Dunántúli Napló, 1962. április (19. évfolyam, 77-100. szám)
1962-04-11 / 84. szám
2 ftiAPSL^ 1962. ÁPRILIS 1L Kétszázötven művészi fénykép italt a Mecseki Fotoklub nemzetközi kiállítására A Mecseki Fotoklub május 27-én pécsi fotóhetet és ezen belül nemzetközi fényképkiállítást rendez, amelyre hazai es külföldi fotoklubokat hívott meg. Eddig tíz külföldi és hét hazai fotoklub 250 művészi felvétele érkezett Pécsre, a megnyitásig 350—100 fénykép beküldésére számítanak. A pécsi fotóhét jelentősebb eseményei közé fog tartozni a város középiskolásainak széllé mi "fotovetélkedése, továbbá a korábban meghirdetett tehet- ségkutató pályázat eredményeinek kihirdetése. Pécs és Baranya fotoszakkör-vezetői- mek ankétja, valamint az ország fotöklubjainak pécsi találkozó ja. Külön érdekességnek számít a fotóművészek és pécsi képzőművészek közös vitaestje, a modern fényképészeti irányzatokról, amelyhez a kiindulási alapot a nemzetközi fényképkiállítás modern anyaga adja. Legalább két évig nem szabad a megjavított utakat felbontani Összehangolták a kábel- és vízvezetékcserét, az útkarbantartást Már megint ásnak! ... Mindig csak ásnak!. .. Hányszor hallottunk ilyen kifakadásokat az elmúlt években a „pécsi tűké” szájából! Hozzátehetjük: nem is alaptalanul. S ami a legbosszantóbb: előfordult, hogy a sokhónapos munkával majavított utat már a következő évben, esetleg abban az esztendőben felbontották! Most megint ásnak, földhányások és kockakövek között bukdácsolunk a Sallai és Bem utcában. A pécsi tüke ismét mérges, pedig — ebben az esetben — talán rímes is igaza. Nehéz dolog „karmesternek“ lenni Ez már Márki László elvtárs a városi tanács építési és közlekedési osztálya vezetőjének szavaiból derül ki. Amint elmondja, abban, hogy ásnak-e vagy nem ásnak-e, hat intézmény és vállalat érdekelt. — Mindenekelőtt a tanács, amely re a városi utak karbantartása tartozik. A többiek: DÉ- DÁSZ, Gázmű, Víz- és Csatornaművek, Posta és PIK. Az egyiknek a kábeleit, a másiknak a vezetékeit kell karbantartani és cserélgetnie, a PIK pedig akkor szói bele a dolgokba, ha emeletráépítésre, illetve új víz- és gázfogyasztók bekapcsolására kerül sor. Magától értetődőnek látszik, hogy az öt vállalatnak és intézménynek, illetve a tanácsnak együtt kell működnie. — (Az iparban használatos kifejezéssel kooperációnak is nevezik ezt.) Kolumbusz tojása — és mégsem volt így. I960 előtt nem lehetett igazi és tervszerű együttműködésről beszélni, s hogy ez mire vezetett mindnyájan tapasztaltuk. A sok vita és mérgelődés után 1960-ban az építési és közlekedési osztály meg az em Megtalálták Sembech várát? Több évezredes történelmi múltja van Dunaszekcsőnek és Dunafalvának Néha milyen egyszerű a tör iénelem! Most éppen itt van a kezünk között, egy latin feliratú kődarab alakjában. A lábunk alatt meg — mohácsszigeti földben — egy középkori magyar vár romja omladozik. Fiatal tudós adja most vissza az emlékezetnek, mert az már onnét is kiveszett. S, hogy visz szaadja, nem kellett hozzá más, csak ez a kő, meg egy kisdiák. Szombat délután van és a környéken dolgozó dunafalviak még nem is sejtik, hogy egy több évszázados rejtély oldódik meg ezekben a percekben. Ök csak annyit tudnak, hogy ezt a részt Vári-pusztának hívják. Talán a legöregebbje beszélt néha arról, hogy régen sokat kellett itt várni, s onnét a neve. — De hogy máért, ki parancsolta és hogy mikor volt ez, arra már a legderesebb hajú mohácsszágeti parasztok sem emlékeznek. — Én sem tulajdonítottam semmi jelentőséget a helynév nek — mondja Kőhegyi Mihály régész, akivel