Dunántúli napló, 1975. február (32. évfolyam, 31-58. szám)
1975-02-07 / 37. szám
\ Dunántúli napló 1975. február 7., péntek líj bölcsőde Dán és magyar lobogó a tejporgyár tetején A világjáró dán dicsérete — Alig két hónapja még Lengyelországban dolgoztam, nem csoda tehát, hogy a feleségem neheztelt rám a magyarUjmecsekaljan Hatvanférőhelyes bölcsődével gazdagodott Pécs városa. A Mecseki Ércbányászati Vállalat újmecsekaljai építési programjának utolsó létesítményét tegnap délelőtt 9 órakor az építő és a beruházó vállalatok képviselői átadták az üzemeltetőnek, az Egyesített Egészségügyi Intézmények Központi Főigazgatóságának. A MÉV beruházásában, valamint a B. m. Állami Építőipari Vállalat kivitelezésében több mint 5 millió forint költséggel épült Münnich Ferenc utcai létesítményt előreláthatólag április 4-én helyezik üzembe ünnepélyes keretek között. Még mindig kering a Szaljut-4 A Szaljut—4 orbitális állomáson olyan komplex regenerációs berendezés működik, amely szokványos ivóvízzé változtat minden párát. Több száz kilogrammot tesz ki az a vízmennyiség, amelyet az űrhajósok a tartós űrrepülésekre magukkal visznek. A Szaljut— 4-en végzett kísérlet lehetővé teszi, hogy a jövőben erősen lecsökkentsék ezeket a vízkészleteket. Az Alekszej Gubarev és Georgij Grecsko által kipróbált berendezés képes ivóvízzé filtrálni a szervezet minden kipárolgását, (vagyis személyenként naponta maximálisan 1 litert). A Szaljut—4 személyzete mosakodásra használja ezt a vizet. Az űrhajósoknak szerdán „pihenőnapjuk” volt. Ennek ellenére szakadatlanul dolgoztak, kitakarították az űrállomást, feldolgozták a megfigyelési adatokat, tévén keresztül megmutatták a föld lakóinak a bolygót. Georgij Grecsko elragadtatással kommentálta ezt a televízió-riportot. Megjegyezte: „reggelenként első dolgunk az illuminátorhoz ülni és gyönyörködni a Föld gyönyörű tájaiban". A munka azonban nem várhat, nem sok idő jut erre a szórakozásra. Csütörtökön különösen sok a dolga a Szaljut—4 személyzetének. A „Föld" elfogadta az űrhajósoknak azt az indítványát, hogy kiegészítő tudományos és mérnöki kísérleteket végeznek. Jó ütemben halad a Pécsi Tejporgyár építkezése. Az építkezéssel egyidőben a belső szerelések is rendben haladnak. Képünkön a nagyteljesítményű tejsűrítő berendezések láthatók. Fotó: Kóródi Gábor. Zajlanak az iskolai helikoni selejtezők. A képen a Zipernovszky Szakközépiskola KiSZ-szervezetének Diák Színpada előadja Gyárfás Miklós: Csendóra c. egyfelvonásosát, amely nagy sikert aratott a 200 fős nézőseregben. Városnéző lovak... Tegnap este 19 órakor az Aradi vértanúk útján behúzott fékkel állt meg egy lovaskocsi. A kocsis nem gondolt semmi bajra, amikor kis időre magára hagyta lovait. A lovak megúnták a várást és elindultak vágtában lefelé a Hunyadi úton. Mikor a lovaskocsi vezetője észrevette a lovak „hűtlenségét" taxival utánuk indult, de nem érte be őket. A lovak nem vették figyelembe , a „behajtani tilos" táblát és le- száguldottak a Nádor Szállóhoz, egy szemben szabályosan közlekedő S-100-as Skoda személy- gépkocsinak ütköztek, amelyet egy fiatalember vezetett, szülei ültek a kocsiban. A gépkocsi bal ajtaja és lökhárítója sérült meg a váratlan összeütközéstől, 1500 forint anyagi kárt jelentett a lovak irányítás nélküli vágtája. Személyi sérülés nem történt, a lovakat egy villanyoszlop állította meg, a feledékeny lo- vaskocsi-vezető ellen eljárás indult. B. A. országi munkavállalás miatt. Az Anhydro cég alvállalkozójaként végezzük a pécsi tejporgyár technológiai szerelését. Arra számítok, hogy két hónapon belül hazautazhatok ... — mondja Svend Hohlm, a dán Quitzau élelmiszeripari berendezéseket gyártó cég szerelője. — És utána? — Még nem tudom. De elég sokat tartózkodom külföldön; évente átlagosan három hónapot. Anyagyárunk Sondenburg- ban működik, a cég szerelői szinte az egész világon dolgoznak: Kanadában, Spanyolországban és a szocialista országokban egyaránt. Lengyelországban három vágóhíd építésében vettem részt, Csehszlovákiában tejporgyárat szereltünk, Romániában tojásporítót. — Én a Kolding cég szerelője vagyok — folytatja Franz Markussen. — Vállalatunk profilja ugyanaz, mint kollégámé. Érdekelt a magyarországi munka, ezért vállaltam. Még tavaly júliusban keresett meg az Anhydro képviselője és azt is közölte, hogy hathetenként hét napra hazautazhatok. Pécsről csak annyit tudtam, hogy egyetemi város, azt is lexikonból . . . Meglepett a helyi szakemberek segítőkészsége, ez is közrejátszott abban, hogy így állunk a szereléssel. A pécsi tejüzem udvarán magasodó könnyűszerkezetes épületben szinte minden berendezés a helyére került: a saválló acélból készült tartályok, a sűrítok, a porítótorony szigetelése is hamarosan befe1 jeződik. A leendő tejporraktárban ugyan még nagy a fölfordulás, de az itt tárolt szerelvények, kábelek és az üzemet irányító automatika rendszer néhány hét múlva működőképes lesz. A pécsi tejporgyár építése tehát az utolsó szakaszába lépett, amelyet a porítótorony tetején kitűzött „májusfa", a dán és a magyar lobogó is bizonyít. S. GY. Megmentik az értékes iratanyagot Megkezdődött a Baranya megyei Levéltár raktárainak rekonstrukciója, a Megyei Tanács támogatásával. Új szigetelést, nyílászáró szerkezeteket, biztonsági berendezéseket kapnak a termek, ezenkívül 150 négyzetméteres területtel bővül a raktárrész. A korszerűsítés első szakasza a nyár végére fejeződik be és így sikerül megmenteni a nedvességtől veszélyeztetett több mint ötezer folyóméter iratanyag egy részét. Lvov-kertváros P écs jelenleg legdélibb városrésze péntek óta hivatalosan a fenti nevet viseli. Az elnevezésre javaslatot tevő pártszervek szándéka az volt, hogy ezzel is kifejezésre juttassák egyre mélyülő kapcsolatainkat az ukrán testvérvárossal. Lvov — ukrán nevén Lviv — a történelem évszázadai során volt orosz és lengyel város, a monarchia része, majd ismét lengyel, neve pedig — a mi tudatunkban is még így él elevenebben — Lemberg volt. A második világháború óta ismét ukránnak vallhatja magát. A lövi területtel megyénk már évekkel ezelőtt testvéri kapcsolatokat épített ki, de ezek ma még jobbára politikai jellegűek. Egyre gyakoribbak azonban a különböző szintű és összetételű küldötiségcserék, s mind nagyobt azoknak a baranyaiaknak—pécsieknek a száma, akik személyesen is megismerkedtek már a rohamosan fejlődő várossal. A tavalyi barátságvonat utasaként alkalmam volt egy rövidke napot Lvovban tölteni. A villanásszerű ismerkedés legmaradandóbb emléke: mintha váratlanul hazaérkeztünk volna. A modem lakónegyedek ott is műemlékekben gazdag belvárost öveznek, s ebből a belvárosból ott is ódon, keskeny utcácskák kúsznak fel a hegyoldalba, a hegy pedig úgy magasodik Lvov fölé, mint Pécs fölé a mi Mecsekünk. A hegyoldalról ugyanolyan pompás városkép tárul a szemlélődő elé, mint néhol még nálunk is. És Lvov „mecsekoldali parkerdejében" fenyveser- dö mélyén csodálatosan szép népi építészeti emlékeket összegyűjtő skanzen búvik meg: kicsi és nagy fa parasztházak, fatemplomok pompás gyűjteménye. Lvov sokrétű iparából egyetlen gyárat, az autó- buszgyárat ismerhettük meg. Az itt készült járművek Szovjetunió-szerte futnak az utakon, s turistákkal a szovjet határokon túl is eljutnak. Lvovban gyártott autóbuszok gyakran megfordulnak Pécsett is. Mindezek az emlékek természetesen roppant felszínesek, de többre nem is futhatta az ott töltött néhány órából. Bíztató viszont, hogy mind többen lehetnek részesei Ivovi emlékeknek. Lvov nevét péntek óta hivatalosan is viseli Pécs legfiatalabb városrésze. Jó lenne, ha e név több lenne puszta baráti-testvéri gesztusnál, s a városrész valóban kifejezné valamilyen módon — és nem csak egy térplasztikával! — az elnevezést ösztönző szándékot. H. I. ■* A kenyérgyárban megkezdték a technológiai szerelést Lisztszállítás tankautókkal Újabb szakaszhoz érkezett a pécsi kenyérgyár építése. Tegnap reggel az ÉLGÉP szerelői megkezdték az üzem tésztakészítő berendezéseinek beállítását. A technológiai vonalak nagyrésze egyébként már az üzemben van, mindössze négy vagon kemence-alkatrész érkezését várják még Pancsováról. A beruházás tehát program szerint készül. Mindössze egyetlen gondjuk volt a Pécsi Sütőipari Vállalat vezetőinek, de tegnap az is tisztázódott. Véglegesen eldőlt, hogy az Engel úton levő üzembe tankautókkal szállítják majd a lisztet a Mohácsi úti gőzmalomból. Erre a célra két szállítókocsi áll majd rendelkezésre, amelyet a Budapesti Járműipari Szövetkezet forintot fivért a totón tt A bőre alatt is pénz van”? Mezítláb járt iskolába Csá- nyoszrón, tíz fillérért reggelizett és vacsorázott 17 éves korában. Most azt mondják róla, a bőre alatt is pénz van. Vasbetonszerelő és téglagyári munkás volt, most 52 éves korára kis üzlete van Harkányban Vinayi Józsefnek, aki csaknem 300 ezer forintot nyert 10, 11 és 12-es ta- lálatos totószelvényeiből, összejött a pénz a 124 szelvényből. — Itt, az OTP Bajcsy-Zsilinsz- ky utcai fiókjában úgy beszélnek önnel, mint régi jó ismerőssel. — Már régi ismerősök vagyunk, tavaly például háromszor nyertem lottón, a decemberi lottó tárgynyereményen is két nyertes szelvényem volt. De én a totót jobban szeretem, azt „ésszel” kell játszani, így nagyobb a, variációs lehetőség. Amit én kaptam, nem meglepetés. Húsz évvel ezelőtt már kidolgoztam a szisztémát, most már elmondhatom, hogy minden héten van egy tizenegyes találatom. Decemberben például 8000 forintot vettem fel. A nyereménytől függ, hogy hány szelvénnyel játszom tovább. Általában a fele összegért veszek szelvényt a következő hétre. — Mondják, nem herdálja el a pénzét. A 300 ezerből is betétbe kerül egy jókora összeg, a másik részével tovább játszik. — Az élet megtanított beosztani még a nyereményt is, csak így lehet fejlődni. Az első nagy nyereményem körülbelül húsz éve volt, még a totózás hőskorában, akkor vehettünk egy romos házat Szentlőrincen, ez volt a legfontosabb, mert már huszadszor költöztünk albérletből albérletbe. Most mór tengerparton is üdültem a két unokámmal. Én nem pazarolom el a pénzt. Játékos, és nem ha- zárdjátékos vagyok. Hárságyi Margit készít, darabonként 1,6 millió forintért. Az első tankautó szállítását a harmadik negyedévre vállalták; így mire az új gyárban megkezdődik a próbaüzem, végleg „száműzhetik" a zsákos lisztszállítást. A második fluidkocsit a jövő esztendőben készíti el a gyártó cég. Az új pécsi kenyérgyár ellátását kizárólag a Mohácsi úti „gőzmalom" végzi majd. A Baranya megyei Gabonafelvásárló és Feldolgozó Vállalat 3,5 millió forint értékben álépíti, illetve bővíti a malmot. Har- mincvagonos lisztsilót épít: a munkálatokat a közelmúltban megkezdték. Emellett növelik a malom kapacitását is, amely lehetővé teszi, hogy a következő ötéves tervben épülő süteményüzemet is ellássa alapanyaggal. A Mohácsi úti üzem korszerűsítését követően lehetővé válik, hogy a lisztet megfelelő ideig pihentessék. De ez csak az egyik tényező, amitől a gabonások és a sütőipari szakemberek a minőség javulását várják. A két vállalat vezetői tegnap megegyeztek abban, hogy a gőzmalomban kialakítandó laboratóriumban műszeres vizsgálatokkal állítják be a liszt minőségét. Felszabadulási vetélkedő Első lett a Nádor Szálloda háromfős csapata a január 31-én megrendezett felszabadulási vetélkedőn. Hazánk fel- szabadulásának 30. évfordulója tiszteletére rendezett vetélkedőn a Hungarhotel összes szállodájából 18 csapat indult. Az első díj tíznapos szovjetunióbeli út, tehát Magyarországot a pécsi Nádor Szálloda képviseli. Háromszázezer
