Dunántúli Napló, 1970. november (27. évfolyam, 257-280. szám)

1970-11-15 / 268. szám

4 Dl’NANTÜLI NAPIO 1970. november 15. Eldőlt a vita: Nem segít a kerülőút Pées közlekedési gondjain Perdöntő bizonyíték: a forgalomszámlálás — Közlekedési csőd fenyeget csúcsforgalom ideién Változatlan |1 magasabb szinten m A párt központi bizottsá­gának kongresszusi irányel­vei így foglalják a lehető legtömörebb meghatározásba a következő évekre szóló fel­adatainkat: „Javasoljuk, hogy pártunk és népünk nagy tár­sadalmi programja a legkö­zelebbi négy esztendőben: a szocializmus teljes felépíté­sének magasabb szinten való folytatása legyen.” A kong­resszust előkészítő politikai eszmecserék során gyakran hangzott el a kérdés: mit je­lent részletesebben ez a meg­határozás? Hogyan kell ezt értelmezni gyakorlatilag? Va­jon szocialista építőmunkánk­nak egy új szakaszáról van-e szó? Mindjárt válaszoljunk erre a legutóbbi kérdésre: nincs szó új szakaszról, nincs szó fordulatról. Hogy jobban megértsük a dolog miértjét, tekintsünk vissza a párt elő­ző három kongresszusára. A VII. pártkongresszus ha­tárkő volt, mert az ellenfor­radalmat követő konszolidá­ció tényét rögzítette, megfo­galmazta az MSZMP politi­kájának sarkalatos elveit és ezeknek megfelelően új fel­adatokat határozott meg. A VIII. pártkongresszus for­dulópont volt, mert ehhez a kongresszushoz fűződött a mezőgazdaság szocialista át­szervezésének befejezése és ezzel a szocializmus alapjai­nak lerakása hazánkban. A IX. pártkongresszus, amely megvetette a gazdasági irá­nyítási rendszer reformjának alapját, a szocializmus teljes felépítésére irányuló munka megkezdését jelölte meg át­fogó feladatként. A X. párt- kongresszus nem ilyen határ­kő, nem fordulópont. A szocializmus teljes fel­építésének feladata, amit a IX. pártkongresszus kijelölt, nem naptári dátumhoz kö­tött program. Ezt a munkát elkezdtük, azonban még ko­rántsem fejeztük be. A cél, a fejlődés és a társadalmi erőfeszítések fő iránya váltó- : zatlanul a szocializmus teljes ! felépítése. De a következő négyéves időszakban magasabb szinten folytatjuk ezt a munkát. Vegyünk egy példát, amely­nek segítségével könnyen megérthetjük, mit jelent a szocializmus építésének ma­gasabb szinten való folyta­tása. A szocialista társada­lomban a javak elosztásának alapelve: mindenkinek mun­kája szerint. Tehát: ki meny­nyit teljesít, ki mennyit ad a közösségnek, abban az arány­ban kell részesednie a javak­ból is. Ezt az alapelvet már sok-sok éve érvényesnek és irányadónak tekintjük és so­hasem feledkeztünk meg ró­la. A gazdaság, a társadalom fejlettségének bizonyos ko­rábbi fokozatain azonban ez az elv nem juthatott teljesen érvényre, mert ehhez nem voltak meg a kellő feltételek. Most azonban létrejöttek vagy az elkövetkezendő évek­ben létrejönnek a feltételek ahhoz, hogy ezen a téren is jelentősen előrelépjünk. Más szóval: hogy ezt az elvet ma­gasabb szinten vihessük át a gyakorlati életbe. Ezért irá­nyozzuk elő, hogy a követ­kező időszakban a béreket, a jövedelmeket a végzett mun­kával arányosabban, diffe­renciáltan határozzuk meg. A szocialista építés folya­mán, így az utóbbi években is további, jelentékeny esz­közöket, tapasztalatokat hal­moztunk fel. Ezeket is az új feltételek közé soroljuk, ame­lyek lehetővé teszik építő­munkánk magasabb szinten való folytatását. Ezekre a Kiállítás a Leöweyben Ankétok — Szellemi vetélkedő A KISZ Központi Bizott- I sága ifjúsági sajtóhetet ren­dez november 16. és 21. kö­zött Pécsett. A központi ren­dezvény egyik érdekessége a Leöwey Klára Gimnázium­ban bemutatásra kerülő kiál­lítás, amelynek anyagát az ifjúsági lapok és a KlSZ-es, valamint az úttörőkiadványok képezik. A héten több ankétra is sor kerül a leánygimnázium III. emeleti kiállító-termében. Elsőnek az Ifjúsági Magazin munkatársai találkoznak ifjú olvasóikkal: ez hétfő délután 4 órakor, közvetlenül a kiál­lítás megnyitása után lesz. Szerdán, 18-án délután 4 órakor a Magyar Ifjúság szerkesztőségének képviselői, 20-án délután pedig a Világ Ifjúságának a munkatársai látogatnak Pécsre. A hét záróeseményére szombaton délután 2 órai kezdettel kerül sor. Szellemi vetélkedőt rendeznek a kö­zépiskolai és a vállalati KISZ-szervezetek három fő­ből álló csapatai. Az Ifjúsági Lapkiadó által kiadott fiata­loknak szóló sajtótermékek­kel kapcsolatos, általában a fiatalokat érintő, érdeklő té­mákból összeállított kérdé­sekre adnak választ. A kiállítás, — amelynek dekorációs munkáit a Művé­szeti Gimnázium, míg az ese­ménysorozat szervezését a Leöwey Klára Gimnázium KISZ-szervezete végezte, — minden délután 2—5 között tart nyitva. Csoportos látoga­tás esetén fogadják a dél­előtti órákban is a vendége­ket megnövekedett lehetőségekre épül negyedik ötéves tervünk is, benne olyan célkitűzések, mint például a termelőerők gyorsabb fejlesztése, a mű­szaki színvonal emelése, a termelés és az értékesítés jobb megszervezése, majd mindezek eredményeként az életviszonyok további javí­tása. Ide tartozik az is, hogy most már birtokában va­gyunk a gazdasági reforrti első évei tapasztalatainak, mondhatnánk, ezt a nagy­szabású elgondolást a gyakor­latban is kipróbáltuk. Nyil­vánvaló: a mostanáig meg­szerzett tapasztalatok hozzá­segítenek bennünket, hogy a reform kibontakoztatását is magasabb szinten folytas­suk. Végül a gazdasági feltéte­lek előnyös változása teszi lehetővé, hogy tovább javít­suk népgazdaságunk szerke­zetét is. Az utóbbi években még egy igen értékes feltétel jött lét­re. ami elősegíti a szocializ­mus teljes felépítéséért folyó munka magasabb szintű foly­tatását. Ez pedig társadal­munk politikai erejének gya­rapodása, a szocialista öntu­dat fejlődése. Felbecsülhetet­len jelentőségű az a tény, hogy a párt több százezres tagsága, együtt az aktív pár- tonkívüli rétegekkel, fokozot­tabb közélet, szerepre és részvételre tart igényt, ezzel nagyobb aktivitást ajánlott fel munkánk színvonalasabb és következetesebb folytatá­sához. Éppen ennek a töme­ges segítőkészségnek ellenté­teként váltak szemet szúróvá az olyan tünetek, mint a kü­lönféle emberek önzése, ha­rácsoló szenvedélye, úrhat- námsága, a demokratizmus lehetőségeivel visszaélők ügyeskedése és így o tovább. De ezeket a tüneteket éppen ezeknek a tettrekész töme­geknek erejére támaszkodva akarja a párt orvosolni. Amint a kongresszusi irány­elvek általános egyetértéstől kísérve megállapítják, a párt eddig is megfelelő, új megol­dásokat dolgozott ki a szo­cialista építés során jelentke­ző új feladatokra. A párt nem torpan meg ezen az úton, hanem továbbra is sza­kadatlanul kutatja a helyes válaszokat az élet által fel­vetett újabb kérdésekre. A szocializmus teljes felépítésé­nek magasabb szintű folyta­tása nem utolsósorban ezt is jelenti: felkutatni és rendsze­rezni a megoldandó feladato­kat, ezekhez előteremteni a szükséges eszközöket és min­den új kérdésre elméletileg is megalapozottan megadni a helyes választ. A munka ma­gasabb szintű folytatása te­hát minőségileg magasabb, igényesebb követelményeket jelent mind a párt, mind a társadalom, mind pedig a szocializmus valamennyi épí­tője iránt. Horváth József Senki sem vitatta, hogy Pécsnek egy újabb kelet— nyugati irányú főútvonalra van szüksége. Az viszont hosszabb ideig vita tárgya volt, hol haladjon az új út nyomvonala? A tágabb ér­telemben vett belvárosban, vagy pedig kerülje meg azt, s a vasúttól délre, valahol a Kertváros északi részét érintve haladjon el? Mivel Pécs tele van gyöt- relmes szanálási problémá­val, voltak, akik abban re­ménykedtek, hogy talán a kerülőút is megfelel, hiszen akkor nem kellene házakat, lakásokat bontva helyet csi­nálni az új útnak. Az UKI-t (Útügyi Kutató Intézet), va­lamint az UVATERV-et (Üt­és Vasúttervező Vállalatot) bízták meg avval, hogy ad­jon választ a fogas kérdésre. Nem túlzás a csődveszély A napokban Budapesten jártunk, ahol Zetelaky Tibor, az UVATERV szakosztály- vezetője tájékoztatott bennün­ket a vizsgálat eredményéről. A szakosztályvezető az UKI, valamint dr. Mágori Judit tervezőmérnök tervére, ta­nulmányára alapozva meg­állapította: sajnos, a kerülő- út-koncepció használhatatlan. Az elmúlt évi pécsi forga­lomszámlálás adatai (mely­nek összegezése nemrég fe­jeződött be) arra mutatnak, hogy Pécsnek csak valamikor 2000 körül lesz egy ilyen kerülőútra szüksége. A ke­let-nyugat irányú forgalom mindössze 15 százaléka so­rolható ugyanis az átmenő forgalom kategóriájába. A többi — közlekedési szak­nyelven szólva — célforga­lom meg belső városi forga­lom, következésképp hiába építenénk egy ilyen kerülő- utat: majdnem néptelen vol­na, miközben • közlekedési csőd következne be a város­ban. Ha már a közlekedési csődnél tartunk, felvetődik: nem túlzás-e erről a veszély­ről beszélni? A válasz: nem az. A forgalomszámlálás ada­tai azt bizonyítják, hogy 16—17 ezer járműegység ha­lad át naponta a Rákóczi úton. Pontosan kimutatták, hogy mennyi esik ebből a csúcsforgalmi időszakra, s megállapították, hogy már így is tumultus van, s való­ban „beüt a krach”, ha nem teszünk valamit. A közlekedési csőd egyéb­ként nem azt jelenti, hogy akkor egyáltalán nem lehet közlekedni. Közlekedési csőd lép fel például Párizsban is szombat délutánonként, mert a hétvégi kirándulásra in­duló emberek csak 3—4 óra alatt tudnak a városból „ki­vergődni”. Tehát még min­dig mennek, „csupán” az a kérdés: közlekedésnek le­het-e ezt nevezni? Két főútvonalra van szükség A forgalomszámlálás egy másik tanulsága: nem lesz elegendő egy másik, kelet— nyugati irányú párhuzamos utat építeni. Evvel egyidőben szélesíteni kell a jelenlegi 6-os utat is, mert a jó öreg Rákóczi útról illetve Doktor Sándor utcáról és Szigeti út­ról nem lehet lemondani. A történelmi városrészt, az épülő új Szigeti városrész északi felét ugyanis a jelen­legi 6-os útról lehet a leg­— AIV. országos Gerencsér Sebestyén fazekaspályázat anyagának kiállítása a Janus Pannonius Múzeum néprajzi osztályán november 15. he­lyett, 29-ig lesz nyitva. egyszerűbben megközelíteni, s akár tetszik, akár nem, a cél- és városi forgalom te­kintélyes része még az új út átadása után is itt fog lebo­nyolódni. Ez persze újabb fájdalmas „műtéteket” igényel majd, s nem csak a régi villany- rendőr meg a Zsolnay-szobor i között, hanem a Kórház te- | rét követően, tehát a Doktor j Sándor utca elején és még i másutt is. A közlekedési | szakemberek szerint a jelen- j légi 6-os út teljes hosszában | 4 nyomvonalra lesz szükség, ami 14 méter szélességnek felel meg. Csak összehason­lításul: az úttest szélessége ma még a Zsolnay utcában sem éri el a 14 métert. A közlekedési szakemberek szerint a másik főforgalmi utat, tehát azt az utat, amely valahol a rendőrfőkapitány­ság épülete mögött kanya­rodna le a Zsolnay utcából, s a 48-as téri kollégium és Külvárosi