Dunántúli Napló, 1969. május (26. évfolyam, 98-123. szám)
1969-05-21 / 114. szám
I 1969. május 21. Nguyen LTii Binh Svédországban Szovjet—koreai közös közlemény Phenjan: Phenjanban közös közleményt adtak ki Nyikolaj Podgornij KNDK-beli látogatásáról. E szerint a szovjet államfő megbeszélései Kim Xr Szen-nel az elvtársi és testvéri barátság szellemében folytak. Az eszmecserék folyamán a felek megtárgyalták a két nép közötti barátság és együttműködés továbbfejlesztésének kérdéseit és a kölcsönös érdeklődésre számot tartó nemzetközi problé mákat. A közlemény megállapítja, hogy az utóbbi években a Szovjetunió és a KNDK baráti kapcsolatai jelentékenyen megszilárdultak és továbbfejlődtek. Mindkét fél úgy véli, hogy a világbéke védelme, a nemzeti felszabadításért, a függetlenségért, a demokráciáért és a szocializmusért vívott harc érdekei megkövetelik az imperialisták elleni, köztük az amerikai imperializmus elleni küzdelem további fokozását. Mindkét fél elítélte a Dél- Koreát mégszállva tartó amerikai imperialistákat. A szovjet tárgyalópartner teljes támogatásáról biztosította a KNDK állásfoglalását Korea békés egyesítésének kérdésében és a testvéri koreai nép jogos követeléseit az amerikai imperialista agresszív csapatok Dél-Koreából való kivonására, a Korea egyesítésére és újjáépítésére alakult úgynevezett ENSZ-bizottság feloszlatására. A koreai fél kijelentette, hogy támogatja a Varsói Szerződés tagországainak az ösz- szes európai államokhoz intézett budapesti felhívását. Mindkét fél úgy véli — hangoztatja a - közlemény —, hogy a szocialista tábor egysegének és a nemzetközi kommunista mozgalom össze- forrottságának megszilárdítása érdekében meg kell tartani a testvérpárlok és a testvéri országok egymás közötti kapcsolatainak normáit, amelyeknek alapja a teljes egyenjogúság, az önállóság, a kölcsönös tisztelet, az egymás belügyeibe való be nem avatkozás és az elvtársi együttműködés. Nyikolaj Podgornij, a Szovjet Legfelső Tanács Elnöksége nevében meghívta Coj Jen Agent, hogy látogasson el a I Szovjetunióba. A meghívást köszönettel elfogadták. Nyikolaj Podgornij, a Szovjet Legfelső Tanács Elnökségének elnöke kedden a Mongol Népköztársaság fővárosába, Ulánbátorba ér- | kezeit. Podgornij hivatalos, j baráti látogatást tesz az or- ' szágban Zs. Szambunak, a j Nagy Népi Hurál elnöksége t elnökének meghívására. Diáktüntetések Ankara: Négy rendőr megsebesült é* huszonhét tüntetőt letartőztattak hétfőn Ankarában, ahol 1500 diák csapott össze a karhatalommal. A fiatalok a demokrata párt jogait visszaállító törvényjavaslat ellen tiltakoztak. A demokrata pártot, amelynek élén Menderesz állt, 1960 január 27-én államcsínnyel távolították el a hatalomból, azóta azonban az akkori párttal rokonszenvező politikai erők kerültek hatalomra Törökországban. Tokió: A tokiói egyetemen négyórás csata zajlott le két diákcsoport között kedden hajnalban. A diákok felgyújtottak egy előadótermet. Az egyetemeken a kivezényelt rohamrendörség teremtelt rendet. öt személy megsebesült. forsten Nilsson svéd külügyi államtitkár (balról) hivatalában fc„-----S 'guyen Tbi Binh asszonyt, a DNFF Párizsban tárgyaló delegációjának helyettes vezetőjét. Nguyen Thi Binh — mint ismeretes — a Stockholmban megtartott nemzetközi Vietnam-békeértekezleten vett részt. Koszigin—Kekkonen tárgyalás Leningrádban Leningrádban kedden folytatódtak a megbeszélések Alekszej Koszigin szovjet miniszterelnök és Urho Kekkonen finn köztársasági elnök között a feleket érdeklő problémákról. A véleménycserét baráti, nyílt légkörben tartották. ♦ BOGOTA: Egy katonai járőr, amely egy hónappal ezelőtt,, eltűnt tengerész íelkuta- i tág^j-a . indult, az Amazonas j felső folyásánál levő őserdők- ; ben felfedezett egy Indián | törzset, amelynek civilizációja kőkorszaki szinten áll. ♦ LONDON: A Leyland Autógyár öt üzemének mintegy 8500 munkása hétfőn sztrájkba lépett, tiltakozásul az alacsony bérszínvonal