Dunántúli Napló, 1963. július (20. évfolyam, 152-177. szám)

1963-07-12 / 161. szám

, • », « í. • •. M« I. • < < • I, I • «••, ViA’I \&'A\K ••• A :• rvlAI * !••* -, RUAÍPML«* 1963. JÜLIUS 12. IW%\4 Vigyázat csikkveszély! Igazi kánikulai hangulat a Hullámfürdőben. A strando­lok legtöbbje elnyúlva élve­zi a napfényt, a zuhany megállás nélkül zúdul a bar­napiros hátakra, a gyermek- medencében nagy zsibongás közepette csapkodja a vizet egy sereg emberpalánta. Három, húsz év körüli sportoló indul a medence fele. Az egyiknek néhány lépés után megvonaglik a teste, aztán felkapja jobb lábát és a talpát vizsgálja, melyen apró piros folt kere­kedik — egy égő cigaretta­vég nyoma. A fiú bosszúsan körültekint. Mellette gond­talan, vidám emberek igye­keznek a medence vagy a büfé felé. Két év körüli aranyhajú apróság tipeg édesanyja mellett. Egyszerre keserves sírással lábához kap. Ö is egy csikkre lépett. Édesany­ja vigasztalja és babakrém­mel kenegeti az égés helyét. Nehezen megnyugszik. Szemlélődöm, ismerőst ke­resek, miközben szúró fáj­dalom hasít a talpamba. Ijedten kapom fel lábamat, s a fű közül szinte gúnyo­san parázslik felém a még mindig füstölgő csikk. Az esettől fél méterre fiatal fiúkból álló társaság heve- rész. A legközelebbit fi­gyelmeztetem. Mentegetőzve mutatja, hogy ő elnyomta a csikket. A szemben ülő véz­na, hetyke legény pedig gú­nyosan közbekérdez. — Honnét veszi, hogy éppen mi voltunk? Lehet, hogy az utcáról hozta be a csikket a szél... röhög gúnyosan, majd derékból ki­húzza magát, a többiekre te­kint és elismerésre vár ... Bizonyára semmiben sem 'különböznek tőle azok, akik a többi égő csikket eldob- i J-sták. B. L. Palántanevelő üzemet létesítenek Mohácson Baranya megyében az idér mintegy 46 millió forintot for­dítottak öntözéses beruházá­sokra, a jövő évre pedig 16— 18 millió forintot irányoztak elő. Az öntözőberendezések üzemeltetése nagyteljesítmé­nyű palántaüzemek létesítését teszi szükségessé. Több baranyai termelőszö­vetkezet a SZÖVOSZ-szal kö­zösen vállalta egy nagyszabá­sú palántaüzem építését, kö­rülbelül 8—10 millió forintos beruházási költséggel. Az épí­téshez szükséges összeg ötven százalékát a SZŐ VOSZ fedezi azzal a kikötéssel, hogy az üzem beindulása után a ne­velt szabadtéri palántákat, il­letve primőrárukat ő vehesse át. Jelenleg a létesítendő pa­lántanevelő üzem előkészítési munkálatai folynak. A terv szerint Baranyában körülbe­lül 12 ezer négyzetméter üveg­fedelű palántanevelő üveghá­zat létesítenek. Amennyiben kapacitást tudnak biztosítani, még ez évben megkezdik az üzem építését, 1964 őszén pe­dig már üzembe is helyezik az üvegházi részt. 1965-ben azután sor kerül majd az iro­dák, öltözők, műhelyek, azaz a telepet kiszolgáló részek, (Válás magijai média A közönség pillanatnyi vi­szonya a műsorral, vagyis a közönség tetszése, illetve nem­tetszése, vagy esetleg a kö­zömbösség általában eléggé pontos higanymérője szokott lenni az adott műsor színvo­nalának, vonzóerejének. Az ember egy nyári esztrádmű- sortól, mégha szép és hang­zatos címe van is — túlságo­san sokat nem vár, hiszen az utóbbi évtizedben kellően ki­alakulhatott a magyar esztrád közönség ilyen irányú igénye, és a Válás magyar módra cí­mű zenés