelephimba anyagán is. — Milyen újszerű megoldásokat, vagy berendezéseket látott még a gyárban? — A présüzemben új, automata gépsor dolgozik, melynek egyik végén bemegy a lemeztekercs és a végén kijönnek a kész egységek. Jelenleg próbaüzemei a japán robotgépsor, emberi kéz érintése nélkül he- geszti, állítja össze és szereli a karosszériát. A gyári szervizt valamennyien megirigyeltük: tökéletes az alkatrészellátása, nagyon szépen és jól végzik a karosszériamunkákat. M. L. Karnagyi tanácskozás, esti koncertek Ma kezdődik a siklósi várfesztivál hivatalos programja Kerek évfordulóhoz érkezett a siklósi várfesztivál és országos fúvószenekari találkozó. Húsz évvel ezelőtt, a Baranyai vasárnapok sorozat keretében rendezték meg először, az idén pedig 15. alkalommal. A tömegeket vonzó rendezvénysorozat hagyományosan vidám, tarka zenés népünnepéllyé változtatta a siklósi vár udvarát és környékét. Árusok, pecsenyé- sek, körhintások tarka serege lepte meg ilyenkor a vár külső udvarát, aminek tegnap, a délutáni órákban még csak kevés jelét láttuk. Igaz, a várfesztivál hivatalos programja csupán egynapos, és ma, vasárnap délelőtt kezdődik meg ünnepélyesen. A tegnapi nap nagyobb része a zenekarok érkezésével és délelőtt a karnagyok tanácskozásával telt. Ekkor tartotta meg a Kórusok Országos Tanácsa fúvószenekari bizottsága plenáris ülését a várban, amelyen a mintegy fél száz karnagy és zenei szakember a fúvószenekari mozgalom helyzetéről s szépen kirajzolódó mennyiségi, minőségi fejlődéséről cserélt eszmét. Mint itt hallottuk, előretört a felnőtt hivatásos (honvédségi) és amatőr zenekarok utánpótlása: az utóbbi tíz évben megkétszereződött, jelenleg 200 az országban működő úttörő- és ifjúsági fúvószenekarok száma. Közöttük igen tekintélyes hely illeti meg Baranyát, ahol a megyei színvonalverseny alapján két együttes, a palotabozsoki úttörő- és a gyárvárosi ifjúsági fúvószenekor a fesztiválok nívóján képviselheti megyénket az országos találkozón. Délután 6 órától a Mecklen- burgi Muzsikusok Rézfúvós együttese (NDK), az oroszlányi ifjúsági fúvószenekar, valamint a Dunai Vasmű Fúvószenekara; majd a Magyar Néphadsereg Központi Fúvószenekara adott koncertet a várudvaron. Este 10 órakor a Modern Rézfúvós Együttes koncertezett a vá rkápolnában. Ma délelőtt fél 10-kor a zenekarok bevonulásával kezdődik a várfesztivál megnyitó ünnepsége, amit az esti díjkiosztó hangversennyel bezárólag a 14 hazai és két külföldi együttes összesen hat koncertje követ folyamatosan. Sauaría Sopianae-ban Versenytáncosok — Versenyszerűen táncolni nagyon sok lemondással jár, se szabad idő, se semmi. Hetente háromszor 2—3 órát gyakorolunk, ilyenkor, versenyek előtt, mindennap. Szabad időnk nincs — meg pénzünk sincs. Ez a ruha például tízezer forintba került, ez a fizetésem háromszorosa. Bocsánat, mi következünk, utána folytathatjuk. Pénteken este Pécsett rendezték meg a VI. Savaria Nemzetközi csapattáncversenyt, Ausztria, Csehszlovákia, Dánia, az NSZK. az NDK, Olaszország és Magyarország három-három táncospárjának részvételével. Egyszerre csak hét pár volt a Sportcsarnok parkettjén, minden országból egy-egy. így kör- forgás-szerűen tudtunk beszélgetni a magyar résztvevőkkel. Nevük: Pál László — Rimányi Judit, Büki Péter — Baráth Gabriella, Várbíró Zoltán — Baráth Erzsébet. Van köztük cukrász, főiskolai hallgató, katona (civilben