Dunántúli Napló, 1967. június (24. évfolyam, 127-152. szám)
1967-06-10 / 135. szám
5 napló 1m. jüNirs m Makart csokor Hakart János a pompázó színek festője volt a máit szá- zadban. Róla nevezték el a szárított virágokból, lombból, ké- rókból, festett bugákból Összeállított csokrot. Ott díszelgett min- den szalon asztalán. log. Nyüzsög az élet ben- ne, apró halak, gőték, esi- borok cikáznak a fűszálak közt. Az apró had pedig felvonul botokkal, hálóval, csúzlival felfegyverkezve és átéli, élvezi a halászat-va- dászat minden örömét. Ke- resik a jajongó bíbic fész- két, pedig a ravasz egyre messzebb, messzebb csa pong, csalogatja el őket a fészektől. A kissé maga- sabb parton ״szerviáner” (bolgár kertész) nagy ke- reke meregeti a csatorna vizét öntözéshez. Milyen ki- csire zsugorodott az alkon- mány mióta az Orontesz parti óriások Bulgárián át hozzánk érkeztek. Jól esik a tűző nap elöl a csatornapart hatalmas to- polyafáinak árnyékában pl- henni és hallgatni a kürtő- tösök, dobosok gyakorlatait. Az a szép szál ember biz- tosan zászlóalj kürtös lesz. ezüst kürtjét csak az ezre- des parancsára veszi kézbe. Hova lett mindez? Gyár- kémények füstjét, pernyéjét teregetik szét szelek, a csil- lógó víztükörből zagytó lett. A csatornában szeny- nyesen, de bőven ömlik a fekete víz. Távvezetékek pókhálója fonja be az eget, lent vasutak, utak kérész- tezik egymást, a hőszolgál- tató csövei, a szénszállító ezüst csíkja húzódik kilo- métereken keresztül és va- lamennyin uralkodik az örökké égő, füstölgő, kén- gőzöket árasztó salakhegy. mind mind mai életünk nélkülözhetetlen tartozékai. Porlepte makart csokor, hiába törülgetlek, hogy elő- varázsoljam régi színeidet. Megfakultál, ami még fel- ragyog, az hamis, festett. Tűzbe veled? Mégsem! Az új élet szépségei mások, és ha megfestenék, ez a táj ma fakuló színek, füstien- geren átsurranó napfény a munkásélet képe lenne, és így is szép. Somogyi Géza TV/T őst, éppen most kell 1’•*־ elém jönnöd, mikor teli a levegő illattal, széltől kavart virágszirmok hózá- porával, és a haragosan zöld erdő-mező az élet dú- san terített asztalát ígéri. Ott trónolsz az öreg almá- rium vállán, időtlen idők óta. Azt akarod, hogy a múltat idézzem, fakuló szí- neidet keressem, mert nem- csak jövőnknek van ragyo- gása, a múlt is színpom- pás volt? Legyen. Az éppen elkészült Kar- dós út 13 szerpentinjén tarka sereg kanyarog fel- felé. Innen felülről végig- láthatunk a kopasz domb- oldalon. Sokszínű, tarka trikóban, de egyformán egészségtől duzzadó barna testek magabiztosak, izmo- sak. Tornaversenyre össze- gyűlt középiskolás fiatalok ők. Ej, ha én is, én 18 köz- tetek lehetnék! Ma sűrű lombsátor rejti a sétautat. Micsoda erőfe- szítés volt a csupasz szik- Iákra életet varázsolni! De ki jár már rajta. Ha csak nem szótlanul andalgó pá- rok. Hej, ha én is ... Odalent a Mezőszél gyér gyepén gyerekek csapata lármázik. Két kapitány a labdaütőt markolás zva ősz- tozkodik rajtuk, válogatják a javát az ugrómétához. Selejtje a gyepen heverve drukkol majd egy labda- rúgómeccsnél nem keve- sebb izgalommal. Vedd be az öcsémet — szól az egyik. Nem ugrabugráló? — kérdi a kapitány. Nem. Akkor beveszem cékának. Hol vagytok már ugró- méta, céka! A Mezőszélnek is csak neve maradt. Az ócska viskók romjait föld- gyalu teregeti simára. Itt hamarosan mint gombák, háztornyok iramodnak a magasba, új élet szolgála- tára, elnyomva a régi Kraj- cár kaszárnya irdatlan tég- latömegeit. Még messzebb, odalenn a réten tiszta víz tükre csilA boldogasszonyfal Győzelem Termelőszövetkezet halastavánál öt- ezer tenyészkacsát és ötezer pecsenyekacsát nevelnek. A képen: csónakkal szállítják a kacsatápot a tóban elhelyezett etetőkhöz. Erb János felvétele Megkezdődött a gombaszezon Csak ellenőrzött gombát vásároljunk! nézze meg a Gyilkos galócát szemléltető táblákat, melye- két a nagyközönség tájékoz- tatására a pécsi parkerdő több pontján jól látható he- lyen kitettek. Az alkalmi gombaszedők által összegyűjtött gombaféle- séget Pécsett, a Bajcsy-Zsi- lins2iky és a Malom utcai pia- cokon szolgálatot teljesítő gombaszekértők a hét min- den napján 7-től 9 óráig díj- mentesen megvizsgálják. A gombát kedvelő közönség fi- gyeimét a gombamérgezések megelőzése érdekében az úton is nyomatékosan felhívjuk, hogy ellenőrizetlen gombát, ajándékgombát ne fogadjon el senkitől, házaló zugárusok- tói saját érdekében ne vá- sáraljon. Malt Foren• hatósági gombaszakértő A rakodásért a gépkocsivezető felel Csak az autóbuszvezető lélekjelenlétén múlott... dorong egy méterrel kilógott jobb oldalt a rakomány kö- zül. A tehergépkocsi egy ké- zikocsit került ki, miközben a kilógó fahasáb a kéziko- csit toló egyik személyt úgy fejen ütötte, hogy az a hely- színen meghalt. Ügyelniük kell a gépkocsi- vezetőknek arra, hogy ha ka- vicsot, homokot, szenet, slammot szállítanak, az anyagok el ne szóródjanak. Ezek az úttestet bepiszkítják és súlyos balesetet is okoz- hatnak. Ha a gépkocsivezetők okul- nak az említett példákból és munkájuk során betartják az említett legfontosabb rakodá- sí szabályokat, a balesetek száma ezáltal is csökkenni fog és ezzel nemcsak maguknak, de a társadalomnak is nagy szolgálatot tesznek. — maros — gépkocsi rakfelületének felé- nél nem nagyobb. Ezeknek a méreteknek a megtartása azért fontos, mert útjaink, aluljáróink és egyéb közúti létesítményeink szélessége, il- letve magassága nagyobb mé- reteket nem bírnak el. Ha nagyobb méretű rakó- mány szállítása válik szüksé- gessé, mint amennyit a KRESZ megenged, a szállítás- hoz a területileg illetékes me- gyei rendőrfőkapitányság köz lekedésrendészeti osztályától kell, 48 órával a szállítás meg- kezdése előtt, írásban enge- délyt kérni. A kérelemhez 20 forintos illetékbélyeget kell csatolni. A gépkocsivezetők általá- bán megszokják mind jobb- rói, mind balról a biztonsá- gos térköz betartását. Éppen ezért a mérethatárokon túl történő rakodásnál sokszor a legcsekélyebb figyelmetlenség vagy szórakozottság Is elegen- dő ahhoz, hogy súly06 bal- eset történjék. Egy tehergépkocsi rakomá- nya jobbra is, balra is a meg- engedett szélességnél jobban kinyúlt. A tehergépkocsi egy álló gépkocsi mellett haladt el. A jobbra kinyúló rakó- mány hozzáért az álló kocsi- hoz, így az egész rakomány a rajtuk ülő rakodómunká- sokkal együtt lesodródott — Súlyos személyi sérülés és jelentős anyagi kár keletke- zett A KRESZ azt is előírja, hogy a jármű rakodásánál figyelemmel kell lenni arra, hogy a rakomány a jármű vezetőjét sem a vezetésben, sem a szabad kilátásban, a közúti forgalom résztvevőit pedig az irányjelzéseknek és a lámpáknak az észlelésében ne akadályozza. De előírja azt is. hogy a járművet úgy kell megrakni, hogy az út- testet, továbbá a közút felett, vagy a közút mentén lévő létesítményeket ne rongálja, ezenkívül a gyalogosok és a járművek közlekedését a 6ze- mély- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse. A KRESZ szerint a rakó- mányt a járművön egyenle- tesen elosztva úgy kell el- helyezni, hogy az a rakodás következtében le ne essen, ki ne ömöljön és a rakfelületen el ne csússzon. Ezzel kapcso- latban tanulságként érdemes megemlíteni a 6-os úton Kő- vágószőlős és Pécs között né- hány éve súlyos baleset tör- tént. Egy tehergépkocsi bá- nyaíát szállított A nem kel- lő rögzítés miatt az egyik Május 2-én Magyareg-egy közelében egy bányaiét szál- Mtó tehergépkocsi és 28 utast szállító autóbusz kerülte egy- mást Amikor a két jármű egymás mellé ért, a nem az előírásoknak megfelelően fél- rakott bányafa rakományból két dorong leesett ex egyik nekireptyt ez autóbusz előtti szélvédő üvegnek és azt be- törte. Az üvegszilánkoktól az autóbusz vezetője megsérült s csak az 6 lélekjelenlétén múlott, hogy utasai sérülés nélkül megúszták a balesetet Sajnos, nem egyedülálló eset Sokszor következik be aúlyos közlekedési baleset csak azért, mert a gépkocsi vezetője vagy a rakodással megbízott más személy nem tartja meg a KRESZ előírá- sait Szögezzük le: a gépko- csivezetőt senki sem kénysze- ritheti arra, hogy több árut szállítson a gépkocsin, mint amennyit a biztonságos köz- lekedés megenged, vagy hogy a felrakott árut ne az elő- írásoknak megfelelően szál- lítsa. A szabálytalan rakodás- bői eredő balesetekért a gép- kocsivezető felelős, tehát első- sorban az 6 érdeke, hogy a rakodással kapcsolatos ren- delkezéseket megtartsa A rakományt a gépjármű- vön úgy kell elhelyezni, hogy az oldalfal által határolt síkbői balra vagy jobbra ki ne nyúljon. Ha a rakomány mé- rétéinél fogva az oldalfala- kom belül nem fér el, lehető- leg úgy kell elhelyezni, hogy az oldalfalakon túlterejdő ré- sze a jobb oldalra essék. Az oldalt vagy hátrafelé kinyúló rakomány végét nappal 40x40 centiméter nagyságú piros ronggyal kell megje- lölni. (Tehát nem papírral, piszkos, olajos fehér ronggyal, stb. mint ahogyan azt sok gépkocsivezető teszi.) Szürkü- lettől napkeltéig, továbbá 6ű- rű ködben az oldalt kinyúló rakományt olyan lámpával kell megvilágítani, ami elő- re fehér, hátra pedig piros fényt ad. A hátrafelé kinyú- ló rakományt vörös színű lámpával kell megvilágítani. E jelzőlámpáknak olyan fény- erejűeknek kell lenniök, hogy legalább 150 méter távolság- ból észlelhetők legyenek. A melegebb és csapadékos Idő beköszöntével megjelentek az erdők, mezők, ligetek sok szí- nű apróbb és nagyobb gom- bái. Megkezdődött a piaci gombaárusítás. A pécsi piacókon szigorú ellenőrzés meleltt jól látható feliratokkal kijelölt helyeken árusítják a kitűnő zamatú, sokféle színű gombát, mélyek- . ,, nek tápértéke magas, húsúk ízletes és változatossá teszik r nyári étrendet A piacon vásárolt, ellenőrzött gombák veszélymentesek és bátran fo- gyaszthatók annak hozzáfű- zésével, hogy a már elkészí- tett gombát egyik napról a másikra tárolni nem ajánl»- tos. # Kirándulók és természet! á- rók között •ok mx alkalmi gombász, áld vagy nem ért a gombához, vagy ami még rosszabb, csak azt hiszi ma- gáról, hogy ért A gomba fel- ismerése komoly szakértelmet káván. Egyes gombafajok megkülönböztetése olyan fon- tos, hogy arra nyugodt lelki- ismerettel csak az vállalko»־ hat, aki biztos a dolgában. A gombamérgezések főleg onnan származnak, hogy a ki rándulák és természetjárók minden útjukba kerülő gom- bát ásaeszednefc. A legna- gyobb veszélyt a gyilkos ga- lóca jelenti. A gomba kalapja zöld, zöldes barna vagy to- bér színű. Tönkjén Múl bocs- kor, kissé feljebb lelógó gal- lér. A kalap alján lévő le- mezes rész mindig fehér, so- haséra más színű. Itt kell megemlíteni még a Párduc galócát is, mely szintén gal- léros, bocskaros kalapja szűr- kés vagy kissé barnás felü- létén fehér pettyekkel. Ha a fent felsorolt ismer- tető jeleket látjuk, na nyúl- junk a gombákhoz! Nem igaz, hogy a mérges gombát elájulja feltűnő szí- ne, rossza szaga, kellemetlen íze. Az sem igaz, hogy • mér- gesgamba húsa elvágva, el- törve elszfineződik: megkékül, megzöldül illetve megpiroso- dik vagy megfeketedik. Va- lótlan az az állítás, hogy a mérgesgambát nem rágják meg a csigák. Babonán alap- szik az ezüstkanál próba is, mely szerint az ezüstkanál a mérgesgomba levében meg- feketedik. Az ezüstkanál a helytelenül tárolt és megrom- lőtt más gombás étel levében feketedik meg. Veszélyes tévhit, hogy min- den gomba ehető, ha art le- forrázzuk. A jó gombát nem szabad leforrázni, mert az értékes táp- és zamatanya- gait elveszti. A mérgesgom- bát meg hiába forrázzuk, mert a forró víz nem távo- lítja el a mérget belőle. Egyedüli biztonságot a szak értelem ad. Ha valaki fele- lőtlenül, tudatlanságból még- is veszélyezteti a maga és em bertársai egészségét, az a gombaszedés előtt alaposan A közúti forgaomban csak olyan jármű közlekedhet, amely 2.5 méternél nem szé- lesebb és 4 méternél nem ma gasabb rakományt szállít. A rakomány hátrafelé legfeljebb 2 méterrel lóghat ki, de csak akkor, ha ez a távolság a A lottó nyerőszámai A Sportfogadási és Lottó Igaz- gatóság tájékoztatása szerint Szarvason, a járási Vajda Péter Művelődési Házban megtartott 23. heti lottósorsoláson a következő nyerőszámokat húzták ki: 2, 12, 26, 42, 71 pécsvárad és környéke figyelem! Televízió- *avítás 24 órán belül helyszínen 69-es telefonhívásra es ti órákban is. Rádió lemezjátszó és más ké szülékek javítása B. M. VILLAMOSIPARI ÉS GÉPJAVÍTÓ KSZ Dózsa Gy. u. 14. 4 Milyen lesz a nyár? Az osztrák időjárási előrejelző naptár * Havazás •Eső V Zápor (T Zivatar tSzál