kettesben a kiásott falmaradványokat nézzük. — Csak amikor Csernyák István, egy bátmonostori gimnazista eljött hozzám, akkor világosodott meg egyszerre előttem, miért Vári puszta a neve. Kőhegyi Mihály, a bajai Tűr István Múzeum fiatal munkatársa már egyetemista korában kutatott ez után a vár után. Az oklevelek ugyanis többször említenek egy Sembech nevű helyet, de ő délebbre sejtette azt Mikor aztán a kisdiák szólt, hogy a „kőbánya tan” gyanús cserepeket talált már biztos volt a dologban. S valóban, a próbaásás szerint ezek a kőbányának használt romok a XIV. század első éveiben emelt „Sembech várának”, vagyis Sembecs várának a maradványai. Ez az erőd igen jelentős volt a középkorban sőt, a kutatás szerint több évezredes múltja van a vidéknek. Mit mond róla a régészettudomány? — A jelenlegi magyar határok között lévő Duna-szaika- szori három átkelésre alkalmas hely van, — magyarázza Kőhegyi Mihály — mégpedig Budánál, Dunaújvárosnál és Du- naszekcsőn. — Ezeket a megfelelő gázlómélységeket úgyszólván minden itt élő nép felfedezte. A rómaiak erődöket építettek mindhárom ponton, s ezek mögül törték néha át a Pannoniá belsejében tartózkodó nagyobb egységeik. A túlsó parton lakó népek természetesen eBm-eröööfcet . emeltek védekezésképpen. A dunaszek- csői erőd körülbelül Ddocletiá- nus korában készült el. A keleti parton pedig több falu szoros egymásmellé építésével valóságos zárat alkottak a szarmaták. Hogy a mohácsi szigetnek ez a legszűkebb és legmagasabban fekvő része, azt az Árpádok is látták, s fontos hadászati pontjuk volt. A XIV. század első évedben aztán a dunaszekcsőd Herceg nevű nemes család építtette fel Sembech várát. Ezt a bátmonostori Töttös-ök sérelmezték, mert elestek miatta az átkelés vámjától. így hosszú viszály okozója lett az erőd. Onnét származik tehát Váripuszta neve, hogy az átkelésre itt kellett várakozni, de az is lehet, hogy magáról a várról nevezték el. —« Ennél sokkal régebben is nagy fontosságú volt ez a hely. Már a bronzkor kezdetén voltak itt települések és ezen keresztül érintkeztek a mai Dunántúl és a mai Duna Tisza köze népei. A délpánnón nyomok a mai Dunafalva környékéről indulnak ki és ék alakban találhatók Szeged vidékéig. Az erre vonatkozó biztos lelőhelyek is így helyezkednek el Érsekcsanád, Szerelnie, Hercegszántó, Kelebia. — Teljesen kiássák majd a romokat? — Egyelőre nem. Pusztán az alapfalak feltárása ugyanis nem éri meg az ezzel járó milliós költséget. De a további elhatározásig is védetté kell nyilvánítani és meg kell szüntetni a kövek bányászatát. A vár és a mellette lévő falvacs- ka 40—50 centiméter mélyen lévő romjai ugyanis becses régészeti anyagot tartalmaznak. Most csak egy házat, a kemence alapvonalait és sok korabeli cserepet ástunk ki. S ezen a részén a római bronzkori, sőt őskori maradványok is vannak. Sembech vára ugyanis a környék elpusztult településeinek kutatásához ad viszonyítási pontot. Ennyit mond a régészet. Egyelőre. Hogy a megyehatártól száz méterre nyugatra lévő romok alapján mit fedez még fel, — azt pontosan nem lehet tudni. Földessy Dénes f «•*’' MÉSZÁROS FERENC ÉS TÁLAS 6ÉZ« KISREGÉNYE 7111»'" (24.) Dr. Hetényi Imre, a m. kir. Belügyminisztérium útlevél- osztályának vezetője gyors ütemben állította ki az útleveleket. Csöppet sem zavarta, hogy az útleveleken szereplő nevek nem lelhetők fel a magyar állampolgárok névsorában. Az útlevelek többsége Franciaországiba szóit. Szeptember vége felé a Marseille melletti Aix en Pro- vence-bam furcsa utasok gyülekeztek. Csukaorrú, álmos pillantású férfi