Dunántúli Napló, 1980. októbar (37. évfolyam, 270-300. szám)
1980-10-10 / 279. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli ncrolö XXXVII. évfolyam, 279. szám 1980. október 10., péntek Ára: 1,20 Ft Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja adottak a lehetőségek a gazdálkodás, a minőség javítására Kádár János látogatása Győrben Kádár János és kísérete Győrben megbeszélést folytatott a Győr-Sopron megyei párt-végrehajtóbizottság tagjaival. Képünkön: Háry Béla, a pártbizottság első titkára tájékoztatja a vendégeket a megye életéről. Úi termékek, érdekességek A kéziszerszámok bemutatója a 14-es AFIT-nál Fotó: Erb Kéziszerszám-bemutató az AFIT pécsi üzemében Nagy látogatottság, fokozódó érdeklődés Győr-Sopron megye életével ismerkedett, győri gyárak és üzemi kollektívák munkájáról szerzett személyes benyomásokat csütörtökön Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára. A városba szerda este érkezett; útjára elkísérte Győri Imre, a Központi Bizottság osztályvezetője. A vendéglátók gazdag, tartalmas programmal várták a Központi Bizottság első titkárát. Először a Győr-Sopron megyei Pártbizottság székházában a párt-végrehajtóbizottság tagjaival találkozott. Az épület bejáratánál virágcsokorral, hosz- szan tartó tapssal, nagy szeretettel köszöntötték Kádár Jánost. A megbeszélésen Háry Béla, o megyei pártbizottság első titkára elmondta, hogy a párt- szervezetek aktivistái jelentős politikai munkát végeznek a megyében, szívügyüknek érzik az ország előtt álló feladatok sikeres, megvalósítását. A gazdasági vezetők is tudják: nagy a politikai felelősségük a munkások, a dolgozók előtt, hiszen az üzemek eredményeit csak akkor lehet növelni, ha gazdaságos, versenyképes termékeket gyártanak, s mindenkit ott foglalkoztatnak, ahol munkájára ténylegesen szükség van. A vezetők számítanak a megyében élő több mint 29 ezer kommunista lendületére, kezdeményező készségére. A párttagok és pártonkívüliek, idősek Kádár János a megbeszélés után a megyei házigazdák társaságában a Rába Magyar Vagon, és Gépgyárba látogatott. Itt Horváth Ede vezérigazgató és Bangha László, a párt- bizottság titkára adott tájékoztatót a több mint 20 ezer dolgozót foglalkoztató, itthon és külföldön egyaránt ismert, elismert gyár eredményeiről, fejlődéséről, a kommunisták helytállásáról, a pártalapszervezetek m unkájáról. A múlt században alapított gyár fennállása óta az utóbbi tíz évben fejlődött a leggyorsabban, s ez a fejlődés jelen- leg 'iis tart. Miután a világ autóipara egyre inkább szakosodik, a győri gyár is ennek megfelelően igazította profilját, termelését. A vasúti járművek gyártását fokozatosan csökkentette, majd az idén teljesen megszüntette. Az évek során eredményesen kapcsolódott be a hazai közúti járműprogramba, a KGST-integrációba, és a és fiatalok minden igyekezetükkel azon vannak-lesznek, hogy maradéktalanul végrehajtsák a pártkongresszus határozataiból adódó helyi feladatokat. Mindezt kézzel fogható eredmények bizonyítják; például az, hogy az év eddig eltelt hónapjaiban minden Győr-Sopron megyei ipari dolgozó átlagosan csaknem nyolc százalékkal nagyobb termelési értéket állított elő, mint a múlt esztendő azonos időszakában. A közvetlen hangulatú eszmecserén Lakatos László, a Győri Városi Pártbizottság első titkára a város fejlődéséről, fejlesztéséről tájékoztatta a Központi Bizottság első