Dunántúli Napló, 1980. június (149. évfolyam, 178. szám)
1980-06-15 / 163. szám
1980. JÚNIUS 15. BELPOLITIKA DN HÉTVÉGE 5. Víz- és csatornahálózat 830 millióért Baranya és a DÉLVIÉP Szerelési munkák folynak a budai városrészt ellátó hőtávvezeték építésén Iparosítják a mélyépítést A víz nemcsak éltető elemünk, de munkaadó is: kitermelése, tisztítása és kezelése, eljuttató, sa a fogyasztóhoz, aztán a szennyvíz elvezetése, tisztítása, a csapadékvíz elvezetése mind több munkát ad a vizes szakmákban dolgozóknak. Az egy évtizede létrehozott DÉLVIÉP 1971-ben kezdte meg tevékenységét Baranyában, 7 milliós termelési értékkel, öt éve már 74, tavaly 198 millió forint értékű munkát végzett megyénkben. A Dél-dunántúli Vízügyi, és Közműépítő Vállalat kaposvári központjában Vigh Sándor főmérnökkel tekintettük át a vállalat 10 éves múltját, műszaki, gazdasági fejlődését, és azt, hogy mit jelent Pécs és Baranya számára a vállalat. — Négy megyében dolgo. zunk. Termelésünk nagy részét Somogy megyében és a Balatonon realizáljuk, de megalakulásunktól napjainkig Baranyát 830 millió forint értékű munkával gazdagítottuk. Generálvállalkozóként a mély. építés a fő profilunk: ivóvíz- és szennyvízcsatorna-hálózat, szennyvíztelep-bővítés és -építés. De ha a szükség úgy hozza, mást is elvégzünk. — Mit jelent Pécsnek a DÉL. VIÉP? — Pénzben kifejezve is a legtöbb munkát a vízellátással kapcsolatos munkák adják. Jelenleg két kiemelkedő feladatunk a szederkényi víznyerő terület gerincvezetékének építése és természetesen a Duna—2. Maradjunk az ivóvíznél! Pécsett eddig összesen 10 000 köb. méter tárolómedencét hoztunk létre. A legnehezebb a makári ezres volt a sziklás terep miatt. Most készítjük üszögön az új tízezer köbméteres tárolót. Négy éve bővítettük o tortyogói vízmüvet, átadtuk a belvárdgyulai gyorsítóállomást. Új gerincveze. ték-hálózatot építettünk Lvov- Kertvárosba. a belvárosban is vagy újat helyeztünk el sok he. lyütt, vagy az elavultat cseréltük ki. A Mecseki Szénbányák megbízásából megoldottuk Pécsszabolcs ivóvízellátását, és folyamatosan valamennyi bányásztelepülés sorra kerül. — A megyeszékhelyen az ivó- vízellátáson túl komoly gondokat okoz a szennyvíz- és a csapadékcsatorna-hálózat . . — Megépítettük a déli főgyűjtőt a Bőrgyártól a Fürst távvezetékkel mi láttuk el a Hőerőműtől a Lvov-Kertvárost, most készítjük a budai városrészbe az újat, megépítettük a belvárosit és a pórtiskoláig vezetőt. Az új 6-os úton és az Alkotmány utcában a' Sörgyárig kiváltottuk a gázvezetéket, megépítettük a Fürst Sándor utcai BP és a Szigeti úti ÁFOR üzemanyagtöltő állomást, a déli összekötő ipari út vasbetonhídját, ai felszabadulási emlékművet, most készít, jük a MÉV-nek a pofástörő műtárgyait. — A megyében is dolgoztak? — Szennyvízcsatorna-hálózatot és szennyvíztelepet építettünk, vagy bővítettünk Villányban, Sellyén, Harkányban, Or- fűn, Egyházasharasztiban a tsz sertéshizlaldájának építettünk szennyvíztisztítót. Sátorhelyen, a Bólyi Mezőgazdasági Kombinát megrendelésére csatornáztunk. Most építjük a Sellyéi Agrokémia új telepének komplett közművesítését és szennyvíztisztítóját. — Szakmai berkekben köztudott, hogy a DÉLVIÉP úttörőmunkát végez; a mélyépítési munkákban az élőmunka helyett az iparszerü termelést helyezi egyre inkább előtérbe. — Valóban ezt szorgalmazzuk, mert az élőmunka mindenképpen lassú és drága, a mély. építés iparosítása a kényszer ha. tásáro is tért hódít. — Ez miben mutatkozik a DÉLVIÉP-nél? — A pécsi Makár-hegyi víztározó födémszerkezetét már előregyártott elemekkel oldottuk meg, a pécsi csapadék- gyűjtő-csatorna békaszáj-szelvé. nyeinek födémelemeit is saját üzemünkben gyártottuk. Az alap természetesen a helyszínen gyártott monolitbetonból készült, mert az igazi szigetelési és egyéb követelményeknek csak az felel meg. Gépesítünk és igyekezünk meghonosítani a magasépítésben jól bevált technológiákat. Csak egyetlen példa: most építünk az országban elsőként üszögön olyan tízezer köbméteres tárolót, melynél a vasbeton, szerelésnél a hálót már nem kell napokon, heteken át kötözni. Az előregyártott, hegesztett vasbetonhálót a daru beemeli az acél zsalulemezek közé . . Murányi László Épül az 10 000 köbméteres víztároló Uszögpusztán, amely várhatóan a jövő év végére készül el Proksza László felvételei 45 Hycomat Helyváltoztatási, utazási lehetőségeink közül egyre többen vesszük igénybe az autóbuszt, a vonatot, a repülőgépet, egyre több családnak van saját személyautója. Ugyanakkor a mozgássérültek lehetőségei korlátozottak, legtöbbjüknek jószerint csak a tolókocsi jelenti az utazási eszközt, kis- részüknek viszont kitárult a világ az állami támogatással megkapott Trabant Hycomat révén. Kik és hogyan juthatnak a speciálisan a mozgássérültek számára 'készülő Trabant Hy- comathoz? Még az ötvenes években a cseh gyártmányú Velorex volt a mozgássérültek álom-autója, a félszáz igénylő közül egy tucatnyian hozzá is jutottak. A hatvanas évek közepétől a háromkerekűt felváltotta a speciális kuplunggal ellátott Trabant, ezzel együtt az igények és a lehetőségek is megugrottak, öt éve 120 igénylő között 30, a tavalyi 156 igénylőnek idén március végén 45 Hycomatot és 10 normál Tra- bant-kiutalást osztottak szét. A várakozók száma emelkedik, néhány esetben meghaladja a két évet is, a számuk azzal is nő, hogy 8 év elteltével újat lehet igényelni. A Baranya megyei Tanács egészségügyi osztályának szociálpolitikai csoportvezetője, dr. Farkas Elemér elmondotta kérdésünkre, hogy kik kérhetnek és kaphatnak ilyen autót. Tehát minden olyan mozgásszervi fogyatékos, akinél az Országos Orvosszakértői Intézet (volt MUCSÖ) megfelelő szintű bizottsága a rászorultságot véleményezi — egyben azt is, hogy az illető vezethet-e személyautót egyáltalán —, ezután a Megyei Tanács egészségügyi osztályán adatlapot kell kitölteni, ami egyben kérvény is és ehhez mellékelni a szakvéleményt. Ezen a kérvényen fel kell tüntetni, hogy a kérvényező maga akarja-e vezetni a kocsit, vagy családtagja vállalja az ő szállítását. (Ebben az esetben a normál Trabant is megfelel.) Az Egészségügyi Minisztérium évente megkéri Baranyától is a jogos igénylők számát és a behozott Hyco- matokat a megyék között arányosan osztja szét. A minisztériumtól megkapott keretszám alapján külön e célra létrehozott bizottság dönti el, ki kap az évbén autót. A mérlegelési szempontoknál figyelembe veszik, hogy az igénylő rászorult, vagy feltétlenül rászorult-e, mikor adta be a kérvényét, önmaga vezet-e vagy más, stb. Az állami támogatás mellett még egy kedvezmény: az OTP a gépkocsi vételárának 50 százalékáig adhat vásárlási hitelt. (Viszont a Hycomat öt évig nem, vagy csakis az egészségügyi osztály engedélyével és csakis más rászorultnak adható el.) Érdemes a gondokról is szót ejteni. Sem az ATI, sem más szerv nem foglalkozik jogosítványt megszerezni akaró mozgássérültek képzésével — nincs is rá kocsijuk —, így országosan is csak a Hyco- matosok egymást segítve tudják megtanítani vezetni a jelöltet. Jelenleg a Trabant gyár nem tudja kielégíteni a szocialista partnerek ilyen irányú igényeit, ezért tárgyalások folynak, hogy a lengyel P—126-osból, ebből a népszerű kiskocsiból is készítenek a mozgássérülteknek hy- comat-szerű autót. Murányi A Március 21. tér Munkaeszközökről csak a legkisebbeknek kellett gondoskod. niuk — hozták is a játékvödrö. két, lapátokat — a felnőtteket, nagyobb gyerekeket csákányok, lapátok, gereblyék várták. Délután fél ötkor kezdődött a társadalmi munka, s estig egy má. sodik emeleti lakásból hangosított magnó zenéje mellett — először indulók, majd tánczene szólt — összehordták a szemetet, söpörtek, ástak, gereblyéztek, virágot ültettek, kitisztították az eldugult lefolyókat, lefes. tették a hintákat, padokat. A jól végzett munka után a gyerekek üdítőt kaptak, majd a felnőttekkel együtt játszottak. Körtánc és foci volt az esti program. De most pörgessük vissza egy kicsit az időt! — A pécsi Március 21. tér inkább Péter utcai KlSZ-lakóte- lepként ismert — mondja Szőke Attila, a lakóbizottság elnöke. — Valóban nagyon sok olyan család él itt, akik ma is a KISZ. ben, illetve más tömegszervezetben dolgoznak, aktív közéleti emberek. Ebből kiindulva gondoltunk arra, hogy a lakóhelyen is meg kellene alapozni a közösségi életet. Az első közös akcióról, a már. cius 29-i, szombati társadalmi munkáról a lakóbizottság hatá. rozott. Megbeszélték, kinek mi a feladata, milyen munkáért felelős. A Pécsj Kertészeti és Parképítő Vállalattól kértek és kaptak szerszámokat, a kiürített ho. mokozóba frisset hozott a vállalat. A munkára hívó szórólapokat a Népfront Pécs városi Bizottságánál stencileztették. A tömbbizalmik megbeszélték a lakókkal, hogy. a közös pénzből üdítőt vesznek a gyerekeknek. Mások a magnóról, a hangosításról gondoskodtak. — Szerintem nagyszerű délután volt — mondja Petschnig Mária, aki a Pécsi Tudomány- egyetem közgazdasági karán tanít. — Nekiálltam délután egy bankrendszerről szóló cikk megírásának, de csak kínlódtam. A téren dolgozók jókedve elvonta a figyelmemet. Egy oldalnyit sem írtam, inkább lementem. Este munka után folytattam a cikket, s rövid idő alatt tíz oldalt írtam. Úgy hiszem, nemcsak felfrissültünk, de az együttdolgozás megsokszorozta a munka örömét is. A május elsejei délutánra hetekkel korábban készültek. A bogádi termelőszövetkezettől rendeltek májusfának való gyér. tyánt. A tömbbizalmik ismét végigjárták a lakókat beleegyezést kérve a közös pénzből való üdítőital és' egyéb anyag — krepp-papír, zsírkréta, oklevél, liszt, cukor, csokoládé — vásár, lásához. A megyef úttörőelnök, ségtől különböző plaketteket, jelvényeket, trikókat kaptak. Ezeket a gyerekek jutalmazására szánták. Tombolát is terveztek. A gyerekek sorra járták a családokat, gyűjtötték a már félretett játékokat, könyveket. Április 30-án este néhány fél- fi megásta a májusfa helyét. Ez. alatt a nők és a gyerekek együtt kötözték a fára a krepp szalagokat. Másnap délelőtt felvonultak, a majális délután kezdődött. Néhány háziasszony elvállalta a túrós, lekváros, kakaós palacsinták sütését. Ök már kora délután elkezdték a munkát. A gyerekek ez idő alatt rozsét gyűjtöttek az esti tábor- tűzhöz. A tér közepén sátrat ól. lítottak, itt voltak a játékkellékek, a tombolatárgyak, az üdítők, illetve a becsületkasszás sör ai felnőtteknek. A játék 4 órakor kezdődött. A gyerekek kor szerinti csoportosításban. hat ügyességi verseny, ben — rajz, kerékpárlassúsági, súlyemelés, kötélhúzás (ezt nőknek és férfiaknak is megrendezték), lepényevés, zsákban futás — vetélkedtek. A legjobbgk ju. talmat és oklevelet kaptak. Fél. időben felsorakoztatták őket és kiosztották a palacsintát, megkapták az üdítőt. Utána következett a tombola, aminek a be. vételét a közös pénztárba tették. (így az egész rendezvény 500 forintjába sem került a lakóközösségnek.) — Az utcán sétálók közül sokan lejöttek a térre, pusztán, ki. váncsiságból, aztán ott is maradtak — mondja Csuzy Sándor. — Az ő gyerekeik is beálltak játszani. Agatics Anti vendégeket is hozott, a Kulich Gyula utcai gyermekvédőből. Mások, akik épp valamelyik környéken lakó családnál vendégeskedtek, szintén velünk szórakoztak. A délutáni gyermekprogramot a szerződtetett harmonikás műsora követte. Sötétedéskor a tábortűz mellett is kísérte a magyar nótákat éneklő népes tár. saságot, a vacsora is közös volt, szalonnát sütöttek. — Két program, akármennyire is jól sikerült, még nem jelenti azt, hogy itt jó a lakóterületi közösségi élet — mondják a főszervezők. De nem is máról holnapra akartak valamit megváltoztatni, és azt is tudják, hogy nem számíthatnak mindenkire. De a jelek biztatóak. Ma már lelkiisme. retes gondozóik vannak a térre ültetett virágoknak, a lakók kö. zül egyre többen és gyakrabban állnak meq beszélgetni, népesek a lakógyűlések és a tér lassan eggyé válik azzal a lakóbizottsági, tanácstagi körzettel, ami papíron szerepel. És még egy gondolat, amit Petschnig Mária mondott: — Hogyha az emberek — mi. után beköltöztek az otthonukba — berendezték, szóval elérték, hogy vágyaik közül a legfontosabbak megvalósultak nyitnak a közösség felé. Társak, barátok, közös örömök nélkül hosszú távon az ember nem tud meglenni. S a jó közérzetnek, az örömnek egyik forrása pont az otthon környezete lehet. Azt hi. szem, ennek a törekvésnek cr csírái számos helyen fellelhetők a pécsi lakótelepeken. Úgy gon. dolom, hogy a kibontakoztatásukhoz vezető egyik legjobb út a gyerekekkel közös programokon át vezet. Török Éva Sándor és a Tolbuhin út kereszteződéséig, a 3 méteres szelvé. nyű csapadékcsatornát a Bőrgyártól két ágon a Felsőmalom és a Bajcsy-Zsilinszky Endre utcáig, a Kórház tér—Széchenyi tér közötti csapadékcsatornát, a Hőerőmű zagyvezetékét. Korszerűsítettük a Megyeri úti szennyvíztelepet, mely most 40 000 köbméter szennyvíz biológiai tisztítására képes, ugyanakkor ipari minőségű vizet is tud adni és az iszapkezelés is megoldódik a granuláló építésével. A granulálóhoz ai centrifugaállomást, az iszapnyomó vezetéket, az épületet, a 2. sz. főépítésvezetőségünk dolgozói készítik. Most építjük a Bőrgyár szennyvízelőtisztító-telepét, a Húsipari Vállalat saját vízműte. lepének vezetékrendszerét. A komplett előközművesítéstől sem riadunk vissza sem a Lvov-Kert. városban, sem a belvárosban. Egyszerre építjük a víz- és néha a> gázvezetéket, a szennyvíz. és csapadékcsatornát, a távfűtési és az energia-rendszert és a végén az utat. — Még mit építettek Pécsett? — Magas- és mélyépítésű hő.
