Dunántúli Napló, 1971. február (28. évfolyam, 27-50. szám)

1971-02-24 / 46. szám

1971. február 24. fc— DUNANTÜL! NAPLÓ 5 Termékparádé a Pécsi Bőrgyárban Bemutatkozott a két szín hatású préseit lakkbőr Magyar—jugoszláv idegenforgalmi tanácskozás Siklóson Szervezésbe!! hiányosságok Gyenge propaganda — Idegenforgalmi képviseleteket? Egy új gyártmány, száz­féle szín és minta variáció­jával ismerkedhettek meg tegnap délelőtt a bőripari szakemberek: á kétszínha- tású préselt Lakkbőrrel. Ez a termék, a Pécsi Bőrgyár leg­újabb kreációja, s ahogy el­néztem, nagy közönségsikere lesz. Főleg a hölgyek köré­ben. De menjünk csak sorjában. A bemutatót megelőzően a szakemberekkel megtekintet­tük azt, hogy miként készül a lakkbőr. Végigsétáltunk az üzemben — a iakkosműhely- ben —, s ott ismerkedtünk a kézi színezés és a gépi öntés technológiájával. Éppen egy lilás szín volt a soros, s a keretre feszített „sertések” pár másodperc alatt csillog­va jöttek ki a gépből. Vajda József, gyárrészleg-vezető né­hány szóban összefoglalta az új termékről azt, amit tudni illik: — A lakkbőr közismert. A préselt eljárásnál különböző minták kerülnek a bőr felü­letére — az óriáskígyó bőré­nek utánzatától kezdve, a strucc, s a gyík utánzatig sokféle. Az így kapott felü­let a mintázaton kívül érdes is. Ez volt eddig. Az újdon­ság, a préselt kétszínhatású lakkbőr felülete teljesen si­ma — a mintákat a színár­nyalatok adják. S bár előál­lítása kissé költségesebb, a vevők ezt nem érzik meg. Marad az ár a régi. Cipőtől táskáig sokminden készülhet belőlük. Bent a kultúrteremben — m kiállításon — már a bőrből készült cipők között válogat­va —, melyeket a Budapesti Minőségi Cipőgyár és a Pécsi Cipész ütsz készített — al­kothattak véleményt a szem­lélődök. Az alkalmi és hét­köznapi viseletre készült lakkcipők egy-kettőre meg­nyerték tetszésüket. Megkér­deztem Vajda Józsefet: — Belföldön is találkoz­hatunk majd evvel a két­színhatású új termékkel, vagy csak exportra megy? — Egyelőre csak itthon forgalmazzuk. A próbagyár­tás befejeződött, s a máso­dik negyedévi terveink sze­rint 15—20 ezer pár cipőre való bőrmennyiséget állítunk elő. A második félévben pe­dig igyekszünk a teljes ka­pacitást kihasználva még többet gyártani. Érdemes összehasonlítani a lakkbőr­gyártás öt év előtti helyzetét a maival: 1966-ban még csak 50 ezer négyzetméternyi ké­szült, az idén már 300 ezer négyzetméter a tervünk. Két év múlva pedig — remélem — közel leszünk a félmillió négyzetméterhez. S ebben a lakk-bőr családban bizonyá­ra vezető helyet harcol ki magának a ma bemutatott újdonság. (kozma) Különböző mintájú lakkbőrök és az ezekből készült cipő és csizma mintapéldányok a bemutatón. A magyar idegenforgalom történetében először került sor olyan jellegű nemzetközi találkozóra, amelyen két szomszédos ország * idegen- forgalmi szervei kölcsönösen kifejthetik nézeteiket egymás munkájáról és az együttriiű- ködés elmélyítésének mód­jait keresik. Az Országős Idegenforgalmi Tanács kez­deményezésére február 23— 25 között Siklóson rendezik meg a magyar és jugoszláv idegenforgalmi szervek talál­kozóját. A találkozón képviseltette magát a Belkereskedelmi Minisztérium, a Magyar Nem­zeti Bank, az IBUSZ, az EXPRESS. a COOPTOU- RIST, a Budapesti Idegen- forgalmi Igazgatóság, a Pest i megyei, Somogy megyei. Za­la megyei, Baranya megyei. Szeged városi és Pécs városi Idegenforgalmi Hivatal, a Jugoszláv Szövetségi Keres­kedelmi Kamara Idegenfor­galmi Tanácsa, valamint mindazok a szervezetek és vállalatok, amelyek Jugo­szláviában az idegenforga­lommal foglalkoznak. A keddi két munkaülés Mit ígér az új vasúti menetrend? Kulturáltabb utazás, új balatoni fíirdővonat, kihasználatlan járatok megszüntetése Nagyarányú pályakorszerűsítés a mohácsi vonalon Rövidesen nyomdába kerül a MÁV május 23-án életbe­lépő új menetrendje, ami a baranyaiak részére is tarto­gat néhány érdekes válto­zást. Ezek elsősorban az uta­zás kulturáltságát szolgálják és nem a menetidők rövidí­tését, minthogy több Pécsről kifutó vonalon folytatódnak a pályakorszerűsítési mun­kák. Az új menetrendi év­ben tovább csökken a pécsi vasútigazgatóság személyko­csiparkjában a kiöregedett favázas kocsik részaránya. 1964—65-ben még a kocsik közel kétharmada favázas volt, most már csak 21 szá­zalék lesz. A menetrendi változások egyes vonatok megszünteté­sét, illetve újak indítását je­lentik. Megszűnik például a tavaly kísérletképpen indított budapest—plocsed kocsi, amit a déli pécsi gyors hozott. Az Adriáig közlekedő kocsi nem volt kellően kihasználva, ezért fenntartása nem volt indokolt. Az új menetrend­ben ugyanezzel a gyorssal Több figyelmet a minőségre! Pécsén át Eszékig közlekedik különkocsi. A MÁV fokozatosan kíván­ja felszámolni az éjszakai személyvonatokat. E célt szolgálja a 22.30-kor Buda­pestről induló és 4.58-kor Pécsre érkező személyvonat megszüntetése is. Pótlására Dombóvár és Pécs között he­lyi vonat közlekedik majd. A 3.04-kor induló vonattal utazhatnak majd a munká- bajárók Pécsre. A Budapest­re 8.12-kor induló gyorsvonat és a 8.18-kor induló személy- vonat helyett egy vonat lesz, a 8.11-kor induló gyors, ami 13.43-kor érkezik a főváros­ba. A Pécs és Dombóvár kö­zötti utasok a 7.04-kor indu­ló személyvonattal érhetik el a gyorsot Dombóváron. Javul a hétvégi balatoni közlekedés. A szabad szom­batok miatt kevésnek bizo­nyult a reggeli fürdővonat, ami Fonyódon át részben Siófok, részben Tapolca felé viszi a vfkendezőket. Az új menetrendben szombaton is közlekedik Fonyódra az ed­dig csak munkaszüneti na­pokon közlekedtetett 5.01-kor induló vonat. Hinnék Balaton- szentgyörgy felé van csatla­kozása. A visszautazásnál a zsúfoltság csökkentésére a meglévő vonatok mellett he- gyedikként 18.01-kor indul majd Fonyódról egy vonat, ami 20.41-kor érkezik Pécs­re. A bátaszéki vonalon a köz­lekedést a MDa-szerelvények javítják. Az új menetrend­ben egy vonatpár kivételével már csák ézek közlekednék és a menetidő 13—15 perecéi lesz rövidebb. Az új síerel- vénnyel különben megjelent ezen á vonalon i* az I. kocsi­osztály. Ugyanilyen szerel­vénnyel javítják a pécs— harkányi közlekedést Is, itt azonban a pálya ismert ál­lapota miatt csupán csekély menetidőcsökkenésre lehet számítani, a hangsúly in­kább az utazás kulturáltsá­gán van. Egyetlen változás e vonalon: megszűnik a 21.44- kor induló éjszakai fürdő- vonat a kihasználatlanság miatt. Nagyarányú pályakorszerű­sítés kezdődik március 22-én a pécs—mohácsi vonalon, amelyet a BCM üzembehe- lyezéséyel megnövekvő te­herforgalomra kell alkalmas­sá ténni. A két évre terve­zett munka ideje alatt hétfő­től péntekig napközben át­szállással bonyolítják le a forgalmat Rossz víz — rossz üdítőital Joli az ORAINGE — Eddig bezártak tizenöt üzemet Tegnap az MTESZ üdítő­ital szakosztálya a megyei Minőségvizsgáló Intézetben tartotta évi első ülését. Hogy miért éppen itt? Azért, mert a szikvíz és üdítőital gyár­tók megismerkedhettek az intézet munkájával s a vizs­gálatok rendszerével. tgy jobban tudják majd, hogy mire kell vigyázni a gyár­táskor. Az intézeti körséta előtt Tóth Sándorral, a minőség- vizsgáló műszaki ügyintéző­jével beszélgettem. Elmon­dotta, hogy jelenleg elég rosszul áll az üdítőital és a szikvízgyártás helyzete Bara­nyában. Főleg a magas kóli tartalmú vizek rontják a mi­nőséget. Idén minden üzem köteles termékét felülvizsgál­tatni — a működési enge­délyt meghosszabbíttatni. So­kan még ezt nem tették meg, sok termék pedig nem felel meg a követelményeknek. Így a félidőben lévő vizsgá­latok szerint — a KÖJÄL ja­vaslatára — 10—15 üzemet végleg be kell záratni. Majd harmincnál akadt még hely­rehozható kifogásolni való. örvendetes viszont, hogy a bogádi tsz szörpüzemében mint új termék, az ORANGE szörpöt kezdik gyártani. Az előzetes vizsgálatok szerint kitűnő minőséget sejtet. És még egy: a Szik víz és Szesz­ipari Vállalat tortyogói üze­mének szerelése lassan a be­fejezéshez közeledik. Innen is jóminóségű frissítőket re­mélhetünk, — kí — A beremendi mészkőbányából a BCM-hez teljes üzemben naponta mintegy 4000 tonna mészkövet kell szállítani. A 4,5 kilométernyi szakaszon a szállítást szovjet gyártmányú Belaz dömperek végzik. A 27 tonna rakodósúlyú dömperek első i példánya tegnap megérkezett a BCM-hez. A közeljövőben még hét ilyen — 1,7 millió forint értékű — dömper érkezik Bercmendre. Beidefc András felvétele után dr. Tamás Györgyöt, az Országos Idegenforgalmi Ta­nács főtitkárát kértük még, ismertesse a találkozó célját. — Bár 1970-ben 900 ezer jugoszláv turista lépett be Magyarországra és 700 ezer azoknak a száma, akik át­utaztak hazánkon, egyöntetű a vélemény, hogy az úgy­nevezett szervezett idegen- forgalom csak csekély részt képvisel. Ennek okát abban látjuk, hogy az idegenfor­galmi szervezetek, vállalatok nem Ismerik egymást, nincs emberi kapcsolat közöttük. Most hogy új utazási irodák alakultak, s a megyei ide­genforgalmi hivatalok is ha­tékonyabban foglalkoznak az idegenforgalommal. fontos céllá vált, hogy megismer­jék jugoszláviai partnereiket A mostani találkozónak tehát ez az elsőrendű célja. A munkaüléseken kölcsö­nös megállapításokat tettek a tárgyaló felek. Jóvan Balasevic, a Vajda­sági Idegenforgalmi Szövet­ség titkára, a jugoszláv de­legáció helyettes vezetője hasonlóképpen nyilatkozott. — Célunk, hogy lényege­sen nöVeljük a turistafor­galmat Magyarország és Ju­goszlávia között. Ennek egyik feltétele, hogy javítsuk pro­pagandánkat és kibővítsük tájékoztató szolgálatunkat. A mostani találkozón sikerült közös nevezőre jutnunk ab­ban, hogy a propagandának minden eddiginél nagyobb szerepet kell kapnia az ide­genforgalmi tevékenységben. Jugoszláv részről fontosnak tartanák, hogy mindkét or­szágban idegenforgalmi kép­viseletek nyíljanak. Jugo­szlávia több ilyen képvise­letet tart fenn nyugati orszá* gokban, s ezek a tapasztala­tok szerint jól szolgálják az idegenforgalom ügyét. Arról, hogy a jugoszláv szakemberek mit remélnek a siklósi találkozótól, Jovan Balasevic ezt mondta: — Már a beszélgetés is eredmény. Ügy érzem, nagy lehetőségeink vannak, mind­két részről igyekeznünk kell ezeket kihasználni... A magyar—jugoszláv ide­genforgalmi szervek találko­zója ma folytatja munkáját. Harsányi Márta Grafikák a Hírlapolvasóban Hoós Elvira kiállítása A pécsi kisgalériában teg­nap nyitották meg Hoós El­vira grafikainak kiállítását. A nagyszámú érdeklődő je­lenlétében Várady Géza, a Városi Tanács népművelési csoportvezetője mutatta be Hoós Elvirát s műveit: évek óta a Pécsi Képzőművészeti Stúdió keretében dolgozik és főleg épületek külső, s bel­ső díszítésére szolgáló ter­veket készít. A kisgalériában látható grafikák két csoportja: az ornamentika és az ex libri­sek. A díszítőjeliegű mun­kák tervek, amelyeket ne­mes anyagból — tűzzománc­ból, faintarziából, textíliából — tetszés szerinti méretben lehet megvalósítani. A linó­leumba metszett ex librisek koncentráltan jelenítenek meg embereket, tulajdonsá­gokat. Megállapodása Hotel Intercontioentállal Baranyai szőttesek a szálloda ajándékboltjában Kedden délelőtt souvenir bolt nyílott Budapesten a Hotel Intercontinental épü­letében. A megnyitón keres­kedelmi megállapodás jött létre a szálloda, valamint a Pécsi Népművészeti Szövet­kezet vezetői között, amely­nek értelmében havonta 120 ezer forint értékű árut szál­lítanak a pécsiek az aján­dékbolt ellátására. Az ese­ményt árubemutatóval kö­tötték egybe, ahol a külföldi vendégek és a hazai idegen- forgalmi szakemberek meg­tekinthették azokat a nép- művészeti cikkeket, amelyek a jövőben állandóan kapha­tók lesznek. összesen 16 féle termékkel mutatkoztak be a pécsi és baranyai hímzők, szövő­asszonyok. Méltán aratott si­kert a „RITA” garnitúra, amely lurex alátétes, szűr- rátótes díszítésű maxi szok­nyából és mellényből áll. A „Zsófi” fantázia nevű garni­túra zsinófos, a „KATI” pe­dig gazdagon hímzett. Első ízben hoztak forgalomba a ruhákkal azonos színvariá- ciójú filcrátétes sapkákat és női táskákat. A klasszikus mintázatú székely-, csángó-, horvát- és Ormánsági szőtte­sek első ízben jelentek meg Robbanás Ózdon özdon, a nagyolvasztó csa­polóterén kedden reggel 6 óra 20 perckor a granulálásra ! küldött salakhoz nyersvas i keveredett s ez robbanást okozott. A szabadtéren történt rob­banás a berendezésekben nem tett kárt, a közéiben tartózkodó munkások közül azonban heten kisebb égési sebeket szenvedtek. A bal­eset körülményeit szakértők bevonásával vizsgálják. fővárosi üzlet kirakatában. Régi hiányt pótolnak a szín­vonalas, apró, ajándéknak való szőttes borítású albu­mok, hímzett könyvboritók, hímzett és szőttes övék, va­lamint az égetett mintás bőr-medailonok. Földszerkezet kutatás szeizmikus módszerekkel Olaj Baranyában Megérkezett Felsös/.entmár- tonba hétfőn az első kutató csoport. A többieket a hét végére várják. A Központi Földtani Hivatal és az Or­szágos Kőolaj és Gázipari Tröszt közösen végez Dél- Baran.vában föld-szerkezeti vizsgálatokat. — Szeizmikus módszerek felhasználásával próbálják megállapítani, mit rejt a föld mélye. A módszer lényege, hogy a mélyebb ré­tegekben robbantásokat vé­geznek, távolabb pedig mű­szerrel mérik a robbantás által keletkezett rezgéseket, így következtetni lehet a rez­géshullámokat közvetítő kőzetekre — végső soron 9. föld szerkezetére is. Az utóbbi időben a Me­cseki Ércbányászati Vállalat fúrósai Bogádmindszent kö­zelében carbon korú kőze­tekben olajnyomokat fedez­tek fel. A mostani mérések elsősorban szerkezet kuta­tásra irányulnak, de eköz­ben teljes egészében tisztá­zódhat a kérdés: rejt-e olajat Baranya földje? Felsőszentmártonon kívül Dencsháza közelében, az oko- rági állomástól Magyarmecs- | kéig 8—10 kilométeres sza- i kaszon folytatják a szeizmi- 1 kus méréseket

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents