Dunántúli Napló, 1969. szeptember (26. évfolyam, 202-226. szám)

1969-09-28 / 225. szám

1S6?. szeptember 28. sunantau napto 3 Merre haladnak az új autóbuszjáratok? Teljes átállás október 1-től — Hamarosan elkészül az új menetrend Honnan indítják az új autóbuszjáratokat, merre haladnak és hol állnak meg? Nagyon sokan felteszik most ezt a kérdést Pécsett, s ért­hetően, hiszen október else­jétől, vagyis szerdán nulla órá­tól kezdve teljessé válik a tö­megközlekedés átszervezése. Nem indítanak többé autóbu­szokat a Majláth, illetve 48-as térről, s használatba veszik a Budai-vámnál lévő autóbusz­pályaudvart. Alábbi cikkünkben — a 12- es AKÖV tájékoztatója alap­ján — választ adunk olvasó­ink fenti kérdéseire. A pécsbányaiak járatai A Főpályaudvar elől indít­ják a 17-es, a 30, 31 és 32-es, továbbá a 45, 46, 48, 49 és 50- es, tehát a pécsbányai, lám­pásvölgyi és borbálatelepi já­ratokat. A 30, 31 és 32-es já­ratoknál minden változatlan marad, a pécsbányai, lámpás­völgyi és borbálatelepi jára­tok pedig ideiglenesen a Sza­badság út, Rákóczi út, Nagy Lajos, illetve Katalin utcán át közelítik meg a Sándor utcát, tehát azt a helyet, ahol már az eredeti útvonalon haladnak tovább. Erre azért van szük­ség, mert jelenleg gázcsöveket fektetnek az Ady Endre utca Ágoston tér és Katalin utca közé eső szakaszán, s több hétig is eltarthat, mire végez­nek. Ha az megtörténik, ak­kor a fenti járatok a Széche­nyi téren, illetve a Déryné ut­cán át fogják megközelíteni a Sándor utcát. A Pécsbánya, Lámpásvölgy és Borbálatelep felé haladó járatok első megállója a Sza­badság úton lesz, a Modern Képtár épületével szemben, a 31-es és 32-es jelenlegi meg­állójánál. A második megálló a Rákóczi út és Bercsényi ut­ca sarka, a harmadik az Irá­nyi Dániel téren a 27-es au­tóbusz megállója, a negyedik a Sándor utca sarka, ahonnan a járatok a szokott útvonalon közlekednek tovább. A vissza­felé tartó járatok — az Ady Endre utcai forgalmi korláto­zás ideje alatt — pontosan ctt állnak meg, ahol eddig, azzal az eltéréssel, hogy a Modern Képtárnál lévő meg­állót követően nem fordulnak be a Majláth térre, hanem le­mennek a Főpályaudvarra. A 17-es, tehát a pécsújhegyi járat is a Szabadság és Rá­kóczi úton közlekedik, majd eredeti útvonalán halad to­vább. Megállói azonosak a Pécsbánya felé tartó autóbu­szok megállóival, avval az el­téréssel, hogy a 48-as térnél a 20-as autóbusz jelenlegi megállóhelyén fog megállni. A további megállók változatla­nul megmaradnak, a visszaté­rők pedig a Hal téren a 20- as, a Szabadság úton a Mo­dem Képtár előtt pedig a 31- es megállóját használják. Változások a Lenin téren Október l-től kezdve más változásolt is életbe lépnek a Lenin téren, vagyis a Főpálya- udvarnál. A legfontosabb az, hogy ettől a naptól kezdve le­zárják a Rét utca Mártírok útja és Főpályaudvar közé eső rövid szakaszának átmenő forgalmát. Más szavakkal csak a Főpályaudvar raktárépüle­teit lehet megközelíteni ezen a részen, a Lenin teret nem. Mindez további változásokat von maga után. A Kossuth tér felé tartó 40-es autóbusz ok­tóber l-től a Mártírok útja, Szabadság utcán át közelíti meg a Lenin teret, s a jelen­legi taxiállomás helyén képe­zik ki az új megállóját. A ta­xiállomást viszont az evvel szemben fekvő zöldsáv helyé­be „teszik” át. Ugyancsak az előbbiekből ered az a változás is, hogy a nyugat felől jövő munkás- és távolsági járatok nem a Fő- pályaudvar épülete előtt, ha­Felvonó villanymotortestek gyártását kezdte meg a Baranya megyei Szerelőipari Vállalat mohácsi villanymotor- tekercselő részlege. A budapesti Villamos Gépgyár részére a megállapodás értelmében havonta ötszáz motortestet készítenek. Szokolai felv. Özv. Niedermayer Jánosnét köszöntjiik A századik születésnap Mozogni kell, sokat dolgozni, akkor marad friss az ember A község honismereti szakkörének feladatai között sze­li repel többek közö tt azoknak a személyeknek fel- j kutatása, akik községünkben a közeli hónapokban elérik' 100. születésnapjukat. Kutató munkánk során hiteltérdemlően álla­pítottuk meg, hogy özv. Niedermayer Jáiiosné. sásdi lakos, 100 esztendős ... (A sásdi h önismereti szakkör.) Kertes, virágos kis családi ház Sásdon a Dózsa György utca 25. sz. alatt. Az ajtó zár­va. A deszkakerítés fölött han­gosan beköszönök, — nem mozdul senki. — Biztosan itthon van, hova is menne már a százéves néni — mondja fotoriporter kollé­gám. — Igen, itthon van Teri né­ni, a nyári konyhában, ezért nem hallja — szólít meg ben­nünket egy asszony a szom­széd házból. — Kerüljenek a hátsó bejárathoz! Már bennjárunk az udvarban, amikor kosárral a kezében a nyári konyhából kitipeg Teri néni. Kissé csodálkozva néz ránk. mintha kérdezné, ho­gyan jutottunk ide, kik va­gyunk, mit keresünk? Ala­csony termetű, sovány asz- szony, fején fekete fejkendő, ruhája poros. — Gratulálni jöttünk a szá­zadik születésnapjára — mond­juk. — Mélyen barázdált arcára újabb ráncokat von a mosoly. — Köszönöm fiaim, köszö­nöm — mondja, de már for­dul is tovább és a nyári kony­ha másik helyiségébe megy. — A tyúkoknak a helyét tisztí­tom ki, kis cementet is szitál­tam — folytatja. Ügyet sem vetve ránk lapátért nyúl és a Lehet-e kapni a vásár slágereit? nem a Mártírok útja Szabad­ság útra néző torkolatánál fognak megállni. Valószínű, ezt sokan sérelmezni fogják, hiszen innen kb. még 50—100 métert kell gyalogolni a Fő- pályaudvarig. A 12-es AKÖV szakemberei azonban elmon­dották, hogy sajnos, nincs más választás, mert nem le­het több megállót kialakítani a Főpályaudvarnál. Nincs több hely, így is zsúfolttá vált. Mielőtti a Budai vámnál történő változásokra térnénk, a 47-es, tehát a Pécsszabolcs felé haladó járatról ejtünk í néhány szót, mely eddig a 48- as térről indult, szerdától kezdve pedig az újmecsekal- jai végállomásról indítják. Mindig a 20-as járat útvona­lán halad, a 20-as megállóhe­lyein áll meg. Kivétel a Hal tér, mert itt a 17-es járat Rá­kóczi út és Bercsényi utca ke­reszteződésnél lévő megállójá­nál fog megállni. A Budai állomásra helyezett buszok A Budai-vámról szólva az AKÖV szakemberei elmondot­ták, hogy az autóbuszok út­vonal jelző-tábláin nem a Bu­dai-vám, hanem a Budai ál- j lomás elnevezést használják. Teszik ezt azért, mert évtize­dek óta nincs ott semmiféle vám, s abban a reményben, hogy a közönség elfogadja majd az újítást. Eszerint szerdától kezdve a Budai-vámtól — azaz hogy a Budai állomástól — indítják a 11-től 16-ig számozott, to­vábbá a 36, 37-es, valamint az új 28-as járatokat. A 11-től 16- ig számozott járatok változat­lan útvonalon közlekednek, csupán annyi az eltérés, hogy a vonal megrövidül. Megma­radnak a régi megállók is, csupán a 11-cs és 12-es Fol- buhin út elején lévő megálló­it fogják megszüntetni. Ez egyébként érthető is. A 36 és 37-es járat a Budai állomástól a Hal térig a 20-as megállóhelyein, a Kórház tér­től pedig — ez a következő megállója — a jelenlegi meg­állóhelyein áll meg. vUgyanez a helyzet visszafelé is avval az eltéréssel, hogy a 48-as té­ren a 27-es busz jelenlegi megállóját használják. Az Űjmecsekalja és Budai állomás között közlekedő 28- as járat a 48-as térig mindig ott áll meg, ahol a 27-es, on­nan pedig ott, ahol a 20-as. Ugyanez érvényes visszafelé is. Ami a különböző irányba közlekedő éjszakai járatokat illeti, az AKÖV-nél elmondot­ták: okt. 1-től kezdve a város minden éjszakai járatát a Kossuth térről indítják. Ahol csak 30-ig érvényes a bérlet Az AKÖV közölte, hogy a jelen cikkben említett vala­mennyi járat közül csupán a 12-től 16-ig számozott járatok­nál lesz tarifaváltozás. E jára­toknál az eddigi 4 forint he­lyett 2 forint lesz a viteldíj. Valószínű a közvélemény he­lyeslőén fogadja ezt az — egyébként indokolt — válto­zást. Feltehető viszont, hogy ellenszenvvel találkozik az a döntés, hogy a 11-től 16-ig számozott járatok (nem téve­dés: 11-től 16-ig!) vonalbérle­tei csak szeptember 30-án éj­félig, s nem október 5-én éj­félig érvényesek. Erről szólva ugyanazt lehet mondani, mint a főpályaudvari problémánál: sajnos, nincs más választás. Egyszer át kell állni, s az át­állásra nem október 5, hanem a kerek — negyedévet záró és nyitó október elsejei időpont mutatkozik a legalkalmasabb­nak. Remélhető, hogy a keleti területek lakói megértik ezt. Magától értetődik, hogy akik összvonalas" bérletet váltottak, azoknak nem lesz ilyen prob­lémájuk. Szerencsére a Szikra Nyom­da gyors munkát végzett, így október 1-re — reméljük — a kalauzoknál, a bérletváltó pénztáraknál, illetve az indí­tóállomásokon lesz az új me­netrend, pontosabban a meg­felelő röplap. A szűkre sza­bott idő miatt ugyanis nem lehetett szokásos menetrendet készíteni és nem is lett volna sok értelme, hiszen már csak 3 hónap van hátra az év vé­géig. Ezért egy röplap csak egy járat útvonaláról számol be. Minden röplap 20 fillérbe kerül. Felhívjuk olvasóink figyel­mét, hogy a röplapokon nem tüntetik fel a megállóhelye­ket, következésképp aki arra is kíváncsi, annak ajánlatos lesz cikkünket kivágni és fél­retenni. Amíg nem készül el az új és teljes menetrend, ad­dig csak így lehet kellő rész­letességgel tájékozódni. i már összesöpört port, szemete ' kezdi a kosárba lapátolni. — Ha nem zavarnánk, be ■ szélgetni szeretnénk Teri né 1 nivel egy kicsit — mondom Rám néz, aztán megoldja f \ fejkendőjét, hogy jobban hall 1 jón. — Beszélgetni? Nem érek éi rá fiam, nagyon sok a dől ■ gom,... Látják, itt van ez < ' sok szemét, el kell hordanom ■ aztán enni adok a récéknek a tyúkokat is el kell látnom ' Hát hogyan érnék én rá be szélgetni? Majd holnap fiaim.. , — Dehát az újságtól jöt ) tünk, Pécsről? ‘ — Az újságtól? Hát akkor.. ' Pécsről? — mondja és mos már valamivel engedékenyeb. ben fordul felénk, a lapáto nekitámasztja a falnak. Le­ülünk a diófa alatti kis padra ’ egy cső kukoricát vesz a ke­zébe, azt kezdi morzsolni. Meséli az életét. Varga köz­ségben született 1869. októbei 2-án. Ott is ment férjhez. 1 — Az uram cipész volt c ' községben, de bizony nem so­kat keresett. Örököltünk égi kis földet meg erdőt, így ab­bahagyta a szakmáját és föld- ' j műves lett... Aztán nyugdí- ’ í jas állás után nézett, beköl- ' I tűztünk Sására, börtönőr let [ az uram. Rég volt, nagyon rég Tizenhárom éve halt meg, hat­vannégy éves házasok voltunk — Család? — Egy fiam van és egy Iá- I nyom. A lányom Pécsre méni férjhez, a fiam pedig velem él. Nagyon jó gyerek, már 61 éves. Most éppen kaszáin', ment, nemsokára jön haza Mindent segít nekem, mama majd én megcsinálom, mama csak maradjon, majd én elin­tézem ... mindig ezeket mond­ja. Nőtlen. Régen azt mondta, mama, én amíg él, nem ha­gyom el magát, nem nősülök, Én meg már száz esztendői vagyok. Már nem hiszem, hogy megnősül. Beszéde élénk, emlékezőte­hetsége meglepően jó. — Nincs nekem semmi ba­jom fiaim, csak a szemem rossz egy kicsit, meg a hallá­som gyöngült. — A nevetés­től a ráncok megint összefut­nak az arcán: — Különben még mindig tizenhat évesnek érzem magamat. A nyugdíjra panaszkodik. Kevés. Havi 250 forintot kap. — Kicsivel több kellene — mondja. Mielőtt Teri nénihez jöt­tünk, bementünk a sásdi ta­nácselnökhöz és érdeklődtünk, hogy valóban száz éves-e a néni. ö is igazolta. — Október 2-án rendezzük j az öregek napját a községben. Teri nénit is meghívjuk, meg­ajándékozzuk, megvendégeljük — mondta a tanácselnök. Ezt a „titkot” elárulom most Teri néninek. — Szép, szép tőlük, köszö­nöm. Biztosan sütemény lesz... — Szereti a süteményt, Teri néni? — Nem én, fiam — mondja tiltakozva. — Többre becsü­löm én a jó vöröshagymát ke­nyérrel, meg aztán rá egy kis sört vagy bort. Felkel a kispadról, csak kérésemre ül ismét vissza. — Nem tudok én sokáig egy helyben maradni, meg aztán jön nemsokára haza a fiam, főznöm kell neki. Paradicsom- leves és dióstészta lesz vacso­rára. „Hova is menne már a száz­éves néni?” — mondta kollé­gám korábban. Most hozzá kell tennem; szerencsénk van. hogy itthon találtuk. Mert mint mondja, egy hónapja járt Pécsett, meglátogatta lányát, meg a vejét. — Gyakran utazik? — Pécsre igen, de másutt nem voltam. Még nem látta Budapestet, nem járt a Balatonon, sze­mélyautóban még sohasem ült. — Pécsre járok, meg itt a ház körül dolgozom — mond­ja. — Mozogni kell, sokat dol­gozgatni, akkor marad friss az ember. Ismerek itt egy öreg­asszonyt, csak fekszik, nem jár, nem dolgozik, ezért gyön­gült el. — Elmegy az öregek napjá­ra, Teri néni? — Természetesen, hogyne mennék el, ha már meghív­nak. Hiába kérlelem, nem marad tovább a kispadon, a sok mun­kára hivatkozik, — Biztosan megköszöntik — születésnapján — a rokonok, a család — mondom. — Csak a fiam, a lányom, a vejem. Unokám nincs. Jókívánságokkal búcsúzunk. — Köszöúöm, maguknak is hosszú életet... — mondja, de már kezében a lapát és rakja a szemetet a kosárba. Teri néninek nincs személy­azonossági igazolványa. Nem ment el a fényképészhez, így aztán nem kapott igazolványt — mondta a tanácselnök. — De most majd lefényképezzük és az öregek napján átnyújt­juk a személyi igazolványát. Meg a sörről vagy a borról sem szabad megfeledkezni! Garay Ferenc pektusokból ismert, külföl­dön gyártott műanyag cikk gyártását kérik a Fémipari Vállalattól. Többen hangsúlyozták, hogy az első ízben meg­rendezett Baranyai Ipari Vásár hasznos volt kiállí­tók és vásárlók számára egyaránt. Az Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat 25 ezer forint értékű ráfize­tése bőven megérte, hogy a látogatókat kellőképpen kiszolgálták és megfelelő reklámot biztosítottak a vállalatnak. A MERUKER képviselője elmondotta, hogy a bemu­tatott cipők nagyrésze az 1970-es divatot követi, s a „Sztár” boltban máris kap­hatók. Szívesen vennének azonban ajánlatokat a kon­fekció ipartól férfi és női felöltők, ruhák szállítására. Miseta László, a Dél-Du­nántúli Textil Nagykereske­delmi Vállalat igazgatója szerint a vásáron kötött üzletek, illetve az itt ki­alakult kapcsolatok révén íz eddigi 10-ről 14 százalék­ba nőtt részvételük a kon- rekcióipar számára szállított ilapanyag kereskedelemben. Sz azért is hasznos, mert egyaránt diktálhatják a mo- iellek formáját és a ha- áridőket. Elmondotta, hogy íz idén nem csináltak kon- rurrenciát a pécsi és ba­ranyai konfekcióipar szá­nára — így azok megfe- elő piacot szerezhettek. Jö­vőre azonban már meg­hívják a szomszédos me­sék vállalatait és szövet­kezeteit is. Választékban és mennyiségben legyenek versenytársak, ezzel talán iobban szolgálják majd a .akosság érdekeit. A RÖVIKÖT képviselője szerint a felmerült haris- tya igényeket tőkés reláció­tól kívánják kielégíteni. A sok panasz, amely a ma­gyar harisnyák minőségére vonatkozik, indokolt. A Ha- •isnvagyárral kötött egyez- nény értelmében a meg- Dattant szembiztos haris­nyákat visszaveszik, illetve kártalanítják a vevőket. A Baranyai Ipari Vásá­ron bemutatott termékek osztatlan sikert arattak. A látogatók közül azonban többen már akkor aggód­tak: lehet-e majd a látot­takat az üzletekben is kap­ni? A tapasztalatok szerint nem minden cikk kapható. Erről beszélgettek az ipar és kereskedelem képviselői azon a találkozón, amelyet a Megyei Tanács ipari osz­tálya rendezett a héten. A Fémipari Vállalat sze­rint a kiállított színes mű­anyag szifon gyártását még nem engedélyezte a KERMI. Ezzel szemben a hiányolt műanyag kád- és mosdó- dugaszolók bármilyen meny- nyiségben a kereskedelem rendelkezésére állanak. Ha az üzletekben hiánycikk, nem az ő hibájuk. A TI­TÁN Nagykereskedelmi Vállalat képviselője el-, mondotta, hogy náluk leg­inkább a vásáron bemuta­tott, újtípusú műanyag szi­fonokat keresik. Ettől füg­getlenül több más, a pros­Sikert arattak a BIV-en

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents