Dunántúli Napló, 1980. szeptember (37. évfolyam, 240-269. szám)
1980-09-17 / 256. szám
e Dunántúli napló 1980. szeptember 17., szerda Az 52. bélyegnapi blokk a Kossuth Lajos utasítására tervezett, de forgalomba már nem került 1 krajcáros magyar bélyeget ábrázolja. Tervezője: Vertei József Új szerződés a FIAT ipiteszetlink aranykönyvéből Az ezerkilométeres csatorna a sivatag hatalmas közlekedési útvonala lett - hatszáz kilométeres szakaszon hajózható. Motoros és szárnyashajók közlekednek ott, ahol egykor csak tévekaravánok vonultak. A Karakum-csatorna Dél- Türkménia sivatagaiba - Kö- zép-Ázsia legforróbb és legaszályosabb térségeibe vezeti az Amudarja vizét A csatorna segítségével csaknem kétszeresére növelik az öntözéses földterületet, amelyen most főleg gyapotot termesztenek, és további 5 millió hektár legelő területet vontak művelés alá. A csatornaépítés folytatódik, végleges hossza eléri az 1400 kilométert. A képen: A mentőszolgálat emberei a Kara- kum-csatornán sietnek a beteghez. C~S£<S—3 Egymillió bélyeggyűjtő 0023 i 2 MAGYAR í POSTA . és a Zastava cég között A kragujevaci Crvena Zastava Vállalat és a torinói FIAT cég új együttműködési szerződést írt alá a közelmúltban a könnyű- és közepes súlyú teherautók gyártási együttműködésére az 1980-86-os időszakra. A szerződés értelmében a Crvena Zastava fogja ellátni a FIAT-ot elkészült teherautókkal és alkatrészekkel, a FIAT pedig a kereskedelmi járművek szerelvényeit és alkatrészeit bocsátja a Crvena Zastava rendelkezésére. A kölcsönös szállítások értéke 1980 és 1986 között előreláthatólag eléri a 250 millió dollárt, vagyis kétszer annyi lesz, mint a korábbi hétéves Zastava—FIAT együttműködési szerződés volumene. A Crvena Zastava gyárban egy új jármű sorozatgyártásának előkészületei folynak. Az új gépkocsi a Zastava-101 típusú négyajtós autó. Ez valójában új változata a FIAT 128- asnak. A FIAT céggel kooperációban készül, és a hazai piac mellett olasz és más külföldi piacokra is szánják. A tengerpart fejlesztése A Fekete-tenger partja Bulgária legjelentősebb idegenforgalmi központja. Évente több mint kétmillió külföldi és hazai turista keresi fel. A tengerpart további fejlesztésére, kiépítésére 1990-ig szóló távlati tervet dolgoztak ki. A terv mindenekelőtt célul tűzi ki a szép környezet fokozott védelmét: az ipari üzemeket, amelyek a parti vizek tisztaságát veszélyeztetik, kitelepítik a partközeiből, helyükön szolgáltató üzemeket állítanak fel. A környék mezőgazdasági tevékenységét olyan irányban fejlesztik, hogy az üdülők igényeit és szükségleteit jól kielégíthessék. Többek között új gyümölcsösöket telepítenek, fejlesztik a zöldség- termesztést. Növelik a Ropota- mo torkolatánál elterülő nemzeti park területét is, és botanikuskert létesítését tervezik. Az egészségügyi és sportlétesítmények, valamint a szórakozást szolgáló kulturális intézmények bővítése szintén szerepel a tervben. A parti szállodai férőhelyek bővítésén túl számos nyaralót, üdülőt építenek a közeli hegyekben, hogy így a nyaralók számára a hegyvidéki tartózkodás lehetőségét is megteremtsék. A következő években négy új autóút épül a tengerpart gyorsabb megközelítése érdekében. A brnói „magyar szálloda” Merész módszer—jé üzlet Egy szálloda születésnapjára A magyar építőipar külföldön valószínűleg soha sehol i.em aratott olyan sikert, mint az elmúlt években Csehszlovákiában. A győri építők — az Émexporttal együtt — tíz szállodát építettek fel Cierná nad Tisou-tól — Agcsernyőtől — Pozsonyon át