kabaréműsor nem is változtatott ezen az igé­nyen. A műsort, amelyben oly népszerű művészek is fel­lépteik, mimt Mezei Mária, Bilicsi Tivadar, Keleti László, Hollósi Ilona és Breitner Já­nos, és amely témáját tekint­ve különösen igényes és szel­lemes lehetett volna, csak hű­vös, udvarias fogadtatásra ta­lált tegnap este a pécsi sza­badtéri színpad közönsége előtt, amely közönséget még az idei év nagy slágere, az olasz Renata se tudott kizök­kenteni ebből az udvarias­ságból. Egy-egy jelenettől és szellemességtől eltekintve, amelyek egyébként már nem is teljesen újszerűek, az egész előadást a középszerűség jel­lemezte, nem lelkesített, és szerencsére nem is dühített, irónia nélkül: talán a műsor­ba iktatott szövetkezeti divat- bemutató „mozgatta” meg leg­inkább a közönség figyelmét. valamint a belső utak kiala­kítására is. A terv szerint a nagysza­bású palántanevelő üzem- négy termelőszövetkezet, ne­vezetesen: a mohácsi t Ba­rázda. a bári Üj Élet, a mo­hácsi II. Rákóczi Ferenc, va­lamint a sárháti Űj Üt Tsz társulásként hozza létre Mo­hácson. Az eddigi elgondolás az, hogy az üzemet a Farost- lemezgyár közelében építik meg és az üvegház fűtéséhez szükséges gőzt a gyár biztosí­taná. A jövő héten sor kerül majd a hatósági bejárásra és ekkor döntik el véglegesen a palántanevelő üzem helyét. Az üzemben elsősorban a szántóföldi kertészetek részé­re nevelnek majd palántákat, többek között ádventi kelká­posztát, paprikát és paradi­csomot. Itt említjük meg. hogy a Földművelésügyi Miniszté­rium Kertészeti Főigazgató­sága a Baranya megyei Ta­nács mezőgazdasági osztályá­nak jelezte, hogy 1964-ben és az azt követő években további hat palántanevelő telep meg­építésére biztosít hitelt. Most folynak a felmérések, hogy a megye melyik területén len­ne a leggazdaságosabb az újabb hat palántanevelő üzem kialakítása. P. J. Nyolcmillió forint értékű kisgépet kapnak a pécsi építők Meghezdíe próbaüzemelését a Ruhaipari Vállalat új üzeme Az építési idők csökkenté­sében nagy szerepe van az építési munkák gépesítésének. Különösen fontos az eddig kézzel végzett, apróbb mun­kák — a vakolás, simítás, — gépesítése. A Baranya megyei Építőipari Vállalatnál éppen ezért ebben az évben nem ke­vesebb, mint 8 millió forintot fordítanak úgynevezett kisgé­pek beszerzésére. Az idén munkába állított kisgépek között nem egy érde­kes és rendkívül hasznos akad. Az ablakdaru például, amelyből a napokban vettek át a fővárosban három dara­bot az építési szakipari mun­kák gyorsabb elvégzésében segít. Az ablakdarut két em­ber játszi könnyedséggel vihe­ti fel akár a hetedik eme­letre is, ahol összeszerelés után gombnyomással működ­tethetik. A daru teste a szo­bában van, csupán gémje nyúlik ki az ablakon. Száz­ötven kiló súlyig, festéket, szerelékeket, faanyagot lehet vele a kellő magasságba fel­szállítani. Nagyon hasznos gép mutat­kozott be a pécsi építőknek az önszerelő gyorsfelvonóban is, amelyből négy darabot kapnak még 1963-ban. Előnye, hogy gyorsan felállítható, 500 kiló teherbírású. Ebből a gép­fajtából egy már üzemben van a panelházak építésénél és munkájával elégedettek az építők. Nagyon várják mar a kőművesek a két vakoló­gépet is, amit azonban előbb — mint magyar szabadalmat — nemzetközi