titkárát. A megyeszékhelyen új, 12 ezer lakásos városnegyed formálódik, 6000 korszerű otthonba már beköltöztek a lakók, örömmel számolt be arról is, hogy az utóbbi öt esztendőben az új lakásokkal egyidőben adták át a kapcsolódó létesítményeket is: a többi között a hatalmas, 8000 négyzetméter alapterületű ABC- áruházat, a négy — összesen 91 tantermes — iskolát, s új — 280 ágyas — pavilonnal bővítették a kórházat. A városi pb első titkára is kiemelte a helyi kollektívák cselekvőkészségét. Adottak a feltételek — mondotta — a gazdálkodás, a minőség javítására, mert van korszerű iparunk, a munkások becsületesen dolgoznak, és nincs hiány kezdeményező, az ésszerűen újat akaró s a jó elképzeléseket, terveket megvalósító vezetőkben. a Rába tőkés piacon is évről évre több termékkel jelenik, meg. Kádár János 1969 elején járt utoljára a gyárban. A dízelmotorgyárat akkor még szerelték, azóta pedig már csaknem 200 ezer nagy teljesítményű motort gyártottak falai között. A folyamatos fejlesztések eredményeként az idén itt 32 ezer Rába dízelmotor készül. A vezérigazgató nem kis büszkeség, gél említette, hogy a motorgyárban egy dolgozó évente több mint 4 millió forint értékű terméket állít elő. Megismertették a Központi Bizottság első titkárát a következő évek motorfejlesztési elképzeléseivel is. Új nagy teljesítményű motor-családot alakítanak ki és 1982-ben már 300 lóerőn felüli motorokat is gyár. tanok. Kádár János a gyár eredményes munkájáról a gyakorlatban is meggyőződött: felkereste a legújabb üzemeket, ahol megtekintette a termelési folyamatokat és elbeszélgetett a gépeknél dolgozó munkásokkal, mérnökökkel, technikusokkal. A központi szerszámüzemben Burkai Endréné műszaki ellenőr mellett állt meg, aki 26 éve dolgozik a gyárban, ugyanitt Balogh Tibor technikus mutatta be nagy teljesítményű speciális marógépét. A kovácsüzemben Kádár János nagy érdeklődéssel szemlélte az itt dolgozók munkáját segítő ipari robotokat; ezek az A vendégek a Rába Gyárból a Graboplast Pamutszövő és Műbőrgyárba mentek. A Központi Bizottság első titkárát Jankovich Nándor vezérigazgató és Szemenyei János, a pártbizottság titkára tájékoztatta hazánk egyetlen műbőrgyárának munkájáról. Az idén 75 éves üzem az elmúlt években a magyar köny- nyűipar egyik legkorszerűbb gyárává lett. Az idén 43 millió négyzetméter műbőrt gyártanak. Cipőipari, ruházati, bőrdíszmű- ipari műbőrök, autóülés-huza- tok mellett építőipari burkolóanyagokat, felfújható sátrakat, takaróponyvákat is készítenek. A gyártmányszerkezet korszerűsítését szolgálja az az 1,2 milliárd forintos fejlesztés, amely az év végére fejeződik be. E tetemes summa nagy részét nagy okos berendezések végzik el a munka nehezét. A vendégek útja innét a gyár legújabb létesítményébe, a csaknem 70 ezer négyzetméteres új csarnokba vezetett. Európa egyik legnagyobb gyárcsarnokai ez, amelyben futóműveket és hozzájuk való alkatrészeket gyártanak. A Rába a jövőben a futóműgyártást fejleszti legintenzívebben; az idén 170 ezret, 1985-ben pedig már 300 ezret készítenek. teljesítményű gépek beszerzésére költötték. Kádár János a tájékoztatók után gyárlátogatásra indult. Végignézte a műbőrgyártás folyamatát, s szót -váltott Kulcsár Lászlóné gépkezelővel, aki éppen cipőipari műbőrt készített. A műbőrüzemben dolgozó szakemberek elmondották; a gyártmányfejlesztésnek jelenleg az a legfőbb célja; hogy a nehéz