Dunántúli Napló, 1971. október (28. évfolyam, 231-257. szám)

1971-10-20 / 247. szám

­4 HÍREK 1971. OKTOBER 20 SZERDA Szeretettel köszőnt/ük névnaoiuk alkalmából VENDEL nevű kedves olvasóinkat ♦ A Nap kél 6.09, nyugszik 16.4t órakor. — A Hold kél 7.26, nyugszik 16.46 órakor. k--------------------------------V Még lehet jelentkezni! Idegenvezetői tanfolyam Barangolás Szósz-Svájc he­gyei között, esetleg Párizs ne­vezetességeinek bemutatása — szép feladat, s az idegenveze­tőre hárul. Még szebb feladat a hazánkba érkező külföldiek eligazítása, tájékoztatása, hi­szen itt jó alkalom nyílik arra, hogy mások előtt büszkék le­gyünk múltunkra, jelenünkre és jövőnkre egyaránt. De szakképzett, hivatott ide­genvezetőre van szükség. E gondplatok jegyében indít az Országos Idegenforgalmi Ta­nács időnként tanfolyamot, je­lenleg Pécsett is. A tanfolyam féléves. Jelent­kezhet bárki, aki legalább egy idegen nyelvet társalgás szint­jén tud, munkahelyi vagy KISZ javaslattal rendelkezik, egészsé­gileg alkalmas és erről orvosi bizonyítványa van, és — meg­felel a felvételi vizsgán. A tanfolyamon általános po­litikai és kulturális ismereteket, lélektant, hazánk építészetét és történetét tanulják. A felvételi vizsga október 25-én, hétfőn lesz, ezen a héten még elfo­gadnak jelentkezéseket az EXPRESSZ Ifjúsági és Diók Uta­zási Irodában, ahol egyébként megadják a szükséges felvilá­gosításokat is. ♦ — 211—50 SZÁZALÉKOS ENGED­MÉNNYEL FÉRFI. NŐI SZDVETÁRU kabatszovetek, egyiptomi és ju­goszláv PERZSASZŐNYEG 30 SZÁ­ZALÉKOS ENGEDMÉNNYEL ÉRKEZETT MARADÉKBOLTUNKBA. BAJCSY-ZS. U. 10. (x) I Magyar szálloda Párizsban Párizsban, a Palace Charles de Gaulle mellett levő Metropol szállót bérbevette a Cooptou- rist. A 12 egyágyas és 9 két­ágyas szobából álló komfortos szállodát, amelyet a Magyar Szövetkezetek Utazási Irodája modern, kényelmes bútorokkal rendezett be, a Párizsba utazó magyarok rendkívül kedvezmé­nyes áron vehetik igénybe. Elő­rendelést, helybiztosítást a COOPTOURIST főirodája fogad el, ahol egyidejűleg az utazás­hoz szükséges nemzetközi je­gyeket is biztosítják. A szoba­rendelés közvetítésével egyéb­ként a COOPTOURIST Baranya megyei kirendeltsége is foglcl- I kozik. ♦ — A Dunántúli Napló szer­kesztősége október 22-én, pén- j teken délután 5 töt 6 óráig jogi tanácsadást tart a pellérdi ta­nácson. A tanácsadás díjtalan. — Világtakarékossági nap. Október 29-e a hagyományok szerint világtakarékossági nap. Ebből az alkalomból Mohácson rendezik meg idén a baranyai megnyitó ünnepséget. — Dr. Werner R. Svoboda, a Bécsi Egyetem Államjogi Tan- ' székének asszisztense, az Oszt­rák Szövetségi Kancellári Hiva­tal munkatársa, a Pécsi Tudo­mányegyetem Állam- és Jogtu­dományi Karának meghívására j Pécsre érkezett. Tegnap délelőtt ' az egyetem hallgatói számára előadást tartott A levegőszeny- nyeződés elleni küzdelem Auszt­riában címmel, délután az egye­tem oktatóival találkozott és az államjogi dokumentáció kérdé­seiről adott tájékoztatót. — Igen olcsón 100 literes saválló fazekak 700 Ft helyett 300 Ft-ért kap- j hatók. 39-es dandár u. 2/c. (x) j — Összeesett és meghalt. ! Rosszul lett Tóth Lajos, 76 éves, I Pécs, Antal utca 9/1. szám alatti j lakos tegnap délután a Hunya­di utca és az Aradi vértanúk útja sarkán lévő autóbusz meg­állónál. Mire a mentők a hely­színre értek az idős ember már nem élt. Feltehetően szívhalál következtében hunyt el. ♦ A MÉK árai ÜJ cilck fefent meg a zöldségbol­tokban: a paraj. Ara: 6 forint 60 fillér. A többinek az ára változatlan, j a legfontosabbakat mégis felsorol- j juk. Burgonya: gülbaba 3,50, rózsa 3,20, egyéb 2,70. Vöröshagyrm 4,40, sárgarépa 3,20, gyökér 6,60, fejeská­poszta 3, kelkáposzta 3,80, piros pa­radicsom-paprika 8,80, a csemeges-ő- 15 14, az étkezési borszőlő pedig 8,20. ÉPÍTŐIPARI MŰSZAKI ELLENŐRI és ELŐKÉSZÍTŐI munkakörbe technikust és mérnököt keresünk. Jelentkezést a pécsi Sallai u. hirdetőbe „Szakvállalat” jeligére kérjük leadni. Nemcsak a város utcáit, járdáit tisztítják meg az őszi falevelektől, de „lombíalanítják” a mecseki sétányokat is. Képünkön: a Mecsek kapui sétányt takarítja a tanács egyik dolgozója Erb János felvétele — Az új tanácsciklus első tanácstagi fogadóórái a közel- j múltban zajlottak le Pécsett. Ezek tapasztalatait tárgyalta meg tegnap délután a Hazafias Népfront városi bizottsága a ; körzeti Népfront-bizottságok el- | nőkéinek és a kerületi tanács­hivatalok szervezési előadóinak részvételével. — Konferencia a korszerű múzeumi nyilvántartás kérdései­ről. Több megyei múzeum, így a bajai, a szombathelyi, a sze­gedi, nyiregyházi múzeum, vala­mint a Művelődésügyi Miniszté­rium és a Néprajzi Múzeum kép­viselőinek részvételével tegnap a korszerű múzeumi nyilvántar­tás mai kérdéseiről tanácskoztak a Janus Pannonius Múzeum nép­rajzi osztályán. Mándoki László, a múzeum néprajzi osztályveze­tőjét tartott bevezető előadást a fénylyukkártyás nyilvántartásról. — Halálos üzemi baleset tör­tént az Építőgépgyártó Vállalat Nagyberendezések Gyárának barcsi üzemében. A beremendi cement és mészműhöz szükséges lemezkémények palástja szállí­tás közben rádőlt Pandur István lakatosra. A tizennyolc éves fia­talember belehalt sérüléseibe. A vizsgálat eddigi megállapítá­sai szerint a munka megkezdése előtt nem határozták meg a biztonságos munka végzéséhez szükséges gyártástechnológia előírásokat. A szállítással meg­bízott dolgozónak nem volt biz­tonságtechnikai vizsgája, a nagy­méretű palást kézzel történő szállítását nem irányította sen­ki. — Elvesre« barna bár aktatáskám, motorkerékpárról Siklós és Nagyhar- sány között. Fontos iskolakönyvek, il- ! letve fűzetek és egy pár fekete cipő I volt benne. Kérem a becsületes meg­találót, hogy értesítsen, címem: Si­pos László, Pécs, Déryné u. 26. A táskáért személyesen megyek. FELFÜGGESZTETTÉK A MAGYARMECSKEI VADÁSZ­TÁRSASÁG ONKORMANYZATAT A Baranya megyei Tanács végrehajtó bizottsága felfüg­gesztette a magyarmecskei „Nimfád” vadásztársaság ön- kormányzatát, mivel a társaság alapszabály-ellenesen műkö­dött, visszaélések történtek a vagyonkezelés terén és a ta­gok sorozatosan megsértették a természetvédelmi törvényeket. A Magyar Vadászok Országos Szövetségének megyei intéző- bizottsága — vizsgálata során — megállapította, hogy ez év tavaszán az egyik vadász — tiltott időben és tiltott módon — őzbakot lőtt, s a vadásztár­saság elnöke ahelyett, hogy el­járást indított volna ellene, szét­osztotta a vadhúst és maga Is részesedett belőle. A tagok bi­zalmatlanok voltak egymás | iránt és egyénileg — ellenőr­zés nélkül — vadászgattak a területen. A MAVDS2 megyei fegyelmi bizottsága különféle szabály­talanságokban vétkesnek találta Varga Jánost, a „Nimród” va­dásztársaság elnökét és —a bi­zottság kezdeményezésére — a közgyűlés leváltotta tisztségé­ből. A vadászfegyvereket a rendőrség bevonta. Ezek után felfüggesztették az alapsza­bályellenesen működő társaság önkormányzatát és felügyeleti vizsgálat befejezéséig kinevezett megyei biztos intézi a vadász- társaság ügyeit. ♦ — Tertlsztor mintabolt. Jókat túr 2. A Centrum Aruház kezelésében. (x) — Tolipárna érkezett 316 Ft-ért, va- I lamint műszalma falvédő 125 Ft a Kossuth L. u. 69. sz. alatt lévő Divat­áru boltba. (x) | Időpontegyeztetés 9 szegedi és a győri vásárokkal Pécs, Szeged, Győr vásár- rendező szervei tegnap össze­jöttek Pécsett, hogy egyeztes­sék elképzeléseiket a jövőben rendezendő ipari vásárok idő­pontját illetően. A Gazdasági Bizottság határozata értelmé­ben ugyanis az említett váro­sok a jövőben csak kétévenként rendezhetnek vásárt, nem pedig évenként, ezért került tehát sor az egyeztető tárgyalásokra. Asztalos Ferenc, a Pécsi városi Idegenforgalmi Hivatal igazga­tója tájékoztatása szerint az alábbiakban állapodtak meg: A Duna legyen a választóvonal. Pécs tehát Győrrel egyezkedjen j az időpontokat illetően, Szeged pedig a tiszántúli városokkal. Mármost hogyan fogják válto­gatni egymást a vásárok? Nos, Szeged jövőre feltétlenül szeret­né megrendezni ipari vásárát, tekintve, hogy — az „írást” a szegedi újságírók kaparták elő — jövőre lesz 100 éve annak, hogy a Tisza-parti városban vá­sárt rendeztek. Pécs nemkülönben, jövőre is vásárt akar. A pécsi ipari vá­sárok tehát így váltogatnák egymást: 1972, 1974, 197ó... Győr tehát jövőre nem rendezne vásárt, és ez elképzeléseikkel is egybevág. 1973-ban adják át a Rába-parti város fedett vá­sárcsarnokát, ebben az évben ünnepük a városalapítás 700. évfordulóját. A vásárok tehát így váltogatnák egymást: 1973, 1975, 1977... A végső szót a Gazdasági Bizottság mondja ki, ezért o' fenti javaslatokat az érdekeltek a Minisztertanács Tanácsi Hivatalához nyújtják be. Egyébként az elképzelések szerint azokban az években, amikor nem lesz ipari vásár, mezőgazdasági kisgép-, élemi- szerlpari- és más bemutatókat, a határmenti árucsere kereté­ben mintavásárokat rendeznek Pécsett. ♦ — Motorkerékpár-baleset volt teg- nao Zádor és Kastélyosdombó között. Csóka László 22 éves zódori trakto­ros Kastélyosdombó felől Zádor Irá­nyában haladt, pótülósén Kanizslai Ferenc zódori lakossal. Menetközben nekihcjtott a vele azonos irányban kSzlekedó Itácz József 32 éves vi’lany- szereiőnek. A két motorkerékpár ka­rambolja folytán Csokona László és Kanizslai Ferenc nyele naaen túl gyógyuló, de nem életveszélyes, Rácz József nyele naaon belül gyógyuló sérülést szenvedett. — Műbö- a divat I Nagy választék­ban kapható a Pécsi ÁFÉSZ börbolt- Jában, Rákóczi út 16. (.) — Véradónap Erzsébeten. Er­zsébet községben térítésmentes véradósi napot szerveztek. A 61 önkéntes véradó 22 liter vért adott. — Mór mezt gondoljon a disznó­ölésre. Olcsó zománcozott üstök kap­hatók. 39-es dandár u. 2/c. (x) ♦ Időjárásjelentés Vérható időjárás szerda estig: ki­sebb felhőátvonulások, eső nem va­lószínű. Mérsékelt« időnként megélén­külő déli, délnyugati szél. A hajnali és reggeli órákban többfelé köd. A nappali felmelegedés keleten erősö­dik. Várható legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet általában plusz 1—plusz 6 fok között, néhány* helyen gyenge fagy. Legmagasabb nappali hőmér­séklet 12—17 fok között. 1971. október S9. KÖNYVESPOLC Czme Mihály: • Szabó Pál „Üj, nagy írót küldött a falu*" ■» irta Móricz Zsigmond Szabó Pálról d harmincas évek elején. Az elismerő szavak az éppen induló írónak szól­tak, aki a paraszti sors mélységéből lépett egyenesen az irodalomba. H<v sonió indulásra és fogadtatásra szin­te nem is volt példa akkoriban. A harminchét éves ugrai parasztember a napi nehéz munka után ült asztal­hoz és a petróleumlámpa fénye mel­lett fogott a regényírásba. A mű re­mekbe sikerült, az Emberek Szabó Pál legjobb regényei közé tartozik. Ettől kezdve a Nyugat közölte Írásait és Móricz egyengette útját. Czine Mihály könyve — me!y a népszerű Arcok és vallomások tizen­ötödik köteteként látott napvilágot— ezt az érdekes indítású írói életpá­lyát méri fel elejétől végéig. A köz­ismert irodalomtörténész gazdag tény­anyagot gyűjtött össze munkájához. Ismeri Szabó Pál művészetének min­den titkát, behatol emberi világába, s annak otthonosságát csorbítatlanul adja át az olvasónak. Friss látás, él­vezetes írásmód jellemzi a könyv minden sorát. Fejezetről fejezetre bontakozik ki előttünk az író élete. Czine Mihály bő részletességgel tárgyalja az egyes szakaszokat. Nagy figyelmet szentel a gyerekkornak, hiszen ekkor raktá­rozódik el a későbbi Íróban az él­mények sokasága. Körültekintően le­írja a szülőföldet, azt a világot, mely színeivel, hangulatával, embe­reivel mindig jelen van Szabó Pál alkotásaiban. Majd az ifjúkori útke­resések következnek, a napszámos idők, a kőmíves bolyongások, a ter­vek, álmok vívódásokkal teli eszten­dői. Hosszú éveken át élt a szülőfalu­jában Szabó Pál. Dolgozott, mint a többi falusi ember. Ám kora ifjúsá­gától volt benne egy megkülönböz­tető vonás: másokért akart tenni, a nyomorúságos paraszti sorsot szerette volna jobbra fordítani. S ennek m módját kereste lázasan. Előbb a politikai küzdelmekben lát­ta megvalósíthatónak céljait. Kap­csolatba lépett a paraszti érdekeket képviselő pártokkal. Falujában és a környéken hamarosan ismert lett a neve. Majd az első irodalmi siker után tollát is csatasorba állitja. A harmincas években elképesztően so­kat dolgozik. Novellákat, regényeket« cikkeket ír. Lapot indít Sinka István­nal és Borsi Dénessel. A Kelet Nópo az akkori idők legjobb folyóirata a Nyugat mellett. Szerkesztésében ad­ják ki a Szabad Szót. Szervez, agi­tál, s ha van ideje, regényt ir. Erik benne egy nagy mű terve, mely szé­les tablón mutatná be a paraszti vi­lágot. Hamarosan el is kezdi imi o Lakodalmat, melyet a Keresztelő és a Bölcső követ. A trilógiát Talpalat­nyi föld címen ismerjük. A felszabadulás után már öregedő ember, de nyugtalansága nem csilla­podik. Kiveszi részét a közéleti ten­nivalókból, megörökíti az új világ születését az Isten malmaiban, az átalakuló paraszti életet az Üj föld­ben és a Hajdú Kláriban. Hatyan éves korában fog önéletrajzának megírásába (Nyugtalan élet), mely­hez később egy megindító, tépelödö vallomás kapcsolódik (Minden kör bezárul). Es végül idézzük Czine Mihály sza­vait, melyeknél találóbban aligha jellemezhetnénk Szabó Pál művésze­tét: „írás közben a valóságot, a táj és népe legbelsőbb életét mutatja fel: tessék. Itt van. Azzal a mozdu­lattal, ahogyan az ember szétteríti kinyílt tenyerét." K. S. repülőgép elterítés diplomatarablás 6. A repülőgéprablásokkal foglalkozó nemzetközi szervezetek, jogászok, a repülőtársaságok különböző közös in­tézményei 1970 koratavaszán többször is kijelentették, a valószínűség azt mutatja; hamarosan csökkenni fog a rablások száma. A javaslat korainak bizonyult. Elegendő három naptári nap ese­ménytörténetéből kiemelni néhány je­lentést. 1970. május 24-én kora dél­előtt a havannai Jósé Marti repülőtér felett körözni kezdett és leszállási en­gedélyt kért a Mexicana Légiforgalmi Társaság egy repülőgépe, amelynek eredetileg Mexico Cityből kellett vol­na egy venezuelai repülőtérre vinni utasait. A repülőgépet két felfegyver­zett fiatalember térítette el útjából. Másnap, május 25-én, hétfőn három óra alatt két amerikai utasszállító gép szállt le Havannában, az egyiket négy férfi, a másikat egy férfi és egy nő térítette el útjáról, mindkettő belföldi útvonalon közlekedett az Egyesült Ál­lamokban. 26-án, kedden a Pan Ame­rican egy nagy utasszállító repülőgé­pe szállt le Havannában — itt egy öt­tagú csoport kényszeritette a pilótákat az útirány megváltoztatására. A repülőtársaságok 1966 óta szám­talan olyan megbízást adtak ki szak­embereknek — pilótáknak, rendőrtisz­teknek, nyomozóknak, pszichológusok­nak -, amelyek mind arra szóltak: ta­lálják meg a repülőgépeltérítés meg­akadályozásának száz százalékig biz­tos módját. (Az első intézkedést még a szak- férfiak megkérdezése nélkül tette az amerikai Szövetségi Repülésügyi Hiva­tal. Akkor, ellentétben az addigi, a polgári repülésre érvényes nemzetkö­zileg elfogadott szabályzattal, enge­délyt adtak a pilótáknak arra, hogy lőfegyvert viseljenek. Az engedély ugyan megszületett, de egyetlenegy — a Bonanza nevű repülőtársaság ki­vételével — cég sem járult hozzá a lőfegyverviseléshez. Az elutasító vá­lasz indoka az volt, hogy egy tűzharc a levegőben, a repülőgép utastermé­ben vagy pilótafülkéjében szinte teljes bizonyossággal a gép felrobbanásával jár. Jelenleg o polgári repülőtársasá­gok tiltják pilótáiknak a fegyvervise­lést) Mintegy húsz különböző ötletet je­lentettek be eddig - de még egyetlen­egy módszert sem vezettek be az uta­sok ellenőrzésére. Egy amerikai cég, amely egyébként bankok rablás elleni riasztóberendezéseinek gyártásával foglalkozik - közölte, hogy olyan, vi­szonylag olcsó átvilágító-berendezés prototípusát dolgozta ki, amely pon­tosan kimutatja, hogy az utas táská­jában, zsebében, vagy ruhája alatt milyen fémtárgyat tart Amikor a be­rendezést kipróbálták, derűs és viha­ros jelenetek egész sora bizonyította be, hogy ez a berendezés nem túlsá­gosan megnyugtató megoldás. Az tör­tént ugyanis, hogy a repülőtér kijára­tától a motozóhelyiségbe vezettek több olyan embert, akinek a zsebé­ben kulcscsomó, kisebb műszer volt; mint veszedelmes repülőgéprablót ve­zettek el a rendőrök egy férfit, aki nyakában ezüstláncon amulettként egy vékony, revolveralakú medált viselt. A legkellemetlenebb eset egy nyugat­európai diplomatáé volt, akit elvezet­tek, mert a készülék kimutatta, hogy a szájában visz valamilyen nagyobb fémtárgyat. Kiderült, hogy a férfi né­hány évvel ezelőtt egy gépkocsisze­rencsétlenség következtében súlyosan megsérült és cfmikor plasztikai műtét­tel igyekeztek helyreállítani megsérült arcát, az összetört állkapocs pótlásá­ra platinából építettek be alsó arcába egy hidat. A rövid karrier ideje alatt, amelyet ez a berendezés megfutott, többszáz alkalommal volt heves vita a repülőtéri örök és az utasok között azért, mert Nyugaton igen divatos re­volver alakú öngyújtó miatt sokan le­késtek repülőgépjüket... SZÍNHELY: MÜNCHEN ÉS ZÜRICH A repülőtársaságok többsége, a Part American, a BOAC, a SAS és a többi 1970-ben olyan utasítást adott pilótái­nak, hogy a repülőgéprablás esetén a pilóta köteles engedelmeskedni a fegyvereseknek. Ez a döntés egy rend­kívül egyszerű számítás következmé­nye. Még mindig olcsóbb leszállni egy idegen repülőtéren, ott gondos­kodni az utasok ellátásáról és haza­szállításáról, majd visszaszállítani a gépet, mintsem elveszteni egy sok­szor tízmillió dollár vagy négy nagyobb értékű repülőgépet - nem is szólva a veszélyeztetett emberéletekről. (Folytatása következik)

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents