Dunántúli Napló, 1965. augusztus (22. évfolyam, 180-204. szám)

1965-08-29 / 203. szám

/ IMS. AUGUSZTUS 29. P* wm­—­napló 3 Leengedik a vizet Baranya két legnagyobb mesterséges taváról Augusztus 26-án műszaki emberekből álló bizottság uta­zott a szigetvári járásba a Vízügyi Igazgatóságtól Bara­nya két legnagyobb mester­séges víztározójának: a mere- nyei és somogyapáti mester­séges tavak műszaki felülvizs­gálására. A sürgős kiszállás oka, hogy az 1964-ben a víz­ügy által megépített tavak gát jai átáztak s a több, mint 6 millió köbméter víz megszö­késsel fenyeget. A két mesterséges tó több, mint 6000 katasztrális holddal megnövelte a járás öntözhető mezőgazdasági területét. A 213 holdas merenyei víztá­rozót a nagybodszai Búzaka­lász Tsz építtette s a tóban, melyet ez év tavaszán töltöt­tek fel 3,5 millió köbméter vizet tárolnak, ami közel 3500 hold terület öntözésére alkal­mas. A tavat nemcsak a tsz, hanem a szomszédos Görös- gali Állami Gazdaság is hasz­nálja. Jelenleg nincs még ki­használva az óriási víztömeg — a tsz 490 holdat, a gazdaság mindössze 100—200 holdat ön­töz belőle —, de távlatilag a gazdaság 1200 holdat, a tsz pe­el-'g több mint 2000 hold me­zőgazdasági kultúrát fog ön­tözni. A somogyapáti 183 hol­das tározóban 2,7 millió köb­méter víz van jelenleg. Ezt a tavat három tsz — a somogy­apáti, a patapdklosi és a so­13000 „gólya” az egyetemeken A főiskoláik és az egyete­mek nappali tagozatán több mint 13 000, az esti és levelező tagozaton pedig 10 000—11 000 „gólya” kezdi meg tanulmá­nyait., A Művelődésügyi Mi­nisztérium felügyelete alá tar­tozó egyetemeken és főiskolá­kon a nappali tagozatra fel­vett hallgatók 44 százaléka, az agrártudományi egyetemeken és főiskolákon 52 százaléka, az Egészségügyi Minisztérium fel ügyelete alá tartozó egyefeme- ken pedig 33 százaléka fizikai dolgozó gyermeke. A felsőok­tatási intézményekben tanulók — a levelező és esti hallgatók­kal együtt — az 1965—1966-os tanévben meghaladja majd a 90 ezret. A hallgatók részére az egyetemek és főiskolák 3000 féle jegyzetet igényeltek, más­fél millió példányban. Ebből a tanévkezdésig 1800 külön­böző jegyzet készül el. mogyviszLói — közösen építet­te és használja. Távlatilag 3000 hold öntözhető a vizéből. A tározókat ez év tavaszán halakkal telepítették be a tsz- ék. Az áprilisban 5 deka súly­ban berakott ivadékok most augusztus végére elérték a 60 dekát. A gátak átázása miatt azonban a lehalászással nem tudják megvárni az őszt, s ezzel nyilván komoly bevétel­től esnek el a tsz-ek. Csütörtö­kön a tavakon megkezdték a kényszerlehalászást, mivel a következő hetekben mindkét tó vizét leengedik. A víztelenítést az tette szük­ségessé, hogy a tavaly épült cementgátakat elmosta a víz, s ezért meg kell őket erősíte­ni. Kérdés, hogy moshatta el a víz a nyilván nagy költséggel és több évtizedre megépített tározók betonfalait néhány hó nap leforgása alatt? Ennek pontos megállapítására uta­zott ki a műszaki bizottság csütörtökön a helyszínre. A helybeliek véleménye szerint a kivitelezők —• a Vízügy — figyelmen kívül hagyta a ta­vak szokásosnál jóval nagyobb méreteit, az egyik tó közel három, a másik négy kilo­méter hosszú. A merenyei és somogyapáti tavak víztükrein a tavaszi és nyári nagy viha­rok idején óriási erejű hul­lámzásokat figyeltek meg. A hullámok hossza sokszor elérte a 120 métert, s oly erővel csapódtak a cementfalhoz, hogy átcsaptak a gáton s há­tulról mosták alá a cement elemeket. A laza partoldalba minden alapozás nélkül be­ágyazott szinte felragasztott ce mentlapocskák — az új közsé­gi járdák ilyenek >— könnyű prédává váltak a víz nagy- erejű munkájának s végig leváltak a falról. „Mivel ilyen nagy tavak még nem épültek a megyében, nem volt kellő tapasztalat megépítésükhöz” — védekez­nek a kivitelezők. Ha Baranyában nem is, más hol bizonyára épültek már ilyen nagy víztározók. — Rné — Félreértett“ kérdés... KÜLÖNÖS MŰHELY, külö­nös benyomások. A zengő, csattogó hatalmas csarnokban félkész marhabőrök, ember­magasságú kupacokban tor­laszolják el az utat, alig lát­ni tőle embert, gépet, moz­gást. A gyárak, a gyártócsor- nokok sajátos rendjéhez szo­kott szem az első felmérésre kaotikus összevisszaságot lát csupán, s már le is vonja ró­la konzekvenciáit: — hogyan lehet itt folyamatosan, üteme­sen dolgozni, s hogyan lehet felmérni, felbecsülni itt a munkát, a teljesítményt? Csak amikor áttornászom magam az akadályon, akkor változtatok valamit a véle­ményemen. Az első gépnél gyári rend fogad. Az ember és a gép mozgásának, együtt­élésének összhangja, fegyelme­zett rendje. Innen, a gép és a kormányosa mellől már sza­bályosan sorjázott alakzatot öltenek az előbb még rendet­lennek látszó bőrkupacok, s tágas térséget, háborítatlansá­got adnak a szünettelen ter­meléshez. Ennyire futotta csak az újabb benyomásból, amit azonnal nyomon követett és A* országban egyedül a Mecseki Erdőgazdaság javítóműhelyében újítják fel az erdésze­tekben rakodáshoz használt Hl AB darukat. Egyéb gépek javításán kívül még Itt van a megyében lévő „Unimog” kiskocsik szervize is. Képünk: Szarka János, a „daruk mes­tere” munka közben. Foto: Csáké Időjárásfelentfa Várhaté Időjárás vasárnap estig: változó mennyiségé fel­hőzet, ma több felé, holnap csak néhány helyen eső, he­lyenkint zivatar, mérsékelt szél. Továbbra is hűvös Idő. Várható legalacsonyabb éjsza­kai hőmérséklet 8—13, legma­gasabb nappali hőmérséklet vasárnap 18—23 fok között. A Balaton vizének hőmérsék­lete szombaton 11 órakor Sió­foknál 18 fok. összekuszált a harmadik, a negyedik. A vegyszerekkel avatott bőrtömegek nyomasz­tó lehellete, a csarnok falának szürke, egyhangú monotó­niája, ami ebben a miliőben akaratlanul is frázisosnak tün­tette fel a gyártervezéssel, munkalélektannal foglalkozó szakemberek terveit, elképze­léseit. Mert a Pécsi Dohánygyár­ban, a Kesztyűgyárban és né­hány helyen másutt is alkal­mazták, alkalmazhatják a szí­nek, a fények, a műhelyterve­zések sok okos megoldását, de maradnak gyárak, öntödék, olyan más ipari létesítmé­nyek, melyek adottságaikkal, profiljukkal sokáig ellenáll­nak még az ilyen szép „kí­sértéseknek”. A PÉCSI BŐRGYÁR „blan- kos-talpas” műhelyét bajosan tudnám elképzélni pasztell­színű falakkal, szem és ideg­nyugtató, közérzetet melenge­tő fényekkel, a korszerű mun­kakörülmények hasonló áldá­saival. De mit szólnak mind­ezekhez a munkások? Ha megkérdezném, helytadná- .nak-e a benyomásaimnak, a véleményemnek. Na, lássuk csak? Ilia Já­nost, a talpas műhely henger­gép kezelőjét környékeztem meg a kérdéssel. Persze, előbb ki kellett várnom a so­rát, mert éppen egy asztalte­rítő nagyságú bőrt idomítga- tott, ami a harmadik, a ne­gyedik kísérletre sem adta meg magát a henger 15 ezer kilós iszonyú nyomásának. Kibújt, kiperdült, s csak ak­kor hunyászkodott meg, ami­kor csaléteknek eléje tett egy tenyérnyi bőrdarabkát. Utána nem volt irgalom. A gördülő henger rákapott a terelő­anyagra s azon keresztül fa­lánk hevességgel maga alá sodorta az alaktalan „seszí- nű” bőrt, hogy utána valósá­gos csodát műveljen vele. — A henger dolga az, hogy a bőr vegyianyagait a rostok összepréselésével megkösse, összetömörítse — válaszolt az „eredeti” kérdésemre Ilia Já­nos, hogy kis gondolkodás után még hozzátegye. — Ez ad sikket, alakot az anyag­nak ,.. — Alakot? — néztem rá és a bőmé, két okú csalódással. — De hiszen éppen olyan for­mátlan, mint élőbb... Elnéző mosollyal, az avatat­lanoknak kijáró magyarázko­dással válaszolt Ilia János. — Hát, persze. Az ilyet nem is láthatja elsőre az em­ber. De ha másodszor is meg­nézi, mindjárt megváltozik a véleménye. Olyan ez kérőn, mint a nő szépítés közben. Aztán elém penderíti a bőrt és úgy mutatja, magyarázza tovább^ — Nézze csak, milyen szép fényt, pozsgát kapott. És a külleme? Olyan formás, mint a régi tímárok céh jel vénye... Tényleg olyan. Láttam is régen valahol az eredetijét. Csák a széle, a szegélye..: Már mondanám is az aggá­lyomat, de megelőz. Felhívás! Több szülő felhívásénak eleget téve: Értesítjük a ked­ves Szülőket és Pajtásokat, hogy a Doktor Sándor u, 14. szám alatt a kisátvételt megszüntetjük — mert az utca és a telep nagy gépkocsiforgalma balesetveszélyes a Ids kézikocsikon szállító gyerekek számára. Kérjük a Kedves Szülőket és a Pajtásokat, hogy szept. 1-töl a kevésbé forgalmas helyeken elhelyezett kis átvevőhelyeinkre szállítsák a leadásra szánt anyagokat. KISATVEVO BELTEINKS Megyeri n. Móricz Zs. h. Rákóczi n. Zsolnay V. n. Irányi D. tér Póly» n. (Gyárváros) ÜJmecsekalja Ady E. a. BARANYA ÉS TOLNA MEGYEI MÉH-VÁLLALAT — Ez pedig ne bántsa a szemét. Egy kis Stuccolás hiányzik még rajta. Annyi csak, mint a szép nő frizurá­ján ... Megsimogatja a bőrt és olyan szeretettel, guszl c sál beszél róla. hogy ennyi szép után. a végén már kicsit is ábrándít, amikor gyári nyelv­re fordítja a szót. — Tulajdonképpen it* •’la­pozzuk meg az exportot svo- ken a hengereken — mutat végig a gépsoron —. Epéikül hiába is erőlködne a cipősvir. Minőséget ők is csak minőség­ből tudnak produkálni. Amikor észreveszi, hogy a másik gépen dolgozó fiatal­ember is idefülel hozzánk, átkiabál neki. — Igaz, öcsi-? Na. hallgas­sa csak meg az ő vélemé- rét is az elvtárs. Megmondja az magának, hiszen a tanítvá­nyom volt... „öcsi”, aki tíz perccel ké­sőbb Nagy Lajost mondott a bemutatkozáskor, már elfogó- dottabb a véleménynyilvání­tással. Valami olyasmit mor­mog, hogy csak egy éve kap­ta meg a szakmunkás bizo­nyítványt, mi újat tudna még mondani Jani bácsi után. Nagy unszolásra mondja csak el, miért választotta ezt az „illatos” szakmát, hogyan gyürkőzött meg a tanoncévek nehéz lépcsőfokaival, hogyan a kísérletekkel, melyek egyike másika kishíján letérítette a választott útról. De hát akkor még 16—17 éves volt, könnyen csábíthatták helytelenre a helytelenkedők. A magakora­beliek. Munkaidőben szöktek ki a Balokányba, a Hullám­fürdőbe, amig rajta nem vesz­tettek. ö idejében szakított a „barátokkal”, s nemcsak ön­szántából, magaerejéből, ha­nem segítséggel is. Ilia János segítségével és másokéval, amig végig nem tanulta a munkafogásokat, a tímár kod ág valamennyi műhelyében. És most négy év után újra id-sg1 szaikerült az első tanítómes­tere mellé. — Furcsa volt újra a hen­gerlőgép mellé állnom. Hiába, na, kiment már az újjamból, mit, hogyan kell tenni. De Jani bácsi mellém állt __ P ersze, nem bábáskodni állt melléje Ilia János, hanem csak ötpercekre, tízpercekre, hogy megmutassa, melyik bőrnek, milyen nyomást kell adni, hogy megfeleljen a szortiment nek. Mert nincs feszmérője, műszere a gépnek, ott van az „beszerelve” a kezelője fejé­be, gyakorlott újjaiba. Két he­te került vissza Lajos és nem is véglegesen, csak kisegítő­nek, amig a szabadságolások tartanak. így hát nem is mond olyan szépeket a henger alól kikerülő bőtökről, mint Jani bácsi. De hát egyik embernek ilyen, a másiknak amolyan a gusztusa. — ÉN A GÉPEKET SZERE­TEM — mondja. — Ha oda- állotk valamelyik mellé, még azt sem hallom meg ha va­laki rámköszön. De nem is lehet. Mert a gép is beszél ám, csak nagyon rá kell fi­gyelni. Figyelmeidet, dicsér, néha kritizál is. Mégsem ruház minden jó- tulajdonságot a gépre, mert neki is van némi beleszólása a dolgok menetébe. — Azért a faragógépet job­ban kedvelem, mint ezt a hen­gert. Tudja, ott tized-millimé- terekkel dolgozik az ember, így aztán tényleg csak rajtam múlik, hogy finom munka ke­rüljön ki a kezem alól. Állí­tani a gépen egytizedet-kéttí- zedet, az, az igazi munka. Érdekes. Már órák óta hall­gatom, faggatom a két embert, s egyiknek sem jutott eszébe, hogy elmondja véleményét a „munkahely és a munka har­móniájáról”. Pedig beszéltek színekről, fényekről, minden­ről, csak arról nem, hogy hiá­nyolják a falak pasztell-színét, s igénylik a többi „szép kí­sértést”, ami nélkül sívár a munka, kietlen a munkahely. Talán nem jól tettem fel nekik a kérdést? Pálinkás György i I „MeszharW hfej&en wpü­lögéppel járja végig a Dunát, a tengert, keresi a hajóit, tud­ja, melyik nap, melyik órá­ban hol, melyiket találja, le­adja rádión az üzenetet, üd­vözli őket, rendben megy e minden? — A hajón a legény­ség a sapkáját dobálja fölfe­le. Tisztelik a „főnököt”. Itt is tisztelték, a bányánál. — Volt aki nem . — Hogy-hogy? Elneveti magát, beszélgeté­sünk ideje alatt először. „Tud­ja mennyi szén jár nekem?” — Nem. — Mint bárkinek itt a bá­nyánál. Negyven mázsa. De száznyolcvan csillén rajta állt krétával a szöveg: „Pataki igazgatóé!’’ Kiválogatták a sa­ját illetmény szenüket, s rá írták a nevemet, ne hogy va­laki elmerészelje vinni, vagy kicserélni. Jót nevet még mindig. — A bányász nem megy a szomszédba egy kis ravasz­ságért ... — Mi lesz ezután? Mert egyik naptól kezdve már nem kell bejönni reggel... Lehet hogy nem lett volna szabad megkérdeznem. Ko­morrá válik, tűnődik, előhúz egy Fecskét, de nem gyújt rá, csak húzza az időt, tolja elénk a tálcát, igyunk ebből a bor­ból, jó kis bor, nem nagyon erős, de azért van benne va­lami és illatoß is. — Mi lesz ezután? Mert egyik naptól kezdve... — mondom újra. — Valahogy lesz. Van egy Ms tértem. Szőlőm is, nem •ok, négyszáz négyszögöl ta­lán, de a szóló nem érdekel. Meg a dédunokám. A Judit. Az a „liblingem”. Es hát éj­jel... nem csörög többet a te­lefon. Ezt nem is bánom. Ez azelőtt sem hiányzott, mert ha csengett, akkor mindig összerezzentem. Tudtam, hogy valahol baj van ... Akik meg­haltak . .. érti ugye? — Kiket szeretett legjob­ban? — Nehéz ez. Kivételt nem tettem, de... valahogy... ta­lán megbocsátható nekem: Béke-aknán kezdtem valami­kor, és Béke-akna, valahogy közel állt hozzám. Neveket pedig nem mondok. Nem len­ne értelme. Ha több szén kel­lett, — adtak. Voltak kritikus időszakok és azért mindig számíthattam rájuk. Elhallgat, valamin gondol­kozik. — Mégis.. most jut eszembe .:. mégis tettem ki­vételt. De ezért sem dobhat rám senki követ. Sajgó Mihály vájárral tettem kivételt. Saj­gó vak volt, hiányzott egyik karja is. Egészségét itt hagy­ta a bányánál. Megcsináltat­tam a lakását. Fürdőszobával. Kérdi a titkárnő, mikor tet­szik hazamenni, itt a kocsi, ha szükség van rá. Még ma­rad. — A kocsi... — ismétli, in­kább önmagának —. látja, ne­héz lesz Miklóstól is elvál­nom Szalai Miklóstól. Kilenc éve vezeti a kocsit. Ha beteg voltam, köhögtem a kocsiban, hozta az orvost, vagy az or­vosságot. Nem volt cigaret­tám, mert valahol elhagytam, vagy éppen elfogyott... Mik­lósnál mindig volt. Apróságok ezek, csak úgy mondom. — Mit szeretett a bányán? Széttárja a kezét: — Nem tudom mit mond­jak. Ha azt mondom, hogy a bánya szép, akkor az önök lapjának olvasói nem értik meg, legalábbis, akik még soha nem voltak lent a bá­nyában. Szénpor, víz, meleg, piszok, rossz levegő. Ez szép? És a veszély... — Talán emiatt. Nem a veszély miatt, mert abban va­lóban semmi „szépség”, ha­nem inkább abban van, hogy a „nemtudom, feljövök-e” ér­zés mennyire összekovácsolja a bányászokat. Ez az összetar­tás a nagyszerű. A laikus könnyen mondja: „a gráner”. De a gráner az kemény em­ber és mégis sírva fakad, ha társa veszélyben van és segít rajta, még akkor is, ha élete kockán forog, még akkor is, ha — végül is emberek va­gyunk — szóval még akkor is, ha esetleg korábban hara­gudtak egymásra. Elhiheti, négy évtized alatt. volt rá éppen elég alkalmam, hogy ezt a világot megismerjem. S nekem elhiheti, hogy így van. Négy óra hosszat beszélgét- tünk. S azt mondta, marad­junk, ő soha senkit nem sür­get, mindenkinek rendelkezé­sére áll. Sst Ferenc

Next

/
Thumbnails
Contents