Dunántúli Napló, 1979. július (36. évfolyam, 178-208. szám)
1979-07-11 / 188. szám
2 Dunántúli napló 1979. július 11., szerda Bemutatkoztak oi I-SÍí-oí kombájnok Óránként egy vagon házát takarítanak be Huszonnégy új Fortschritt kombájn arat a megyében Kedvezőbb munkakörülmények Üzemi épületet avattak Komlón Koncentrálják a szétszórt munkahelyeket az OFKF mecseki üzemvezetőségénél Elfojtották a vízbetörést a K IV-es akna építésénél Ez év februárjáig zavartalanul haladt Komlón a Kossuth IV-es akna mélyítése. A tervek szerint az aknát a Zobák-bá- nya harmadik szintjének mélységéig kell kimélyiteni. Amikor a Kossuth-akna tizedik szintjét elérték, kutató előfú- rásokat végeztek. Ekkor történt a vízbetörés: percenként 310 liter, 40—42 fokos, enyhén lúgos hatású víz folyt az akna mélyére. Ezt először csak ideiglenesen sikerült elfojtani, ugyanis a június 12-én újból megkezdett mélyítés során ismét feltört a viz: percenként 150 liter. Tegnap ezt is elfojtották, úgy tűnik, végleg. Még két nyeletőlyuk mélyítése van hátra, ezeken keresztül cementtel szorítják ki a vizet. Ugyoncsak tegnap megkezdték az akna további mélyítését: a tervezett szint eléréséig még 68 méter van visz- sza. Várhatóan augusztus végére, szeptember elejére fejezik be a munkát. Lisztnagydíjas lemezek A Liszt Ferenc Társaság az idén ötödik alkalommal osztja ki a Liszt hanglemez nagydijat. A díjat Liszt Ferenc művei és a nemzetközi hanglemezpiacon megjelenő legjobb Liszt-felvételek népszerűsítésére — a Kulturális Minisztérium támogatásán val - 1974-ben alapították. A versenyre a társaság évente rendszeresen meghívja a világ nagy hanglemezgyártó cégeit: az idén 10 országból 20 hang- lemezgyár pályázott. A magyar zenei élet rangos képviselőiből álló zsűri Kadosa Pál elnökletével négy lemezt érdemesített az elismerésre. Díjat kapott a Hungaroton Missa Cholaris című lemeze; a művet László Margit, Barlay Zsuzsa, Bartha Alfonz, Palcsó Sándor, Bende Zsolt és a Budapest kórus adja elő; a francia Arion- cég Hegedű—zongora-művek című lemeze, Jean-Jacques Kantorom, illetve Henri Barda játékával. Díjazott a Phillips-cég két lemeze is: az egyiken a 12 transcendens etűdöt és 3 kon- certetüdöt, Claudio Arrau, o Liszt-művek virtuóz előadója tolmácsolja, xalamint a Weinen, Klagen-variációk, „Pensée des Morts" című Alfred Brendel közreműködésével. A díjakat október 22-én, a Liszt Ferenc születésének évfordulóján rendezendő ünnepi hangversenyen, a Zeneakadémián adják át a nyerteseknek. Az Országos Pedagógiai intézet továbbképzést tart minden nyáron középiskolai angol szakos tanárok részére. Az idei évben Pécsett gyűlt össze az ország különböző iskoláiból 57 nevelő, s immár harmadik hete mindennap elmélyült foglalkozásokon vesznek részt a pécsi Nagy Lajos Gimnáziumban. A kialakult rendszer alapján a kiscsoportos foglalkozásokat Skóciából és Angliából meghívott nyelvtanárok — az idei évben öt fiatal szakember — vezetik. Tegnap megkerestük a tanfolyam szervező titkárát, Trócsó- nyí Miklósáét, a Nagy Lajos A mezőgazdasági nagyüzemek évek óta várják az NDK Fortschritt gyár nagy teljesítményű, világszínvonalú kombájn-újdonságát, az E—516-os gabona- és kukoricabetakarító gépet, amelyet évről évre minden AGROMASEXPO-n bemutattak. Az első néhány gép tavaly ősszel a kukoricabetakari- tásra érkezett meg. A búzaaratásban azonban most vizsgáznak az új NDK kombájnok, amelyekből jelenleg 24 dolgozik a megyében: az újpetrei, a bel- várdgyulai, a felsőszentmártoni, a nagydobszai, dunáfalvai, bo- gádi, az egyhózasharaszti, a szentlászlói, a bicsérdi, magyarteleki, szentlőrinci, kétújfalui és babarci termelőszövetkezetekben. A nagy dobáteresztő képességű kombájnok órateljesítményé egy vagon, naponta 8—10, sőt nyújtott műszakban 12 vagon gabonát képesek betakarítani, s ezzel jelentősen megnövelték a megye betakarító kapacitását. Nagy nyomás nehezedik ezekben a napokban az E—516- os kombájnok szervizelését végző Bajai Kukoricatermelési Rendszerre. A BKR szerelői, gépészei naponta járják a megyét, segítenek beállítani a kombájnokat, megszüntetni a szemszórást, a veszteségeket. Mivel a nagyvariátor szíj és még néhány fontos pótalkatrész hiánycikk, hétfőn kamionok indultok alkatrészekért az NDK-ba. Napokon belül el tudják majd látni az érintett üzemeket. Jövőre már Rába—MAN motorokkal érkeznek be az E—516- os kombájnok, továbbá a magyar termelőszövetkezetek kívánságára a Fortschritt gyár megkezdi a nagy termések betakarítására és a dombvidékekA munka- és üzemszervezés nagyban befolyásolja a kereskedelmi tevékenységet, amely a korszerű módszerek általános alkalmazása nélkül ma már elképzelhetetlen. Különösen fontos ez a következő időszakban, amikor az új üzletek építésének üteme mérséklődik, így a vásárlási és a munkakörülmények javításának fontos eszközévé lép elő a meglévő bolthálózat mind jobb kihasználása — hangsúlyozta Laután Ferenc miniszterhelyettes, a Belkereskedelmi Minisztérium keddi sajtó- tájékoztatóján, amelyen a kereskedelmi munka kevésbé látványos, de igen fontos területéről esett szó. A kereskedelmi hálózat korszerűsítésének hatásos módszere például az értékesítési rendGimnázium angol szakos nevelőjét. Az iránt érdeklődtünk, hogy c továbbképzés milyen többletet nyújt azoknak, akik jól beszélik a nyelvet és szakmai munkájuk az önképzést, tehát egyénileg történő továbbképzésüket folyamatosan eleve föltételezi? Azt a választ kaptuk, hogy a szigetországból érkezett szakemberek — a tanfolyam céljo szerint — részben nyelvileg megerősítik a már meglevő tudásszintet, részben pedig módszertani segítséget nyújtanak. A nyelvtanítás módszertanának számos ötletével, nyelvi játére sokkal előnyösebb 5 méteres vágószélességű gabonaadapterek gyártását. Belvárdgyulán a kedd reggeli eső miatt délelőtt 11 óra körű1 tudtak megindulni a kombájnok. A 900 hektár búzából eddig 300 hektár termését takarították be. Átlagtermésük elmarad a tervezettől. Legjobban a középérésű NS Róna III. búzájuk fizet — az bírta leginkább az aszályt. Leggyengébben a Libellula, ősszel már nem is vetik ezt a fajtát. A sok megázás miatt a búzát szárítják, s úgy viszik a pécsváradi tárházba. Szárítani kell a termést a bicsérdi Aranykalász Tsz-ben is. Tompa György termelési elnök- helyettes elmondotta, hogy a 637 hektár búzából eddig 170 hektárt takarítottak be 40 mázsás átlagterméssel, ami elmarad a tervezettől. Ősszel ők is lecsökkentik a takarmánybúza területüket és 78 százalékban Róna, MV—4-es és MV—8-as minőségű búzákat fognak termelni. A bogádi Virágzó Tsz ber- kesdi kerületében tegnap a déli órákban 14 kombájn aratott. Az 1900 hektár aratásra váró területből eddig 800 hektáron végeztek. Befejezték az őszi árpa aratását, a termés 25 mázsa lett hektáronként. A búza eddig 30—32 mázsával jött be, de a minősége kifogástalan. Tegnap 82—83 hektolitersúlyú Rána lles étkezési búzát szállítottak a szerek továbbfejlesztése. A minisztérium vizsgálatai azt mutatják, hogy az önkiszolgáló élelmiszerüzletek forgalmának 20—30 százalékát hagyományos formában bonyolítják le, még az előrecsomagolt áruk egy részét is ily módon értékesítik. Ezért tervezik egyrészt az ABC- áruházakban, az önkiszolgáló élelmiszerüzletekben a hagyományos részlegek csökkentését, másrészt a teljes önkiszolgálás szélesebb körű alkalmazását. Jelenleg tíz élelmiszerkereskedelmi vállalat 40—50 üzlete működik ily módon, a vásárlók megelégedésére. A tapasztalat szerint az átszervezést követően az üzletek forgalma több mint 6 százalékkal növekedett azzal együtt, hogy kevesebb dolgozót foglalkoztattak. kokkal vagy éppen dalok tanításával, dramatikus játékokkal. A továbbképzésnek az idei nyáron különös hangsúlyt ad az a körülmény, hogy ősszel — a fakultáció előkészítésére — az I. osztályokban új tankönyveket vezetnek be. A tanárok sajnos csak a diákokkal egyidőben, ősszel kapják meg ezeket a könyveket. Néhány kísérleti példány azonban eljutott ide, így a továbbképzésen alkalmuk nyílt a következő tanév előkészítésére, az új tankönyv módszertani sajátosságainak megbeszélésére is. Pécsi Gőzmalomba, amiért minőségi felárat kap a szövetkezet. Mindhárom szövetkezetben úgy nyilatkoztak, hogy ha az időjárás nem szól közbe, jövő hét végére befejezik az aratást. „ön is így kezdte!" — hirdeti az egynéhány autó hátulján virító „T" betű mellett a felirat. Ebben az egy mondatban sok minden van. Még ha kimondatlanul is, de tartalmaz egyfajta kérést a megértésre, a türelemre, az idegeskedés mellőzésére a többi járművezető részéről azokkal szemben, akik kezdők, még járatlanok a kormánykerék forgatásában, a pedálok kezelésében. Senki sem született a volán mellett. Kinek több, kinek kevesebb érzéke van a járművezetéshez, ez már a tanulás első perceiben kiderül. S aki nehezebben lendül bele az autózás fortélyainak elsajátításába, az bizony sokat kínlódik, míg eljut a sikeres vizsgáig. Addig többször le-lefullad a motor, nem engedelmeskedik a kéz és a láb a fej parancsainak, ami nem egy esetben a mögöttes forgalom visszafogásával, a megindulás, haladás rövid ideig tartó késleltetésével jár. Tegnap próbát tettünk. Az ATI egyik, tanulóvezető által irányított gépkocsijában ülve arra kerestünk választ, vajon mennyire megértők, türelmesek a többiek, a már kellő gyakorlattal rendelkező buszosok, taxisok, maszek pilóták, ha a vezetés fortélyainak megtanulásában még a kezdet kezdetén tartókkal találkoznak. Pécs belvárosában kószálva két forgalomirányító lámpánál tanuló vezetőnk többször is lefullasz- totta a motort, s közben egy- egy zöld jelzést is elszalasztott, míg mi, az ATI-kocsi mögött kényszerű várakozásra kárhoztatott autósok arcát, mozdulatait, viselkedését figyeltük. A Széchenyi téren a tanuló vezetős autó mögött jó néhány kocsiból álló konvoj állt és várakozott. Elöl egy fehér vállalati üzemi épület műszaki szemléjét tartották tegnap Komlón, az Országos Földtani Kutató és Fúró Vállalat mecseki üzemvezetőségének telephelyén. Szűk helyen, összezsúfolva dolgoznak a Mecseki üzemvezetőség dolgozói. Több, mint húsz éve, amikor Komlóra települt az üzemegység, roszVolga, aztán egy busz, s még egy pár jármű. A másodszori sikertelen próbálkozás után a Volgás egyszerre ideges lett, harsány tülköléssel noszogatni kezdte az előtte „kínlódót”, a volán szinte vért izzadt karjainak erős szorításától, majd — a szélvédő üvegen ke észtül is le lehetett olvasni a szájáról — mind cifrábbakat mondott. A buszos sem maradt tétlen, a volánt csapkodta, aztán a fejéhez kapva valószínűleg az égi- eket emlegette. A többiek úgy, ahogy türelemmel várták ki a végét. A 48-as téri lámpánál a jelenetet több fajta reagálás kísérte, a lemondó mozdulatoktól egészen az ablakon való kimutogatásig. Hangsúlyozom, csak kísérlet volt. De ilyen és ehhez hasonló jelenetek napjában többször is előfordulnak, legfeljebb a szereplők változnak. Az oktató, Vincze István szerint sok az ideges, az agresszív, a tanulóvezetők kezdeti erőlködéseit szapuló járművezető, főleg a hivatásos sofőrök között. Olyanok, akik mutogatnak, villogtatnak, dudálnak, mintha az előre lendítené az előttük küszködő gyakorlatlan vezető-jelöltek prüszkölő, füstölgő, felbúgó járművét. Elhiszem, mindannyian sietnek. Azonban ilyenkor, a tanulóvezető próbálkozásai láttán azt is figyelembe kell venni, hogy szándékosan senki sem játszik a mögöttes forgalomban résztvevők idegeivel. (Arról nem is beszélve, hogy az ATI kezdői egyszer az intézeti tanpályán már megtanultak indulni, megállni, újra indulni — legfeljebb a gyakorlatban nem mindig tudják alkalmazni.) Ne feledje: ön is így kezdte! h. I. szül fűthető, vizes, lapostetős épületekbe, és barakkokba költöztek. A telep fejlesztését csak egy módon valósíthatták meg, mivel oldalirányban nem terjeszkedhetnek (mellettük üzemtelep, körülöttük dombok), a korszerűtlen munkahelyek lebontásával és ésszerű átépítéssel. Az üzem fejlesztésének első állomásaként elkészült az a kétszintes épület, melynek terveit a pécsi Pollack Mihály Műszaki Főiskolán dolgozták ki, generálkivitelezője a Sásdi Építőipari Szövetkezet. Egy hónap múlva az új épületben rendezik be a laboratórium egy részét, amely eddig egy egészségtelen barakkban működött. Itt végzik majd a mikroszkópos feldolgozásokat és az eredmények összegezését, értékelését. Az előkészítő vizsgálatokat, valamint a kémiai és műszeres csiszolásokat az 1962-ben kialakított laboratóriumban dolgozzák ki. Hamarosan kényelmes munkahelyen folytathatják munkájukat a mecseki fúrások geológusai, geofizikusai és műszaki szakemberei is. A felszabadult helyiségeket a továbbiakban raktárként használhatják, vagy a termelésbe vonják be. Az ötmillió forintos beruházás második ütemében a most átadott épülethez egy újabb szárnyat kapcsolnak, amelynek az alapozásán dolgoznak a kivitelezők, s átadását ez év végére tervezik. Itt helyet kap majd az orvosi rendelő és egy üzemi élelmiszerbolt. Októberre építik fel a hőközpontot, amit rákapcsolnak a város távfűtőhálózatára. Később az elavult fűtési rendszert teljesen megszüntetik és így lekerülhet az üzemegység a várost szennyezők listájáról is. Az új épületek, amellett hogy megváltoztatja az üzem dolgozóinak munkakörülményeit, lehetőséget adnak a termelés fejlesztésére. A komlói telep ugyanis jelentős feladatokat lát el az országos cég keretében. Itt végzik az egész vállalatnak a földtani laboratóriumi vizsgálatokat, emellett külső megrendelőknek is dolgoznak. Termelésük másik fontos területe a gépipari tevékenység: innen látják el az ország fúrási üzemeinek egy részét berendezésekkel. Az új létesítmények az üzem távlati fejlesztésének alapját szolgálják. Az öt-hat szétszórt munkahely koncentrálásával a későbbiekben lehetőség nyílik egy korszerű műhelycsarnok felépítésére, s ekkor Komlóra telepíthetnék a vállalat fúróberendezéseinek nagyjavító bázisát G. M. Néprajzi nyári egyetem Tizennégy ország néprajz- tudósainak részvételével kedden megnyílt a zalaegerszegi néprajzi nyári egyetem. A zalai megyeszékhely az idén ötödször fogadja az európai és a tengerentúli országokból érkezett néprajzosokat. A július 22-ig tartó kurzuson hazánk néprajzával, népművészetével és népi iparművészetével, a magyar népzenével, a népi építészettel, mindenekelőtt Zala megye népi hagyományaival ismerkedik a nemzetközi hallgatóság. A nyári egyetem tananyagában fontos helyet foglal el a népi építészet, amelynek szép alkotásait őrzik a zalaegerszegi Göcseji Falumúzeumban. Új tankönyv az I. osztályokban Angol szakos tanárok továbbképzése Pécsett ffonfénerizácié A cél a teljes önkiszolgálás Rné Így köslekeilliiik mi * %■ -$ K *1 A türelmességi próba a Széchenyi téren. A tanulóvezető mögötti autók sofőrjei egyre türelmetlenebbek. • • On is így kezdte!...