fogadta őket, egy. a forgalmas útvonaltól távoleső háziban. Eugen Kvatemik volt, Ante Pavelics helyettese és bizalmasa. Ezzel az akcióval már nem valamelyik alvezé- rét bízta meg, hanem leghűbb emberét, hiszen a tét nagy volt. Ezekben a napobbari kapta meg Gőrirng marsall Hans Speidel kánonai attasé levelét, amelyben biztosítja arról, hogy „a dolgot” jól megszervezték, s „Vlado a sofőr” kellő pillanatban akcióba lép. „A dole^ Barthou meggyilkolása volt. Hitlernek ez volt a fontosabb. Pavelics bérgyilkosainak tehát két legyet kellett ütniök egy csapásra. Ezért volt szükség Kvatemikre. A sorra érkező terroristák élőre elkészített, hamis cseh útleveleket kaptak. Itt kapták meg a gyilkos fegyvereket is. Bombákat, pisztolyokat. Ezeket Anton Godinának, a hirhedt Al Capone egyik gengszterének a szép szőke felesége, Stana szállította oda már korábban. A terv szerint az első kísérletet Marseille-ban hajtják végre. Itt lesz a lehető legkedve zőbb alkalom. Ha ott nem sikerül, a Párizsban elhelyezett csoportok pótoijék a „mulasztást”. Kvatemik, a rutinos terrorista gondosan, körültekintően szervezte meg a merényletet. A francia eLhárítószervek nem vettek észre semmi gyanúsat. Annyira biztosak voltak a dolgukban, hogy a diplomáciai látogatáskor szokásos védelmen kívül nem találtak szükségesnek különleges intékedé- seket. Ismét yiadcta Milicevics lített vállalatok, intézmények vezetői összeültek és elhatározták, hogy a jövőben összehangolják a munkájukat. A szót tett követte: az építési és közlekedési osztály elkészítette a városi utak felújításának ötéves tervét, s ezt a tervet valamennyi fent említett vállalattal egyeztették, így vannak a már részletes programot meghatározó éves tervekkel is. A sokféle munkának tehát a tanács lett a „karmestere”. — Megjegyezzük: nem könnyű a dolga, hiszen az égy-egy vállalatnál előálló pénz- vagy anyaghiány komolyan akadályozza a kooperációt Sok a nehézség, ám mindezek ellenére is: az összhang megvan, az összhang jó. Előre nem látható meghibásodások is lehetnek Ezért lenne elhamarkodott dolog szidni a tanácsot a Bem vagy Sallai utcai ásásokért. Szigorú tervszerűség uralkodik itt is. Időről-időne meg van határozva, hogy mikor dolgozik a PKV (a villamossíneket szedi ki), és mikor melyik vállalat követi őt a munkában. Hasonlót mondhat nánk a Rákóczi út és a Doktor Sándor utca felújításának ütemtervéről is. Már a terelő- útról is döntöttek. A jó kooperáció révén sok pénzt takaríthatunk meg az országnak. Tavaly például, amikor a Kossuth Lajos utcát korszerűsítették, a postának nem volt pénze kábelfelújításra. A kábelcsere az utca északi járdáját érintette; ezt a szakaszt kihagytak, ezt a részt csak ebben az évben csinálják meg, miután a posta — most már van pénze — a kábeleket lefektette. Ha a posta nem szólt volna idejében, ma hiába reklamálna. Van egy határozat, ami úgy szól, hogy a felújított úthoz legalább két évig nem sza bad hozzányúlni. (Már ami az út egészét érinti.) Ehhez a határozathoz szigorúan tartják magukat, ettől csak rendkívüli esetben térnek él. Lelkiismeretesebb munkával minimálisra csökkenthetjük az ilyen veszélyeket, százszázalékosan elejét venni azon ban nem tudjuk. volt az, aki nyomára jutott a terroristáik szervezkedésének!, készülődésének. És akárcsak a zágrábi kísérletkor, most is az utolsó órákban. 1934. október 9-e volt. A merénylők már elindultak, hogy elfoglalják leshelyüket, a kikötőből a város belsejébe vezető úton. A romboló, amelyen I. Sándor utazott, már közeledett a francia partokhoz. Minden a gyorsaságon múlt. Milicevics izgatottan tárcsázta a marseillei konzul számát. Végre jelentkezett. — Méltóságos uram — mondta izgatottan, miután bejelentkezett — biztos forrásból kaptam a hírt, hogy usz- tasa csoportok állnak készen a király meggyilkolására. Azon nal meg kell változtatni a programot! Másképp elkerülhetetlen a tragédia. A konzul kényelmetlenül érezte magát. Eddig minden a lehető legsimábban folyt és most ez az akadékoskodás ... — Hogy képzeli? — felélte. — A programot csak a király beleegyezésével módosíthat juk. És hátha vaklárma az egész? — Biztosíthatom róla, hogy információm alapos. A terroristák ezúttal biztosra akarnak menn i... — De mit tehetek? — idegeskedett a konzul — Francia földön vagyunk, a biztonságról a francia rendőrségnek kell gondoskodnia. És bizonyos vagyok benne, hogy gondoskodik is. — Én nem vagyok olyan bizonyos benne — vitázott IBI \m 1 lllllllllflil £f‘■nig 11 «in Iliül lm iiilliiiiiiil W mllllini Életmentők A kisfiú az alig két és féléves Fábián Karcsiiul dehogy is érti, hogy mi történt valójában. Ahhoz az olajosruhás bácsihoz, akinek kezét sok százan szorongatták meg az utóbbi napokban, mégis oda- símul. Bizonyosan azért, mert látja, hogy apuka, Fábián József pamuki tsz-paraszt, no, meg édesanyja is, miként ölelik boldogan azt a „jó bácsit”, akinek Karcsika az életét köszönheti. A történet ma már országszerte Ismerős: április 6-án a kaposvár— fonyódi vasútvonalon az 5522. sz. személyvonat mozdony személyzete, Surugli József mozdonyvezető és Takács János fűtő Pamuk község határában az egyik kanyar — BEMUTATTÁK tegnap a pécsi Kossuth Cipész KTSZ központi üzemében a meghívott szakembereknek és vendégeknek a legújabb nyári és téli cipőmodélleket, melyek közül a tömeggyártásra legal kalmasabb fazonok még ebben az esztendőben a boltokba kerülnek. — MEGYEI küldöttértekez letet tart az Építő-, Fa- és Építőanyagipari Dolgozók Szakszervezete 12-én, csütörtökön, az Építők Rákóczi út 56 szám alatti kultúrtermében. ■— PÉCSETT rendezik meg az országos tudományos diák köri konferenciát, mélyre május első hetében kerül sor. A konferenciát az egyetem jogi kara rendezi. — 138 EZER TONNA szenet raknak fel géppel ebben az esztendőben a komlói bányaüzemekben, ez a szénmennyiség 22 százalékkal több, mint a múlt évi volt. Milicevics. — Sőt! Az imént beszéltem a rendőrprefektussal. Még motorkerékpáros rendőré két sem tudnak adni. Párizsból indítottak ugyan rendőrosztagokat, de azok még nem érkeztek meg. Szörnyű dolgoknak leszünk tanúi, ha nem történik gyors intézkedés. — Nem lehet... nincs hatásköröm ... mit szólna hozzá őfelsége... — idegeskedett a konzul. Ami ezután történt, azt meg örökítették a szemfüles film- operatőrök, fényképészek, meg írták az újságok A király megérkezett, Barthau külügyminiszter fogadta, beszálltak egy szögletes tetejű batárforma zárt gépkocsiba, s elindultak. A Cannébiere utca és a Tőzsde tér sarkán hirtelen zömök férfi ugrott elő a né- zelődők tömegéből. — Éljen a király! — kiáltotta. Egyesek arra gondoltak, hogy a király valami fanatikus híve kiált, mások arra, hogy ez a kiáltás egy megrendezett szimpátiatüntetés kezdete. A férfi azonban néhány hatalmas ugrással a kocsinál termett fellépett a hágcsójára, derékig behajoit az ablakán és előrántotta a pisztolyát. A meglepett sofőr kapott elsőnek észbe és megpróbálta öklével ellökni a támadót, de az erősen megkapaszkodott, s gyors egymásutánban több lövést adott le a kocsi két utasára. (Folytatása következik.) után azt vették észre, hogy a sínpár között egy fiúcska játszadozik