vásárra visz­nek külkereskedelmi szer­veink. Az építők ezért saját maguk készítettek vakoló gé­peket, amelyek két héten be­lül munkába is állnak. Egy- egy gép tíz ember munkáját teszi feleslegessé. Nem keve­^népszerűségre** tett szert az önszerelő toronydaru sem, a TOLDI, amelyet Pé­csett a Magaslati úton épülő OTP házaknál alkalmaznak. A Toldi 6 tonna terhet emel a magasba, s 12 méteres gém­jével, gyors szerelhetőképes- ségével egyike a legjobb kis­gépeknek. Az új aszfaltkeverők, par­kettacsiszolók, habarcsszivaty- tyúk, vibrátorok és bitumen­szórók szintén az építési mun­kákat teszik könnyebbé, gyor­sabbá, termelékenyebbé. A Pécsi Ruhaipari Vállalat ! dolgozói tizenhárom évig meg- ! lehetősen kényelmetlen körül­mények között végezték mun­kájukat. Az idén elkészült a vállalat József Attila utca 21. szám alatt lévő kétemeletes új, korszerű üzeme, amelyet mintegy 4 és fél millió forin­tos költséggel építettek. Az új üzemnek, amelyben körülbelül 140—150-en dolgoz­nak, az a feladata, hogy a la­kosság részére a különböző szolgáltatásokat biztosítsa. Itt működik a javító-szolgálat, amelynek keretében ingeket, függönyöket, autóbusz-huzato­kat javítanak. Itt helyezték el az egyenruha részleget és a mérték utáni szabóság egy részét, ég ugyanitt történik a férfi készruha készítése is. A konfékciós részleg kis szériákban fiú, gyermek, férfi öltönyöket és szóló nadrágo­kat készít a kereskedelem ré­szére. A női részleg pedig szövet szoknyákat, pongyolá­kat, kombinékat, férfi ingka­NAPFÜRDŐZŐK Még ilyenkor is akadnak, akik a napfényt jobban kedvelik ' mint a vizet. Foto: Czakó A televízió műsora 1963. július 12-én, pénteken: 10.00: TV-híradó (ism.). — 10.15: Telesport (ism.). — 10.30: Min­denki ártatlan. Magyar íilm (ism.). — 11.40: Hogyan tanult az ember repülni. Csehszlovák kisfilm. — 11.55: A jövő hét mű­sora (ism.). — A FALU és a szomszédos községek létesítményeit mutatja be képekben a hetvehelyi foto- . szakkör. A képeket kiállítás alá rendezik a közeljövőben, — KRESZ-VETELKEDÖT ren­dez a komlói balesetvédelmi ta­nács vasárnap délelőtt ;i órakor a Zrínyi Művelődési Házban. A vetélkedő győzteseit jutalmaz­zák. Társadalmi munkával épül a cum italbolt Lassan a hatodik esztendeje, hogy a cuni férfiak nem tudják oltani a szomjúkat. Ennyi ideje nincs italbolt a faluban, s a vegyesboltban a szabályok szerint nem szabad elfogyasztani a meg­vásárolt sört. Csécs Józsefnek, a helybeli tanácsi kirendeltség ve­zetőjének, valamint Ternai Jó­zsefnek, a kémesi termelőszövet­kezet cuni üzemegysége irányító­jának szervezésében most meg­oldják ezt a problémát. 130 000 fo­rintos beruházással felépítik a cuni italboltot. Ebből az összeg­ből azonban 45 000 forintos értéket társadalmi munkával valósítanak meg, részben épületanyag hozzá­adásával, részben fizikai munká­val azonkívül a földművesszövet­kezet sajáterőből fedez 25 000 fo­rintot. A kémesi termelőszövet­kezet is —■ ahová Cun tartozik — példás segítséget adott ennek a régóta húzódó problémának a megoldásához. Simon János, a szövetkezeti gazdaság elnöke úgy szervezte meg a munkát, hogy az italbolt építkezéséhez is eljussa- i nak a szövetkezeti gazdák. Ezen­kívül épületanyaggal is támogatta az építkezést. tmdek