Brnóig. Igen, ennek a 23 hónap alatt tető alá hozott, merész, új módszerrel, panelből épített, 1400 személyes, szó szerint luxus szálloda építőinek feltétlenül a magyar építészet aranykönyvéberi a helye. A brnói „magyar szálloda” egyéves és ma már elmondhatjuk: nemcsak arról van szó, hogy a város polgármestere és a vendéglátóipar nagyon elégedett vele, hanem sokkal többről. Ez a 13 emeletes brnói szálloda, amely a híres vásárváros mellett magasodik az égbe, szinte obeliszkje a két nép — a magyar és a cseh — egymásra találásának. A prágai ORBIS sajtóügynökség munkatársa felkereste Takáts Attilát, az építkezés vezetőjét. Az újszerű építkezés és az újszerű berendezés részleteiről faggatta. — Panelből nem szoktak szállodát építeni — mondotta Takáts mérnök. — A szálloda mindig, mindenütt egyedi épület. De a panel olcsóbb, gyorsabb. Finta József, a híres tervezőmérnök panelötlete megragadta a cseh és a szlovák vendéglátóipariak fantáziáját. így kaptuk a megbízást. A pozsonyi munka során úgy belejöttünk, hogy Brnóban panelből olyasmit is megcsináltunk, amit hagyományos kivitelező ma már el sem vállal. — A berendezés? — Egyetlen példát említek. A tíz lakóemelet 380 szobájának mindegyikében olyan diszpécser berendezés van, amely állandó kapcsolatot tart fenn a portával. Az éjjeliszekrényben hang és fényjelzés közli, hogy a portán látogató várja a vendéget, vagy levelet kapott. Nincs szükség telefonébresztés kérésére, mert a vendég beprogramozza magának a telefonébresztést. De ez még semmi. A diszpécserrendszer, amelyet a magyar Elektroimpex tervezett és készített, további két szállal a szobaasszony szobájával, illetve a központi pénztárral van kapcsolatban. Az étteremben a főpincér számkóddal jelzi a pénztárnak a fogyasztást, akárcsak a recepció a napi számlát, a szobaasszony pedig a külön szolgáltatást. Az adatokat komputer összegezi és vezeti a vendég számlájára, amelyet az majd távozáskor egyösszegben fizet ki. És megemlíteném még a csipogót, a mini adó-vevőt a nagyobb összejövetelek részvevői számára, hogy a szálloda bármely részében megtalálhassák őket. Sorolhatnánk a vendég kényelmét szolgáló ötleteket. Helyettük álljon itt csupán a szálló igazgatójának, Mojmir Put- nának a véleménye. — A Maranské Lázne-i főiskolában végeztem. Volt társaimmal évente találkozunk, szemléltető szakszemináriumra. Mi sem természetesebb, mint hogy a tavalyi találkozót már itt rendeztük meg. Egész Csehszlovákiából ide jöttek a kollégák és igazán tetszett nekik mindaz, amit itt láttak. — Meg éri-e nekünk az ilyen szállóexport, s szomszédainknak a szálló-import? Cseh részről ezt így látják: — Kijelenthetem, hogy egyértelműen elégedettek vagyunk a magyarok munkájának nemcsak a gyorsaságával, amely meglepett minket, hanem együttműködésünk stílusával is. kezdetben voltak aggodalmaink, hogy reálisak-e a magyar tervek? A tempó, a minőség, a munkaszervezés, s főleg a tökéletes megbízhatóság minden aggályt elsöpört. A magyarok munkája nagyon jó benyomást keltett. Embereink tanultak önöktől. Látták a tervezés és a kivitelezés szinte egyidejű, hatékony formáját, Soha nem fog juk eltitkolni, hogy ez a szálló magyar munka — mondja dr. Rudolf Suchánek, brnói polgármester-helyettes. S mit mond itthon a közgazdász? — Az építőiparral gyorsan lehet külkereskedelmi mérleget javítani, mert jó az árfekvés. — Megéri-e mindkét télnek? — Igen. Ez esetben szomszédainknak azért, mert gyorsan hozzájutottak egy nagy szállodához, amely több évvel ha maróbb törleszti a befektetett pénzt, mintha hazai erővel építették volna. Nekünk azért, mert a kemény munkáért számottevő a bevétel is — jórészt betonacélban. A siker nem marad visszhang nélkül. A magyar építők most július vége óta már Prágában dolgoznak. Diákszállót építenek. Parfusová — Firon Az év legszebb bélyege: az Európa vasútjait ábrázoló blokk — Tervezte: Varga Pál Ünnepi seregszemle A Magyar Bélyeggyűjtők Országos Egyesületének 160 ezer tagja van. A felmérések szerint a tényleges gyűjtők száma ennél sokkal nagyobb, hazánkban mintegy egymillióan hódolnak e nemes szenvedélynek — köztük nagyon sok a fiatal. Ki miért gyűjt bélyeget? Mert érdekes és hasznos, szórakoztató és tanulságos elfoglaltság, szélesíti ismeretkörünket, fejleszti szépérzékünket. Előttem például a Magyar Posta 1979-ben kiadott bélyegeinek színes tablója. Rajta végigkísérhetjük a múlt év szinte valamennyi jelentősebb eseményét, évfordulóját: „Vörös katonák, előre" - felirat hirdeti a Magyar Tanácsköztársaság kikiáltásának 60. évfordulóját. Egy másik bélyeg az ENSZ emberi jogok deklarációjának 30. évfordulójára emlékezik. Csodálatos szépségű bélyegsor és blokk a 450 éve elhunyt Dürer Albert festményeit örökíti meg. Három bélyeg a KGST megalakulásának 30. évfordulóját idézi. Rippl Rónai József Móricz Zsigmondról készült pasztellje díszíti a nagy író születése 100. évfordulójára kiadott emlékbélyeget. A Magyar Nemzeti Galéria festményeiből összeállított, lovakat ábrázoló sor, valamint az erdei állatokat bemutató bélyegek a természet szépségeivel ismertetik meg a gyűjtőket. Történelmi ismereteinket gyarapítja a IX. nemzetközi numizmatikai kongresszus alkalmából kiadott sorozat: a régi magyar érméket ábrázolja I. István király dénárjától Mátyás arany forintjáig. A nemzetközi gyermekév alkalmából kiadott mesesorozat nyilván nemcsak a legfiatalabbak fantáziáját mozgatja meg. A sportrajongók sem panaszkodhatnak: bélyeg örökíti meg a magyar csapat győzelmét a Buenos Aires-i XXIII. sakkolimpián, A téli sportok hívei a Lake Placid-i XIII. téli olimpia sorozatának örülhetnek, ötkarikás bélyegsor emlékezik meg az elmúlt három évtized nyári olimpiai játékairól Helsinkitől Moszkváig. Mindezt persze a teljesség igénye nélkül soroltuk fel, abból az alkalomból, hogy szombaton kerül megrendezésre az 53. ’ bélyegnap és a magyar bélyegek országos kiállítása Budapesten. Az idei bélyegnapi kiállításon együtt mutatkozik be a világ szinte valamennyi híres magyar országgyűjteménye, amelyek világkiállításokon magas értékelést kaptak. A kiemelkedő magyarországi gyűjtőkön kívül 19 külföldi is szerepel a kiállításon: angol, csehszlovák, lengyel, amerikai, NDK-beli, holland, nyugatnémet és dán gyűjtők mutatják be magyar gyűjteményeiket. Az első magyar bélyegek kiadására Kossuth Lajos 1848- ban adott utasítást, de a szabadságharc elbukása miatt ez csak terv maradt. 1850-től osztrák bélyegeket használt a magyar posta és csak 1867., a kiegyezés tette lehetővé az első magyar bélyegek kiadását — akkor még Ferenc József arcképével. Később, a király arcmása helyett a turulmadár és más ábrák szerepeltek a magyar bélyegeken. Mint minden évben a gyűjtők szavaztak arról, hogy melyik volt az év legszebb bélyege. Nos, az idén az Európa vasútjait ábrázoló Varga Pál alkotta blokk nyerte el a rangos címet. A bélyeggyűjtők idei nagy seregszemléje érdekes és ritka látnivalóival bizonyára újabb híveket-Joboroz majd ez érdekes és értékes foglalatoskodás számára. Gáti István Szárnyashajó a sivatagban
