Dunántúli Napló, 1967. augusztus (24. évfolyam, 179-205. szám)

1967-08-06 / 184. szám

4 napló 196*7. AUGUSZTUS «. Tervet, bérkeretet kap az üzemegység ÖNÁLLÓSÁG és beszámolási kötelezettség PONTOS MUNKAREND, ÍRÁSBA FOGLALT HATÁSKÖRÖK A SIKLÓSI TSZ PÉLDÁJA Sok tsz felismerte már, hogy előnyére válik, ha meg­fogadja a IX. pártkongresz- szus tanácsát, s — a szövet­kezeti jelleg megtartása mel­lett — erősíti, fejleszti a vál­lalatszerű gazdálkodást. E szövetkezetek közé tartozik a siklósi Magyar—Bolgár Test­vériség Tsz is, mely az ön­álló üzemegység kialakításá­ban, az anyagi érdekeltség elvének kiterjesztésében ért el figyelemre méltó eredmé­nyeket. MIT TARTALMAZ A TERV? A Magyar—Bolgár Testvé­riség Tsz-nek — a hozzá tar­tozó négy községnek megfe­lelően — korábban is néev üzemegysége volt. Ezek azon­ban nem kaptak önálló ter­veket, bérkereteket, stb.-ket, ezért a szó szoros értelmé­ben nem is lehetett üzemegy­ségnek nevezni őket A ter­melés irányítása a siklósi köz­pontból történt, minden na­pos operatív beavatkozással. A tsz-vezetők felismerték, hogy ez a vezetési módszer nehézkes, hiszen nem könnyű számon tartani, mi történik a harmadik községben, illetve a tsz-iródától 10—12 kilométer­re fekvő földeken. A tsz-tag- ság is változást kívánt, hiszen minden évben másik „üzem­egység” volt az eredménye­sebb, a jövedelem elosztás­nál viszont egy kalap alá vonták az egész tsz-t, így született meg az a gondolat, "'i,tegy önállóvá teszik az üzem- “0’í'fc|‘ységeket, s ennek legfőbb eszköze az anyagi érdekelt­ség, illetve az ún. tervlebon- tásos módszer és a beszámol­tatási kötelezettség lesz. Ma már négy vaskos terv mutatja, hogy ebből a gon­dolatból részben már valóság lett. Mind a négy terv azonos módszerrel készült. Pontosan felsorolja az üzemegység föld­területét, állatállományát, az erő- és munkagépek mennyi­ségét^ a tsz-tagok, családok, alkalmazottak számát, tehát a rendelkezésre álló munka­erőt, élő és holt eszközöket. Térképeket mellékeltek hoz­zájuk, s tábláról-táblára ha­ladva részletesen előírják, hogy hol és mit kell termel­niük a növénytermesztőknek. Minden növénynél, állatte­nyésztési ágnál meghatároz­ták, hogy mázsákban, literek­ben és kilogrammokban kife­jezve milyen hozamokat vár a tsz. s pontosan megszabták, hogy mennyi növényvédőszert, üzemanyagot, gépi alkatrészt, takarmányt, „munkabért” stb.-t lehet felhasználni ehhez. A végén „forintosítják” a mennyiségeket, s előírják, hogy mennyi nyereséget keli elérnie az üzemegységnek. Mind a négy terv részletes munkarendet tartalmaz, így a tsz-tagság már februárban is tudja, hogy augusztusban met- től-meddig tart a munkaideje. Körülírták a hatásköröket, jo­gokat és kötelezettségeket, még az éjjeliőr is tudja, mit kíván tőle a szövetkezet RENDHAGYÓ ESETEK Sok tárgyalás és vita után születtek meg a tervek, több hónapig tartó manuális mun­kába telt, mire mai formájuk­ban elkészültek, önkéntele­nül is felvetődik a kérdés: nem valami újfajta bürokrá­cia ez? Szükség van erre? Valószínű, a baksaiak azt mondanák, hogy felesleges, mert ők más módszerre es­küsznek. A siklósiak viszont ezt tartják jónak, s tényekkel tudják igazolni, hogy újításuk bevált. Amióta így dolgoznak, az üzemegységek önállóan vég zik el a talajmunkákat, a ve­tést, a növényápolást és min­den mást. A tsz-vezetésnek nincs más dolga, minthogy ellenőrzi a munkák menetét, s hétről hétre, rendszeresen beszámoltatja az üzemegység­vezetőket. Csak a rendhagyó esetekben avatkoznak be az üzemegységek dolgába. Ilyen rendhagyó esetet jelentett pél­dául az a tény, hogy három új kombájnt kapott, illetve vásárolt a tsz, s a gabonák sem a szokott ütemben értek az idén. Bár az eredeti tervek szerint mind a négy üzem­egység önállóan oldotta vol­na meg az aratást, most cél­szerűbbnek látszott, hogy a gépeket koncentrálják, s üzemegységről-üzemegységre haladva végezzék el ezt a munkát Magától értetődik, az élő- és gépi munka költségeit min­dig a kölcsönző üzemegység kontójára írták. Nem szám­láztak. mert az üzemegységek között nincs számlázás, egy és oszthatatlan könyvelése van az egész tsz-nek. Az üzemegységek „csak” felje­gyezték és nyilvántartják, hogy mit kölcsönöztek, hiszen érdekük, mert zsebre megy a dolog Az üzemegységek megértet­ték és elfogadják, hogy ilyen rendkívüli esetek is előfor­dulhatnak, mint az idei ara­tás. Nem lehet vitatéma ugyanis, hogy mégiscsak a tsz össziérdeke az első, s csak a főagranómus, illetve a köz­ponti tsz-vezetés rendelkezhet kellő áttekintéssel. Azt vi­szont az üzemegységek is rossz néven vennék, ha a köz­ponti tsz-vezetés minden ap­ró-cseprő ügybe beavatkozna, hiszen így nem vállalhatná­nak felelősséget a hozzájuk tartozó területért. MIVEL FOGLALKOZIK AZ ELNÖK? Megjegyezzük, az elnök, fő- agronómus, főkönyvelő és a többiek csak örülnek annak, hogy az üzemegységek ilyen önállóak, hiszen amióta a köz ponti tsz-vezetés nem merül el az apró ügyek tengerében, több ideje jut az alkotó jel­legű munkára. Az elnök, főagronómus, fő­könyvelő és a többiek példá­san oldják meg ezt a feladatot. Nem lehet véletlen, hogy a siklósi tsz az eló, amely lu- cemalisztgyárat építő tsz-tár- sulást szervez; hogy az ő ne­vükhöz fűződik az első tsz- borpalackozó megépítése; s hogy — mindenki mást meg­előzve — egy tehénistálló fél­automatizálására tesznek majd kísérletet. Ebben a tsz-ben mindig történik valami új, itt sosem álmos az élet. Az üzemegység-tervek szi­gorú, utasításos jellege nem sérti a tsz-demokrácáát, mert — s itt domborodik ki a szö­vetkezeti jelleg — a terve­ket elfogadás előtt alaposan megvitatják. Megbeszélik az üzemegysógvezetőkkel, az üzemegységet alkotó közösség tsz-tagságával, megtárgyalja ezt a tsz-vezetőség és a kül­döttgyűlés is. Mindenki el­mondhatja ellenvetését, csak az kerülhet a tervbe, amit a többség elfogad. De ha már jóváhagyták, akkor megköve­telik a végrehajtását A siklósiak a Siklósi Járási Párt-Végrehajtó Bizottság egyik ülésén is szóba kerül­ték, ahol a tsz-ek üzemszer­vezési módszereit tárgyalták. A párt-végrehajtó bizottság melegen ajánlotta, hogy azok a tsz-ek, melyeket érdekel ez a módszer, látogassanak a já­rási székhelyre, ismerkedjenek meg a siklósiak tapasztalatai­val, s — ha jónak látják — használják fel, alkalmazzák azokat. Valószínű, a siklósiak szíve­sen adnak felvilágosítást. Akit érdekel az ügy, annak a kö­zeljövőben nyélbe kell ütnie ezt a látogatást. A siklósiak ugyanis már szeptemberben hozzá akarnak fogni a jövő évi tervek készítéséhez. Véle­ményük szerint csak így ga­rantálhatják, hogy a tervek idejében eljutnak az üzem­egységekhez. Magyar László A rendkívüli időjárás hatása a pécsi piacon Kevesebb áru magasabb r I A Bajcsy-Zsilinszky úti nagy piac madártávlatból. Erb János felvétele A volán mellől a börtöncellába Áutótolvaj galerit göngyölített fel a rendőrség — öten előzetes letartóztatásban vannak — Tárgyalás szeptemberben A városi rendőrkapitányság bűnügyi osztálya felgöngyölí­tette az utóbbi idők egyik leg­vakmerőbb galerijét, amely­nek bűnlajstromán kilenc au­tólopás, ittas vezetés és va- gyonrongálás szerepel. A rendőrség az eredményes nyo­mozás lezárása után a 11 ta­gú bűnszövetkezet előzetes letartóztatásban lévő öt tag­ját, köztük három fiatalkorút, vádemelési javaslattal átadta a városi ügyészségnek. A galeri szellemi irányítója B. J. egy betöréses lopásért már börtönt viselt autószerviz segédmunkás volt, aki tudott gépkocsit vezetni és sasszögből slusszkulcsot csinálni. A ná­lánál idősebb, Ternyák Pál, Hajnóczy utca 19. szám alatt lakó gépkezelő, valamint Kő- nig Miklós, Bem utca 6. szám alatt lakó segédmunkás és a szabadlábon lévő Németh Ist­ván bolti eladó, akinek a Bajcsy-Zsilinszky utca 38. sz. alatt volt a lakása, — egyéb­ként mindhárman 19 évesek __ továbbá a hét fiatalkorú m indenben engedelmeskedtek és végrehajtották B. J. utasí­tásait. Hogy kik voltak ezek a fiatalkorúak? Volt közöttük középiskolás fiú és leány, ipa­ri tanuló és segédmunkás. Ál­talában dolgoztak és rendes családok gyermekei, büntetve még egyikük sem volt. De úgy látszik, B. J.-nek könnyű volt őket rávenni ezekre az izgalmas és súlyos következ­ményekkel járó autóskalan­dokra. Hogy hogyan verődött A félév mérlege: 256 halálos baleset Elkészült az első félév közle­kedési baleseti krónikája — Ja­nuártól Június végéig 256 halálos baleset történt. Tavaly 272 halá­los baleset fordult eló. Ezzel szemben — csaknem 16 százalék­kal — több súlyos kimenetelű közlekedési baleset volt, a súlyos sérülések száma 2096-ról 2429-re, a könnyűeké pedig S440-röl 3930- ra emelkedett. A legtöbb balesetet a motorke­rékpárosok okozták, s 9,3 száza­lékkal túlszárnyalták a tavalyi el­ső félévi baleseti arányt. A sze­mélyautók okozta balesetszám szintén tetemesen megnőtt, s ezt az autópark rohamos növekedése sem magyarázza. össze ez a társaság? B. J. elmondta egy-két bizalmas barátjának ingyenes autózá­sait, és a „haverok” kiszínez­ve tovább adták a szervizes B. J. „hőstetteit”. A megszédült fiatalok szin­tén részt akartak venni az éjszakai kirándulásokon és er­re néhányuknak a szülői fel­ügyelet lazasága miatt lehető­sége is nyílott. Akik viszont szüleik részéről szigorú ellen­őrzés alatt állottak, azok vál­lalva az apai pofonokat, meg­szöktek hazulról egy-egy ki­rándulásra. Mert a kilenc au­tólopásban csak B. J. vett részt minden alkalommal, a többiek nem mindig tartottak a „vezérrel”, hanem csak al­kalomszerűen, ahogy az ott­honi körülményeik, az iskola, meg a munkahelyük erre le­hetőséget nyújtott. A kilencedik és egyben az utolsó autólopást július ötödi­kéről hatodikára virradó éj­jel hajtotta végre a galeri négy tagja, B. J„ Ternyák Pál, Kőnig Miklós és K. J. fiatal­korú, mert az ötödik utas, a középiskolás leány, csak pasz- szív szemlélő volt. A közle­kedési és postaügyi miniszté­rium tulajdonában lévő PA 01-12 rendszámú és a Hotel Tourist előtt parkoló Volga autót B. J. nyitotta ki, ő ült a volán mellé és a kocsival elindultak Budapestre. Az volt a tervük, hogy a főváros­ban szórakoznak néhány na­pig, majd lemennek a Bala­tonra nyaralni. Útközben nem kaptak el­lenőrzést és simán megérkez­tek Budapestre A városban céltalanul furigáztak, közben elhatározták, hogy elmennek Vácra. A leány azonban nem tartott velük. Vácról július 6-án éjjel indultak vissza Bu­dapestre. Mivel, nagyon fá­radtak és álmosak voltak, út­jukat megszakították, a fő­útvonalról lekanyarodtak egy dűlőútra és ott kényelembe helyezkedve elaludtak. Hajna­li négy órakor talált rájuk egy rendőrjárőr. Így aztán Balaton helyett a pécsi rend­őrkapitányság bűnügyi osz­tályán kötöttek ki a lopott Volga utasai. Kihallgatásuk során kide­rült, hogy B. J. és társai lop­ták el június közepén az OTP budapesti vezérigazgatóságá­nak a pécsi Tanácsház köz­ben parkoló Volgáját. Ezzel szintén Budapestre ruccantak. Egynapos fővárosi tartózkodás után másnap éjjel tértek visz- sza Pécsre és az autót a Hu­nyadi úton hagyták el. A 39- es dandár útról a CG 55-00 rendszámú Opel Rekordot má­jusban kétszer is eltulajdoní­tották. Először Harkányba mentek vele, majd Siklósra kirándultak és közben a ko­csit megrongálták. Június 30- án az Olimpia étterem elöl B. J. egyedül lopott el egy Skoda Feliciát. Bicsérdre meg Abaligetre kirándult vele. A kocsi tulajdonosa barátja au­tóján üldözőbe vette. Amikor B. J. a kocsit visszavitte az Olimpiához és hazafelé tar­tott, az autótulajdonos el is fogta, meg is pofozta, de egy sofőr azt mondta a felháboro­dott autósnak, hogy a fiú ár­tatlan, ő látta az igazi tol­vajt kiszálni az autóból, de az ismeretlen fiatalember ellen­kező irányba menekült el. Ilyen és hasonló kalandok árán lopta el a galeri még további négy pécsi autótulaj­donos Wartburgját, Fiatját. Pedig tudták, hogy egyszer súlyos árat kell fizetniük. A megbánás, amit néhányan a rendőrségen tanúsítottak, nem mentő, legfeljebb csak enyhí­tő körülménynek számít majd a bírósági tárgyalásukon, amelyre előreláthatólag szep­temberben kerül sor. Az idei tavaszi és nyári rendkívüli időjárás erős ki­hatással van a piaci felho­zatalra és az árakra. A Vá­rosi Tanács kereskedelmi osztályától kapott felvilágo­sítás szerint tavaly június­hoz képest, idén júliusban 12 százalékkal csökkent a piaci összfelhozatal. Ennek oka elsősorban a gyümölcs­érési eltolódásban kereshető. Az egy egységre számított átlagár a pécsi piacokon a szabapiaci felhozatalban, te­hát a termelőszövetkezetek, a szakszövetkezetek és as őstermelőknél — 84 fillérrel magasabb tavalyinál. A burgonyafelhozatal 1125 mázsa volt, 313 mázsával ke­vesebb, mint az elmúlt év hasonló időszakában, mégis kilogrammonkénti ára 4,70- ről 3,90-re csökkent. Ez azt bizonyítja, hogy a felhoza­tal így is kielégítő. A zöld­ségfélékből is kevesebb kap­ható, s az átlagár 76 fillérrel drágább, de a paradicsom 75 fillérrel, a zöldpaprika pedig 1 forint 41 fillérrel ol­csóbb a tavalyinál. Előcsirkéből 41 mázsát, élő tyúkból pedig 9 mázsát szállítottak a termelők a pécsi piacokra, az előbbi 4 fillérrel, az utóbbi pedig 71 fillérrel olcsóbb kilogram­monként. A tej- és tejtermé­kek felhozatala is 7,9 szá­zalékkal kevesebb, de az árak itt teljesen jelentéktelenül változtak. A tegnap reggeli piaci árak a következőkép­pen alakultak: a zöldbab ki­lója-6 forint, a paradicsom 4 forint, a jobb minőségű barack 8—10 forint között, a fejeskáposzta 7 forint, az uborka középára pedig 4 forint volt kilónként Harminchét év Valaki elmegy Most különösen fáj Búcsúzni attól, kit szeretünk De csak a léptek távolodnak, O nem ö Itt marad sziveinkben, Mint szimbólum, itt marad nekünk Tizeket a sorokat egy len velező hallgató írta dr. Tárkányi Ernőnének, a Janus Pannonius Gimná­zium volt igazgatónőjének. A János utcai lakás asz­talán gyönyörű album fek­szik. A diákok ajándéka. Az iskola fotószakköre úgyszól­ván minden komolyabb ese­ményt megörökített benne. Az.album mellett ezüstözött cigarettásdoboz. A tantestü­let ajándéka. Kínál belőle. Amikor fedelét felnyitja, a „Párizsi lány” kedves me­lódiája csendül fel a doboz zenélő szerkezetéből. A nyári nap sugarai ki­tartóan ostromolják a ler eresztett redőnyt, miközben a hűvös szobában arról be­szélgetünk, hogyan is kez­dődött ez az emlékekben és eredményekben gazdag, hosz szú pályafutás. — Talán öt éves lehettem — emlékezik dr. Tárkányi Ernőné, — amikor édes­apámmal a nagybecskereki árvaház előtt sétáltunk. A tanító szeretettel simogatta meg az egyik kis árvát. Ek­kor született meg bennem a gondolat, hogy tanár szeret­nék lenni, és emellett végig kitartottam. A makói gimnáziumban Altmann Jakab volt az osz­tályfőnöke, aki emberbaráti szeretetével mély benyomást gyakorolt tanítványaira. Nem kevésbé a József Atti­lát is tanító Tettamenti Bé­la. A szegedi egyetemen Im­re Sándor, pedagógiád tanár arra tanította hallgatóit, ha egyszer tanárok lesznek, mindig úgy lépjenek be a tanterembe, mintha ünnepre készülnének. Ne legyenek soha közönyösek, mert csak így lesznek megbecsült, jó nevelők. — Emlékszem, volt egy osztálytársam, akit ez a ta­nár nem kedvelt. Az egyik feleletére roszabb jegyet adott, mint az megérdemelt volna. Másnap az osztály előtt beismerte, hogy nem járt el helyesen és az osz­tályzatot kijavította. Tárkányiné a dombóvári tanítóképzőben tizenhárom évig tanított. « a

Next

/
Thumbnails
Contents