Dunántúli Napló, 1963. november (20. évfolyam, 256-280. szám)

1963-11-02 / 257. szám

MB. NOVEMBER t, lUAPt.^ 3 Egy vagon szemestakarmánytsól egyetlen sertést Miért kevés a szerződött háztáji hízók száma? Közismert dolog, hogy ke­vés hízósertésre szerződnek a háztáji gazdaságokban. Ez alól Beremend sem kivétel, sőt talán rosszabb a helyzet, mint másutt. A szerződött háztáji hízók száma ugyanis évről évre kevesebb. 1961-ben még 700, 1962-ben 320, erre az évre pedig csak 150 hízóra kötöttek szerződést a tsz-hez tartozó háztáji gazdaságokban. Ha a mennyiségek ebben az ütemben feleződnének tovább, jövőre alig maradna szerző­dött hízó Beremenden. Sebők István elvtárs, a tsz pártszer­vezetének titkára felfigyelt a nyugtalanító jelenségre, s el­határozta, hogy utánajár a dolognak, s addig bem nyug­szik, 'míg nem jön rá a rej­tély nyitjára. Nőtt a falu húsfogyasztása A vizsgálat során meglepő számadatok kerültek Sebők elvtárs jegyzetfüzetébe. Kide­rült, hogy 1948—1950 között, amikor még az egész község egyénileg gazdálkodott, évi átlagban két és félezer sertést vásárolt az állam a parasz­toktól. Ma viszont a követ­kező a helyzet: a tsz átad 1550 darabot, a tsz-tagság háztáji gazdasága pedig — mint írtuk — 150-et eredmé­nyez. összesen 1700 hízó, a régi két és félezer helyett! És a valóság még kedvezőtle­nebb, mert 1948—1950 között a leadott hízók átlagsúlya na­gyobb volt, mint manapság. A népgazdaság tehát keve­sebb húst kap annál, mint a 2500:1700 darab hízó összeha­sonlítása mutatja. A szerződött hízók számá­nak csökkenése mellett meg­figyelhető egy ellenkező elő­Műszaki könyvnapok A Mecseki Szénbányászati Tröszt kultúrtermében csü­törtök délután Pozsgay Károly elvtárs, a tröszt főmérnöke nyitotta meg a műszaki könyv napokat. — A komlói és a pécsi szén bányászati trösztök szinte minden üzemének fejlődésé­ben benne vannak a műszaki könyvekből merített tapasz­talatok és az a rengeteg tu­dományos kutatási eredmény, amelyet ezek a könyvek köz­kinccsé tesznek, — mondotta Pozsgay elvtárs. Vázolta azokat az eredmé­nyeket, amelyeket a tudomá­nyos, szakmai folyóiratok és szakkönyvek alapján a terme­lő munka színvonalának az igazgatásnak és a szervezés­nek jobbá tétele érdekében a bányászat vezetői és mun­kásai elértek. — A jövőben is figyelemmel fogjuk kísérni a bányászati szakkönyvek megjelenését és a bányászattal összefüggő más szakkönyveket is. Ügy, aho­gyan eddig tettük, elkészítteti jük a nemzetközi szénbányá­szati tudományos eredmé­nyek rövid kivonatát'és köz­kinccsé tesszük. Igyekezni fogunk, hogy trösztünk min­den dolgozójához eljussanak a számunkra legfontosabb eredmények, amelyeket ezek a könyvek eljuttatnak hoz­zánk. A kiállított könyveket a megnyitó után meg lehetett vásárolni. Sokan éltek is ez­zel a lehetőséggel. ] jelű tendencia is a községben, ' mégpedig: állandóan nő a la­kosság húsfogyasztása. A ser­tés- és marhahúst, illetve töltelékárut egybeszámítva 1961-ben 314, 1962-ben 516, 1963 augusztus 31-ig pedig 437 mázsa húst vásároltak a községben. Ha így haladnak tovább — márpedig miért ne haladnának? — csaknem 600 mázsa bolti hús, illetve