Kedves Szerkesztő elvtársi A hajó, amelyről beszélni szeretnék, egyáltalán nem valami különleges. Ezer hozzá hasonló úszkál a tengereken és óceánokon. Tucatjával építenek ilye­neket a lengyel hajógyárak is. Nincs rajta semmi technikai különlegesség, és készítésének története is mellőzi a drámai fordulatokat. S mégis ... Mégis kiválik ez a hajó a többi kö­zül. A lengyel hajógyárakban még két hozzá hasonlót készítettek. S ami ezt a hajót különlegessé teszi, az a neve: Gonzales Lines-nek hívják. A második hajó, amelyet a gdanski hajógyár Kuba megrendelésére épített, a tízezer tonnás Comandante Camilo Cienfuegas. A ku­baiak számára épült harmadik „test­vér” az Aracello Iglesias az építés utol­só szakaszában van. De visszatérek a Gonzales Lines épí­tésének történetéhez. A gdanszki Pári­zsi Kommün hajógyár vezető mérnöke, Saganowski mérnök azt mondja: „Ez a hajó kitűnő konstrukció, mint általá­ban a lengyel tízezer tonnások. A Gon­zales Lines 11 700 tonna teherbírású, 154 méter hosszú, 19 méter széles, Sul- zer típusú motorja Poznanban készült és 7400 lóerős. A hajó utazósebessége 18 csomófl A hajó legtöbb berendezése len­gyel gyárakban készült. Néhány azon­ban mégis importált. Például a radar és a navigációs berendezés szovjet gyártmány. A hajót a gyár fokozott lelkiismeretességgel építette. A legfőbb ellenőrzés, a tengeren való kipróbálás is teljes sikerrel zárult. Minden beren­dezés kifogástalanul működött. Éppen ezért két és fél napig tartott a hajó el­lenőrző útja, holott a hasonló hajókat majdnem egy hétig ellenőrzik. A Gonzales Lines kapitánya Emilio Leal elragadtatással nyilatkozott a ha­jóról. „Kétszeresen örülök neki — mondta — nemcsak azért, mert lengyel barátaink építették, hanem azért is, mert személyes jó barátom nevét vise­li.” Leal kapitány osztálytársa volt Gonzales Linesnek, aki a kubai forra­dalmárok egyik vezetője volt, s a győ­zelem után a Mandisa hajózási vállalat vezérigazgatója lett. Később haditenge­részeti tisztiiskolán dolgozott, majd a kubai flotta vezérkarában tevékenyke­dett. Két évvel ezelőtt rejtélyes körül­mények között felrobbant egy szolgála­tát teljesítő kubai őrhajó. A személyzet •valamennyi tagja elpusztult. Köztük a kubai nép hős fia, Gonzales Lines is. Az ő nevének dicsőségét szolgálja most ez a lengyelek készítette hajó. A történet szimbolikája és kifejező ereje nagy: a munkásosztály nemzetközi szolidaritá­sát példázza és a lengyel munkásosztály segitökészségét, valamint a fiatal szo­cialista állam, a „forró szigetí” gazda­sági fejlődését. S még egy tengerrel kapcsolatos do­logról szeretnék írni, tisztelt Szerkesztő elvtárs, néhány szót a lengyel hajógyár­tás jubileumáról. Ebben az évben, áp­rilis 5-én ünnepelte 15 éves fennállását. A néhány évhez képest az. eredmények óriásiak. 15 év alatt a lengyel hajógyár felépített és átadott a forgalomnak a teherbírást együttesen számolva, egy millió ötszázezer tonnát. Ezek a hajók nemcsak lengyel zászlók alatt futnak, építettek itt hajót a Szovjetuniónak, Kínának, Braziliának, Indonéziának, Franciaországnak, Svájcnak, Egyiptom­nak és Albániának. Legtöbb hajót a szovjetunió vásárolt a gdanski hajó­gyártól. 15 év alatt 240-et, együttes te­herbírásuk 802 200 tonna. Ez a Szovjet­unióba irányuló hajóexport a jövőben sem csökken. Ugyanakkor, mikor a ka­pitalista hajógyárak kilátásai meglehe­tősen sötétek, a lengyel hajógyártás a KGST keretében még fokozza is terme­lését az elkövetkező években. — S ter­mészetesen egyre modernebb hajókat épít. Mert most kikerült a lengyel kon­struktőrök műhelyéből többek között egy hatalmas ötvenezer tonnás tartály­hajó terve. És mindehhez csak annyit, hogy 1945-ben a lengyel hajógyárban alig 170 szakmunkás és csak négy hajó- mérnök dolgozott. Ma a szakmunkások, mérnökök, konstruktőrök, technikusok száma meghaladja az ezret. Karol Strug — ATADTAK rendeltetésének Mecsekjánosiban a társadalmi munkával felépített gyermek­játszóteret. — TÚLTELJESÍTETTE első félévi sertéshizlalási tervét a sellyei járás és a tervezett 6200 helyett 6974 hízottsertést adtak át a termelőszövetkezetek köz- fogyasztásra. — BEFEJEZÉSÉHEZ közeledik a mohácsi csónakház építése, amelyet augusztus elején adnak át rendeltetésének. — NÖGYÜLÉST RENDEZ a Pécsi Nőtanács, a Szakszerveze­tek Nőbizottsága és a Fegyveres Erők Klubja Nötanácsa .július 18-án este hat órakor a Fegyve­res Erők Klubjában, amelyen élménybeszámolót tart dr. Szegő Anna, a jogtudományok kandi­dátusa a nők moszkvai világ- kongresszusáról. — KORSZERŰ, kilenc kilo* grammos automata mosógépet kap a közeljövőben a Baranya megyei Patyolat Vállalat a Né­met Szövetségi Köztársaságból és üzembehelyezésével tovább javul a vállalat szolgáltatása. — ÖTVENKILENC hivatásos gépkocsivezető vizsgázott vasár- rap a KPM Autóközlekedési Tanintézetnél, ahol július 21-én kezdődik a nyári szünet. — BEFEJEZŐDTEK a szak­munkás-vizsgák a pécsi városi tanácshoz tartozó ipari vállala­toknál és 21 szakmában több mint száz fiatal jó felkészülés­ről tett tanúbizonyságot. — 50 HOLD kétszerest vetett a mágocsi termelőszövetkezet még az elmúlt őszön. A kétsze­res Autonómia búzából és őszi árpából tevődött össze. A hol­danként! termésátlag 21,8 má­zsa volt. — MAR MOST 102 vagon ki­váló minőségű szénája van a mágocsi termelőszövetkezetnek. — GERÉNYESEN ebben az év­ben vezették be először a ven- tillátoros szénaszárítást. 12 va­gon szárított szénájuk igen jó minőségű. — ZARÓELÖADAST tartavak ma este 7 órakor a keth^’cs országos bábtanfolyam részt­vevői a Városi Művelődés. láz­ban. A maguk készítette Líb­iáikkal a „Citromka" című á- tékot adják elő. Ídőjárásjelentéí­Várható időjárás péntek estig: Felhős idő, több felé zápor éva- tar. Mérsékelt, a zivatarok d jén megélénkülő szél. Várható leg­alacsonyabb éjszakai hőmérsék e‘ keleten 15—18, nyugaton 12—15 fok. Legmagasabb nappali hőmér séklet holnap keleten 25—29, nyu­gaton 22—25 fok között. Értesítjük a lakosságot hogy 30 cm-en felüli hosszúságú hajat 3—5 Ft/dkg értékben vásárolunk. Pécsi Fodrászipari Vállalat Pécs, Rákóczi út 66. s’ám. ( * * I bálokat, valamint alisónadrá- ! gokat gyárt. Az üzemben na­ponta mintegy 100 zakót és 140—150 nadrágot készítenek. Az új üzemben a régiek mellett új gépeket is állítottak a termelés szolgálatába Ezek lévén növekszik majd a ter­melékenység és javul a minő­ség is. Az új üzem próbaüze­meltetését e hét elején kezd­ték megi

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents