Dunántúli Napló, 1980. december (37. évfolyam, 330-358. szám)
1980-12-11 / 340. szám
1980. december 11., csütörtök Dunántúlt Tlaplo 5 A nemzetiségi bizottság tárgyalta A német nemzetiségi oktatás és kultúra fejlődése a Leöwey Klára Gimnáziumban Az elismerés hangján szóltak a Baranya megyei Tanács Nemzetiségi Bizottságának tagjai. a Leöwey Klára Gimnázium német nemzetiségi tagozatának munkájáról. A tegnap délelőtt Pécsett, a gimnáziumban megtartott ülésen a tagozat lánccsoportjának tagjai műsorral köszöntötték a bizottságot, majd dr. Bernáth József- né, a gimnázium igazgatója ismertette a német nemzetiségi tagozat tevékenységéi. A négy osztályból álló tagozat - minden évben egy első osztályt indítanak — tanulói létszáma évről évre 120—140 fő között mozog. A mind jobban felszerelt szaktantermekben tanuló gyerekek a kétnyelvű érettségi bizonyítvány megszerzésével, illetve a pedagógusok ösztönzésére, nemcsak a német nyelvet, hanem a nemzetiségi ismereteket is lovább viszik életükben. Ehhez a munkához a tagozat rendszeres és jelentős támogatást kap a Magyarországi Németek Demokratikus Szövetségétől. Az anyanyelvi képzés magas szintjét igazolja, hogy például ebben a tanévben a IV. d. osztályból tizenkilencen középfokú, öten felsőfokú nyelvvizsgát tettek. A nemzetiségi hagyományokat ápolják a rétegklub, a tánccsoport, az .énekkar, az irodalmi színpad tagjai. A honismereti szakkör, a Janus Pannonius Múzeum néprajzi osztályával együttműködve dolgozik. A honismereti szakkör tevékenysége kisugárzásaként a gimnázium német irodalmi színpada rendszeresen tart előadásokat, olyan szociális otthonokban is, melyekben több német ajkú idős ember él és az alkalmakat felhasználják népköltészeti, néprajzi gyűjtésekre. A bizottság tagjai több olyan javaslattal — a gimnáziumi klub felnőttek előtt való megnyitása, a megyei honismereti mozgalomhoz való közeledés — támogatták a tagozat munkáját, melyek megvalósítása a még tartalmasabb tevékenységet eredményezheti. A nemzetiségi bizottság tegnapi ülésén megvitatták még, hogy miként valósul meg a nemzetiségi politika Mecseknádas- don, illetve megbeszélték, hogy milyen lehetőségek vannak a horvát népi házak védelmére, közönség előtti bemutatásukra. A paksi Ígéret nem teljesült LégkörvizsgálA ballonok voltak A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium tájékoztatása szerint befejeződött a vizsgálat a szeptember 9-én hazánk középső részén, illetőleg Budapest felett észlelt ballonok ügyében. A különböző hazai és külföldi szervektől, meteorológiai és légiforgalmi szolgálatoktól kért és kapott tájékoztatások, és a lakosság által beszolgáltatott maradványok alapján megállapították, hogy külföldön felbocsátott légkörvizsgáló ballonok jutottak hazánk légterébe. Ilyen természetű ballonokat rendszeresen bocsátanak fel tudományos célokból, azok a kitűzött magasság elérésekor megsemmisülnek. Előfordul azonban, hogy kisebb felületi hibák, szivárgások esetén mozgásuk és emelkedésük lelassul, és a különböző légköri áramlatok hatására nagyobb távolságokra is elsodródnak. A meteorológiai és megvilágítási viszonyoktól függően, ilyen esetekben nagy magasságból is láthatókká válnak. Pénteken iil össze a Magyar Szakszervezetek XXIV. kongresszusa Nyolcszáz küldött, valamint a hazai és külföldi meghívott vendégek részvételével péntek reggel 9 órakor, az Építők Rózsa Ferenc Művelődési Házában kezdi meg tanácskozását a Magyar Szakszervezetek XXIV. kongresszusa. Gáspár Sándornak, a SZOT főtitkárának előterjesztése alapján értékelik a XXIII. kongresszus óta végzett munkát, megszabják a további feladatokat, s döntenek az alapszabály módosításáról. Megvitatják a számvizsgáló bizottság jelentését, amelyet Biszku Béla, a bizottság elnöke terjeszt elő. Végül megválasztják a Szakszervezetek Országos Tanácsát és a számvizsgáló bizottságot amelyek megválasztják a szakszervezetek egyéb vezető szerveit és tisztségviselőit. Mind nagyobb késésben a rendelőintézet építése Az építők igyekeznek alkalmazkodni az időjárás adta lehetőségekhez Pécsett, a volt Lánc utcában épül a város harmadik rendelőintézete. Az épület készen áll a téliesítésre, pedig a tél nem váratott magára, de a szakiparosoknak várni kell februárig. Október végén már felkészültek a belső munkákra. Másfél hpnapja megnéztük, hol tart az építkezés. Jelenleg a helyzet ugyanaz, illetve any- nyit változott, hogy sokkal nehezebb körülmények között dolgoznak a panelszerelők és a lemaradás egyre nő. A rendelőintézet kivitelezője a Baranya megyei Tanácsi Magas- és Mélyépítő Vállalat a külső homlokzati elemeket a paksi Építő Szövetkezettől rendelte meg. A panelek beépítése nélkül nem lehet az épületet téliesíteni. Október végén Weisz József, a szövetkezet betonüzemének vezetője azt ígérte, november végére minden elemet Pécsre küldenek. Weisz József tegnap így nyilatkozott : — Sajnos, nem sikerült. A termelésnek sok összetevője van. Háromszor tönkrement a forma is, kiszakadt az elemmel együtt. Újra kellett építenünk, ez elvett legalább tíz napot. Teljesen nyitott területen dolgozunk a hidegben. Az elmúlt A keddről szerdára virradó éjjel az országutakon 300 hóeltakarító gép és jármű dolgozott. A reggelre valamelyest enyhült időjárás is közrejátszott abban, hogy az útviszonyok országszerte tovább javultak. Az éjszakai órák szélvihara csak Nógrád és Szolnok megyében okozott újabb átfúvó- sokat az utakon. Szolnok megyében a 32. számú főútvonal néhány kilométeres szakaszán vált nehezebbé a közlekedés; két szabadszombaton is termeltünk. Még legalább hatvan homlokzati elem visszavan, de nem biztos, hogy idén tudjuk szállítani. — Az eredeti szerződés szerint szeptember végére Ígérték az összes panelt. — Mi mindent elkövetünk ... Kukái Tibor építésvezető: — Tizenkét emberünk dolgozik a panelszerelésen. A hőmérőnk állandóan kint van, mert mínusz öt fok alatt nem lehet hegeszteni. Délelőtt tíz órakor nekiállunk, aztán befejezzük délután három körül. Itt van a daru is, október végén, már más területre kellett volna vinni. Utólag valamilyen csavaros rögzítést is kell alkalmaznunk, mert kockázatos így a mínusz öt fok körül hegeszteni, de vállaltuk azt is, hogy megfordítjuk a munkákat: ezek a panelek üregesek, belül falazzuk. Megcsináltuk a falazást előre, hogy szigetelni tudjuk az épületet. Talán január végére, február elejére átadhatjuk az épületet a belső szakipari munkáknak. Nagy erőfeszítés lesz behozni a lemaradást, de mindent elkövetünk ... az átfúvások eltakarítását nyomban megkezdték. Síkos és jegbordás részek az M3-as néhány szakaszán és az M7-es autópálya egyes részein, emiatt fokozott óvatosságra van szükség az autózásnál. Kecskemét és Dunaföldvár térségében szintén az eljegesedett útfelület lassítja a forgalmat, ugyanúgy, mint Békés megyében, vclamint a Balaton északi partján, Aszófő és Balatonakali körzetében. Régi szervezett munkások köszöntése Ritka és szép évfordulókat ünnepeltek szerdán a Nyomda-, a Papíripar és a Sajtó Dolgozói Szak- szervezete székházában. Az országban elsőként, 1862-ben megalakult, nagy mozgalmi hagyományokkal rendelkező szakszervezet vezetői azokat köszöntötték, akik ötven, hatvan, illetve hetven évvel ezelőtt léptek be a szervezett dolgozók sorába. Akkor, és olyan körülmények között, amikor az e szakszervezethez való tartozás korántsem volt kockázatmentes, mert egyet jelentett a halódás ügye melletti elkötelezettség nyílt vállalásával, a munkásosztály forradalmi harcában való részvétellel. A bensőséges ünnepségen Terényi László, a szakszervezet elnöke mondott köszöntőt. Ezt követően Lux János, a szakszervezet főtitkára a szakszervezeti tagságának ötven, hatvan és hetvenedik évfordulóját ünneplő 126 szervezett munkásnak, köztük a legidősebbeknek: Polgári Józsefnének, Bárdi Istvánnénak, Kilián Máriának, Széplaki Jánosné- nak, Tuskán Károlynénak, Czirák Pálnak, László Istvánnak, Nagy Lászlónak és Novák Gyulának emlékplakettet és emléklapot nyújtott át. Teljesítene éves tervét a kőolajipar December 10-én, három héttel az év vége előtt teljesítette ötéves kőolajtermelési tervét a Kőolaj- és Földgázbányászati Vállalat. Az év végéig hátralevő napokban várhatóan 23 000 tonna kőolajat hoznak felszínre előirányzatukon felül. A terv túlteljesítésének értékét növeli, hogy lényegében eny- nyivel kevesebb kőolajat kell importálnunk. A földgáztermelési tervet már november 3- án, a kutatási, fúrási előirányzatot pedig november 15-én teljesítették. Gáldonyi M. Javuló útviszonyok Kiállítás és képző- művészeti vásár A Pécsi Galéria Színház téri bemutatótermében tegnap kiállítás nyílt Gáyor Tibor munkáiból. A kiállítás megnyitóján Maurer Dóra beszélgetett a művek készítőjével. Gáyor Tibor építészként kezdte, ebbéli tudását közel húsz éve a képzőművészet terén hasznosítja a sík és tér értelmezésben. Törekvésének megértését, a tektonika megmagyarázását hivatott szolgálni a kiállításra készült katalógus, ám ennek tudományoskodó hangvétele inkább misztifikálja, semmint népszerűsíti azt. Ha a sík felülettel való játéknak fogjuk lel a kiállított képeket, több örömünket találhatjuk bennük, mintha a „térbeliség primer, nem absztrakt, mindennapi vi- zualizálásó"-t keressük. Egy órával később nyílt a dél-dunántúli képzőművészek kiállítása és karácsonyi vására a volt SZMT-könyvtár helyiségében, amely a Galériából nyílik. Negyvenegy baranyai, somogyi, tolnai és zalai képző- és iparművész több száz műve látható és vásárolható itt december 20-ig. Az alkotásokat szakmai zsűri értékelte, s hagyta jóvá az eladási árakat is. Textil és grafikai lap, táblakép és kerámia, szobor és játék, üvegváza és díszített párnahuzat egyaránt található, s pénztárcától függően sokan beszerezhetik karácsonyi ajándéktárgyaikat. A Magyar Képzőművészek Dél-dunántúli Területi Szervezete és a Pécsi Galéria által szervezett kiállítás és vásár jó szolgálatot tehet művész és közönség kapcsolatának. b. I. SZVT-nagyrendezvények *81 Eredményes tudományos társadalmi munkáról, az ország minden részéből több ezres hallgatóságot vonzó nagyrendezvényekről, oktatási tevékenységről, a szakosztályok időszerű gazdálkodási kérdésekkel foglalkozó összejöveteleiről adtak számot tegnap a pécsi Technika Házában a Szervezési és Vezetési Tudományos Társaság Baranya megyei Szervezetének vezetőségi ülésén, melyen dr. Szemere Mátyás, a szervezet megyei titkára értékelte az idei munkát és előterjesztette a jövő évi programot. Ebben egyebek mellett több országos nagyrendezvény is szerepel, így az SZVT megyei szervezete lesz a gazdája a III. országos ár-, a II. országos számviteli konferenciáknak, ezenkívül a tervezéssel és a közúti közlekedés energiagazdálkodásával foglalkozó konferenciáknak. Magyar jégtörő hajók Jugoszláviában Ha szükség lesz rá, akkor ezen a télen négy magyar jégtörő hajó érkezik Jugoszláviába, hogy a Duna vajdasági szakaszán megakadályozza ösz- szefüggő jégfelület kialakulását. Erről a Magyar-Jugoszláv Vízgazdálkodási Bizottság ülésén állapodtunk meg — jelentette ki a TANJUG-nak adott nyilatkozatában dr. Reznicsek Károly, a vajdasági árvízvédelmi szolgálat vezetője.- A jelek szerint ezúttal nagy szükség lesz a magyarországi jégtörő hajókra, mert hidegebb teleken a Dunán a da|jai kanyarban 10 kilométer hosszúságú, 6—8 méter magas jégtömbök képződhetnek. Ha továbbra is ilyen hideg marad az idő, akkor hamarosan vastag jégréteg keletkezik a folyón — mondotta a jugoszláv vízügyi szakember. Repülés Az idei esztendő bővelkedett szerencsétlenségekben: földrengések, vonatkisiklások, tűzvészek, repülőlezuhanások. Gondoljunk csak a legutóbbi portugáliai tragédiára! Az utolsó repülőgép-katasztrófa föleleveníti bennünk az emberi repülés első áldozatának, a mondabeli Ikarosznak végzetes sorsát. A görög mitológiából tudjuk, hogy Daidalosz athéni építész és feltaláló meg akart szökni Kréta szigetéről, ahol Minósz király kívánságára olyan labü- rinthoszt (innen származik a labirintus = útvesztő szavunk) épített, amelyből néni lehetett kitalálni. Daidalosz azonban a szabadságot mindennél többre értékelte, és ezért elhatározta, őrizze bár a király a földet és a tengert, a levegő nyitva áll előtte, ő fiával együtt elrepül, mint a madarak. Madártollak- ból viasszal szárnyakat készített maga és fia számára, s egy napon elrepültek Krétából. Útközben azonban Ikarosz nem hallgatott apja tanácsára, oly magasba szárnyalt, hogy a szárnyak tolláit összetartó viasz a nap sugaraitól megolvadt, és Ikarosz a később róla elnevezett Ikariai-tengerbe zuhant. Mindezt nemcsak az első tragikus repülés okán mondottuk el, hanem azért is, mert világszerte ismertek az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár buszai, vagy ahogy egyik kedves olvasónk írta: társasgépkocsijoi. Ezek elején az IKARUS név olvasható. A névadással kapcsolatosan két kérdést teszünk fel az illetékeseknek. Az egyik helyes-e a repülés első áldozatáról, Ikaroszról elnevezni egy gvárat, nem lett volna célszerűbb inkább a sikeresen beérkezett Daidaloszról? A kérdés kivédhető. Igaz ügyön, hogy. Ikarosz önhibájából halt meg, de nem lehet senkit sem elítélni azért, mert magasabbra akar törni, mert merész álmokat akar megvalósítani. Az sem lehet közömbös a névválasztáskor, hogy szépen hangzó legyen. Ikarosz neve kétségkívül szebben cseng, mint apjáé, az öreges Qaidaloszé. Másik kérdésünk: miért írták Ikarosz nevét Ikarusnak? Ha görögösen akarták volna írni, az Ikarosz, ha latinoson: az Icarus írásmódot kellett volna választani. Az Ikarus név mindenféleképpen kifogásolható. Sajnálatos, hogy a névválasztáskor ezt az „■Tiltást” nem vette észre senki. Ma már bajosan lehet rajta segíteni, mint ahogy Pécsett sem ■ helvesbíthető már városunk római nevét viselő Sopiana gépgyár neve a helyes alakra, Sopianae-ra. Érdekes nyelvünkben, hogy a repülő több jelentésű szó. Melléknévként és főnévként is szerepelhet mondatfűzéseinkben. Repülő csészealjról, darvakról, rakétákról énnúgy beszélünk, mint a repülő hollandiról vagy tüzérségről. Nálunk még a só is repül. Jókai írja egyik regényében: „Hozzanak repülő sót, mert — úgy látszik — őnagy- sága elájult.” A repüléssel foglalkozó személyt is repülőnek nevezzük: vitorlázó repülő. Többes számban hadseregünk légierejét is így hívják: repülőink. És a szárnyaló gépmadárnak is repülő a neve. Régebben ugyan aero- plánnak nevezték, és helytelenül éroplánnak ejtettek aero- plán helyett. Babits egyik versében is olvashatunk róla: „S visz... a kormányozhatatlan Földgolyó céltalan aeroplánjo.” Az aeroplán és az aér-ral kapcsolatos szavak a görög aér, aerosz szóból származnak: köd, lég, levegő a jelentése. Az aeroplán szót nyelvünk életereje kiakolbólította szókincsünkből, s csupán a tudomány szakszavaiként szerepelnek ilyenek: aerolóbia, aerodinamika, aero- mechanika, aerosztatika stb. Ezekben az esetekben is aer-t kell ejtenünk. De nem folytatom, mert a végén .engem is megtanítanak repülni, pediq nem is vagyok tagja a REBEKÁ-nak. Hogy ez mi? A rádióból tudtam meg én is: a repülés barátainak klubja. Tóth István dr. Színház téri galéria