taxis), titkárnő, s most végzett szakmunkás. Valamennyien szombathelyiek. — Hogy jut eszébe valakinek, hogy versenyszerűen táncoljon? — Általában azzal kezdődik, hogy tánctanfolyamra járunk, azután van, aki tovább folytatja, beiratkozik haladóra, s azután, ahol van lehetőség, meg lehet próbálkozni a versenyzés-' sei. Persze, először csak alacsony kategóriában. Ha valaki megszereti, s tehetségesnek bizonyul, s van is kedve hozzá, az folytathatja. Van, ahol családi hagyománv. például Rimá- nyiéknál, Judit édesapja a csapatkapitány, édesanyja a pontozók között ül. — Meddig lehet ezt csinálni ? — Nincs korhoz kötve; alkat kérdése. — A versenyzők szempontjából milyen a jó talaj? — Amj se nem tapad, se nem csúszik; a legeslegjobb a parkett. — Ez a „sport" mennyi kalóriát igényel? — Nem különösebbet. Az viszont biztos, hogy verseny előtt nem eszünk, mert úgy lehet igazán jól táncolni, verseny után meg már azért nem, mert fáradtak vagyunk. — Említette, hogy a ruhája a fizetésének a háromszorosába kerül. Támogatja-e valaki önöket? — Tulajdonképpen nem, de mint a Savaria Táncegyüttes tagjai, ilyen csapatversenyeken minimális támogatást kapunk. A ruháinkat egyénileg- tervezzük, nagyrészt mi is fizetjük. — Kapnak-e versenyen elért eredményért pénzt? — Nem, soha. Mi valameny- nyien, s az itt levő külföldiek is, amatőrök vagyunk. A profiknál ez egészen máshogy van. — Eszébe jut-e egy táncversenyzőnek az, hogy szabad idejében elmenjen egy szórakozó helyre táncolni? — Nem is tudom, velünk nem nagyon fordul elő, minthogy nincs szabad időnk. Vége a hivatalos versenynek, ezt a gála követte. Kihirdették az eredményt: első lett Dánia csapata, második Olaszország, harmadik Ausztria. A magyar csapat az ötödik helyen végzett. Dücső Csilla A k&zéí&f m hírei m A csütörtök óta Pécsett tartózkodó Horvát Szocialista Ifjúsági Szövetség Eszék Községközi Választmányának delegációja tegnap Pécs várossal és Baranyával ismerkedett. Déj- után ellátogattak Siklósra, ahol megnézték a várat, majd programjuk utolsó állomásaként a naqvharsányi művésztelepet tekintették meg. Az ifjúsági küldöttség este hazautazott Jugo. szláviá ba. Az MTA oécsi és debreceni Bizottsáqa Pedaqógiai Munkacsoportjának, a Magyar Pedagógiai Társaság neveléselméleti szakosztályának és a Pécsi— baranyai tagozatának, valamint a Pécsi Nevelési Központnak háromnapos ülésszaka szombaton fejeződött be. Az iskolakísérletekről, a pedagógiai innovációról 10 intézmény beszámolója hangzott el, melyeket a mintegy 40 résztvevő élénken megvitatott és végül ajánlásokat fogalmazott meg a közoktatásügy irányítása és a pedagógiai gyakorlat számára. Ezek közül kiemelkedő: az innovációnak nem egyes akciókban, hanem tudatosan megtervezett, hosszú távú folyamatban lehet megvalósulnia. Továbbá szükség van az ország több' körzetében innovációs központra, a regionális sajátosságok kidolgozása érdekében, hogy segíteni tudják az egyes intézményekben megindult megújulási törekvéseket. Június 30-án indul az első HDN-vonat Az úticél Harkány Jelentős részvételi kedvezmények, Unger Pálma és N. Szabó Sándor műsora a strand területén Harkányt, a reumások Mekkájaként ismerik határainkon túl is. Strandfürdője nem csupán mozgásszervi megbetegedésben szenvedőknek nyújt felüdülést, hanem mindazok számára, akik időről időre felkeresik. 38 fokos gyógymedencéiben és a hidegvizes uszodában, továbbá a télifürdőben évente átlagosan 1,3 millió vendég fordul meg. Az ide érkezők igénybe vehetik a strand különböző szolgáltatásait. Így többek között működik szauna, van masszázs és a vendégek pingpong-felszerelést, sakkkészletet is kölcsönözhetnek. Alkalmi sapka, trikó A MÁV Pécsi Igazgatósága és a Dunántúli Napló idén is elindítja a pécsi főpályaudvarról szombatonként a HDN-vo- natokat. Az első gőzös vontatta szerelvény június 30-án —szombaton húz ki a vasútállomásról reggel nyolc órakor. A szerelvényen az alkalomra készült trikó és sapka kapható. Harkányba érkezésig a kiránduló családok ikitölthetik azt a szellemi totót, amelyet a szervezők osztanak ki a résztvevőknek az indulást követően. A kérdésekről hadd ne szóljunk előre: az első három helyezett értékes jutalomban részesül. Az értékelést délután három órakor tartjuk a strand területén. Az első díjat a Baranya megyei Fürdő Vállalat ajánlotta föl: a nyertes és családja ingyenes bérletet kap, amely a harkányi, a siklósi és a szigetvári strandokra érvényes. A második és harmadik helyezett részére a MÁV KISZ-bizottsága ajánlott föl díjat. Egyben megindítjuk a HDN fotópályázatunkat is: aki a nyolc úton részt vesz és 1—1 felvétellel pályázik, a 18x24-es nagyításokat szeptember 8-ig juttassa el lapunk címére, „HDN-fotópályázat” jelzéssel, a készítő nevével és címével. A Doktor Sándor—Zsolnay Művelődési’ Központ szervezésében délelőtt féltizenegy órakor kezdődik az a sárkányépítő verseny, amit a gyermekeknek rendeznek: a szükséges anyagokról a DOZSO gondoskodik. Ugyancsak ebben az időpontban tartják a hexa-sakk bemutatót. Délután két órakor Unger Pálma és N. Szabó Sándor, a Pécsi Nemzeti Színház művészei adnak műsort a vendégeknek. A MÁV Pécsi Igazgatósága a nyolc héten át tartó akció idejére különjegyeket bocsájt 'ki. A menettérti kedvezményes jegyek csütörtökön és pénteken délelőtt tíz órától 18 óráig vásárolhatók meg a főpályaudvar kijelölt pénztáránál. A felnőttjegy ára 55, a diákjegy pedig 45 forintba kerül. De aki szombaton reggel dönti el, hogy a HDN-vonattal Harkányba kíván utazni, ugyancsak megvásárolhatja a két színnyomású — felnőtt, illetve diák — alkalmi menetjegyet. A harkányi vasútállomáson a Volán autóbuszai várják a vendégeket. Viteldíjat nem kell fizetni, mert a vasúti menetjegy árában az autóbuszköltség is benne van: kérjük az utasokat, hogy a gépkocsi- vezetőnek a felszálláskor a lepecsételt HDN-vonat részvételi jegyet szíveskedjenek fölmutatni. Az autóbuszok a harkányi Volán-pályaudvarról délután 5 órakor indulnak a vasútállomásra, a vonat pedig 17 óra 45 perckor pöfög ki Harkányból Pécs irányába. A várható érkezés 19 óra 15 perc. Szükséges a szelvény Lapunkból a megjelent szelvényt szíveskedjenek kivágni és a vasúti pénztárnál lebélyegeztetni, mert ennek fölmutatásával a strand pénztáránál válthatják meg a félárú belépőt. A szelvény egyben a fürdő területén lévő Lepke bisztróban ételfogyasztás esetén 10 százalékos kedvezményre jogosítja a HDN-vonat utasait. S. Gy. HDN VONMQK,' AvGi/szj-usA-, BADACSONY A szelvény érvényes a június 30-i pécs—harkányi HDN-vo- natra. A lapból kivágott szelvényt szíveskedjék lebélyegeztetni a pécsi vasútállomás pénztáránál. A HDN-szelvény felmutatása a harkányi strandon félárú belépésre jogosít. A fürdő területén lévő Lepke bisztró étkezés esetén 10 százalékos kedvezményt nyújt.