gondtalanul. A két vasutas egy szempillantás alatt egyet gondolt: menmenteni a kisgyerek életét. Ugyanebben a pillanatban már csikórgott a vonat gyorsfékje. A mozdonyvezető ellengőzzel igyekezett mégjobban csökkenteni a vonat sebességét. Ez nem lett volna azonban elég, ha ... Takács János fütő látta; ha nem cselekszik, késő. Leugrott a mozdonyról s versenyre kélt a géppel. Még tíz méter . . . még öt... ekkor azonban már megelőzte a mozdonyt, s a gép előtt futtában ölbekapta a játszadozó gyerekei. Ebben a pillanatban érte utói a gép. A bátor embert egy pillanatra súrolta a halál szele, azonban nem vesztette el lélekjelenlétét, összeszedte maradék erejét s megpróbált kiugrani a sínpár közül. A mozdony lökhárítója még segített fokoznia lendületét. A következő pillanatban Takács János, a bátor fütő és Karcsika, a kisgyerek, ott feküdtek estük után a sínpár mellett. A kisgyermek sírva fakadt. Takács azonban örült, mert látta a mellettük csikorgó kerekekkel még mintegy í—5 métert csúszó mozdonyt s tudta, hogy a gyerek megmenekült. — Csak kötelességünket teljesítettük s ha a szükség úgy adná. ma is újra ezt tennénk. így emlékezik vissza a történetekre újra Pamukon, — amikor a rádió és filmoperatőröknek „eljátsszák" a történteket —, Takács János fűtő. Kötelesség? Sokkal több annál. Az emberbaráti szeretet nagyszerű megnyilatkozása rendkívül nehéz helyzetben, amikor a gyors cselekvés, a bátor tett — mint jelen esetben — életmentővé avat két derék vasutast, Surugli Józsefet és Takács Jánost. — ÚJABB KISZ-BRIGÁD nyerte el a szocialista címet a Porcelángyárban. A Lukács Tibor mérnök által vezetett műszaki szocialista brigád a tizenötödik az ilyen brigádok sorában a Porcelángyárban. — A CIGÁNYKÉRDÉS megoldásának távlati tervéről, á munkáranevelésről iskoláinkban és a nyugati városrész kereskedelmi ellátottságának helyzetéről tárgyal péntek délelőtti ülésén a pécsi városi tanács végrehajtó bizottsága. — KÉTSZÁZ forintra bírságolták Kurucz Antal me- csekfalusi lakost, mert a vihar által megrongált távvezetékből harminc métert el akart tulajdonítani. — A SZOCIALISTA harmad címért indítanak munkaversenyt a mázai bányaüzem nek azok a dolgozói, akik kivétel nélkül részt vettek a szocialista brigád címért folyó küzdelemben is. — FRANCIA, Etoile de Choisy fajtájú búzát is termel szovjet és olasz búzákon kívül a csertőd Kossuth Tsz. A francia búzából 25 mázsás termést várnak holdanként. — HÁROMEZER darab, úgynevezett „választékbőví- tő cikket termelt az 1. negyedévben az Állami Aruház konfekciós üzemének kollektívája, legnagyobb részt tavaszi kosztümöket, kabátokat ballonkabátokat, fésűs öltönyöket és sportzakókat. — SEGÍTI a vegyszeres gyomirtásban a helybeli termelőszövetkezetet a Bikái i Állami Gazdaság: mintegy száz holdon irtják ki vegyszerekkel a gyomnövényeket. — HÚSZ hízott bikát szállított az elmúlt napokban nyugatnémet exportra a maj- si Táncsics Termelőszövetkezet. — FAIPARI munkásvédelmi ankétet rendez a KSZKBI Baranya megyei alközpontja április 12-én, a megyei kisipari szövetkezetekben dolgozók részére. Időj árásj elen tés Várható időjárás szerda esti,?: kedden erősen felhős idő, több helyen záporesővel, néhány helyen zivatarral. Szerdán reggel és kora délelőtt napsütés, nap közben felhőképződés, néhány helyen futózápor. Gyenge, időként mérsékelt szél. A nappali felmelegedés keleten csökken, nyugaton erősödik. Várható legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet keleten 4—7, nyugaton 0—plusz 4. legmagasabb nappali hőmérséklet szerdán B—12 fok között