ellen. ♦ MOSZKVA: A szovjet fővárosban bemutatták Geszti Pál, Giriies György és Keleti Márton „A 101. szenátor” című alkotását. Az eredetileg a Magyar Televízió számára készült filmmel a szovjet közönség néhány héttel ezelőtt a moszkvai magyar filmhét során már megismerkedhetett. I Most 17 moszkvai filmszínház j és számos művelődési otthon ! műsorán szerepel „A 101. sze- I nátor”. , ♦ LONDON: A Times üzleti rovata közli egy R. Pig- got nevű vidéki olvasó következő rövid levelét: Miért nem fenyegetőzik a brit kormány azzal, hogy felértékeli a fontot? Hiszen így rengeteg pénz özönlene Londonba más valuták, például a nyugatnémet márka rovására. ♦ Varsói Szerződés egységeinek hadgyakorlata Moszkva: A Varsói Szerződés egyesített fegyveres erői harckiképzési programjának megfelelően május 14-től 19-ig a Szovjetunió területén megtartották Bulgária, Magyar- ország, Románia és a Szovjetunió szárazföldi csapatainak hadgyakorlatát. A hadgyakorlaton kidolgozták a szövetséges csapatok együttműködésének kérdéseit, ellenőrizték harcászati és hadműveleti felkészültségüket, lövészeteket és rakéta-lövészeteket tartottak — hangoztatja a kiadott hivatalos közlemény. Íz ipeiii 10. ma megkezdi forgását a tieid körül innenső oldalának csaknem a felét megvilágítják a napsugarak. Az űrhajó jelenleg óránként 4753 kilométeres sebességgel száguld a Hold felé. Az űrhajósoknak kedden már szabályos napirendjük volt a világűrben. Magyar idő szerint déltájban ébredtek, az esti órákban újabb pályamódosítást hajtottak végre, késő este tv-közvetítésseí jelentkeztek, majd a hajnali órákban nyugovóra tértek. A keddi „munkanap” tehát rutinjellegű volt. Az Apolló 10. legénysége már a szerdai nagy eseményre készült, ugyanis az űrhajó ma este 21 óra tájban éri el a Hold térségét és megkezdi körforgását a hozzánk legközelebb eső égitest körül. Az utolsó főpróba Vasárnap délután, a Ken- nedy-fokról, a Merrit Island 39. jelzésű kilövőállványról a magasba emelkedett egy újabb Satum 5 típusú óriás hordozórakéta, amelynek csúcsába illesztették a 45 tonnás Apollo 10 űrhajót. Az űrhajózás évkönyvei szerint ez a 43. holdrakéta s egyben a második, amely embereket visz mellékbolygónk felé. Mivel az űrhajózás feladatai egyre bonyolultabbak, az Apollo 10-et egy másik kategóriába is be kell sorolnunk: az ember vezette űrhajók sorában ez a harmincadik. Ebbő) 28 a föld körül keringett. A most indított Satum 5 hordozórakéta — az Apollo [ űrhajóval együtt — több mint | 110 méter magas, startsúlya meghaladja a 2820 tonnát. E ♦ LJUBLJANA: Kedden reggel Szlovénia területének nagy részét hó lepte el. — Ljubljana és Celje városok \ körzetében az éjszakai lehű- j lés és a havazás után a hó- \ takaró vastagsága elérte a ■ nyolc centimétert. ♦ PRÁGA: A Csehszlová- | kiában tartózkodó Ivan Basev i bolgár külügyminiszter ked- | den Pozsonyba utazott, ahol a szlovák kormány képviselői üdvözölték. Később a bolgár vendéget Ladislav Abraham, a Szlovák Kommunista Párt Központi Bizottságának titkára fogadta. ♦ MOSZKVA: Moszkvában hétfőn aláírták a Szovjetunió | és Nagy-Britannia tudományos-műszaki együttműködéséről szóló jegyzőkönyvi meg- j állapodást. Az aláírt jegyzőkönyv — egyebek között — megállapítja: az eddigi munka lehetővé teszi, hogy rövi- , desen áttérjenek az együttműködés szélesebb formáira, ideértve a licencek és szabadalmak cseréjét is. ÚJVIDÉK: Hétfőn este bezárta kapuit a 36. Nemzet- j közi Mezőgazdasági Vásár , Újvidéken. A vásáron Ju- j goszláviából és 25 más országból összesen 1342 kiállító, vett részt. A vásárt több mint j félmillió látogató tekintette meg-f VARSÖ: Lengyelország egyre több „Gawron” és „Wylga—35” típusú repülőgépet ad el külföldön. — A Gawronokat széles körben használják a szovjet, finn, i jugoszláv, osztrák, török és I indiai mezőgazdaságban, főként műtrágyázásra és permetezésre. Az utóbbi időben több nyugati ország, köztük Svájc, Anglia és Spanyolország