Dunántúli Napló, 1980. szeptember (37. évfolyam, 240-269. szám)
1980-09-17 / 256. szám
2 Dunantüli napló 1980. szeptember 17., szerda Október: múzeumi hónap Tájékoztató a programról A megye műemlékeit bemutató sorozat két új kiadványa, az ófalui és a mecseknádasdi német nemzetiségi tájházat bemutató prospektus mintegy előhírnöke az októberi múzeumi és műemléki hónapnak. A pécs-baranyai műsor tegnap vált teljessé: a kirándulások, programok szervezéséhez, tervezéséhez ajánljuk most olvasóink figyelmébe. A restaurálás mestersége címmel nyílik a Színház téri kiállítóteremben kiállítás — országszerte a múzeumi tevékenység eme érdekes része kerül a figyelem középpontjába. Október közepéig a kiállítási teremben a restaurálással kapcsolatos előadások és filmvetítések is lesznek. A múzeumi hónap másik kiemelkedő rendezvénye október 10-én lesz Pécsvára- don, illetve Zengővárkony- ban: a 10 éve elhunyt Fülep Lajosra emlékeznek majd a résztvevők. A mohácsi Kanizsai Dorottya Múzeum legújabb szerzeményeit a Kossuth filmszínházban október 1- én nyíló kiállításán mutatja be. A hónap rendezvényei közül kiemelkedik az az alkalom, amikor Huszárik Zoltán Csontváry című filmjének tükrében Csontváry művészetéről lesz szó október 15-én a Pécsi Tanárképző Főiskolán. A Pollack Mihály Műszaki Főiskolán a baranyai népi építészetről lesz előadás október 20-án. A hónap során múzeumi sétákat szerveznek Pécsett és műemléki kirándulásokat Baranyába. Pécsett 5- én a körséta során a római kori, 12-én a középkori, 19-én pedig a hódoltság kori Péccsel ismerkedhetnek meg a résztvevők régészek kalauzolásával. A Janus Pannonius Múzeum a Baranya megyei Idegenforgalmi Hivatallal közösen szervezi a baranyai kirándulásokat, melyek során Harkány, Kovácshi- da, Kórós, Adorjás, Vajsz- ló, Sellye és Drávaiványi festett templomait, népi műemlékeit keresik fel. Lesz kirándulás a Máré- várhoz, továbbá a német nemzetiségi tájhazakhoz is. A kirándulásokra már lehet jelentkezni a Pécs városi Tanács épületében levő idegenforgalmi irodában, Csatlós Ferencnénél. A múzeumi és műemléki hónap baranyai rendezvényei a magyarlukafai néprajzi műhely ez évi alkotótáborában készült munkák bemutatásával és a helyreállított műemléki pajta átadásával, október 25-én zárulnak. Hova menteit a kereskedelmi dolgozók? A munkaerőhelyzet első félévi adatai arrr utalnak, hogy a vállalatoknál megszűnőben van a munkaerőpazarlás és a létszám bővítése helyett most már egyre inkább a meglevő munkaerő jobb felhasználására törekednek Az év első felében 75 ezerrel kisebb volt a létszám az anyagi ágazatokban. mint tavaly ilyenkor, ennek ellenére csak elvétve volt termelést, forgalmat akadályozó munkaerőhiány. A feladatokat mindenütt el tudták látni, sőt az ágazati minisztériumok véleménye szerint még mindig vannak a termelékenység növelésének további lehetőségei. Törés a nyomógépen Megteremteni a jogok és kötelességek összhangját Miért késett a keddi Dunántúli Napló? A kézbesítésre később került sor, van ahol csak ma kapják meg a tegnapi újságot Tegnap reggel előfizetőink bosszankodtak, mert hiányzott postaládájukból a Dunántúli Napló, s az elárusítóhelyekre is késve érkezett lapunk. A történteket így összegezte Farkas Gábor, a lapelőállítást végző Pécsi Szikra Nyomda főmérnöke:-A késő esti órákban eltört a Saphir 96-os ofszet rotációs nyomógép hajtogató egységében a csípőléc. A szolgálatban lévő gépmester hozzákezdett a hiba elhárításához. Abban bízott, hoay rövid idő alatt sikerül kijavítani a hibát, s így késés nélkül indulhat a berendezés. Ezért nem tett lépéseket a szomszédos tartalék gép beállítására. A gépmester idegessége folytán súlyosbodott a helyzet, mert a törés mellett újabb beállítási nehézségek jelentkeztek. A műszaki igazgató- helyettes érvényes rendelkezése értelmében azonnal értesíteni kellett volna az ügyeletes szerelőket, s a nyomda vezetőit. Nem így történt. Sok órás késéssel mozgósították azokat a szakembereket, akik végül is el. hárították a hibát és a tartalék gépet Is átállították. Időközben elkészítettük az újabb lemezeket is, s így végül is a két gépen egyszerre folyt már a lap nyomása. Sajnos, háromnegyed 9-kor készült csak el az utolsó példány. Ez azt jelenti, hogy több mint négy órát késett a lap. A Szikra Nyomda az olvasók elnézését kéri a történ, tekért. Most újból átvizsgáljuk az egyébként néhány hónapja történt nagyjavítás után a gépeket. Sajnos, nem ez az első eset amikor késett a lap, ám igyekezni fogunk a jövőben olyan szervezési és technikai megoldásokat alkalmazni, hogy Kovács László szakszervezeti főbizalmi Kint találjuk, a munkások között. A művezetői irodában kijjebb húzza a széket, nem ül az íróasztal mögé. Halkan, megfontoltan beszél. Lassan harminc éve, hogy a megyei építőipari vállalatnál dolgozik. Mint kőműves ipari tanuló kezdett. A meszesi városrész építésekor lett belőle szakmunkás. Egy ideig Kom- ló-Kökönyösön dolgozott. A BÉV panel-üzemének felépülémég véletlenül se fordulhasson elő hasonló. Gengele Gézáné postai expeditor munkája általában hajnali 5 órakor fejeződik be. Tegnap reggel 9 órakor hagyta el az utolsó köteg lap a nyomdát Akkorra fejeződött be a 94 504 lappéldány expediálása. Nehéz munka ez, hiszen a keddi Dunántúli Napló készítéséhez 3411 kilogramm papírt használtak fel. Ehhez jön még a 15 ■kilogramm fekete, a 3 kilogramm kék festék és jó néhány liternyi víz súlya. Braun Károly, a Baranya megyei Lapkiadó Vállalat igazgatója hajnali 3 óra 30 perckor értesült arról, hogy állnak a gépek a nyomdában. Patay Ár- páddcl, a Posta megyei hírlap osztályának vezetőjével azonnal a nyomdába sietett, hogy megszervezzék a szállítást. A szokásos hajnali mozgóposta ugyanis nem várhatott tovább, s így a központi lapok késedelem nélkül eljutottak a megrendelőkhöz. A Dunántúli Napló keddi száma a Baranya megyei Lapkiadó Vállalat és a posta dolgozóinak személygépkocsijaiban érkezett meg a 150 vidéki postahivatalba. A pécsi és a vidéki kézbesítők többsége második fordulóban vitte ki a lapot az előfizetőkhöz. Előfizetőink többségéhez a kora délutáni órákig megérkezett az újság. Néhány településen azonban csak ma reggel, e lapszámmal együtt kapják kézhez olvasóink a Dunántúli Napló keddi számát. . A történtek következményeként a Mecseki Bányász e heti száma egy nap késéssel jut el az olvasókhoz. I--------------------------------------í gy közlekedünk mi A lámpa villogó sárgát jelez, most óvatosan „lopakodnak" keresztül a járművek a 6-os úton a Tüzér utcánál. Mindig így kellene! Nem a villogó sárga a fő bűnös A Szabadság úttól nyugatra az év végéig csak villognak a lámpák Szőlészeti gépbemutató Balatonbogláron A nagyüzemi szőlőművelés, betakarítás, feldolgozás gépeinek gyakorlati bemutatóját tartották meg kedden a Bogiári Állami Gazdaságban. A Dunántúl szőlőtermesztéssel foglalkozó üzemeinek, valamint a gépgyártó vállalatoknak a szakemberei munka közben tekinthették meg az újdonságokat, többek között az USK szőlőtermesztési géprendszert, amelynek traktora egy munkamenet alatt 1—3 munkaműveletet elvégző qépDel kapcsolható össze. Nagy érdeklődést váltott ki a tám- rendszer huzaljainak fektetésére és kifeszítésére alkalmas huzalfeszítö is. amely óránként 0,3 hektárnyi területen képes elvégezni ezt a munkát. A korábbinál valamivel kisebb létszámmal dolgoznak az iparban, építőiparban és a mezőgazdaságban. Kedvezőt- len-tény azonban, hogy a .belkereskedelemben is csökkent a foglalkoztatottak száma, ahol pedig mind több emberre lenne szükség. Felmerül a kérdés, hová ,,tűnt” ez a több tízezer ember? Elsősorban az oktatási és egészségügyi intézményekben és a szolgáltató hálózatban helyezkedett el az „elvándorolt’’ munkaerő. Emellett egyre többen vállalnak munkát a magánkisiparban. Működés közben láthatták a jelen levők az elektrohidraulikus metszőberendezést, amely egy időben tizenkét ollót működtet, és a szőlőn kívül őszibarack, sövényalma vagy termőkarós ültetvény metszési munkáinak elvégzésére is alkalmas. A bogyósgyümölcs-betakarító gép a sorok között haladva összegyűjti a leszüretelt termést, és a szállító járműre rakja. A borszőlőbetakarító kombájn, amelynek erőgépe hidas alvázra emelt MTZ 80 as traktor, naponta nyolcvan ember munkáját látja el, és tízórás műszakban 3—4 hektárnyi területről takarítja be a termést. Mindezeken túl demográfiai okok miatt, az elmúlt fél évben mintegy tízezerrel kevesebb fiatal állt munkába és ugyanakkor 11 ezerrel többen mentek nyugdíjba. A felvázolt jelenség a Munkaügyi Minisztérium véleménye szerint összhangban van a munkaügyi irányelvekkel, a népgazdaság jelenlegi helyzetével, s azzal a követelménnyel, hogy a munkaerőt a különböző gazdasági területeken a lehető leghatékonyabban foglalkoztassák. üvegszilánkok, színes bakelitdarabok. Az ezernyi, részecskére szétrobbant szélvédő és a benyomott lámpabúrák nyomai. Az úttesten hevernek, néma tanúi egy balesetnek. Szerencsére csak koccanásnak, személyi sérülés nélküli összeütközésnek, amely könnyen elkerülhető lett volna. Óvatosabb, figyelmesebb vezetéssel, nagyobb odafigyeléssel, a másik autós szándékát is előre látó közlekedéssel. Ha nem a rutin adta fölénnyel tekerték volna a kormánykereket, taposták volna a gázpedált. Keddi közlekedési őrjáratunknak ismét a jelzőlámpa, de még inkább a jelzések láttán tapasztalt vezetői magatartás volt a főszereplője. Az ugyebár egyértelmű: a piros az tilos (ami ugyan néhány járművezető számára sajnálatosan nem egyértelmű, többen sárga után már pirosban próbálnak átrobogni a kereszteződéseken), a zöld pedig a szobád utat mutatja. De mi van villogó sárgánál? A „pilóták" zömének ez ugyanezt jelenti, mint a zöld: a védett útvonalon történő háborítatlan, igencsak tempós hajtást, a lassítás, a csomópontokban való jobbra-balra tekintgetés mellőzését. Csakhogy: a táblával kötelező megállásra, illetve elsőbbségadásra kényszerítettek sem akarnak hosszabb időre letáborozni a kereszteződésben, ki óvatosan, ki erőszakosabban kísérel meg rákanyarodni a főútvonalra, vagy azon keresztülhaladni. Mert, ha percek óta várakozik, elveszti bizalmát az udvariasságban, ő is menni szeretne, S mivel nem tud, még az óvato- sabbja is egyszercsak — megunva az „enged—nem enged" türelemjátékot — gázt ad. Fékcsikorgás, rossz esetben csörömpölés, jó, ha csak szitko- zódós, ökölrázás, az ősök emlegetése a következmény. Hétfőn a sárga villogónál ilyen okok miatt hármas karambol történt a pécsi Bem utca—Rákóczi út kereszteződésében — szerencsére sérülés nélkül. Csupán az addig sértetlen karosszériák, a valamikor ép lámp'ák bánták. De koccantak a József Attila út- Szabadság út torkolatánál, s az új 6-oson, a Tüzér utcánál is. Már sejtem, mit hibáztattak a vétkesek: a sárgán villogó lámpát. Pedig az nem tehet semmiről, az óvatos vezetés, a kellő körültekintés, a türelem hiányzott. üvegszilánkok, lámpamaradékok. Majd összesöprik, elhordják a nyomokat. Utána már csak a kárvallottak emlékezetében él a szerencsésen végződött baleset. Amelynek - nem árt újra hangsúlyozni — nem a sárgán villogó jelzőlámpa volt a főbűnöse. S hogy ne érjen senkit sem váratlanul, jó lesz megjegyezni: a 6-os úton a Szabadság úttól nyugatra eső összes jelzőlámpa december végéig sárgán fog villogni. Eggyel több ok az óvatosságra az arra közlekedőknek. H. L. Csökkenő létszám - hatékonyabb munkaerő-gazdálkodás 4 se óta az Álmos utcai telep Kovács László munkahelye. Mohácsról utazik nap mint nap. Reggel negyed ötkor kel, s fél hét felé ér haza. — Hozzá lehet ehhez szokni — jegyzi meq csendesen és rögtön hozzáteszi — nagyon sok munkatársam uqyanígy ingázik. Talán az első tíz év a legnehezebb, míg a gyerekek felcseperednek és önállóbbak lesznek. Nálunk már nincs ilyen gond. Az egyik lányom idén végzett, szeptembertől a mohácsi belvárosi általános iskolában tanít, a másik a tartósító üzemben dolgozik. Kovács László a BÉV panelüzeme térelemgyártó részlegének művezetője szakszervezeti főbizalmi. A szakszervezeti munka. a megbízatással járó feladat nem ismeretlen és szokatlan számára, hiszen' éveken át műhelybizottsági titkárként, vállalati szakszervezeti bizottsági tagként tevékenykedett. — Most mégis úgy érzem — mondia elgondolkodva — hogy változik a munkám. Az, hogy minden eddiginél erőteljesebb szerepet kap a szakszervezetek termelést segítő tevékenysége, a munka becsülete és a differenciált elosztás több. átgondoltabb és következetesebb munkát követel. Véleményem szerint a jelenlegi szervezeti rendszer jó keretet ad ennek a tartalmi munkának. Nálunk például a közeljövőben lesz az a tanácskozás, melyen a jövő évi tervünk főbb mutatóit beszéljük meg. Elsőként a bizalmiakat tájékoztatják róla, ők viszik a szakszervezeti tagság elé, és a véleményeket, javaslatokat majd a legfőbb szakszervezeti fórum, a bizalmiak küldöttérte. kezlete összegzi novemberben, (gy lesz lehetőség arra, hogy a szocialista brigádok időben és konkrétan tegyenek munka- verseny-fel ajánlásokat. — Az ideiek közül milyen vállalásukat említené? — Az éves lakásépítési tervünk megemelését. Az, hogy a tervezett lakásszámot nyolcvan, öttel túlteljesítjük elsősorban a brigádok vállalásainak köszönhető. A magunk területén kicsit előbbre is tartunk. Azért hajtottunk rá a térelemgyártás, ra, mert számításba vettük, hogy szabad ég alatt dolgozunk, s az időjárás bármikor beleszólhat a munkánkba. Márpedig kellő mennyiségű térelem nélkül akadozhatna ezeknek a lakásoknak a folyamatos építése. — A végzett munka szerinti elosztást is említette . . . — Az emberek túlnyomó több. sége örömmel, egyetértéssel fogadta ezt az elosztási elvet és várja a következetes megvalósítást. Úgy vélem, ahhoz, hogy a várakozásnak megfeleljünk, a bizalmiaknak nagyon bátran, határozottan kell állást foglalni, mikor véleményt kérnek tő- tük kollégáik munkájáról! T. É.
