Dunántúli Napló, 1979. november (36. évfolyam, 300-328. szám)
1979-11-25 / 323. szám
1979. NOVEMBER 25. NEMZETKÖZI MAGAZIN DN HÉTVÉGE 7. Az arhangelszki tengeri kikötő ÉSZAK KAPUJA Az arhangelszki kikötőt az „Észak kapujának" szokták nevezni. Itt, a Dvina torkolatában kötnek ki, illetve kezdik útjukat a nagy teherbírású hajók. Innen indulnak a Csendesóceán partvidékén fekvő városokba, falvakba, az Északi- sarkon telelő kutatókhoz, a tundraövezetben dolgozó geológusokhoz. A hajók gépeket, ipari felszereléseket, építőanyagokat, élelmet szállítanak. A rakományok között jelentős helyet foglal el a faáru, amelyben bővelkedik a vidék. Arhangelszk jelentős szerepet játszik a Szovjetunió évről évre bővülő_ külkereskedelmében. A kikötő kereskedelmi hagyományai évszázadokra nyúlnak vissza. A város mindig nagy szerepet játszott az Északi-sarkvidék megismerésében és meghódításában is. A nagy forgalmat lebonyolító nemzetközi kikötőt a legkorszerűbb technikai eszközökkel látták el. Nemrég kezdték meg munkájukat az újtípusú kikötődaruk és gyors autórakodó berendezések. Az SZKP XXV. kongresszusán kitűzött feladat, az északi-tengeri hajózási idő meghosszabbítása, sikeresen valósul meg. A jégtörőhajók lehetővé teszik a hajózást egész éven át. Az arhangelszki kikötő az időjárástól függetlenül egész évben dolgozik. T estvé- lapjaink írják A megye pedagógus-továbbképzési kabinetje eredményes 30 évre tekinthet vissza. A vizsgálódás eredményeként kiderül, hogy az elmúlt időben 18 ezren vettek részt a megyei továbbképző tanfolyamokon, amely 1949 márciusában a Mecklenburg! Központi Pedagógiai Intézet kihelyezett tagozataként jött létre. A kezdeti időszakban főleg a levelező oktatás tartozott feladatkörébe, ezen kívül részt vettek az új tantervek kidolgozásában. Akkoriban évente majdnem 3000 képesítés nélküli nevelőt képeztek szaktanárrá. 1965-től úi feladatot kapott a megyei központ, a középpontban már a pedagógusok továbbképzése állt. Kidolgozták a kurzusok egységes programját, amely az ideológiai továbbképzésen túl jelentős szakmai, valamint módszertani ismereteket nyújt. A Vili. országos pedagógiai kongresszus határozatai alapján a tanfolyamok biztosítják a nevelők széles körű ismeretszerzését és tapasztalatcseréjét. GAZETA— zachodnia __D.’.IENNIK rOlSKIEJ Z-IEDNOCZONEJ PARTI! ROBUTNICZE-I A poznani Novotel a nemzetközi E—-8-as főközlekedési útvonal mellett épült fel, de olyan távolságban, hogy a szálló vendégei nyugodtan tudjanak pihenni, nem ér el hozzájuk a zaj. A zöldövezet melletti hotel épületei modernek, minden igényt kielé- gítőek, több mint 150 kétágyas szoba, tágas éttermek, fürdőmedence és teniszpálya tartoznak a szállodához. Ilyen irigylésre méltó szálloda még hat van Lengyelországban, Poznanon kívül Gdanskban, Olsztynben, Sosno- wiecben, Varsóban és Wroclaw- ban. A Novotelhálózat kiép tése 1967-ben kezdődött az első franciaországi Novotellel. 1974-ben már 42, jelenleg több mint 100 található a világ minden részén, Európában, Amerikában, a Közel- és Távol-Keleten és Afrikában. Nemcsak építési módjukban, hanem elhelyezésükben is hasonlóak, általában főközlekedési útvonalak, repülőterek mellett, nagyvárosok zöldövezetében találhatók. Ebben a nemzetközi csoportban tavaly kérdőívet adtak ki, melyben azt tudakolták, meg vannak-e elégedve a vendégek a novotelek szolgáltatásaival. A kelet-európai csoportban az első helyet a poznani Novotel kapta meg. A kitüntetést a közelmúltban adták át a szálloda vezetőinek. Ifjú programozók iskolája A Szovjet Tudományos Akadémia Szibériai Tagozatának számítóközpontjában immár harmadik éve működik az ifjú programozók iskolája. Másodikostól nyolcadikos koráig, 250 .fiú és lány sajátítja itt el a programozás alapjait. A néhány programnyelven már „beszélő” gyerekek fontos termelési és műszaki-tudományos feladatokat képesek megoldoni. A szibériai iskolások néhány munkáját közzétették, illetve előadás formájában ismertették országos és köztársasági tudományos konferenciákon. Az idén nyáron, itt, a számitóközpontban rendezték meg az ország ifjú programozóinak találkozóját. Ezen 22 város 120 kisdiákja vett részt. Magyarok a Balti-tengeren A szocialista országok kikötőiben bonyolódik le a magyar külkereskedelem tengeren túlra irányított forgalmának mintegy 90 százaléka. Ebből a lengyel kikötőkre majdnem 40 százalék jut. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy Gdanskban, Gdyniá- ban és Szczecinben évente mintegy 1 milliárd tonna magyar tranzitárut rakodnak át. Lengyelország hajót is épít Magyarországnak — a jelenlegi ötéves tervben a lengyel hajógyárak további öt, korszerű hajót adnak át a magyar megrendelőknek. A magyar—lengyel tengeri együttműködés lehetőségei ugyanakkor még nincsenek teljesen kiaknázva. A tervekben szerepel többek között egy, a Szczecin—Miskolc útvonalon hetente kétszer közlekedő, konténerszállító gyorsvonati szerelvény beindítása. A kétoldalú, hosszúlejáratú szállítási szerződés értelmében a magyar tengerésztisztek lengyel kereskedelmi hajókon sajátítják el mesterségük gyakorlati fogásait, s tervezik egy szállítási kérdéseket integráló szakembercsoport megalakítását is. Z. Czaplinski (INTERPRESS—KS) Új városnegyed Lipcsében földgépek marják a talajt. Odébb szerelődaruk mozognak. Egy ideiglenes fahídon áthaladunk az S-Bahn (gyorsvasút) vágányai felett és máris a 2. és 3. számú lakónegyed építkezéseihez jutunk. Itt találjuk az NDK talán legnagyobb „fazekát", ahol nem kevesebb, mint 13 ezer építőmunkás és diók számára készül az ebéd. Itt találkozunk Günter Wolt- herrel, a grünaui építkezés vezető tervezőjével, és helyettesével. Magukkal hozták a terület beépítési tervét. A tervből mindenekelőtt a méretek ragadnak meg: 100 ezer ember él majd ezen a területen, annyi, mint egy közepes városban. A nyolcvanas évek közepére nyolc lakónegyed áll majd itt, a hozzájuk tartozó épületekkel a kereskedelem, a kultúra, a sport céljára, továbbá éttermek és közhivatalok. Nem kevesébb mint 28 iskola, 22 bölcsőde-óvoda, 14 üzletközpont, két rendelő- intézet, gyógyszertárakkal és 8 körzeti orvosi rendelő tartozik még az új építményekhez. A generáltervező elmondja, hogy a legnagyobb változatosságra törekszenek az egyes lakónegyedek építésénél. Az épületek között dz öt- és hatemeletesek 11 és 16 emeletesekkel váltják egymást. Épül a Lípcse-Grünau új lakónegyed A magyar turisták is jól ismerik Lipcsét. Itt, a híres vásárvárosban épül az NDK második legnagyobb lakótelepe. A város nyugati részén, Grü- nau kerületben nem kevesebb, mint 33 ezer összkomfortos lakás várja majd a beköltözőket. Eddig több mint 3 ezer lökést vettek birtokba a boldog tulajdonosok. Az elkészült új lakónegyedben alig egy éve még feldúlt pusztaság volt a tér helyén, ahol ma ápolt parkot, fiatal fákat, játszóteret és ruhaszárító területet találunk. A Grünau 1. telep lakói eddig 16 ezer önkéntes munkaórát dolgoztak, hogy szépítsék a környezetet. A lipcsei szakemberek így számolnak be a nagy munkálatokról : Egy várost tulajdonképpen háromszor építenek; először a tervezők és építészek vetik papírra, másodszor az építőmunkások valósítják meg és végül harmadszor — maguk a lakók. Ezt bizonyítja Lipcse-Grünau példája. Az elkészült első lakónegyedben már minden a helyén van, o lakásoktól kezdve az iskoláig, tornacsarnokig, óvodáig, bölcsődéig, vásár- csarnokig, orvosi rendelőig és postahivatalig, az ötszáz hektárnyi terület más részén még Tovább haladunk a 4. lakónegyed irányában, amikor egy nagy gödör állja el útunkat. Mint mondják, ez Grünau Achilles-sorka: az útépítés itt elmaradt a házépítkezésektől. A kivitelezők most — a berlini építők példája alapján — ,a lakók segítségét kérik. Az új lakótömbök színe elüt a korábbiakétól. Az 1. és 2. lakónegyed homok és elefántcsont színű oszlopaival szemben itt vörösbarna és fehér oszlopokat találunk. A lakások háromnegyede erkélyes. A képzőművészek különböző elemekkel, domborművekkel, szobrokkal készülnek az utcák és terek szépítéséhez. Beszélgetésünk közben gyakran kell kitérnünk, hogy helyet adjunk az épületelemeket szállító gépkocsiknak. Vendéglátóink azonban a szállítás tempójára panaszkodnak: nem elegendő az egy napra tervezett 300 panel beszerelése. Winfried Grau ifjúsági brigádvezető elmondja, hogy az elmúlt években sikerült az egyes lakótömbök szerelési idejét 2000 órára leszorítaniok. A sürgősség azonban ennél is nagyobb teljesítményt diktál — mondja az ifjú brigádvezető. A 4. lakónegyed elkészült épületeibe már költöznek az első lakók. S nem messze innen, ott, ahol a „Népek csatájában" annak idején Napoleon seregeit szétverték, megkezdődtek az előkészületek Lipcse ötödik új lakónegyedének építéséhez. Gáti István Építik a gyorsvasút első állomását Grünauban Jelentős helyet foglal el a faáruk