vásárolt „Wylga—35” típusú négyszemélyes sportgépeket, amelyekkel a többi között mentőszolgálatot teljesítenek. roppant tömeg felemelését a rakéta első fokozatának 5 darab F—1 típusú, Douglas gyártmányú motorja — kötegelt hajtóműve — végzi körülbelül 3450 tonna tolóerővel. Ennek a fokozatnak 42 méter a magassága és mintegy 2000 tonna petróleum oxigén üzemanyagot tartalmaz. A hajtóművek fogyasztása oly nagy, hogy ez a roppant üzemanyagmeny- nyiség alig 150 másodperc alatt elfogy; a fogyasztás időnként eléri a másodpercenkénti 15 tonnát! Csupán az első fokozat maximális teljesítménye 172 000 000 lóerő; több mint hárommillió átlagos gépkocsi összteljesítménye ez! Az ugyancsak öt J—2 hajtómű kötegeléséből álló második fokozat 25 méter magas és 470 tonna súlyú. Ebből 430 tonna a hajtóanyag (70 tonna hidrogén, 360 tonna oxigén, mindkettő cseppfolyós állapotban). Míg az első fokozat 2,72 kilométeres másodpercenkénti sebességre gyorsítja; és 67 kilométer magasba emeli a rakétát, addig a második fokozat már 150 kilométer fölötti magasságban ég ki, s a rakéta sebessége itt már 6800 méter másodpercenként. A parkoló pályára vezérlést, vagy, ha kell, a Hold felé i indítást a 18 méter hosszú harmadik fokozat hajtóműve végzi, s adott esetben másod- percenkénti 11,2 kilométeres sebességre gyorsítja a vele összekapcsolt Apollo űrhajót. AZ OSZTRÁK KÖZTÁRSASÁGI ELNÖK SVÁJCBAN. — Franz Jonas, Ausztria köztársasági elnöke hivatalos látogatásra Svájcba érkezett. — A berni repülőtéren virággal fogadták. LJjhoId után A mJfoMtíik MÖGÖTT Irán szabad utat enged a „lassú halálnak46 Az iráni sah engedélyezte a mák termesztését az ország területén. Ez az intézkedése világraszóló felháborodást keltett: a kábítószerek ellen elkeseredetten harcoló kormányok megdöbbenéssel fogadták döntését. Annál is inkább, minthogy a sah 1955-ben maga tiltotta be az „átkozott növény” termesztését. A közvetlenül a mákból előállított 2000 tonna ópiumból a világ csak 800 tonnát használ fel gyógyászati célokra. A többi 1200 tonna a csempészek és kábítószer-élvezők nemzetközi társaságának marad, amelyben az áldozatok és a hóhérok egvmás örök cinkosai. Ázsiában a mák és származékai (ópium morfin, heroin, kokain stb.) a „lassú halál” nevet kapták; a legfrissebb adatok szerint „híveik” száma több mint 400 000 Észak-Ame- rikában, 300 000—350 000 Távol- Keleten és Délkelet-Azsiában, 10 000—20 000 Malaysiában és Singapore-ban, 80 000—100 000 Hongkongban, néhány ezer ^Kínában s végül mintegy 250 ezer Iránban. A kábítószer-csempészek óriási összegeket keresnek a morfin kilójáért 3000—3500 frankot adnak Libanonban, egy kiló heroinért 25 000 frankot Franciaországban és 30 000 franknak megfelelő összeget az Egyesült Államokban: ezek azonban csak a nagykereskedelmi árak. A kiskereskedő 400 000—1 000 000 frankért adja el ugyanezt a mennyiséget. S ha meggondoljuk, hogy egv kiló heroinból legalább 20 000 adag kerül ki, érthetőnek tartjuk a francia hatóságok nyugtalankodását: az idei év első hónapjaiban 7 kiló ópiumot és 15—20 kiló heroint koboztak el Franciaországban, holott tavaly az egész évi „eredmény” 10 kiló volt. A csempészek páratlan leleményességgel rejtik el árujukat: Hongkongban a hűtőszekrények falába rejtett heroint fedeztek fel: Marseille-ben a kecskebőr báláiba csomagolva morfint találtak, míg Genf közelében egy teherautón 500 kiló ópiumot és 50 kiló morfint sikerült „zsákmányolni”, amit görögdinnyébe „csomagolva” igyekeztek Svájcba szállítani... Az általános felháborodás ellen az iraki kormány a következőképpen védekezett: „A mák termesztését betiltani — mint mi cselekedtünk Iránban 1955-ben —, komoly pénzügyi áldozatot jelentett országunknak. Ezt csak abban az esetben vállalhattuk, ha a szomszédos országok is hasonló politikát. folytatnak. Nos, azok nem így jártak el: viszont nekünk devizával, sőt arannyal kellett fizetni a gyógyszergyáraink ellátásához szükséges ópium-mennyiségért. Ez most már hovatovább megfizethetetlenné válik számunkra.” Az Apollo 10 indítási körülményei látszólag azonosak a múlt év decemberi Apollo 8- éval. Van azonban egy jelentős különbség. Bár mindkét indítás újhold után két nappal történt, most azonban a Hold apogeumban (földtávolban) van, decemberben viszont perigeumban (földközelben) járt. Ez annyit jelent, hogy a Hold most messzebb van, mint az Apollo 8 indulásakor, ezért az Aplolo 10-nek nagyobb sebességre kell gyorsulnia, és természetesen hosszabb utat kell befutnia, mint öt hónappal ezelőtti elődjének. Ez sok égimechanikai problémát okoz, hosszabb lesz az odautazási idő, több hajtóanyag kell, mint decemberben. Mivel a júliusra tervezett tényleges leszálláshoz még egy-két kijelölt landolási terep megfigyelése szükséges, a tervek szerint az Apollo 10 legalább két, esetleg 3 napig is kering majd a Hold körül. Ismeretes, hogy az idő múltával a Holdnak nemcsak a föld körüli helyzete, hanem a meg- világítottsági foka is változik. Jelenleg úgy áll a Hold és a Nap, hogy inkább a Hold tőlünk nem látható oldalát világítják meg a Nap sugarai. Visszainduláskor már majdnem első negyed lesz, a Hold Az Apollo 10. várható manőverei Az előzetes tájékoztató szerint két föld körüli keringés után az Apollóról leválik a harmadik fokozat, majd a parancsnoki fülke 180 fokos fordulatot tesz, amikor is orrá menetirány szerint hátra kerül, ehhez kapcsolják az addig a szolgálati rakéta mögött ! elhelyezett kétfokozatú holdkompot, az egész holdexpedíció legfontosabb darabját. Az űrhajóvonat ezután elindul a Hold felé, majd három nap múlva a hajtómű megfelelő működtetésével hold körüli pályára „kanyarodik”. Szükség szerinti,4 de maximálisan 32—34 keringést végeznek a Hold körül, ez 66—68 órát vehet igénybe. A legutolsó bejelentések: szerint — a földi irányítóközpont utasítására — Hold körüli keringés közben Thomas P. Stafford ezredes, az űrhajó parancsnoka és Eugene A. Oman korvett- kapitány, a holdkomp navigátora egy'légzsilipen átkúsznak a kompba (annak felső részébe). Ezután a holdkompot elválasztják az anyahajótól, amelyet John W. Young irányít ezután. Az első fokozat hajtóműve olyan pályára állítja a kompot, hogy időnként 15—16 kilométerre megközelítik a Hold felszínét. Az anyahajó két óránként, 110 kilométer magasságú körpályán kerülgeti a Holdat, a holdkomp legalább 4 keringésre elliptikus pályára kerül, de 2 óránként összetalálkoznak. A komp pályájának hold- távolpontja éppen 110 kilométer lesz, ezért lehetséges szabályos időközönként a találkozás. Holdközeiben színes felvételeket készítenek, és szemügyre veszik az elméletileg kijelölt esetleges landolási területeket Ezután bekapcsolják a holdkomp második (felső) hajtóművét, azaz olyan pályakorrekciót hajtanak végre, hogy pályájuk pontosan azonos legyen a parancsnoki hajóéval. A találkozás után a két testet ismét összekapcsolják, a két űrhajós visszabújik a csonkakúp alakú parancsnoki fülkébe, s a holdkomp maradványait ismét lekapcsolják, sorsára bízzák. Néhány újabb keringés után bekapcsolják a szolgálati rakétát, kiszabadulnak a Hold vonzóköréből, s a Föld felé veszik útjukat. Az elmúlt év decemberében három ember már közelről látta a holdat (Apollo 8), de nem volt velük a Holdra szállás legfontosabb eszköze, a holdkomp. Ez év márciusában világűrbeli körülmények között, a földet kerülgetve, kipróbálták a holdkompot (Apollo 9). Az asztronautikában mindig a fokozatosság elve érvényesül, lépésről lépésre haladnak a cél felé. A mostani kísérletben a holdkomp már 15—16 kilométernyire megközelíti a Holdat. Sikeres küldetésük esetén az igazi és régen várt holdutazás főpróbája lesz ez. Július közepén az Apollo 11 lényegében ugyanezeket a manővereket fogja végezni egy „csekély” különbséggel: az Apollo 11 holdkompja megkísérli legyűrni az utolsó 15 kilométert, s az emberiség évezredes álma beteljesül: ember lép a Holdra. 4 1 4
