Dunántúli Napló, 1976. szeptember (33. évfolyam, 241-270. szám)

1976-09-16 / 256. szám

A pécsi Aszfalt Útépítő Vállalat vásárolt egy NSZK gyártmányú árokásó és tereprendező gépet, amely 1 ára alatt 50 köbméter földet tud megmozgatni három méter mélységig. Pályakezdők Statisztikusok és szociológu­sok jól ismerik a jelenséget: a legtöbb munkahely-változ­tatás a pályakezdés utáni el­ső három—négy évben törté­nik. Ennek semmi köze ahhoz a másik jelenséghez, amelyet a társadalom a meggondolat­lan, vagy megrögzött munka­hely-változtatók révén ismer. Ha az a bizonyos szám, amely az első években bekö­vetkező munkahely-változtatá­sokat mutatja, túl magas, ak­kor figyelmeztető jel a társa­dalomnak: vizsgálja meg job­ban és készítse elő jobban társadalmi méretekben is a szembesítést a valósággal. Ami a fiatal pályakezdők fogadásának formai részét il­leti, igen sok helyen pozitív változás tapasztalható az elő­zőekhez képest. A legszínvo­nalasabban vezetett munka­helyeken e fontos aktust az igazgatók, helyettesek, az in­tézmények vezetői maguknak tartják fenn. Némely helyen kötelezővé teszik, hogy megha­tározott időt töltsenek el kü­lönböző üzemrészekben, osz­tályokon dolgozva, hogy a ké­sőbbiekben lássák a saját, személyes munkájuk és a gyár, hivatal egész tevékenysége kö zötti összefüggést, s egyúttal legyen méq választási lehető­ségük: hol dolgoznának leg­szívesebben. A baj, a hiba többnyire ott van, hogy „egyhetes a lakoda­lom, örökös a bonyodalom". Az ünnepélyes és barátságos formaságok, köszöntések után éppen akkor szűnik meg a gon­doskodás a aályakezdök to- vábbvezetéréről, amikor a leg­nagyobb szükség lenne rá, amikor a munkás hétköznapok következnek. Pedia a fiatal pályakezdő az első, felületes tapasztalatok után ilyenkor kez­di e az igazi tájékozódást. Kitartása, alkalmazkodó képes­sége még csekély, s minthogy a csoport amelyhez tartozik, méq nem ismerte el, olykor tü­relmetlen is. Tudásanyaga még jórészt könyvszagú, viszont friss szemmel képes látni és ezért kritikusabb is. Fésületlenül gu- bancolódnak méq benne jó és rossz tulajdonságok, amelyek aszerint bontakoznak ki vagy fejlődnek vissza, hogy a to­vábbiakban mik hatnak rá leginkább környezetében. A munkahelv-változtatás tehát — méa mielőtt a fiatal megálla­podott volna — vagy a kon­fliktusok kikerülését szolgálja nála, vagy abból a nagyon sokszor téves meggyőződésből ered, hogy az egyébként ter­mészetes, szinte elkerülhetetlen ütközéseket és a munkával kapcsolatos súr'ódásokat nem tudja megoldani. Vcgy úgy ér­zi, hogy képességénél és kép­zettségénél lényegesen ala­csonyabb szintű feladatot bíz­tak rá vagv éppen ellenke­zőleg: túlzottan nagy feladat­tal és ezzel együtt túl nagy felelősséggel terhelték, s ha kudarc éri, nem tudja megfe­lelően elrendezni magában. Természetesen, egyáltalán nem lenne helyes minden mun­kahely-változtatás neqcítívnak tekinteni sem a vállalat, sem az egyén szempontjából. Hi­szen valóban vannak eretek, amikor n „szerep-k°resés” még egyáltalán nem fejeződött be, és n . kényszerpályán" mozgó rzakembe- — méq ha marad is — nem képes igazán kibonta­kozni és tudásának legjavát adni. Viszont az esetek több­ségében a sTerepmódo'itást az üzemen, a vállalaton belül is meg lehet valósítani. Csakhogy az ezzel kapcso­latos tennivalókat most kell hosszú távra is átgondolni, a „pályakezdők havában". Földfelszín'tanulmanyozás, műszaki, orvosbíolögíai kutatások a programban Föld körüli pályán Szerdán este megnyílt a Liszt Ferenc Zeneművészeti Főiskola Ze­neiskolai Tanárképző Intézete Pécsi Tagozatának új tanéve. (Tu­dósítás a 2. oldalon). Fotó: Kóródi Gábor a Szojuz—22 NDK gyártmányú, többzónás fényképezőgép az űrhajón Yalerij Bikovszkij ismét a világűrben Milyen volt a nyári idegenforgalom Pécsett? Szeptember 15-én, közép­európai idő szerint 10 óra 8 perckor a Szovjetunióból föld­körüli pályára bocsátották a Szojuz—22 űrhajót, fedélzetén Valerij Bikovszkij parancsnok­kal és Vlagyimir Akszjonov fe­délzeti mérnökkel. kaptunk, amely egy egész szek­ciót foglal el a Szojuz fedélze­tén.” Hozzáfűzte: ez az első eset, hogy egy ember vezette szovjet űrhajó fedélzetén kül­földi technikai berendezés van. A szocialista országok űrku­tatási együttműködése kereté­ben sorra kerülő repülés cél­ja az, hogy tökéletesítse a földfelszín űrből történő ta­nulmányozásának tudományos módszereit és berendezéseit. Ebből a célból az űrhajón egy több zónás fényképezőgépet helyeztek el, amelyet NDK-be- li és szovjet szakemberek kö­zösen dolgoztak ki. A készülé­ket a jénai Kari Zeiss művek­ben qyártották, A repülési programban más tudományos­műszaki és orvosbiológiai ku­tatások és kísérletek is szere­pelnek. A földi irányítóközpont rá­dió- és televíziókapcsolatot tart fenn az űrhajóval a Szovjet­unió területén működő követő- állomásokon és az Atlanti­óceánon tartózkodó tudomá­nyos kutatóhajókon keresztül. Az űrhajó fedélzeti berende­zései rendeltetésszerűen mű­ködnek. Az űrhajósok közér­zete jó és máris megkezdték a tudományos program végrehaj­tását. Az űrhajó parancsnoka, a 42 éves Valerij Bikovszkij űr­hajós ezredes, 1960-ban került az űrhajósok közé és 1963- ban a Vosztok—5 űrhajó fe­délzetén, Valentyina Tyeresko- vával egyidőben, már járt a világűrben. Vlagyimir Akszjonov fedélzeti mérnök 41 éves. A műszaki egyetem elvégzése után egy tervezőirodában dolgozott és ott részt vett az űrkutatás so­rán használt berendezések ki- fejlesztésében. Akszjonov 1973. óta tagja az űrhajósok csapa­tának. Érdekes a Szojuz—22 legény­ségének személyes pályafutá­sa is. Az új szovjet űrhajón a legtapasztaltabb szovjet koz­monauták egyike egy „újonc­cal’’ dolgozik együtt. A most 42 éves Bikovszkij 1963-ban, te­hát mindössze két évvel Ga­garin után repült először — a viláq azóta is egyetlen női űr­hajósával, Valentyina Tyeres- kovával egyidejűleg. A közben eltelt 13 év alatt Bikovszkij el­végezte a Zsukovszkij repülő­mérnöki akadémiát, elnyerte a műszaki tudományok kandidá­tusa címet és a csillagvárosi Gagarin kiképzőközpont osz­tályvezetője lett. Vlagyimir Akszjonov egy évvel fiatalabb parancsnoká­nál és 13 évvel később, csu­pán 1973-ban lett az űrhajó­sok egységének tagja. Igaz vi­szont, hogy már 1957-től kezd­ve az elhunyt Szergej Koroljov akadémikusnak, a szovjet űr­rakétarendszerek főtervezőjének irodájában dolgozott és már az első szovjet szputnyik meg­szerkesztésében is részt vett. Fiatal szakemberként kezdte a munkát, de később elvégez­te a műszaki főiskolát, így megfelelő tapasztalat és tu­dás birtokában indulhatott el­ső űrrepülésére. Az újabb szovjet űrhajó fel­bocsátását a moszkvai rádió jelentette be egy órával a start után, majd újabb fél óra múlva a moszkvai televízió adott közvetítést Bajkonurból a Szojuz—22 indulásáról. „Első­ízben fordul elő, hogy szovjet űrhajósok a Szovjetunió terüle­te felett végzett kutatások mel­lett az NDK területének egy részét is vizsgálják majd" — közölte Bikovszkij, a Szojuz— 22 parancsnoka. Ez annyit je­lent, hogy a szovjet űrkutatás mostantól kezdve egy másik szocialista ország népgazdasá­gának fejlesztéséhez is közvet­lenül járul maid hozzá. Aksz­jonov fedélzeti mérnök a ráf- dióbeszélgetés folyamán kije­lentette: „Kitűnő fotórendszert fi diákok tavasszal es ősszel jönnek Hűvös időben megnő az érdeklődés (Panics) Véget ért az idegenforgalmi főidény, Pécsett azonban még nem csökkent a turisták, üdülők száma. Az idegenforgalmi szak­emberek szerint ugyanis — el­térően az üdülőhelyektől — vá­rosunkban a szeptember és az október eleje legalább olyan forgalmas lesz, ha nem forgal­masabb, mint a nyár. Mindez Pécs sajátos idegenforgalmi kí­nálatából — a műemlékekből, a múzeumokból — adódik. A nagy invázió egyébként ta­vasszal, az iskolai kirándulások­kal kezdődött, s ilyenkor kora ősszel, ugyancsak a diákok is­merkednek városunkkal. Újab­ban — egy intézkedés hatására — tavasszal az általános isko­lások, ősszel pedig inkább a középiskolások járják az orszá­got, a szállásokon a zsúfoltság azonban így sem csökkent. Adódik ez abból, hogy Pécsett igen kevés a diákok zsebéhez mért olcsó szállás, A Kolozsvár utcai turistaszálláson és a me­cseki kempingben mindössze 156 olcsó — 20—25 forintos — szálláshely van. A helyzetet to­vább nehezítette, hogy a 130 személyes Hotel Turist meg­szűnt turistaszállónak lenni. Az országjáró diákok — ha Pécsett szállást szeretnének kapni — tehát már januárban, februárban elküldik megrende­lésüket a Pécs városi Idegen- forgalmi Hivatalhoz. A Pécs Turist azonban az igényeknek csak így is csekély részét tudja kielégíteni. Erre az esztendőre például a hétvégékre a mecseki kemping faházaiban mór min­den hely foglalt. Míg tavasszal és ősszel a diákok, nyáron a felnőtt turisták keresik fel inkább városunkat. Az a tapasztalat, hogy különö­sen esős, hűvös időben, amikor a vízparti üdülőhelyekről útra­kelnek a nyaralók, uqrásszerűen megnő az érdeklődés Pécs iránt is. A hazai és külföldi ven­dégek elsősorban a műemlé­keket, a múzeumokat keresték, hisz nagyobb tömegeket vonzó rendezvényeket idén nyáron Pé­csett nem tartottak. A legtöb­ben az NDK-ból jöttek, s a né­met turisták töltötték el a leg­több időt a Mecsekalján. Ezen a nyáron sok olasz és francia is járt Pécsett, a mecseki kem­pingben még a nyugatnémetek, a belgák és a hollandok ven­dégeskedtek szép számmal, a vendégkönyvben, de afrikai vendégeket is bejegyeztek. Na­gyobb csoportokat Csehszlová­kiából és Lengyelországból fo­gadott a Pécs Turist. A csoportok mind gyakrab­ban igényelnek idegenvezetőt, ezért a tavasszal 74 új idegen- vezető tett vizsqát a hivatalnál Bár elöljáróban azt írtuk, hogy a szeptember és az októ­ber forgalma erős lesz, azt már most látni,-hogy a tavalyi nyár jobban sikerült idegenforgalmi szempontból. Főként a nyár második felében beköszöntött hűvös időjárás miatt sokkal ke­vesebb sátras turista szállt meg a kempingben, mint tavaly. A Pécs Turist tavaly rekordforgal­mat bonyolított le: 1974-hez ké­pes 23 százalékkal több vendég érkezett hozzánk 1975-ben. Az olcsó szálláshelyeket igénylő külföldiek száma viszont idén is eléq csekély volt. Májusban például 407 külföldi és több mint 15 ezer belföldi, júliusban 1104 külföldi és 13 ezer hazai turista fordult a hivatalhoz. A szállodákban — lévén azok drá­gábbak — más az arány. Budapestre érkezett a burmai külügyminiszter U Ala Phone, a Burmai Unió Szocialista Köztársa­ság külügyminisztere szer­dán hivatalos látogatásra Magyarországra érkezett. Fogadására a Ferihegyi repülőtéren megjelent dr. Bíró József külkereskedelmi miniszter, Rácz Pál külügy- minisztériumi államtitkár, Garai Róbert külügyminisz­ter-helyettes, és a külügy­minisztérium több vezető munkatársa. Jelen volt a fogadtatás­nál dr. Ba Mau-ng, a Burmai Unió Szocialista Köztársaságának a Ma­gyar Népköztársaságba ki­jelölt nagykövete és U Mya Than, a nagykövetség ideiglenes ügyvivője. Púja Frigyes Havannában Púja Frigyes külügymi­niszter kedden, helyi idő szerint a késő esti órák­ban kubai kollégája, Raul Roa meghívására hivatalos látogatásra Havannába ér­kezett. A magyar külügy­minisztert a repülőtéren Raul Roa, a kubai diplo­mácia vezetője, ReneAnil- lo, a külügyminiszter első helyettese, Pelegrin Torres, Jose R. Viera, Jose Fer- aandez Cossio külügymi­niszter-helyettesek, vala­mint más magas rangú ku­bai személyiségek fogad­ták. A Púja Frigyes vezette küldöttség szerdán a Jose Marti emlékmű meg­koszorúzásával kezdte meg hivatalos programját, majd megkezdődtek a hivatalos tárgyalások. Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja XXXIII. évfolyam, 256. szám 1976. szeptember 16., csütörtök Ara: 80 fillér

Next

/
Thumbnails
Contents