fajsúlyú műbőröket könnyebbekkel, a kemény tapintásúakat puhábbakkal, bőrszerűekkel váltsák fel. Ilyen ruházati műbőr például a Grabonat Carina; amely a tavalyi BNV-n nagydíjat kapott és az idén már nagyüzemiig gyártják. Az idei újdonság a kerámia hatású műbőr padlókárpit, amelyhez hab. tapétát is kidolgoztak. A bécsi székhelyű GROH és SOHN kereskedelmi cég nyugatnémet és osztrák kéziszerszámokat előállító vállalatokat képvisel, miközben ügynökei rendszeresen járják hazánkat is. Október 9-én tatabányai és kalocsai termékkiállítás után érkeztek a magyarul is beszélő szakembereik, piackutatóik az AFIT pécsi 1. számú üzemegységébe, hogy egy gyakorlati bemutató keretében ismertessék az újdonságokat, A bemutatkozáshoz helyet és egyéb lehetőséget biztosítottak az AFIT műszaki szakemberei, akik a Budapesti Nemzetközi Vásáron, illetve az AFIT Tröszt jóvoltából már korábban megismerkedtek az említett cégek képviselőivel. A GROH és a SOHN már bemutatkozott egyszer Pécsett, a Pannónia Szálloda udvarán, de nem sikerült a terméknépszerűsítési akció. Ugyanis nem a gyakorlatban szemléltették a kéziszerszámokat. E kudarc láttán gondolta az AFIT műszaki kollektívája, hogy eg.y valódi gyakorlati bemutató színhelyét biztosítja a pécsi üzemében. A pécsi AFITnál hagyományai vannak a külföldi „cégek népszerűsítésének, így tavaly a francia FACOM cég kéziszerszámokkal, gépjármű-diagnosztikai berendezésekkel, a svéd Atlas Copco cég pedig pneumatikus kéziszerszámokkal rukkolt ki a Bolgár Néphadsereg útjai központban. Idén pedig az angol Tucker cég húzószegecseivel és modern szegecselőivei ismerkedhettek meg az érdeklődők. Ma viszont épp a svájci Walter Mäder cég kereskedői kínálják szintén az AFIT-központban a legújabb vízoldószeres festékeiket. Tegnap Pintér Nikolaus, Niklas Ottó és Habért Gerhard tartott előadást ai zsúfolásig megtelt műhelyben, ahol több mint száz érdeklődő gyűlt ösz- sze legalább negyven vállalat, üzem képviseletében. Eljöttek többek között a Villgép, a Mechlabor, a KPM Közúti Igazgatóság, a Volán, a Mecseki Szénbányák, az Erdőgazdaság, a Köztisztasági Vállalat, o Pécsi Építő- és Tatarozó Vállalat, a Posta műszaki kutatói, fejlesztői. Pluhár Gábor, az AFIT műszaki fejlesztési csoportvezetője évek óta szervezi ezeket a rendezvényeket és azt tapasztalja, hogy az érdeklődés, a népszerűség csak fokozódik. Egyebek között azért, mert a külföldi szerszámok hosszú életűek, ritkán hibásodnak meg és J» nagyüzemi körülmények között kitűnőre vizsgáznak. Sokat közülük hazai üzletekben legfeljebb barkácsminőségben kaphatunk meg. Amióta a győri GÉFI nevű szerviz megalakult, azóta az alkatrész-utánpótlás is zavartalan. Ilyen feltételek mellett szívesen választják a magyar üzemek a kétszer-há- romszor is drágább külföldi kéziszerszámokat. A Pécsett felvonultatott újdonságok, így például a FEIN elektromos kisgépek, a kézi lemezvágók, csőmenetvágók, sarokcsiszolók, fokozatállító fúrógépek, elektromos fűrészek megrendelhetők a Technoimpex, Metrimpex, Fe- runion, Transelektro Külkereskedelmi Vállalatnál, ahonnan fél éven belül meg is érkezik a kért áru. Cs. J. (Folytatás a 2. oldalon) Ismerkedés Vagon- és Gépgyárban Látogatás a Graboplast Pamutszövő és Műbőrgyárban Üj műhelyberendezést készítettek az OFOTÉRT Szalai András utcai optikai szoküzletében. A korszerű műhelyben havonta 4000 szemüveget készítenek a szakemberek.
