Dunántúli Napló, 1970. december (27. évfolyam, 281-305. szám)
1970-12-09 / 288. szám
1970. december 9. DUNANÍÜLI naplö Demográfiai ankét Pécsett Minden tizedik gyermek koraszülött Az építőiparban és a közlekedésben dolgozó anyáknál fordul elő a legtöbb koraszülés Honnan erednek a föld alatti vizek? Hidrogeológiai kutatások az elvifcesedő pécsi pincék ügyében A századik tolóhajó Egyiptomnak Fúvószenekar köszöntötte kedden az Egyesült Arab Köztársaság képviselőit a balatonfüredi hajógyár fellobogózott mólóján. A gyár dolgozói jelenlétükben avatták fel az Egyesült Arab Köztársaság megrendelésére épített 100. tolóhajót. Ez alkalomból Balatonfü- redre látogatott Moustafa Ahmed Moukhtar, az Egyesült Arab Köztársaság budapesti rendkívüli és meghatalmazott nagykövete. Krecsmarik Géza, a Magyar Hajó- és Darugyár balatonfüredi gyárának vezetője méltatta azt az örvendetesen fejlődő együttműködést, amely az Egyesült Arab Köztársaság és a magyar hajóipar között kialakult. A magyar hajók, amelyek az átvétellel megbízott Germanische Lloyd minőségvizsgálatai után kerültek a megrendelőhöz, beváltották a hozzájuk fűzött reményeket és ma már jelentős részét képezik az Egyesült Arab Köztársaság nilusi teherhajó flottájának. A magyar tolóhajók többnyire az asszuáni foszfátot szállítják a Níluson, a Heluán környéki vegyipari üzemekbe, onnan visz- szafelé pedig vegyi termékeket továbbítanak. Moustafa Ahmed Moukhtar nagykövet, beszédében elismeréssel szólt a magyar hajóépítők munkájáról, továbbá méltatta az Egyesült Arab Köztársaság és hazánk között kialakult baráti, gyümölcsöző kapcsolatokat. Az ünnepség után a „100”- as felirattal megjelölt, fellobogózott tolóhajó egység fedélzetén a vendégek balatoni futópróbára indultak. — Alkalmi férfi öltönyökhöz tiszta gyapjú, szintetikus és alpakka szöveteket ajánl nagy választékban a Hal tért Ruházati Bolt. (x) Hazánkban az utóbbi 20 évben csaknem a kétszeresére emelkedett a koraszülések száma. Mik az okai, a befolyásoló tényezői ennek és mit tehetnénk a növekvő tendencia megállítására, visz- szavetésére? Erről, címe szerint: o koraszülések demográfiai és egészségügyi vonatkozásairól hirdette meg kétnapos ankétjét az MTA Demográfiai Bizottságának Déldunántúli Csoportja; a TIT demográfiai szakosztálya és a Központi Statisztikai Hivatal Baranya megyei Igazgatósága. Az ankét, amely tegnap délelőtt 10 órakor kezdődött meg, közel 90 orvost, statisztikai szakembert és tudományos kutatót vonzott a pécsi Bartók Klubba, főleg a Dél-Dunántúlról. A délelőtti ülésszak elnöke, dr. Hoóz István kandidátus, tanszékvezető egyetemi tanár, a Marx Károly Közgazdaságtudományi Egyetem pécsi kihelyezett tagozatának vezetője üdvözlő szavaiban külön köszöntötte Dusán Brezniket és Miroszláv Rase- vicset, a jugoszláv Demográfiai Kutatási Központ vezetőjét és tudományos munkatársát. Bevezető szavaiban hangsúlyozta, hogy a születési arányszámok csökkenése és a koraszülések számadatainak emelkedése tette szükségessé, hogy ezen az ankéton napirendre tűzzék a koraszülések problematikáját. Dr. Szabady Egon, az MTA Demográfiai Bizottságának elnöke, a KSH elnökhelyettese megnyitó előadásában a koraszülöttek arányának időbeli, nemzetközi és társadalmi rétegek szerinti ösz- szehasonlításával foglalkozott. Az ankét megrendezéleségét egyik férfi munkatársával. Gutái ittas volt, botrányt rendezett és felesége a rendőrségtől kért segítséget. Gutái Lajost bekísérték a szabolcsi rendőrőrsre és amikor kijózanodott, haza engedték. Gutái ekkor megverte a feleségét, majd késsel támadt rá. A vádlott kicsavarta férje kezéből a kést és négy szúrással megölte házastársát. A bírósági tárgyaláson a vádlott beismerte tettét, de azzal védekezett, hogy félelmében zavart lelkiállapotba került és ma sem tudja hányszor szúrta meg a férjét. A bíróság nem fogadta el a védekezést és Gutái Lajosáéi a vád beli cselekményért 8 évi börtönre ítélte. Az ügyész súlyosbításért, a vádlott és védője enyhítésért fellebbezett. — Mi mást tehetnék? Igazán jó lakásom van, de a lépcsők ... Három fok a járdáról a lépcsőházig, onnan kilenc a lakásajtóig. Aztán a garázs is messze van. Ha naponta kétszer megjárom ezt az utat, bedagad a májam öt éve él már így. Hatvanöt novemberében szakította le tőből a fél lábát egy bányagép. Az orvosok szinte a csodával határos módon mentették meg az életét. Életkedvét viszont ismerős és ismeretlen embereit százainak önzetlen segítőkészsége adta vissza. Üzemében, Kossuth-bányán kérés nélkül teljesítették és teljesítik minden kívánságát. Megvették számára a rokkantkocsit, hozzá a garázst munkatársai, Lovai István szociasével kapcsolatban Utalt a korábbi vizsgálatokban, szépirodalmi művekben jelentkező nemes pécs-baranyai tradíciókra. Ezekhez kapcsolódnak most az orvosok és demográfusok kutatásai. A koraszülések rendkívül ösz- szetett okok rendszeréből és bonyolult hatásmechanizmusok összefüggéseiből adódnak. Magának a fogalomnak a meghatározásában három szempontot is alkalmainak: a biológiai állapotot; a tnág- zati fejlettség idejét és a születési súlyt. Nemzetközileg ez utóbbi a legáltalánosabb szempont. (Vagyis koraszülött a 2500 gr alatti Súllyal született csecsemő.) Hazánkban 1950-től rendelkezünk adatokkal érről. S ezek szerint k koraszülött csecsemők aránya évről évre növekszik. 1950-ben 6; tíz évvel később 9,2; az utóbbi két év alapján pedig 10;Ö% az arányuk az összes élve- születettek között. A másik két szempont alapján végzett vizsgálatokkal kiegészítve összességében Magyarországon 8—11% között mozog a koraszülöttek aránya. Ez pedig, ha a környező négy szocialista állam adataihoz (ahol 4—6%) vagy más nemzetközi adatokhoz vetjük (az USA-ban 8; a skandináv államokban 6—7% az arány) mindenképpen rendkívül magas. Milyen körülmények befolyásolják a koraszülések arányát? Erről szólva az előadó három ilyet említett Az első: szülés előtt dolgozott-e az anya? Az utóbbi két év adatai szerint nincs lényeges különbség eltartott vagy dolgozó anyák koraszülései között. Fokozottabban esik latba az anya társadalmi-gazdasági helyzete; harmadsorban pedig a keresők egyéni foglalkozása. Szellemi dolgozóknál alacsonyabb a koraszülések száma, viszont gyakoribbak az ismételt vetélések, mint a kétkezi munkásoknál. Fontos szempont a fizikai munka jellege. Ezen belül a legtöbb koraszülés az építőiparban és a közlekedésben dolgozó anyáknál fof- dul elő — mondotta érdekes előadásában dr. Szabady Egon. A továbbiakban dr. Sárkány Jenő kandidátus, egyetemi tanár, a Heim Pál Gyermekkórház igazgatója szólt a koraszülött kérdés orVos- egészségügyi vonatkozásairól. Majd dr. Páli Kálmán, Baranya megye szülész főorvosa tartotta meg A koraszülést befolyásoló néhány tényező című előadását. Hangsúlyozta: igaz, hogy a koraszülés világjelenség. Ám elvégezve az összehasonlításokat, a környező államokkal s figyelembe véve, hogy Baranyában csaknem 13% ez az arány, szükséges, hogy elemezzük az okokat. Orvosegészségügyi vonatkozásban a terhességi vérszegénységről és a húgyúti fertőzésekről lista brigádjának tagjai építették. És niost új példaként itt van