töl­telékáru fogy el ebben az év­ben. Mindemellett mértéktartó számítások szerint családon­ként másfél hízót, és mintegy húsz csirkét, libát, kacsát és pulykát fogyasztanak a köz­ségben. Egy hízóra legalá 130, a baromfi darabjára pe­dig nagyon szerényen is egy kiló élősúlyt kell számítani. Tüzetes számítások után ki­derült, hogy személyenként legalább 80 kiló élősúlyú ser­tést, iletve baromfit fogyasz­tanak évente. Családonként egy hízót A tsz-tagok az elmúlt év őskén és telén 81 vagon őszi­árpát és szemeskukoricát kap­tak a szövetkezettől. Háztáji kukoricaföldjeiken körülbelül 60 vagon szemeskukoricát ter­meltek meg. Együttesen tehát 141 vagon szemestakarmány- nyal rendelkeztek. A 141 vagon szemestakar­mánnyal szemben — mint említettük — mindössze 150 hízóra szerződtek a háztáji gazdaságból. Egy vagon sze­mestakarmányra tehát alig jut több egyetlen hízónál! Ez olyan szám, amely a pártszer­vezet vezetőit megdöbbentet­te. Arra gondoltak, hogy még óriási tartalékok rejlenek a háztáji gazdaságokban, s a leszerződött hízók száma meg­többszörözhető. Csak az ala­pos számítások derítették ki, hogy megsokszorozásról nem lehet szó. Túrós Sándor, a tsz főagronómusa ugyanis kiderí­tette, hogy a tsz-tagság ház­táji sertés-, illetve baromfiál­lománya elég tetemes ahhoz, hogy az igen soknak tűnő 141 vagon szemestermény ne vesz- szen kárba. A hosszas és fá­radságos vizsgálat tehát, amely azzal a szándékkal in­dult, hogy a leszerződött ház­táji hízók számának emelke­déséhez hozzájáruljon, látszó­lag zsákutcába jutott. A látszat azonban ezúttal is csalt. Kitűnt ugyanis, hogy a háztáji gazdaságokban arány lag kevés szemesterménnyel nevelik az állatokat, tehát csak a hízásba fogástól kez­dődően beszélhetünk intenzív kúkoricaetetésről. Kitűnt az is, hogy a tsz-tagságnak az 1961-es rossz termésű év után is volt ereje arra — a kuko­ricát elverte a jég —, hogy leszerződjék 320 hízóra. Ha akkor volt, miért ne lehetne máskor is, különösen az olyan bő kukoricatermő esztendő után, mint amilyennek a ta­valyi is bizonyult? A kérdés teljesen jogos. A vizsgálat tehát azzal zárult, hogy ha a háztáji szerződött hízók számának megsok­szorozásáról nem is lehet szó, arra feltétlenül megvan a le­hetőség, hogy egy tsz-család átlagosan egy háztáji hízóra szerződjék az állammal. Eb­ben az esetben 350 háztáji hí­zót vásárolhatna az állam Beremendről, körülbelül any- nyit, mint amennyit később disznóhús formájában vissza­visz. Már ez is nagy terheket venne le a népgazdaság vállá­ról. Életrevaló kezdeményezés A tsz pártszervezete komo­lyan veszi a dolgát. Nem elé­gedett meg a vizsgálati ered­ményekkel, hanem érintkezés­be lépett a villányi tejüzem­mel is, s megállapodtak ab­ban, hogy nagymenyiségű sa­vót és írót kapnak az üzem­től. Olyan mennyiséget, amely­ből a háztáji hízóknak is jut. Természetesen csak azoknak akarnak a háztájiban savót, illetve írót juttatni, akik ser­téshizlalási szerződést kötnek az állammal. A pártszervezet számos gyű­lésen és összejövetelen ismerr tette a vizsgálatok eredmév- nyeit, s az elhangzottak nem, is maradtak visszhang nél­kül. Ha tehát a jövő eszten­dőben több háztáji hízóra szerződnek a tsz-tagok, abban a pártszervezetnek jelentős érdeme lesz. Ha minden tsz-pártszerve- zet követné a beremendiek példáját, ha annyit törődné­nek a háztáji szerződött hí­zókkal, mint Beremenden, ak­kor sokkal kevesebb lenne a probléma a városi lakosság sertéshúsellátásában, mint ma. I M. L. Októberiben hét darab uborkaosztályozó gépet gyártottak a Pécsi Sopiana Gép­gyárban. Eddig Kiskunfélegyházán készítették ezeket a konzervipari gépeket. Zöldesszürke, piros paszpolos egyenruhát visel. A szépen cso­magolt rózsáit gondo­san fogja, hogy szára meg ne törjön, szir­ma le ne hulljon. A fehérborítékas kísé­rőlevelet pedig a bel­ső zsebbe, a szíve fö­lé rejti, majd kerék­párra ül. Meredek a domb­oldal, le kell szállni a kerékpárról. Előtte a klinika. Egy dö­cögő kismama sétál az avarral borított udvaron, az ajtó előtt mentőautó, orvosok sürögnek, nővérek szaladnak, ajtók nyíl­nak, csukódnak. A portás az újszülött osztályra telefonál. A fiú sietve, de azért vigyázva lépked a fo­lyosón, az ajtószá­mot keresve. Aztán megáll egy ágy mel­lett, átnyújtja a vi­rágot. — Tessék itt a le­vél is... Köszönő szavak, s nagyon hálás mo­soly, s ismerős az asszony. A fiú már újra kerékpáron ül. Honnan is ismeri ezt az asszonyt. Vagy A BOY csak a tekintete volt ismerős? Végh János tizen­hat éves. Három hó­napja került ide a Tempó KTSZ boy szolgálatához. Ember ismerete is csupán annyi, mint a hasonló korú gyerekeknek. Tűnődik, hogy a mo­soly ismerős. Határo­zottan ismerős. — Mintha a mamá­mat látnám. Igen, a mamák há­lás mosolya más, mint a többi. Máskor fiatal lány fogadja az ajtóban. Alig lehet idősebb Jancsinál, de divatos, modem frizurája van s valami enyhe kelni illat árad róla, mint a virág, amit a fiú pirongva szorongat. A lány szeme fel­csillan, s valami kü­lönös fénnyel villan a fiúra. — Koszi szépen — mondja, s van ebben a két szóban, valami fiatalos bizalmasság, meg aztán egy kis ka cárság is, lám én már nagy lány va­gyok. A csokrot is önkéntelenül magá­hoz szorítja, majd za­vartam elfordul. Jancsi újra a ke­rékpárján ül, a lány­ra gondol. Nem is a lányra, mint egy lányra, aki áll az aj­tóban és és ... fekete haja lesz. Ezé * szőke volt... Egy levél várja. Azt kell továbbítani. A borítékon gondo­san írott dm. Jancsi sokáig csön­get, végre ajtót nyit­nak, Egy gondterhelt arcú férfi áll előtte. A levelet bizalmat­lanul forgatja, majd a fiúra néz, s megint a levélre aztán hatá­rozott mozdulattal int és szóval is tes­sékeli be a fiút, hogy foglaljon helyek itt az előszobában, gyújt son rá míg elolvassa a levelet. Jancsi nem gyújt rá. A képeket néze­geti, szeme megakad a polcon, ahol gondo s an sorakoznak a könyvek. Porosak — állapítja meg. Nemsokára nyílik a szoba ajtaja. Ott áll a férfi, kezében cigaretta, másikban egy levél. Mosolyog, s busás borravalóval majdnem kézen viszi ki a fiút, hagy men­jen már, minél ha­marabb vigye a vá­laszt. — Valaki na­gyon várja. Nyitott ajtók. Egy- egy bepillantás ■ má­sok életébe, egy órám első pillanatainak ré­szeseként, vagy ponto sabban közvetítője- ként. Névnapok: Mária... Erzsébet... Katalin... Ilyenkor mintha min denki Mária, Erzsé­bet, vagy Katalin len ne. Virágok: szekfük,'\ rózsák, különböző színű dklámenok. A boy fiú a leve­let a szíve fölé rejti. S egy pillanatra el­tűnődik az előtte suhanó autón. Talán majd egyszer saját autója is lesz. Annak a kislánynak majd annyi virágot visz, hogy tele lesz vele a kocsi... (Csépányi) Olck&tűűt — a bóld&gs átyli&z Expreas-Heatinq; ká Vitális**, könyvjóváírással azonnal átvennénk. Cím: Baranya megyei Vendéglátó Vállalat, Pécs, Kossuth Lajos u. 9. sz. Üzemeltetési Csoport. Telefon: 22-67. KELLEMESEN himbálódzik \ a kocsi az úton. Uj út. Ma ’ avatják. Még simítgatják, mint szerető anya a gyerme- ! két, a traktort az istenért rá ) nem engednék. Az úton két ' postás beszélget. Kerékpárral ; vannak, fogják a gépek kor- [ monyát és úgy diskurálnak. Lehet, hogy arról beszélnek: mennyivel könnyebb most az ő munkájuk is. Motoros jön felénk, szalad a motor, de így is látni: élvezi az utat, moso­lyog. A táblán ez olvasható: „Sik- lósbodcmy 4 km.” Kint volt ez a tábla azelőtt is, de -^vk- kor négy kilométer földutat takart. A faluban ünnep van. Az iskolát átalakították ebédlővé: terített fehér asztalok, az asz- szonyok az udvaron sürögnek- forognak, készítik az ebédet. Várják a vendégeket. Egy disz nőt adott a termelőszövetke­zet, azt aprítják, klopfolják. — Ötvenöt csirkét hoztak a falubeliek. Meg a bort is ők állják. Mindenki hoz süte­ményt tortát is — mondja Molnár elvtárs, az ócsárdi ter­melőszövetkezet elnöke, akit itt is elnökké választottak. Olyan az udvar, mintha la­kodalom lenne. — Több ez annál — mond­ják az emberek. És ezzel el is indul a be­szélgetés. Mi másról, mint az útról, amelyre oly régóta párták a siklósbodonyktk. Medgyesi János tanító nagy könyvet hoz. Belelapoz, majd azt magyarázza: régi iratok bizonyítják, hogy Siklósbódony már a XIV. században léte­zett. Akkor Bodonnák hívták és a siklósi várhoz tartozott. Túlzás lenne azt állítani, hogy már a XIV. század óta vár­nak a siklósbodonyiak a be- kötőútra, de túlzás nélkül ál­líthatjuk évekig jártak min­den olyan ember nyakára, aki valamit tenni tud az út érde­kében. Mindegy, hogy hol volt az illető: Pesten, vagy Pécsett, mindenütt megkeresték. Me­sélik: legutóbb is három tagú küldöttség járt a minisztéri­umban. Tagjai: Molnár János- né tanácselnök, Szabó Sán- domé, a tsz volt elnöke és Medgyesi János tanító. — Ezek szerint az asszo­nyok harcolták ki az utat. — Azok is. De benne volt az egész község ... Az úthiány, a sár egészen elsorvasztotta a községet. — Tudja, hogy tudtunk mi azelőtt bemenni Pécsre? — kérdezi Szabó József. Kérdé­se, mintha elakadna a tiszta levegőben. Aztán hirtelen jön a válasz: — Váltó ruhában. Az állomáson a siklósbodo- nyiaknak külön ruhatároló he­lyük volt. Ott levetettük a sáros ruhát, cipőt és kicserél­tük másikkal. Visszafelé is­mét a sáros göncöt húztuk fel, a tisztát meg bőröndbe, kocsi­ba mfektOt. — Gazdaságilag is nagyon rossz volt, hogy nem volt ren­des utunk — kapcsolódik a beszélgetésbe Molnári János elnök. — Megtörtént eset, amit elmondok. Volt idő, ami­kor a cukorrépa kiszállítása innen az állomásra többe ke­rült mázsánként, mint ameny- nyit a cukorgyár fizetett a tsz-nek egy-egy mázsa cukor­répa után. — Bizony nagy volt itt a küszködés! — sóhajt Tantos József. -— Tudja, ha sár volt a lovakat húsz-huszonöt méte­renként meg kellett állítani, mert megszakadtak volna az erőlködésben. APRÓ TÖRTÉNETEKET mesélnek. Húsz mázsa műtrá­gyát két traktornak kellett be­vontatnia és volt eset, amikor egy pótkocsi cukorrépa elé öt traktort befogtak. — Most minden más lett itt. Még a házak ára is leg­alább harminc százalékkal magasabb lett... Galambősz embert mutatnak be. ősz a haja, ősz a bajusza. Jérmés Péternek hívják. — Hány éves? Kihúzza magát és csak az­tán válaszol. — Hatvannyolc. — Ó dolgozott talán a leg­többet az úton — mondja a tanító. — Mennyit is Péter bácsi? — Tizenkét napot t= És miért tette?. — Mert elég volt már a sárból. — És örülnek az emberek az új útnak? — örülnek-e? Mindenki örül itt kérem. Meséli, hogy a vaskapui ta­nyások' morgolódtak, amikor a tanító, Jermás Péter bácsi, meg a Pécsi Pályafenntartási Főnökség emberei méricskél­ték az utat. Sajnálták a föl­det, hogy keresztül szeli majd az út. Hrasztik Imre felesége is nagyon kiabált. Hrasztik Imre meg amikor kész lett az út azt mondta: „Ennél oko­sabb dolgot ugyan ki nem ta­lálhatták volna, mint ez az út.” Most ők örülnek neki ta­lán a legjobban. A falu közepén gyülekeznek az emberek. A falubeliek is, a vendégek is. A tanító köszö­netét mond mindenkinek, aki hozzásegített az új úthoz és első helyen említi a vasutaso­kat, akik társadalmi munká­ban készítették el még a ter­veket is. Virágcsokrok cséréi­nek gazdát, kis úttörők adják át a vendégeknek. Egy virág­csokrot Jermás bácsi is átad, a tervezőnek. Megható jele­net És hamarosan rázendít az alkalmi zenekar, vidám, kö­tetlen a beszélgetés. —' Jöjjön át hozzánk is — invitál Nagy István, a szavai tanács elnöke. — Nálunk is lesz útavatás délután. Babarc- szöttös is most kapott bekötő­utcct. Két kilométer hosszút. És itt még kultúrház avatás is lesz. Még kétszázam sem laknak itt, de huszonötezer forint értékű társadalmi mun­kát vállaltak. Egy borjút vág­tunk és az asszonyok renge­teg csirkét meg mindent hord­tak össze. Ejnye, majdnem elfelejtet­tem: a siklósbodonyiak is vé­geztek társadalmi munkát. Százezer forint értékűt és 150 ezer forintot a községfejlesz- tési alapból is hozzáadtak az útépítéshez. A babarcszöttősiek munkája is, a siklósbodonyiakéi is di­cséretre méltó. És ekkor valaki azt mond­ja: — Tudja, van itt egy más­félkilométeres útszakasz. Hegy szentmártonnal köt össze ben­nünket. Jó lenne, ha azt is megcsinálnák. így összekötné­nek bennünket Vajszlóval, Szentlőrinccel. Mehetne a busz körbe, nem kellene akkorát kerülni. Igaza van. ÉS, HA FUTJA a népgaz­daság erejéből ennek az útnak is, a többi bekötőútnak a meg­építésére is sor kerül. Minde­nütt megépítik, ha nem is rögtön, de néhány éven belül a bekötőutakat, amelyek egy- csapásra megváltoztatják, szebbé, boldogabbá teszik az emberek életét. Bekötőútak lesznek, amelyeket így lehet­ne nevelni: Bekötőútak a bol­dogsághoz.

Next

/
Thumbnails
Contents