pályaudvar között haladva torkollna a Somogyi Béla, Regős illefve Szalai András utcába stb. — tehát ezt a főforgalmú utat egye­lőre csak két nyomvonallal kellene megépíteni. Ez a „csak” és „egyelőre” persze egy csomó bontást igényel, s — most következik a legér­dekesebb rész — a szakem­berek szerint 1975-ig rpeg kellene ezt csinálni. Ugyan­csak a negyedik ötéves terv­ben kellene szélesíteni a je­lenlegi 6-os utat is. Felvetődik: nem túlzottak az igények, nem a nemes szakmai elfogultság beszél a közlekedési szakemberekből? Ismét nemmel kell válaszol­nunk. A szakemberek a vár­ható járműforgalom alapján vonták le ezt a következte­tést, a várható forgalmat pe­dig világszerte jól ki tudják számítani. Ha mégis -téved­nek, rendszerint „lefelé” szoktak tévedni. Rossz helyen van a Zsolnay-szobor A forgalomszámlálás meg a tanulmányok egy másik megállapítása: hiába szélesít­jük a 6-os utat és építünk egy másik utat, ha a csomó­pontok Változatlanok marad­nak, szinte nem csináltunk semmit. Szinte szállóigeként emlegetik azt a csomópontot, ahol a Zsolnay-szobor van, mondván: ha egy ifjú mér­nökjelölt ma ilyen csomó­pontot tervezne, meg kellene buktatni. Keletről nyugat felé ha­ladva meg kell nagyobbítani a csomópontokat a Felszaba­Hesz Magdolna himesházi kislánnyal azzal kezdjük a beszélgetést, hogy alaposan megtárgyaljuk a mini—midi —maxi körül gyűrűző vitát, — aminek persze az a vége, hogy a nők így is, úgy is tetszenek a férfiaknak.... — Mivel tölti a szabad­idejét? , — Olvasok, moziba járok, — bár elég ócska filmeket hoznak, — összejövünk a többiekkel, néha házibulit rendezünk. Ja, és néha a presszóba is beülünk a lá­nyokkal ... — Ez természetes. — Magának. A presszó nekünk, lányoknak tabu. Kü­lönösen ha, ne adj isten, rö­viditalt is fogyasztunk a kávé mellé! — Megszólják érte? — Igen. Persze azért meg­tesszük. Csak az a furcsa, hogy nemcsak az öregek, a fiatal fiúk is így vélekednek. Akiknek persze nem tabu a kocsma. dulát útja—Fürst Sándor ut­ca sarkán, a Zsolnay Vilmos utca torkolatánál, a Kilián György úti csomóponttól kis­sé keletre, a Rákóczi út— Rózsa Ferenc utca, a Bem utca—Bajcsy-Zsilinszky utca —Rákóczi út sarkán, a Zsól- nay-szobornál (a szobrot át kell valahova helyezni!), a Doktor Sándor utca Kórház téri torkolatánál, a Szigeti út —Rókus utca—Megyeri út sarkán, a Szigeti út—Tüzér utca, valamint a Szigeti út— Páfrány utca—Magyarürögi út sarkán. Az új főforgalmi út — vagy ahogy a szakem­berek nevezik: M6-os út — csomópontjai a felüljáró épí­tése végett többségükben már meg vannak tervezve. A Lenin tér mai közleke­dését sem lehet megfelelő­nek mondani, ezért a MÁV Igazgatóság mögött egy új utat kell nyitni, mely a Vas­út utcába torkolik. Ha már itt tartunk: a Vasút utca és Bajcsy-Zsilinszky utca sar­kán is új csomópontot kell kialakítani, s természetesen át kell formálni a Lenin tér mai képét is. A MÁV Igaz­gatóság mögött nyitandó új út terve egyébként már a jö­vő évben elkészül az UVA- TERV-nél. Déli ipari út Az UVATERV-nél részle­tesen kimunkálják azt is, milyen további új utakra, il­letve útkorrekciókra lesz szükség a IV. ötéves terv során. Mivel az elképzelé­sek többsége már ismert — az Északi körút továbbépíté­se a kelet-mecseki út, stb. —, csak néhány újról teszünk említést. Köztük az 1-es szá­mú déli ipari útról, mely a vasúttól délre, avval párhu­zamosan halad majd, s a Megyeri úthoz csatlakozik. Az 1-es számú déli ipari út lehetőséget nyújt a Bajcsy- Zsilinszky úti sorompó meg­kerülésére. Az- út nyomvona­lát egyébként már kijelöl­ték, néhány éven belül meg­épül. Mivel a IV. ötéves terv során több mint kétezer la­kás épül a Mecsek-Nyugaton, a Magaslati út folytatásának megfelelő Asztalos János ut­cát is korszerűsíteni kell, mintegy két kilométer hosz- szúságban. Dr. Mágori Judit tervező- mérnök munkája egyébként hamarosan a Pécs városi Ta­nács vb-ülése elé kerül majd. Ez a fórum hivatott a továb­biakról dönteni, a döntésről majd beszámolunk. Magyar László — Egy néni azt mondta: „ezek a lányok már azt sem átallják, hogy világos nappal karonfogva menjenek végig az utcán, olyan legénnyel, aki még a házukban sem volt”. Hogy vélekedik erről? — Megtettem már. — Férjhezmenés? — Távoli jövő. Tanítónő szeretnék lenni. — Stafirung? — Á,... miből és minek? * Eladó lányok. Már a szó­tól is berzenkedek, pedig a falusi ember szókincséből még máig sem maródott ki ez a kifejezés. Igaz valami­kor pontosan fedte azt, amit mondani akartak vele: fel­nőtt a lány, eladósorba ke­rült, — s ettől kezdve csak egyetlen cél maradt, — mi­nél előbb férjhezadni, ne­hogy az a szégyen érje, hogy pártában marad. A piac sza­bályai itt is érvényesültek: mi van az egyik, és mi van a másik oldalon? Péter János himesházi ta­nácselnökkel, és Háy Gyulá­val, a titkárral azt próbál­juk számolgatni, hány ott­honmaradt lány van a falu­ban. Emlékezetben sorra ve­szik a házakat, ez sem, az sem, végül maradunk abban, hogy egyetlen munkaképes lány sem várja otthon az álomlovagot. Az általános iskolát vég­zett lányok nyolcvan száza­léka továbbtanul, ki közép­iskolában, ki szakmunkás- képző iskolában. A többiek­nek munkalehetőséget kínál a Pécsi Kesztyűgyár mohá­csi részlege, a helyi termelő- szövetkezet, ahol arra is le­hetőségük van, hogy képez­zék magukat. Szakképzett lányokat vár a korszerű bor- júnevelő, s ugyancsak elő­képzést kapnak azok is, akik a közeljövőben elkészülő modern sertéstelepen akar­nak majd dolgozni... * Olykor felkeresik a vb-tit- • kárt: „igaz, hogy a szüléink miatt templomba is el kell menni, azért tessék szépre csinálni az esküvőt...” Szépre csinálják. Úgyhogy most már egy napon szól a harang meg a lemezjátszó. Korábban úgy volt, eljöttek néhány nappal előbb a ta­nácshoz, itt megvolt a pol­gári esküvő, aztán szomba­ton a díszes, a templomi. Mostanában mindkettő szom­baton van, — és a násznép is elkíséri a fiatalokat a tanácsra. — Ez már nagy szó ná­lunk, — mondja Péter Já­nos, az elnök. Legutóbb, a Müllerék lako­dalmán majd ötszázan vol­tak, de Werner Jánosék la­kodalmas asztalát sem ülték körül kevesebben. Nem áru­lok el titkot, — ezt minden falubeli pontosan és készsé­gesen megmondja — a lagzi végeredménye így alakult: , 36 ezer forint készpénz, az ajándékok összessége is túl van a huszonötezren. Ilyes­mik voltak: tévé, mosógép, hűtőszekrény, rádió. — Én, annakidején egy sor likőrös készletet kaptam. Volt vagy négy belőle, — a következő lagzira nem kel­lett gondolkodnom, hogy mi legyen az ajándék, — mond­ja Háy Gyula. — Jó dolog a nagy lagzi. Mármint a fiataloknak. A szülőknek kész leégés, — így a kislány, Hesz Magdolna. * Sorjáznak az új házak, — az építtetők között pedig sok az új házas. Himesháza és a környező kisközségek 3200 lakójának tízmillió forintja van a takarékban. Ha a bál­ra nem hoznak jó beat zene­kart, táncolhatnak maguk­ban a rendezők. A lányok csinosak, jól öltözöttek, a fiúknak kerül motorra is, kocsmára is. A főtérén gyö­nyörű teraszosan kiképzett park, — társadalmi munká­ban épült. Ha egy lányt öt­ször felkér valaki a bálban, a mama már megnézi: — ez lesz a vöm? D. Kónya József ELADÓ LÁNYOK

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents