Dunántúli Napló, 1983. december (40. évfolyam, 331-359. szám)
1983-12-10 / 340. szám
Épül az űj kereskedelmi teherpályaudvar A pécsi vasútállomás régi kereskedelmi teherpályaudvarát már rég kinőtte a MÁV. A forgalom lebonyolítása a szűk rakterű- let miatt akadályozza a normális munkavégzést. Á konténereket mozgató daruk és az azokat szállító szerelvények kényszerű manőverezése várhatóan 1985. utolsó negyedévére megszűnik. Addigra tervezik ugyanis átadn; a Tüzér utcai körúti felüljárótól nyugatra eső területen az új ikonténerpályaudvart, melynek a kivitelezési munkálatait az ősszel kezdték el. A Szigetvári Állami Gazdaság Dél-dunántúli Meliorációs Társasága a napokban fejezte be a durva földmunkát melynek értéke megközelíti a nyolcmillió forintot. A munkálatok során a dózerek ötvenezer köbméter földet mozgattak meg. A beruházás megvalósítását — amely az UVATERV költségvetése szerint hetvenöt- millió forintba kerül — a tavasszal folytatják. A kialakítandó vágányhálózal hossza egy kilométerre tehető, a rakodást három vágányon végezhetik majd. A szabadtéri rakterűiét nagysága meghaladja a 15 ezer négyzetmétert. A vágányok fölött 230 méter hosszúságú darupályát építenek, a 45 tonna teherbírású bakdarut az Intrasmas szállítja. A konténer-pályaudvarhoz tartozik a létesítendő kiszolgáló épület, ahol a MÁV és a Volán látja el a forgalmi adminisztrációs feladatokat A térvilágítást a leendő pályaudvar területén a MÁV dombóvári építési főnöksége készíti el és ugyancsak ők építik meg az említett kiszolgáló épületet is. A vágányfektetés, a darupálya építés a barcsi Építőiparii Szövetkezet feladata lesz. A csapadékcsatorna rendszer és a rakterűiét betonozása ugyancsak a szigetvári meliorációs társaság feladata. A két év múlva átadásra kerülő új kereskedelmi pályaudvar nagyban tehermentesíti a jelenlegit, mert az utóbbi időben jelentősen megnőtt a konténerforgalom. Mind a 20, mind pedig az 5 tonnás konténerek fogadását, illetve indítását az új létesítmény látja majd el. A beruházás megvalósításához jelentős összeggel járul hozzá a MÁV vezér- igazgatóság, amely a ko- csiállásípénzekből a költségeknek mintegy a felét állja. Különben Pécsett a 20 lábas konténerforgalom 1981 őszén indult és szeptembertől december végéig 106 nagykonténer érkezett,’ illetve indult Pécsről. Tavaly a 20 lábas konténerforgalom már megközelítette az 1650 darabot, idén pedig szeptember végéig több mint 1900 nagy befogadó képességű szállítótartály indult illetve érkezett Pécsire. S. Gy. . HÉTVÉGE Bűz a város fölött (A.) Ki a gcndaja? Mit mond a MÉLYÉPTERV? A pécsi szennyvíz távolabbi jövőjéről Tasfi Lászlót, a MÉLYÉPTERV osztályvezető-helyettesét kérdeztük, aki több mint egy évtizede jó ismerője a pécsi gondoknak. — A MÉLYÉPTERV két évvel ezelőtt készítette el a hosszabb távra szóló beruházási programot, amely a legoptimálisabb számítások alapján is legfeljebb 1990-ben realizálható. A pécsi szennyvíztelep bővítésének első ütemében feltétlen meg kell valósítani a kiszolgáló alaplétesítményeket, amelyeknek a teljes, nagy kapacitású, Pellérd közeli telep számára is elegendőknek kell lenniük. így ki kell építeni az úthálózatot, el kell végezni a tereprendezést, biztosítani szükséges az energiaellátást és még sorolhatnám ... Egyetértek a Dél-dunántúli Vízügyi Igazgatóság azon véleményével, miszerint minden pénzt a végleges telepre kellene fordítani. De hót nemcsak ez a gond. A pécsi bűznek más okozója is van, nem csupán a Húsipari Vállalat és a Bőrgyár. Magam is tapasztaltam, amikor a szennyvíz a csatornából telepi műtárgyakhoz érkezik, már berothadt szagot áraszt. Az említetteken túl a legnagyobb problémát a déli főgyűjtő túlzott leterheltségében látom, amit tehermentesíteni kellene az állandó karbantartással együtt. A közvetlen feladatok Sorozatunkban a pécsi bűz okait igyekeztünk feltárni. Ha az elhangzottakat egybevetjük, ezek alapján nehéz lenne megmondani, honnan is jött az a penetráns szag, amely a várost elborította a nyáron. A vállalatok viszont folyamatban lévő és tervezett beruházásokról, intézkedésekről szóltak, határidőket adtak meg. És ez fontos. A határidőket természetesen komolyan vesszük és visszatérünk rájuk. Nagy és bonyolult még egyelőre ez a bűz ügy, sok a nyitott kérdés is. De egyáltalán nem látszik olyannak, hogy a szennyvíz kellemetlenségeit szükségszerűen kellene még hosszú éveken át elviselni. Salamon Gyula Proksza László felvétele! A pécsi Megyeri úti szennyvíztelepre naponta ötven—ötvenötezer köbméter szennyvíz érkezik, amelynek a teljes biológiai feldolgozását a jelenlegi berendezések nem teszik lehetővé. Bővítik a szennyvíztelepet A Pécsi Vízmű saját erőből igyekszik bővíteni a feldolgozó kapacitást annak érdekében, hogy utolérje magát. A telepen a DÉLVIÉP-pel történt megegyezés értelmében homokfogó medencéket építenek — jelenleg ez a szűk kereszt- metszet —, amelyek a hozzájuk kapcsolódó előülepítő segítségével a most még tisztí- tatlan 25 000 köbméter szennyvizet is feldolgozzák. Az új műtárgyak a jövő év végére készülnek el. Ez azonban korántsem jelent végleges és megnyugtató megoldást. Az úgynevezett in- tenzifikálás révén ugyan tízezer köbméterrel nő a telep biológiai feldolgozó kapacitása, ám máris vannak olyan vélemények, miszerint a városból érkező szennyvíz mennyiségétől függően biológiai feldolgozás hiányában továbbra is naponta legalább tíz—tizenötezer köbméter szennyvizet lesznek kénytelenek a Pécsi Vízbe engedni. Ami a bűzforrást illeti: a tarthatatlan állapot megszüntetését 1981-ben az iszaptavak lefedésével kezdték meg. Ezt követően a hétezer köbméteres kiegyenlítőtartályokat grabop- last palásttal fedték be, a zárt légtérből pedig elszívják a rossz levegőt, és azt az ózonizáló rendszeren bocsátják át. A szabadba tehát a telepről minimális bűz áramolhat. Kárász Vilmos, a telep vezetője kérte, járjuk körbe az üzemet, győződjünk meg arról, hogy nem a Megyeri úti szennyvíztelep a fő bűzforrás Pécsett. A valamikori iszaptavakat vastagon letakarták és nem igaz, hogy időnként oda nyomatják a szennyvíziszapot. Hogyan is tehetnék, mikor a valamikori csővezetéket is megszüntették! Az egykori iszaptavakat különben a Kertészeti és Parképítő Vállalat vette át, és komposz- tot készít a területen. Zárt rendszerben A szennyvíztelep bővítésével egyidőben keresték annak a lehetőségét, hogy zárt rendszerben oldják meg az iszapkezelést. Százmilliós beruházással létesül a Hőerőmű mellett az iszaprothasztó rendszer, másnéven biogáztelep. Generálkivitelezője a Budapesti Vegyipari Gépgyár, amely várhatóan a jövő év szeptember közepére készül el a munkálatokkal. — A BVG két, egyenként hét-hétezer köbméter befogadóképességű rothasztót készít — mondja Hainess Jenő, a Pécsi Vízmű főmérnöke —, amelyhez egy hasonló méretű gáztartály kapcsolódik. A szennyvíztelepen naponta keletkező 250—300 köbméternyi iszap csővezetéken, tehát teljesen zárt rendszerben kerül feldolgozásra. A rothasztás során-keletkezett biogázzal fűtjük majd a TCW-granulálót. így mellőzhetjük a pakurát. A rendszer üzembe lépésével jelentősen csökkenthető a po- lielektrolit fölhasználás is. Ez importból származik, és az iszap víztartalmának eltávolítását segíti elő. A BVG jól áll a rothasztórendszer építésével, a készültségi fok eléri a hatvan százalékot, a tartályokat szerelik. Egyébként az általunk tervezett intenzifikálási- program az energia racionalizálás részeként valósul meg, melyet több szerv is támogatott anyagilag. Az Állami Fejlesztési Bank 6,6 milliót adott, az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság 27 millió forinttal járul hozzá a beruházáshoz, amelynek fele vissza nem térítendő támogatás. A Városi Tanács 18 milliós kölcsönnel segít bennünket. Kár centrifugával? A szennyvíztelepen keletkező szennyvíziszap víztartalmának csökkentése érdekében 1981 tavaszán helyezték üzembe a hőerőmű valamikori zagykazettáin azt a centrifugaállomást, ahová naponta 250—300 köbméter sűrítésre váró iszapot nyomatnak ki a Megyeri útról, illetve majdan az iszaprothasz. tokból is. Az iszapcentrifugákat a dán GVS — az NSZK-beli Krüger- cég utóda — szállította. A négy gépegységből hosszú időn át csak kettő működött. Két gépegység most is o Budapesti Vegyipari Gépgyárnál hever: az elsőt februárban szállították Budapestre. Az esetleges újabb üzemzavarokidején a szerződésben garantált a BVG. — Ha két gép meghibásodik, a berendezés nem győzi az iszapsűrítést, aminek az lesz a következménye, hogy állandósul a bűz Pécsett... — Ne nálunk keressék a bűnbakot a pécsi rossz levegő miatt! Ebben mi nem vagyunk hibásak, hiszen az üzemzavar okozója a rossz homokfogó is. Azt ígérhetem, hogy az import alkatrészek beérkezése után a nálunk levő két centrifugát kijavítjuk ! A centrifugákról kikerülő iszap víztartalma húsz százalék körüli. Értékesítésével enyhíthe- tők lennének a mezőgazdaság szervestrágya gondjai. A granuláló hibái A centrifugált iszap a TCW- iszapgranulálóba kerül majd. Régóta működnie kellene, eddig mindössze kétezer órát dolgozott. — Hibás a porleválasztó, a hőcserélő, illetve annak a mosóberendezése, továbbá ma Épül a biogáz-telep külkereskedelmi cég annak idején több versenytársat ajánlott, végül is a nyugatnémet TCW nyert legkedvezőbb ajánlatával. Három és fél hónappal ezelőtt végre eljutottunk odáig, hogy a százmilliós beruházásnál a BVG és a TCW szerelőt megkezdték a rendszer automatikájának élesztését, ám néhány napos üzemelés után bebizonyosodott, hogy az automatikával valami gond van. Megvizsgáltuk a rendszert és bebizonyosodott, hogy nem jó a hőcserélő, továbbá a hőmérséklet szabályozóval sincs ISZAPKEZE LES MŰKÖDÉS! VAZLAJA Tisztított víz Végtermék (granulátum f Centrifugait iszap - átmeneti tárolóhely Szárító Centrifuga Iszap távvezeték gépház || {4.Skm) esi I sezrezeték Rothasztok Gáztartály Szennyvíztisztító telep qépnaz meglévő léte síimé nyék épülő — 4— Közcsatorna (deli főgyűjtő ) tál tartva a Pécsi Vízmű Agaráról vásárolt' másfél millió forintért egy centrifugát a közelmúltban. A Pécsi Vízmű és a Budapesti Vegyipari Gépgyár közölt létrejött szerződés értelmében — amit 1981. január 26-án kötöttek — a BVG a következőket vállalta: „Biztosítjuk a centrifugák folyamatos üzemeltetését, térítés ellenében a szükséges alkatrészeket... Az értékesítéstől számított két napon belül szervizkocsink a helyszínre megy. A centrifugád kát negyedéves ütemterv alapján havonta ellenőrizzük . .." Ez nem valósult meg. A Pécsi Vízmű igazgatója ezért 1983 májusában levélben fordult a BVG kereskedelmi főosztályvezetőjéhez, melyben a következőket fogalmazta meg: ,,A szerződésben vállaltak sorozatos elmulasztása, a javítások indokolatlan elhúzódása, telexeink, leveleink válasz nélkül hagyása, többször megismételt megrendeléseink visszaigazolásának elmulasztása kétségessé teszik, hogy a BVG tudja, vagy egyáltalán akarja teljesíteni a szerviz szerződésben vállaltakat: a centrifugák folyamatos üzemének biztosítását." — Mi nem vagyunk a GVS- cég szervize. Igaz ugyan, hogy a BVG kooperációs kapcsolatban áll a dán vállalattal, de a közvetítő partner a NIKEX — érvel Angyal Lajos, a Budapesti Vegyipari Gépgyár főmérnöke. — Két centrifuga valóban nálunk van javításon, amelyekhez ötmillió forint értékű alkatrészt kell biztosítanunk. Tudjuk és átérezzük, mekkora gondot jelent a biztonságos üzemelés hiánya. De hadd tegyem hozzá: számunkra is "problémát okoz az alkatrészbeszerzés. Szerintem azoknak a feladatoknak nem tudunk eleget tenni, amit annak sem működik kielégítően és megbízhatóan az automatika — mondja Hainess Jenő. — Azt hiszem, ennyi elég a hibák felsorolásából. Ez év elején 28 pontban fogalmaztuk meg az üzemelést gátló hiányosságokat. A granulálót ezek miatt nem vettük át a beruházótól, illetve a kivitelezőtől. Schreiner János, az UNIBER mélyépítési műszaki osztályvezetője: — Meggyőződésem, hogy a város a különböző szennyvíz- iszap kezelési technológiák közül a legkorszerűbbnek tűnőt választotta. Ekkora mennyiségű iszapot nem lehet negyven-öt- ven kilométerre szállítani. Pécs közelségében viszont nincs olyan hely, ahol minden előírást figyelembe véve kialakíthattak volna egy olcsóbb és megbízhatóbb technológiát. A minden rendben, mert a kemence túlfűtött. Mindezt jeleztük a TCW-nek. — Végsősoron kivitelezői, gyártó, vagy üzemeítetési hiba folytán nem használható a berendezés? — A Budapesti Vegyipari Gépgyár szerintem nem marasztalható el, mint ahogy a Pécsi Vízmű sem. A legutóbbi találkozáskor a TCW képviselője elismerte a hibát és ígéretet tett a soronkívüli javításra, a szükséges részegységek cseréjére. Magyarországon Pécsen kívül eddig Egerben épült hasonló típusú granuláló, amelyet ugyancsak a TCW szállított. Mint megtudtuk, ott is hasonló gondokkal küszködnek. Némely szakemberek úgy tartják, per lesz a dologból. Viszont alig hihető, hogy a problémák ettől megoldódnának. A Pécsi Vizmü iszapsűrítő centrifuga állomása
