Dunántúli Napló, 1982. szeptember (39. évfolyam, 239-268. szám)
1982-09-09 / 247. szám
© Dunántúlt Tlaplo 1982. szeptember 9., csütörtök Új SZOT-szabályzat a nyugdíjelőkészítésről A vállalatok kötelesek intézkedni előtt is mór dolgozók esetében. A szabályzat másik lényeges mondandója, hogy a nyugdíj- korhatár előtt álló dolgozá is kérheti a szolgálati idejének megállapítását, de csak egy évvel a korhatár betöltése előtt. Bár az ilyen jellegű tájékozódó és érdeklődő kérdések eddig sem mentek ritkaságszómba a SZOT szabályzat életbe lépése óta megszaporodtak az elismert szolgálati idő utáni tudakozódások. Ugyancsak a kedvező változás előjelei mutatkoznak a vállalatok nyugdíjelőkészítési tevékenységében, s így talán egyre több lesz az olyan munkahely, aho| kiemelkedően jó az előkészítés, másként szólva a dolgozókkal való ilyen jellegű törődés. S hogy lehet ezt a feladatot jól végezni, arra példa a Bólyi Mezőgazdasági Kombinát, a Sörgyár, a Magyar Nemzeti Bank, a BÉV, a Tégla- és Cserépipari Vállalat, az OTP, a 12-es Volán. A Társadalombiztosítási Igazgatóság ősztől tanfolyamokon beszéli rfie^ az illetékes vállalati ügyintézőkkel az öregségi nyugdíjazásról szóló új SZOT- szabályzatban foglaltak végrehajtásával kapcsolatos teendőket. Az egységes értelmezés és megvalósítás pedig minden bizonnyal csökkenti majd az olyan esetek számát, mint amilyen azé a mohácsi pedagógusé, aki hónapokig hiába várta a nyugdíját. Mikor beutazott Pécsre és érdeklődött, kiderült, hogy sem a volt munkahelye, sem ő nem adta be a nyugdíjazási kérelmet ... mint arról, hogy előbb-utóbb mindenkinek találnak megfelelő munkalehetőséget. Az érdekes csupán az, hogy az irodának egyetlen fizetett főállású alkalmazottja van — a vezetőnő. A többiek társadalmi aktívák, és kivétel nélkül nyugdíjasok. Akad köztük jogász, közgazdász, pszichológus, irodai adminisztrátor, gépírónő. Segíteni akarnak, és valóban segítenek is - kortársaiknak, akiknek gondjait-bajait, kívánságait aligha ismerheti jobban más. Következő annak a kisvárosi nyugdíjas tanárnak a példája is, aki elunva a tétlenséget, a helybeli tanácsot kereste meg — felajánlva idejét, képességeit. Rövidesen a gyámhatósági csoport tiszteletbeli munkatársa lett. A gyermekükért egymással pereskedő szülőknél végzett környezettanulmányokat, családlátogatást. S hála kiváló pedagógiai gyakorlatának, jó néhány családi konfliktus oldódott meg a nyugdíjas tanár látogatásai utón. Már sok helyen veszik igénybe a vállalkozó, idős emberek türelmét, tudását, tapasztalatait. Társadalmi szervezeteknél, művelődési intézményeknél, tanácsoknál, szociális intézményeknél. Ám még sokukra lenne szükség. Ezt azonban a tevékenységükre igényt tartó helyeknek kellene „közhírré" tennie: hol, miképpen hasznosíthatná magát az aktív nyugdíjas. Németh Szilvia Ilyen statisztika aligha készült, de anélkül is bizonyosak lehetünk abban, hogy hazánkban a dolgozó emberek döntő többsége nem vándormadár, sőt jelentős részük egy, esetleg két munkahelyen töltötte (tölti) aktív éveit. Munkájuk elismeréseként, a velük való törődésként érezhetik, ha kiérdemelt pihenésük első hónapjától minden utánjárást bonyodalom nélkül rendszeresen kéz'hezkapják öregségi nyugdíjukat. Legalábbis ez lenne az ideális, de ma még sajnos nem ez a természetes. Remélhetőleg a kedvező változást segíti elő az a 3/1982. (május 28.) SZOT sz. szabályzat, amelynek lényegéről dr. Varga Kovács Istvánt, a Baranya megyei Társadalom- biztosítási Igazgatóság igazgatóját kérdeztük: — A szabályzat egyértelműen kimondja, hogy a nyugdíjazást megelőzően egy évvel a vállalat köteles előlterjeszteni az öregségi időelismerési kérelmet. Ez egyben azt is jelenti, hogy a munkáltatónak rendszeresen figyelemmel kelj kísérnie dolgozói életkorát, munkaviszonyát, s időben el kell juttatnia hozzánk a kérelem teljesítéséhez szükséges okiratokat. Ha időben, vagyis a nyugdíjazást megelőzően egy évvel elkezdik az előkészítést, akkor zökkenő- mentes a nyugellátásra való átállás. Az egy éves előkészítés alatt arra is bőven jut idő, hogy tisztázódjon az a munka- viszony, amelyről az érintettnek nincsenek okiratai. Erre napjainkban még gyakran adódik példa, főként a- felszabadulás A szerkesztőség postájából EEÜ A biztonságos közlekedésért A Dunántúli Napló augusztus 5-i számában „Törnek a szélvédőüvegek” című rövid hírrel kapcsolatban válaszoljuk, hogy a szélvédők töréseit úgy lehet csökkenteni, vagy megelőzni, hogy a felületi bevonással ellátott útszakaszon a járművezetők óvatosan, a kihelyezett táblák-» nak megfelelő, csökkentett sebességgel haladnak. Igazgatósági tapasztalat, hogy a járművezetők ilyen útszakaszon figyelmen kívül hagyva a táblák jelzéseit, nagy sebességgel hajtanak. Ez a helytelen magatartás az előidézője a károkozásnak. A felületi bevonással ellátott szakaszokon a munkavégzés után még pár napig kint vannak a táblák, azok jelzéseit figyelembe kell venni. 1982. augusztus 6-i számban megjelent „Forgalomelterelés Mohács és Bár között" című cikkre közöljük, hogy a terelőút jelzése a forgalomterelési terv szerint történt, a kihelyezett jelzések a forgalom biztonságos lebonyolításához elégségesek. Az út kanyarulatát jelző, nyilakban távozott tábla (a fényképen jól látszik, amely az 56. sz. főúton több száz méter távolságból észlelhető. Aki a sebességkorlátozást betartja, az a terelőúton biztonságosan áthaladhat. Mivel a terelőút a főúthoz közel halad (nem elkerülő útvonalról van szó), az „Útirány előjelző" tábla elhelyezése nem szükséges. Az 1982. augusztus 7-1 szám 15-000 rovatában a kijelölt gyalogos átkelőhely kérelemmel kapcsolatban, a kővetkezőket állapítottuk meg: A 6. sz. főúton az Urögi fasor keresztezésénél indokolatlan a kijelölt gyalogos átkelőhely létesítése. Ezt a gyalogos forgalomszámlálás eredménye is alátámasztja. A rohangászó kisgyerekekre való hivatkozás helytelen, hiszen a figyelmetlen gyalogost a kijelölt gyalogos átkelőhely sem védi meg. A gyermekek főúton való rohangálása a szülők gondatlanságából fakad. A biztonság érdekében a környék lakóinak javaslom, hogy az Urögi fasortól 160 m-re lévő Páfrány utcai csomópont Jelzőlámpával irányított átkelőhelyénél közlekedjenek. Péter Oszkár, a KPM Közúti Igazgatóság főmérnöke------------------------ ¥ ----------------------Hozzászól az olvasó Méhész a propoliszról Gyakran irtunk az elmúlt hónapokban a propoliszról, legutóbb a Hétfői Dunántúli Naplóban augusztus 23-án számoltunk be arról, hogy a budapesti Finomvegyszer Szövetkezet rövidesen megkezdi e fontos gyógyszeralapanyag feldolgozását. A héten Ptacsek Jenőtől kaptunk levelet, aki, mint méhész írta meg véleményét és tapasztalatait a propoliszról : ,,A propolisz nem a váladéka, hanem a nyárfa rügyekből és egyéb növényekből való gyűjteménye a mé- beknek, noha némi nyálat felhasználnak a propolisz megmunkálható- sága érdekében. Egyébként az emberi nyál is oldja, míg a víz például nem, ez is igazolja, jogosult a gyógyszeralapanyag megnevezésre. A propolisz szó latin és görög szavak összetétele. Jelentése: városért. Ugyanis a méhek városukat, lakhelyüket erősítik meg vele. Magyarul helyesebben méhszurkot, méhtapaszt, vagy méhgyantát jelent. Gyógyító hatását már régóta ismerjük, ez vitathatatlan: például a növényi rügyek, a virágok érzékeny nyílásainak védelmét szolgálja a méhszurok, ami így nem más, mint a természet egyik legegyszerűbb fertőtlenítő, sebtapasza. S a méhészeknek igen kedvező és jövedelmező a méhszurok gyűjtése, mert kimeríthetetlen mennyiségben megtalálható például a nyárfák rügyein. Beszerzése nem korlátozódik a virágzás idejére, sőt, az akác utáni meleg napokban a legeredményesebb. Személyes tapasztalatomról is beszámolhatok: a méheknél jártam kint az erdőben, felhorzsoltam a kezem, és a nyílt vérző sebre semmilyen ragtapasz nem volt nálam. Friss méhszurkot kapartam ki a kaptárból, azzal kentem be a sebet. A sebláz elmaradt, s hihetetlen gyorsan begyógyult." Szóvá tesszük... A berkesdiek nevében tette szóvá Kapitány Zoltánné (Alkotmány u. 177.): Az utóbbi időben rendszeresen későn érkezik meg a kenyér a berkesdi boltba. Általában délelőtt 9 és 11 óra között várják az üzletben a friss pékárut, és az emberek erre is számítanak. Csakhogy gyakran délután érkezik meg a szállítmány, s addig sorban állnak a bolt előtt. Jogos a kérésük: nem lehetne megbízhatóbb a kenyérellátás? * Prisztás Ferencné pécsi (Ybl Miklós u. 7.) panaszolta, hogy a Me- csak Áruház előtti illemhelyet sajnos sokan összetévesztik házuk alagsorával. Valószínűleg az épületben lévő Kaszinó cukrászda késői vendégei. A bűzös következményeket 136 lakó szenvedi. * Kalamény Ferenc Pécsett, a Diana tér 2-es számú ház előtti járdán 42 hepehupát számolt meg. A járda statisztikája: két idős asszony és négy kisgyerek könnyebb balesete. Fptó: Kopjár Géza Több ízben kértek tőlünk segítséget, „védelmet" a fiatal motorkerékpárosok miatt. Sipos Mátyás pécsi olvasónk a 31-328-as telefonról amiatt szólt, hogy a Szliven Aruház környékén lakókat az itt lévő játszótéren parkoló kamasz motorosok zaklatják, az állandó motorbőgetéssel. Sok helyen bejelentették már a panaszukat, de úgy tűnik ez ügyben egyelőre mindenütt tanácstalanok az illetékesek ... * Válaszolnak az Illetékesek A Jókai utca 6. ügyében A pécsi, Jókai u. 6. sz. épület udvarának leszakadása, a lakások életveszélyessé válása kapcsán az újság riportere feltette a kérdést: valóban autóparkolóra van-e a legnagyobb szükség egy ilyen értékes belvárosi telken? A Dél-dunántúli Tervező Vállalat alapos vizsgálatok és az illetékes szervek széles körével való egyeztetések után elkészítette Pécs belvárosának részletes. rendezési tervét. Ezt a tanács végrehajtó bizottsága jóváhagyta. A rendezési terv figyelembe veszi a történetileg kialakult utcavonalokat, telekosztásokat és azt a karaktert, amit évszázadok során a város polgárai teremtettek. A rendezési terv közlekedési szempontból a járműforgalom jelentős korlátozását tartalmazza mind az átmenő-, mind a délforgalom tekintetében. Ez utóbbira jellemző, hogy az egyes — zöldterületi vagy egyéb szempontból kevésbé értékes — tömbbelsőkben tervezett parkolóházak és néhány utcában megtűrni javasolt szegélymenti parkolóállomásokban az összes parkolási igénynek csak a fele elégíthető ki. Tehát a belvárosban élő lakosság gép. kocsijain kívül gyakorlatilag az összes többi jármű (közületek, a hivatásforgalom és idegen- forgalom járművei) csak a bel. városon kívül tartózkodhat. A terv a Jókai utcai zártsorú beépítés megtartásaként a 6. sz. telek területén 4 szintes, 120 gk. befogadóképességű parkolóházat javasol. Ez ugyan ma még anyagi eszközök híján nem valósulhat meg, de a táv. latban indokolt, éppen a belváros normális életműködése érdekében. Feltételezhető ugyanis, hogyha a parkolási igény minimumát sem lehetne egy ilyen nagyméretű védett területen belül kielégíteni, ak. Ijor egyrészt elviselhetetlen mér. tékűre duzzadna a ma is zavaró tilos helyen történő parkolás (a járdák, zöldterületek rongálásával, illetve a forgalom zavarásával együtt), másrészt a belvárosi lakosság összetétele szociális szempontból eltorzulna (amire már ma is van tenden. cial), ez pedig a védett terület fizikai állapotának leromlásá. hoz vezetne. A konkrét esetben tehát a kérdésre az a válaszunk, hogy - amennyiben az épület olyan károsodást szenved, hogy a helyreállítás nem gazdaságos (zömében vályogfalú épületről van szó!) - sajnáljuk ugyan, hogy egy földszintes lakóházzal kevesebb lesz a belvárosban, de a jövendő üzemeltetés ér. dekében nem tarthatjuk meg. A Dunántúli, Napló múlt vasárnapi számában megjelent „Tengeri mentőcsónak a Pécsi-tavon" című cikkükkel kapcsolatosan a következőket szeretnénk elmondani. A számunkra ismeretlen eredetű csónakot Csaba András, a PMSC kajakosainak edzője a két szakosztály közötti jó kapcsolat eredményeként a PTTE vitorlás szakosztályának rendelkezésére bocsáttota, verseny- rendezésre, edzésre, feltéve, ha a több éve a tó alatt lévő hajót felszínre emeljük és állapotát rendbe hozzuk. (Természetesen, ha kajakos verseny van, azonnal visszadjuk zsü- rihajónak.) Társadalmi munkában sikerült több hét alatt a jelenlegi esztétikus külsőt megadni a csónaknak, melyet azóta a vitorlás szakosztály Amíg pedig a parkolóház meg nem épül, a területen be. kerített térszinti parkolót kell építeni, de még ennél is sokkal fontosabb, hogy olyan szélességű járda készüljön, ami a gyalogos forgalom biztosítását fokozhatja. A Jókai utca ezen szakaszán ugyanis mind a keleti, mind a nyugati oldalon a meglévő' épületek annyira „ki- ugranak" a beépítési vonalból, hogy gyakorlatilag egyik oldalon sincs járda. A Bem utcai járműforgalom megszüntetésének viszont egyik feltétele, hogy a Széchenyi tér környékének forgalmát részben a Jókai utca vegye át. így ahhoz, hogy ne jussunk „csöbörből vödörbe", a Jókai utcán sürgősen biztosítani kell, hogy a gyalogosok a járdán tudjanak közlekedni. Vokó János osztályvezető Pécs városi Tanács EKV-osztály örömmel és rendeltetés szerint használ. Nincs viszont a hajóhoz semmi köze a dombon helyet kapott magán- kereskedő kölcsönzőnek, Rattayéknok, mint ahogy a kikötőhöz sincs és ahogyan a terület sem az övék. Ezen információ kiigazítása azért is fontos, mert a szakosztályi stégre a kirándulók, fürdőzők annak ellenére is letelepednek, hogy egyértelműen kiírtuk, hogy csak szakosztályunk tagjai használhatják azt. Sajnos kevesen értik meg, hogy a kizárólagos sport célokra épült kikötő nagyobb sebességgel érkező hajók, a vízredobott széllovas vitorlák által balesetet szenvedhetnek. PTTE vitorlás szakosztálya Pécs, Megye u. 21. „Ki mossa le a sáros dinnyét”----------------------------- » „ Tengeri mentöcsénak a Pécsi-tavon” * Hárman is telefonáltak a pécsi Ifjúság útja 3/b ügyében: a tízemeletes épület homlokzatáról potyognak a díszítőelemek. S épp az arra járó gyalogosokra... Fotó: Szokolai István A Dunántúli Napló 1982. au- gusztus 5-i számában megjelent „Ki mossa le a sáros dinnyét"? c. cikkben foglaltakra tekintettel fegyelmi eljárás keretében vizsgálatot folytattam le a 3. sz. zöldségbolt helyettes vezetőjével szemben. A vizsgálat során megállapítottam, hogy a boltvezető mulasztást követett el, amikor a sáros dinnyét nem megtörölve adta át a vásárlónak. Ezt a mulasztást később a vásárló kérésére azzal kívánta — helytelenül — korrigálni, hogy egy nagy papírzacskóba csomagolta a dinnyét. A mulasztásért a boltvezetőt írásbeli figyelmeztetésben részesítettem. Tényként kellett azt is megállapítani, hogy az újságcikkben megjelentek nem teljes mértékben feleltek meg a valóságnak, ugyanis a vizsgálatunk alapján a cikkben szereplő udvariatlan kijelentések nem hangzottak el a kereskedelemben megöregedett nyugdíjas dolgozónk részéről. Vásárlónk szíves elnézését kérjük a felmerült kellemetlenségért. Fodor Imre igazgató Baranya megyei Zöldért Vállalat „Sok helyen bűz van Pécsett” A fenti cím alatt Hopp Antal, Pécs, Szövetség u. 2. sz. alatti lakos telefonon reklamált, hogy utcájukban lévő élősövény gondozatlan, szemetes, az élősövényből bűz qrad. A helyszínen megtekintettem és megállapítottam, hogy a Szövetség utcában élősövény nincs. A Szövetség utcát keresztező Bolgár Néphadsereg úti szakaszon ültetett élősövény gondozott, az általa felvetett gondozatlanság nem áll fenn. Horváth József, Pécsi Kertészeti és Parképítő Vállalat igazgatója Ha majd nyugdíjba megyek... — Ha majd nyugdíjba megyek - mondogatják az utolsó munkanap felé közeledők —, ha majd nyugdíjba megyek, lesz időm mindenre. Aztán elkezdődik a nyugdíjas életforma. Minden rendben megy, mindenre van idő. Néha kicsit sok is. Hogy-hogy-nem a megérdemelt pihenését élvező egyre ingerültebben hallgatja családja lelkes és jóindulatú intelmeit: pihenjen csak, szórakozzon, kímélje magát. A tétlenséget nehéz elviselni az olyan embernek, aki évtizedeken keresztül dolgozott, pontosan osztotta be idejét, egészségi állapota kifogástalan. * Valami hiányzik. Valami hasznos elfoglaltság. Az, hogy érezze, másoknak is szükségük van rá, tudására, képességeire. Sokat foglalkoznak mostanában a nyugdíjasok munkalehetőségeivel. Ám, szép számmal akadnak olyanok is, akik nem munkát akarnak vállalni, anya- gilaq nincs rá feltétlenül szükségük. Tenni szeretnének valamit, segítségére lenni másoknak. Ennek egyik szép példája a fővárosi Nyugdíjasok Munka- közvetítő irodája. Az intézmény néhány éve szerveződött, hamarosan népszerűvé vált. Az állást kínálók és keresők egymásnak adják a kilincset, az irodai dolgozók pedig telefonáltak, egyeztettek, kartonokat vezettek, türelemmel hallgatták az ügyfelek kéréseit, elképzeléseit. Olyannyira, hogy erről legalább olyan híresek lettek,