ez a házépítés. — A bontási anyagot a városi tanácstól kaptam, teljesen ingyen. A bontást — és majd az építést is — a Kossuth-bányai feltáró körlet dolgozói vállalták. A szállításnál a vállalat gépkocsiüzeme segít. De nem is tudok mindenkit felsorolni, hiszen jönnék. Segítenek olyanok is, akiket eddig legfeljebb látásból ismertem. Az emberek közben serényen dolgoznak a tetőn. Vajon tudják-e, vagy cíak érzik, hogy ennék a köZös „ingyen-munkának” az értéke jóval több annál, iniéhnyit az öreg házból nyert néhány ezer cserép és tégla ét? Berki« szólt, majd Baranya születési táblázatait ismertette az utóbbi 14 év alapján. A születések száma (Pécs- Baranyában) 1956-tól 1962-ig zuhanásszerűen csökkent, 7774-ről alig 5000 fölé. A megtett intézkedések nyomán van emelkedés, de ez nem arányos az előző jelenséggel. 1969-ben 6394-en születtek meg. Az összes abortuszféle görbéje (1957-től csaknem 4000-rŐl) 1964-ig 8 és féleZerre nőtt, majd évente több száznyi lassú emelkedést mutat a mai napig is. Jelenleg: 9300. A koraszülések aránya közel 13%. És amikor jóllehet nyertünk ezerrel több élveszületett csecsemőt (a hatvanas évek derekán) — akkor közülük 240 koraszülött volt. Ennek az okait keresni és a szomorú statisztika ellenszerét megtalálni feladatunk a továbbiakban — hangsúlyozta előadása végén meSzombaton egész délután várták a pécsi állomáson, de csak este 10 után futott be a szerelvény. Öt piros kocsi, vajszínű sávval az oldalán. A hatodik, az MDA motorkocsi még ném készült el. — Ezt is szinte, a gyárból hoztuk el — mondja Balogh Gyula mérnök, aki Páhr János motorkocsi-vezetővel hozta le a szerelvényt. — Heggel helyett csak délután indulhattunk, útközben is szereltek még és ahol egy vonat megállhat, mi megálltunk. De végülis megérkezett az új mellékvonali motorszerelvény első példánya, amit hamarosan további három követ majd. Külsőre ugyanolyan, mint az új expresSz- szerelvények, csupán kisebb a tengélynyomás, azaz egy- egy vagon jóval könnyebb amazoknál. Ezért közlekedtetheti a MÁV az olyan vonalakon, mint például a Pécs—bátaszéki is. — Az új szerelvénnyel gyorsul a menetidő is? — Az új menetrendig semmiesetre sem — feleli Palla István, a pécsi igazgatóság Vontatási osztályának vezetője. — A tapasztalatok alapján a menetrendváltozásnál számítani lehet legfeljebb félórás menetidőcsökkentés- sel ezen a vonalon, de ez is inkább a felgyorsulásból hozható össze, nem pedig a nyílt pályán való gyorsabb menetből. Az alépítmény ugyánis nem bír ki többet 4Ó—50 kilométernél. — És ez a szerelvény? — Száz kilométer a maximális sebessége. — Nem fényűzés ez ... — Ezeken a vonalakón is kulturáltabbá kell tenni az utazást, ez a cél. Egy világ választja el ezt a szerelvényt azoktól, amelyek ezeken a mellékvonalakon közlekednek. Hol van ezekből a kocsikból a kályha, a kényelmetlen fapad, a tisztíthatatlan feketeség, a lelket kirázó döcögés? Itt minden ragyog, a kényelem szinte tökéletes. A vonal utasai nem érézhetik magukat többé á MÁV másodrangü ügyfeleinek. A hat íorgózsá- molyos kocsi összesén 356 ülő utas szállítására alkalmas, egy koCSi első, a többi másodosztályú. A különbség itt is annyi: az egyik plüssj a másik műbőrbevonatú ülésekkel van ellátva. Műbőr! Mindenkit mellbevág Balogh Gyula megjegyzésé: — Hihetetlen, de így van. A Józsefvárosiban egy éjMár hírt adtunk arról, hogy a pécsi pincevilág, a föld alatti labirintus feltárása közben számos olyan pincére bukkantak, amely szinültig, vagy félig volt vízzel. Honnan kerültek oda e vizek? Erre a kérdésre keresnek választ a szakemberek. Azt ugyanis már az első vizsgálatok kiderítették, hogy — ritka kivételtől eltekintve — nem azért van ott víz, mert valamelyik közelben haladó vízvezeték megsérült, illetve eltörött. Két lehetőség áll fent: vagy a leszivárgó csapadékvíz, vagy pedig az ún. mélységi víz jut el bonyolult útpn e pincékbe. Amint megírtuk, dr. Szabó Lajos, a Megyei Tanács egészségügyi osztályának helyettes vezetője éveken át térképre rajzolta, hogy hol és milyen útbeszakadások, épületmegrokkanások történtek Pécsett, s arra a következtetésre jutott, hogy a város alatt több ideiglenes, vagy állandó jellegű vízfolyásnak kell lenszakát töltött a szerelvény, s ez elegendő volt arra, hogy valaki az egyik ülés bevonatát felhasítsa. Erre a kis közlésre annak kapcsán került szó, hogy valaki megjegyezte: szeretné látni ezt a szerelvényt fél év múlva. Egy pesszimista vélemény szerint két hónap is elegendő. Bízzunk az utasokban, hogy alaposan rácáfolnak erre és megőrzik az új szerelvény épségét. Az első kocsi az MDA motorkocsi (ez csak ezután jön majd), az utolsóban van a fűtőagregát és a másik vezetőülés, ahonnan távvezérléssel irányítható a motor. A szerelvény így fordulás nélkül közlekedhet. Ezen a héten megérkezik a második szerelvény, a hónap végéig pedig leszállítja a Ganz-MÁVAG a következő kettőt is. Az útvonal még nincs eldöntve. Az egyiket valószínűleg a pécs—bere- mendi, a másikat a pécs— bares—kaposvár—siófoki vonalon állítják üzembe. Az elsőt vasárnap este Németh Sándor motorkocsi-vezető vitte Bátaszékre, s ezzel a piros szerelvény meg is kezdte menetrendszerű közlekedését. Űj szakasz kezdődött Nagyhajmáson a Békés Jövő Ter- melŐsíöVetkezet életében. A két hét előtti viharos taggyűlést követően pénteken délelőtt vezetőségválasztó közgyűlést tartottak. A régi vezetőség munkájára Bencze József elnök megengedhetetlen vezetési módszerei nyomták rá a bélyeget, s az utóbbi hónapokban olyan állapotok uralkodtak már a szövetkezetben, amelyek szinte a csőd szélére sodorták a korábban eredményesen munkálkodó gazdaságot. A helyzet odáig fajult, hogy az elmúlt két hónapra munkadíjat Sém tudtak fizetni a tagságnak. Á múlt heti, nyugodt légkörben lezajlott közgyűlésen a 250 tagból 150-en jelentek meg és nagy többséggel választották meg a vezetőségbe azokat a termelőszövetkezeti tagokat, akiket a jelölő- bizottság jelölt. Elnökké Haj- mási Henrik műhelyvezetőt, alelnökké Kocsis Károly me- kényesi növénytermesztési brigádvezetőt választották i nie. Dr. Szabó több feltételezett vízáramlás útvonalát is a térképre rajzolta. Ugyanez a véleményük a Földtani Intézet Dél-dunántúli Területi Szolgálatánál dolgozó geológusoknak is. Ami a legérdekesebb: több, föld alatti vízáramlás útvonalát illetően is megegyeznek az elképzelések, bár — ez természetes — a geológusok hidrogeológiai megfontolások. számítások alapján jutottak erre a véleményre. Jelenleg két ilyen — elképzelt — vízfolyás nyomvonalán folynak kutatások, vizsgálatok. Az egyik feltételezett vízfolyásnak valahol a Janus Pannonius Múzeum épülete, illetve a Jókai utcai TÜZÉP vonalában, a másiknak pedig a Vízügyi Igazgatóság Kulich Gyula utcai épülete és a Rákóczi út között kell folynia. A Földtani Intézet Dél-dunántúli Területi Szolgálata mintegy 15— 20, átlagosan 10 méter mélységű fúrást végez e két nyomvonalon, amelyeket csövekkel is kibélel. A kútfúrások januárban fejeződnek be. Dr. Szederkényi Tibor, a területi szolgálat vezetője elmondotta, hogy a kútfúrásokat követően rádióaktív izotópos vizsgálatokat végeznek e két nyomvonalon. Rádióaktív anyagot bocsátanak a felső kutakba, majd megmérik, hogy mikor és mennyi jelenik meg belőlük az alsóbb kutakban. A kapott adatokból ki lehet számítani a vízáramlás irányát, sebességét, s még az is megállapítható, hogy csapadékvíz, vagy pedig ún. mélységi víz folyik-e e helyeken. Ha ugyanis leszivárgó csapadékvízről van szó,. akkor egy nagyobb esőzést követően növekedni fog az áramló víz sebessége. Ha mélységi vízről van szó, az áramló víz sebessége nagyjából állandó marad. Valószínű, még április végéig sikerül tisztázni e vizek eredetét, s miután az megtörtént, konkrét intézkedési tervet lehet készíteni a föld alatti vizek alattomos pusztításának megakadályozására. Ha csapadékvízről lenne szó, meg kellene szüntetni a velük érintkező mecseki víznyelőket, tehát különböző úton-módon meg kellene akadályozni, hogy víz jusson e térségbe. Ha a mélységi víz lesz a „bűnbak”, abban az esetben alagcsövezést kell végrehajtani 10 méter — vagy még nagyobb — mélységben. Az ilyen eljárás persze rendkívül költséges. Számítások, megfontolások dolga lesz, hogy mi kerül többe: az alagcsövezés, vagy pedig e vizek visszatérő pusztításai. meg. Vezetőségi tagok lettek: Csíki Gyula bognár, Tóth János állattenyésztő, Lengyel Gyula állatgondozó, Dömötör Jenő halászmester, Kehi János traktoros, Sándor Vincé- né növénytermesztő, Liszicza József állatgondozó. Az ellenőrző bizottság elnöke Rab József nyugdíjas lett. A tagság nagy várakozással tekint az új vezetőség munkája elé. Bár a szövetkezet anyagi helyzetében javulás nem történt, mégis sikerült megoldást találni arra, hogy a tagság az év végére ne maradjon pénz nélkül. Az elmaradt októberi béreket december 10-ig, a novemberi béreket december 25-ig kifizetik, s az elmaradt tejpénzeket is megkapják december 15-ig a tagok. BenCze József volt elnök akinek a múltkori manőverre] sikerült elkerülnie, hogy a szövetkezet nyíltan megvonja tőle a bizalmat és visz- szahívja funkciójából a taggyűlésen nem jeleni meg. hanem írásban közölte kilépési szándékát. A tárgyalóteremből Megölte férjét A Megyei Főügyészség emberölés bűntette miatt vádat emelt az előzetes letartóztatásban lévő Gutái Lajosné, 34 éves pécsi lakos, a Hőerőmű volt gépkezelője ellen, mert szeptember 26-án az esti órákban albérleti lakásukban kioltotta 23 éves segédmunkás férje életét. A Megyei Bíróság dr. Balatonyi tanácsa a gyilkossági perben befejezte a bizonyítási eljárást és tegnap délelőtt ítéletet hirdetett. A bíróság által megállapított tényállás szerint Gutái Lajos 1968-ban kötött házasságot a vádlottal. Az együttélés nem volt harmonikus, a házastársak között gyakoriak voltak a veszekedések. Egy rövid időre külön is váltak, de ez év februárjában újból összeköltöztek. Szeptember 26-án, amikor a férj hazament, együtt találta feEMBEREK A TETŐN Erdei Antal két mankójára támaszkodva áll a törmelékkel, limlommal teleszórt udvar közepén. A padlásról, amely fölül most bontják a tetőt, egy öreg tölcséres gramofon, egy törött vázú bicikli, megannyi ócskaság került elő. Komló városközpontjának egyik utolsó falusias épületé ez, az új autóbusz-pályaudvar szomszédságában. A tetőn és az udvaron vagy húsz ember serénykedik. — Feltárósok Kossuthról. Régi munkatársak. Egyenként csúsztatnak le minden cserepet és kézről kézre adva rakják gúlába. A tavasszal új ház épül a bontott anyagból. — Nagy gondot vettél a nyakadba. gyénk szülész főorvosa. W. É. Bat piros kocsi Bátaszékre iVégy új mellékvonali motor szerelvényt kap Pécs H.I. Uj vezetőség Nagyhaj máson \ T
