Dunántúli Napló, 1971. november (28. évfolyam, 258-282. szám)
1971-11-27 / 280. szám
6 DUNÁNTÚLI NAPLÓ 1971. november DoÉoíler Szilárd professzori Hintettél! ki Sok a koccanásos az idei Semmelweis emlékérmével A Semmelweis Orvstudomó- nyi Egyetem tanácsa az idei Semmelweis Ignác emlékérmével dr. Donhoffer Szilárd Kos- suth-dijas akadémikust, egyetemi tanárt, a Pécsi Orvostudományi Egyetem kórélettani intézetének vezetőjét tüntette ki. A magas tudományos elismerést jelentő kitüntetést az egyetem pénteken a II. számú belklinikán tartott tudományos ülésén dr. Zoltán Imre rektor adta át a neves tudósnak, aki Semmelweis Ignác emlékelöadásá- ban a termoregulációs hőtermelés szabályozó mechanizmusai címmel számolt be kutatási eredményeiről. A Pécs Városi Járási Rendőr- kapitányság szabálysértési • hatóságánál a tárgyalásokkal, illetve a tárgyalások mellőzésével a szabálysértési ügyekben hozott határozatok számának mintegy 60 százaléka a közúti közlekedéssel függ össze. A szabálysértési hatóság az őrsök, illetve a közlekedési rendőrjárőrök feljelentései alapján vizsgálja meg la történtek közül azokat, amelyek súlyosabbak annál, semhogy helyszínbirsá- golásokkal ,,pontot tegyenek” az ügy végére. Száz kilométerrel Szederkényben Csúszós utak — Kiváló szövetkezet címért. Több mint 140 szocialista bri gádtag nevében 12 brigádvezető, valamint 500 üzemi dolgozó képviseletében 15 kiváló dolgozó értekezett tegnap délelőtt o pécsi ÁFÉSZ központjában. A jelenlévők megválasztották azt a négy küldöttet, akiket a szó- i cialista brigádvezetők megyei , értekezletére, delegálnak, s egy- ; ben elhatározták, hogy fokozzák j a versenyt a Kiváló szövetkezet cím elnyeréséért. . ’| A téli hónapokban — jeges, csúszós utak miatt nö a koccanásos balesetek száma. Az újabb rendelkezések értelmében, ha a gépjárművezetők a helyszínen megegyeznek a koccanásoknál, a rendőrség nem indít eljárást. Sajnos — nem egy példa van rá, — hogy a helyszíni megegyezéssel ellentétben egyik vagy másik gép- járművezető ,,másként látja” utólag. Ilyen esetekben aztán mennek a rendőrségre. Rohamosan nő a gépjárművek száma, — mind több lesi a közúti baleset. A balesetek megelőzéséért számos intézkedést terveznek, — mint például a maximális sebesség korlátozását. A szabálysértési tapasztalatok is azt bizonyítják, hogy( a tervezett intézkedések szükségesek. Mert a szabálysértési eljárásoknál is a gyorshajtással összefüggő KRESZ rendelkezések megsértése adja a legtöbb munkát. Példa bőven van.- A napokban Turonyban egy 3,5 tonnás tehergépkocsi a lakott területen meghatározott 40 kilométeres sebesség helyett 60— 65 kilométeres sebességgel hajtott. A gyorshajtás : következtében kisodródott, még szerencse, hogy i súlyosabb baleset nem történt. Vezetőjét 800 forintra bírságolták. Ittas vezetők Nagyon gyakori, hogy a gépjárművezetők nem veszik figyelembe a sebességkorlátozó jelzéseket. Egy motorkerékpáros Szederkény községben hagyta figyelmen kívül a 30 kilométerre korlátozott sebességet és vagy százzal „repesztett'. Amikor egy önkéntes rendőr igazoltatni akarta — az önkéntes rendőr szabályosan igazolta magát — erre nem volt hajlandó. A pénzbírság 1200 forint! A szabálysértési hatóságnál elmondották, hogy amikor az ügy szabálysértési tárgyalásra kerül, sokan — akik ellen gyorshajtás miatt’ indult eljárás — arra hivatkoznak, hogy a megengedett segességgel hajtottak. Nem gondolnak arra, hogy a megengedett sebesség az csak lehetőség, — de nem feltétel nélküli, függ az út-, a látási és a forgalmi viszonyoktól I Az áthaladási elsőbbséget sem adják meg sokan. Gyakori, hogy az egyenrangú útkereszteződéseknél szegik meg a szabályokat. Ezen kívül nem kellő figyelemmel közelítik meg a kijelölt gyalogátkelőhelyeket sem. Sok gépjárművezetőre róttak ki jelentős összegű pénzbüntetést azért is, mert a „zebra" előtt J már állt egy gépjármű, annak vezetője utat engedett a gyalogosnak, de égy másik gépjármű' a „zebrához" közeledve nem állt meg, hanem kikerülte az álló gépjárművet és elhajtott. Ezt pedig a KRESZ szigorúan tiltja! Növekszik az ittas vezetők száma. „Gépjárművezetés előtt szeszesital fogyasztás" — a hivatalos megfogalmazása annak a szabálysértésnek, amelyet legutóbb az egyik motorkerékpáros követett el. „Vezetés előtt körülbelül egy órával ittam, nem gondoltam arra, hog/ motorra kell majd ülnöm” — mondta a motorkerékpár veze- ; tője. Ezer forintjába került az „egy pohár bor”. A szabálysértési hatóság nemcsak a gépjárművezetők, hanem a gyalogosok közlekedési szabálysértésével is' foglalkozik. Tény az, hogy számos baleset ■ történik a gyalogosok figyelmetlensége miatt. A gép- járművezető hirtelen fékez a váratlanul eléje lépő gyalogos miatt, megcsúszik a gépjármű, és máris a legsúlyosabb baleset i lehet a következmény, A gya | logosok eddig 100 forintig ter- j jedhetó pénzbírságot fizettek szabálysértés miatt. .Ugrott“ a takarékbetétkönyv Lógó, a focista Vannak focisták, akik lógnak ai pályán, vannak dolgozók, akik lógnak a munkahelyükön, illetve annyira lógnak, hogy nem is vállalnak munkát. A szóban lévő Lógó Imre nevű fiatalemberre ezek a „jellemvonások” kétszeresen is ráillenek. Mint focista is lógott, és munkahelye sem volt. Az előzményekhez csak annyit, hogy 1959- ben csalásért már ült. / Ami a munkahelyi lógását illeti- ez év augusztus 31-ig Budapesten, a Postaépület Karbantartó üzemben ténykedett. Aztán megunta a munkát, elindult országjáró kőrútjára. Októberben megyénkbe érkezett. Az egyik községben találkozott a plébánossal. — Dicsértessék. — Dicsértessék fiam. — Hova, hova tisztelendő Kódra nyíló varázsdoboz HOBBY - HASZONNAL Pintér Jánost és „csodamű- helyét” egy vasutas társa ajánlotta figyelmünkbe, — Érdemes megnézni, mi mindenhez ért —• mondotta. — Hogy csak' a varázsdobozát említsem, olyan az, aminek majdnem csak azt kell morsda- ni, hogy szezám nyílj meg, — és már pattan is a fedele. És a csillárja? Egy darab fából faragta ki a tartóláncát anélkül, hogy ragasztott volna valamit is rajta. De nemcsak fával, ha- • nem a vassal is csoda dolgokat művel. Valóságos ezermester, pedig ügyetlen szakmát sem tanult. .. Kezdjük hát azzal, amit Pintér János elsőnek mutatott meg, amikor felkerestük- A „ varázs- dobozzal”. Hát mindjárt elöljáróban el kell mondani róla, hogy a varázstudományát kissé eltúlozta a vasutas kollégája; mert bizony meg sem j nyikkant az a „szezámra”. Sokkal „egyszerűbb" a fortélya annak. „Csak” annyi az egész, hogy a doboz burkolatába ágyazott négy fémrudacskát addig keli huzigálni- tologatni, amíg a rajtuk látható római számokból össze nem áll a kinyitásához szükséges 5000 forint számkombináció. Na persze, akár egy álló esztendeig is hiába kínlódna vele az avatatlan, ha nem, ismeri a „kódját".- Egyszer én 1s majdnem így jártam vele, pedig magam terveztem, magam csináltam a dobozt, — .mondta a gazda. — Úgy történt, hogy hosszú hónapok múltán meg akartam mutatni egy vendégemnek, de csdknem szégyenben maradtam vele. Ugyanis elfelejtettem a kombinációt, és bizony jó- néhány órába telt. amíg összehoztam a számokat. Aztán belekezdett az egy darab fából kifaragott lánc rendkívül bonyolult munkának magyarázatába is, amit csak azért nem részletezünk, mert félő, hogy akkor nem marad helyünk a mester legbravúrosabb produktumának, így is csak nagyon vázlatos leírására. Igaz, el lehetne kerülni a részletezést, hiszen a mellékelt kép maga helyett Ereszéi, ezért inkább a szakemberek ámulatára mondanánk el egy és mást műhelytitkaiból. Nos, ha egy szakmabelit megkérdeznénk, hogyan készítene el „házilag" egy esztergagépet, minden bizonnyal azt mondaná, hogy egy másik esztergagép segítségével. Úgy kezdtem, hogy jól megnéztem magamnak egy gépet a MÁV tanműhelyében és hozzáfogtam a készítéséhez. Természetesen összeszedtem hozzá a szükséges anyagot, szög- vasat, laposvasat, acéllapot és egyebeket, maid vásároltam egy gépipari zsebkönyvet, hogy kiböngésszem belőle az esztergagép műszaki leírását. A többi . már nem is volt olyan ördöngösség . , . Itt azért közbe kel! szólni, mielőtt az igazi szakik megkérdeznék, hogy a „vezérorsót" a „szuportot”, a „szegnyerget" és az „amerikánert” is házilag fabrikálta-e, mert ami igaz, az igaz, nincs olyan emberfia, aki mindezt csak úgy kéziszerszámmal bütykölné össze, — Az orsókat valóban csináltattam, az amerikánert meg egy maszek esztergályostól vásároltam — mondta, - de maradt épp elég kínlódni valóm így is, amíg a többi hozzávalót megcsináltam .., Hogy © „hozzávalókból" csak néhányat említsünk, talán annyi elég is példának, hogy a „szegnyereg-házat” az ékszí jtárcsát maga öntötte és „természetesen” az öntőmintát is maga készítette hozzá. Igaz, az előbbiekkel sokat kísérletezett, míg rájött, hogy az ócska' motordugattyú a legalkalmasabb az öntésre. És még valami. Eszébe se jusson senkinek, hogy egyszerű kályhában olvasz- szon, mert ahogy mondotta, erre a műveletre egyedül csak a „Super Kalor" kályha alkalmas. Végül hallgassuk meg, hogyan lehet méretre esztergált gömbacélból fogaskereket gyártani házilag. — Nagyon egyszerűen, — mondta. — Egy napra kölcsönkérek olyan méretű fogaskerekeket, amilyenekre szükségem lesz egykor a csavarmenet-vágáshoz. Aztán a fogazatukat befestem indigóval, majd óvatosan végig- görgetem egy fehér papírcsíkon, hogy éles, pontos nyomot hagyjon. Ezeket aztán felragasztom a már említett méretesre esztergált tárcsákra, és már reszelhetem is ki a fogakat . . . Ugyan mi mást is mondhatnánk mindezekre, mint azt, A kiszabható pénzbírságok 1972. január 1-től megváltoznak. A gyalogosokat 500, a kerékpárosokat 100Ó forintig bírságolhatják szabálysértés miatt. A különböző jármű és gépjárművezetőket súlyos szabálysértésért 3000, a legsúlyosabb szabálysértésért 5000 forint bírság megfizetésére is kötelezhetik. Mindenki közlekedik. Mindenki szeretne eljutni* céljához. A szabályokat betartó és udvarias közlekedés mindnyájunk érdeke. G. F. uram? — Csak ide az állomásra. — Én is arra tartanék. — Az Ur legyen velünk, fiam. Az állomáson együtt vártak a vonatra, aztán Együtt is szálltak fel. Az első megállónál Lógó befejezte a beszélgetést: —- Én csak eddig utaztam tisztelendő uram, a viszontlátásra. — Az Ür segítse utadat! —• | köszönt el a plébános. Remélem, hogy segíti is — gondolta Lógó, mert az elhatározás már megfogant benne: kifosztja a pap lakását. Visszafelé a néhány kilométert autóstoppal tette meg, aztán a faluban megérdeklődte, hol lakik a plébános. Megmutatták a házat. „Nyitva volt az ajtó, sehal senki a lakásban — vallotta később Lógó. — .Körülnéztem, mit lehetne „megugratni". Az asztalfiókban találtam egy tízezer forintról szóló takarékbetétkönyvet... " A fel- tűnőséget kerülni akartam, ezért csak kilencezerötszáz forintot i váltottam ki, utána a betétkönyvet eltéptem, eldobtam”. Az így szerzett pénzből elegánsan felöltözködött és a következő napon már a hódmezővásárhelyi utcákon sétált. Úgy gondolta, hogy a következő hónapokban majd a fociból él. Valamikor ugyanis a láYiycsóki egyesületben rúgta a labdát. Délután kisétált a HODIKÖT labdarúgó szakosztályának edzésére. Tudta, hogy az öltözőben edzés alatt nincs senki, — talán hogy hallatlan türelemjáték, vagy hobby a legjavából, amihez az inspirációt a kivételes tehetsége, fantázíagazdasá- ga ; adta. Aztán kiderült, hogy több a hobbynál, mert nem puszta kedvtelésből teszi, hanem nagyon is célzatosan, előrelátóan. — Ha majd együtt lesz minden, ami kell, akkor felveszem a kapcsolatot a Háziipari Szövetkezettel, mert a díszkulacstól, az esztergált játékokig és bútordíszekig mindenhez értek. Természetesen a szabadidőm- höz igazítom majd a vállalásokat, mert távol álj, tőlem, hogy több mint 30 év után ott hagyjam a vasútat és a munkámat, hiszen hűség is van a világon ... P, Gy. besurranhat. Sikerült. Kifőz ta a ruhák zsebeit, és ami p talált, elvitte. Lógó a következő napon a Dombóvári Szövetkr Sportkör labdarúgó-csap szerencséltette. Itt is edzés — Hát maga mit keres — kérdezte a csapat egyik zeíője Lógótól, aki az öl körül járkált. — Focizni szeretnék, ha Ián szükség lenne egy cs< ra ... — Adjon neki felszerelés szólt az említett vezető a : tárosnak. Az új „játékos” a vetkező percekben már az zőben volt, majd kifutott a lyára. Az egyik játékos feljelent bői: „Bemelegítő edzés kétkapuzni kezdtünk. Én ■ vagyok, — a támadók k láttam egy fiatalembert, — meretlen volt. Kérdezősköi tőle a meccs alatt, hogy ják, hova valósi. Mondott la mit, de nem értettem. Be zés előtt húsz perccel a csatár csak annyit mondott kém: „Elfáradtam, beme lefürödni”. Amikor mi is mentünk az öltözőbe, már találtuk ott. De nemcsak á, nem hiányzott a karórám következő pillanatban klu sam is felkiáltott, hogy hiá az órája. Feljelentést tesze rneietlen tettes ellen, de g tóm, hogy az új csatár tett..," A következő feljelentés rosdrál érkezett. Ugyszi szólói szóra ugyanaz a 1 net „Jelentkezett egy csat előbb fejezte be az edzé az öltözőben lévő ri/hi hiányzik pénz, óra ..." Országos körözést ad te az „Ismeretlen” focista aki október 30-án már E pesten sétált az egyik pály. rül ... A rendőrség elfoc Lógó Imre ügyét .most gólja a rendőrség, mert e gyanú, hogy Baranyába több helyen jelentkezett- csapathoz felvételre. Aztr felvételből „elvétel” lett, — A pályán nem tt megélni, gondoltam az i jobban hoz a konyhán mondta Lógó, aztán hozz- nagyot sóhajtva: „De, ho- o pályából, se az ölte nem lehet megélni... F ilyen ez a magyar labdarí Háztartási fűtőolaj Megrendelés hétköznap, házhoz, szállítás vasárnop és ünnepnap isi ” Pécs, Zsolnay Vilmos u. 42. sz. Telefon: 15-50 331-es mellék. A BM AUTO IS MOTORJAVITÓ SZÖVETKEZE MEGVÉTELRE KÍNÁL: 1 db Renault R. 16. típusú újszerű állapotban lévő személygépkocsit, csak közület részére! 1 db Ford 500 típusú személygépkocsit 1 db Gaz 63-as típusú tehergépkocsit 1 db Gaz 69-es parancsnoki személygépkocsit felújított állapotban. 1 db Nysa 501-es csukott tehergépkocsit 1 db felújított Volga típusú személygépkocsit. MEGTEKINTHETŐK: DIOSI ÜT 49. ükQtnolvtalan rdijat Mi a kégli? Nyelvújításkor! szó. (Az 1970-es nyelvújításé). Olyan helyet jelent, ahol az ember minél fiatalabb, annál jobban el tud mélyednl a jövő problémáiban. Ennek megoldását nagymértékben elősegítik a kégli berendezési tárgyai. Ezek; Heverő. Lehetőleg habszivacs. Epeda idejét múlta. Zeneszekrény, Ugyanazt a célt szolgálja, mint nálunk hajdan a bélyeggyűjtemény. Bárszekrény. Ez arra szolgál! ha valahol megakad valami, mondjuk a gondolkodás kereke, akkor előbbre lebet lökni. Nem a bárszekrényt, azt húzni kell. A gondolkodás kerekéről van szó. Mi a kocsi? A kocsi név Kócs községből származik. Azt a járgányt alighanem az asszírok is ismerték már, A modern kocsi egyikkel sem azongs. Az KÉQLI, KOCSI. CSAJ kétkerekű, ló által húzott, bádogfenekű népségek számára előirányzott alkalmatosság volt. Ez az újabb kocsi különböző istenségekkel kapcsolatos, mint Merci, Polski, Zsiguli stb. Közülük leggyengébb a híre a Tra- binak. Ez a kocsi mér más célt szol gól. Az egyik ilyen a repi. A representatív-man szóból származik és a lényege az, hogy aki belül van, az nem azonos azzal, aki a kocsin kívül ül, bár aki a kocsin kívül ül, az többnyire nem ül, hanem áll, vagy megy. Ezt az utóbbit úgy hívják, hogy csóró. Csóró az, akinek nincs kocsija. Akinek kocsija van, az hozzájuthat, és jut is a harmadik földi jóhoz, ez pedig a csaj. ’A csaj az a nőnemű egyed, aki nem szerezhető meg tartósan kégli és kocsi nélkül. A sorrenden, hogy melyik legyen előbb, a szociografusok sokat vitatkoznak. Jó csajnál nincs sorrend. Ott. mindkettő kell és egyszerre. Mert lehet kéglivel is csajt szerezni és lehet kocsival is, de egyik sem igazi. Az igazi csajt kocsival kell a kéglibe vinni. A többi csak nőhöz jut, esetleg feleséghez. De ez már nem a fenti kategória, Ezért nem érdemes egy életet feláldozni. A kéglinek, a kocsinak, a csajnak árfolyama van. A jó kéglinél jobb a még jobb, a Polskinál jobb e Merci és a csajok között is minőségi különbség van. Ez a forgalmi érték. Nem a fenti eszközi nem a tulajé. Az élet arra való, hogy a háromból mindig jobt jobbat lehessen megsz Ha mindenből mind jobl került begyűjteni, akko fejjel is nyugodtan száHI a sírba, mert megtettünl dent, amit tehettünk. Ut büszkén nézhetnek ránk minden energiát belefe • megszereztük azt, amit r jövője elvárhat tőlünk. Azt hiszem teljesen il< lan lenne tőlem, ha most gyedik szóval játszadozné ugyan egyáltalán nem ide, bár ugyanolyan ősr hangzású. Ez a krapek. A kis krapek. Szőllösy Kál
