Dunántúli Napló, 1959. augusztus (16. évfolyam, 179-203. szám)

1959-08-30 / 203. szám

l(ftífotófoí(

«»»«vn» m*m

Szeptember elején itt az ideje a sóska őszi magvetésének. Ilyenkor előnyösebb vetni, mint márciusban, mert őszi vetés esetén már kora tavasszal szedhetünk egy termést. Ez tavasszal különösen értékes a sóska nagy vitamintartalma, valamint vas és foszfortartalma miatt, ami a téli vitaminszegény étrend után szervezetünkre jótékony hatást gyakorol;

A sóska évelő növény, három-négy évig termesztjük egy helyen, ezért hogy később ne legyen útban, valamelyik szélső ágyúsban. helyezzük el a többi- évelő növény szomszédságában. Lehetőleg bőségesen szervestrágyázott földibe vessünk sáskát, mivel több évre kell ellátnunk tápanyaggal. A talajelőkészítést gondosan végezzük, különben a sóska mag könnyen elfekszik. Aprómor- zsás földbe vessünk negyven centiméteres sortávolságra két-három centiméter vastag takarással. Szokták a sóskamag közé gyorsan kelő salátamagot keverni, mintegy ti- zedrésznyi mennyiségben, hogy a kikerülő sorjelző növény közt hamarosan sara- bolni lehessen. További növényápolás a sorjelző növények eltávolításából és szük- ségszerinti gyomirtásból, talaj porhanyitásból álL Következő évben az esetlegesen fejlődő magszáraikat is távolítsuk el, mert ezek csak feleslegesen fogyasztják a talaj víz és tápanyag tartalmát.Várható termés éves átlagban 6Z ámítva négyzetméterenként egy kilogramm körül van, ha a növényápolásról gondoskodunk*

jJKfekertésa"

Kölcsönös megértéssel és összefogással

megoldhatók az őszi forgalom nagy feladatai

Baranyai szállítók és szállíttatok megbeszélése a pécsi-MAV igazgatóságon

Augusztus 29-én előkészítő szállítási értekezletet tartott a fuvaroztató felek bevonásával a Baranya megyei pártbizottság ipari osztálya, a megyei tanács építési- és közlekedési osztálya, a Pécsi Autóközlekedési Igazgatóság és a MÁV Igazgatóság;

A megbeszélés résztvevőit Vas Sándor elvtárs, a megyei pártbizottság ipari osztályának munkatársa üdvözölte, maid átadta a szót Nagy Károly elvtársnak, a MÁV Igazgatóság osztályvezetőjének. Nagy Károly elvtárs vázolta az őszi forgalom idején a vasútra és a fuvaroztatőkra váró feladatokat, valamint a várható nehézségeket*

ifibb árat kell szállítani

Ebben az esztendőben az átlagon felüli termés eredménye 30 százalékkal növeli a vasút szállítási feladatait 1958-hoz viszonyítva. Tavaly óto az ipar tearpelése is emelkedett, több szenet adnak például a baranyai bányák is — ami újabb feladatokat jelent; A feladatok megnövekedtek, de a vasút mű szaki berendezése, főleg vonóereje és kocsiparkja nem növekszik a feladatok arányában. Ilyen körülmények között csak jobb szervezéssel, a vasút és a fuvaroztatók jobb együttműkö désévei lehet megoldani a feladatokat* — Ä vasutas dolgozók fuvarozta tó inkát a kocsik gyors beállításával, kihúzásával, gyors továbbításával, az értesítések helyes megszervezésével segítik — mondotta Nagy Károly elvtára — de a fuvaroztató vál

Újító hónapot tartanak a Pécsi Szénbányászati Trösztnél

Annak érdekében, hogy az újító mozgalom eredményesebben támogassa a kongresszusi munkaversenyt, a pécsi bányászok elhatározták, hogy újító hónapot tartanak; A műszaki vezetők megvizsgálták a vállalásokat és az újítók elé olyan feladatokat tűzitek ki, melyeknek megoldása elősegíti a vállalások teljesítését. Megjelölték azokat a feladatokat is, melyeknek megoldásával a termelést gazdaságosabbá, biztonságosabbá tehetik, javíthatják a minőséget és anyagot takaríthatnak meg,

A szabolcsi kerületben például a fűrészasztalokat mozgóasztallá kell alakítani, mert a jelenlegi fűrészelésd módinál a fűrész gyakran visszalöki a fát és ez balesetre adhat lehetőséget. Megoldásra vár a szén minőségének javítása is Az újítási csoport véleménye szerint a szilókmál olyan ferde lesikló rácsot kellene alkalmazni, mely a nagyobb meddő darabokat leválasztaná és ezek nem kerülnének bele a szilóba, illetve a szénszállító vagonokba. Az újítási csoport tervbe vette, hogy megszervezi a műszaki tanácsadást, melynek keretében egy kijelölt műszaki dolgozó, egy szak- szervezeti újítási funkaionáriBefejeződött

a jogászkonferencia

A jogászkomferencia utolsó napján, szombaton szakosztályi ülések voltak. Az államéi jogelméleti szakosztályban többek között nagy érdeklődéssel fogadták az ülés részvevőd V. A. Tumanovnak, a Szovjet Külföldi Kapcsolatokat Ápoló Baráti Társaságok Szövetsége jogi szekciója titkárának felszólalását, aki arról számolt bé, hogy a Szovjetunióban a társadalom olyan feladatot végez, amelyeket korábban állami szervek láttak el. '

hr előadásokat tartalmas vita követte, a konferencia befejeztével a magyar és külföldi jogászok közös vacsorán vettek részt,

Us és az üzem újítási előadója segítséget nyújtanak a hozzájuk forduló újítóknak. Ha szűk séges, rajzok elkészítésével is segítik őket;

A Pécsi Szénbányászati Tröszt dolgozóinak javaslata helyes és jó. Ma, amikor a központi bizottság márciusi határozata alapján teljes szélességéiben kibontakozott a kongresszusi munkaverseny, az újítási mozgalommal is fokozottabb mértékben lehet segíteni a komgreszusi munkaverseny vállalásainak túlteljesítését. A pécsi bányászok remélik, hogy az újítási hónap bevezetésével sikerül ezt a célt elémiök;

lalatokra vár a feladat, hogy a fuvarozás-tervezéseket helyesen végezzék, terv nélkül ne fuvarozzanak, a kocsikat maxi málisan használják ki, éjszaka és munkaszünetes napokon is folyamatosan rakodjanak, a rakodó területeket gyorsan ürítsék ki, az elfuvarozandó árukat, ahol lehet, irányvonatokkal adják fel, az értesítések vételét saját területükön jól szervezzék meg, a kocsirakomá nyú küldeményeket a rakodási szabályoknak megfelelően rakják meg úgy, hogy az úton rakományigazítás miatt ne kelljen feltartóztatni azokat, az árukat úgy csomagolják, hogy a továbbítás alatt árukárok ne keletkezhessenek. .

Maximális kocsikihasználás

Különösen hangsúlyozta, hogy a kocsi-kihasználást a maximálisra fokozzák, mert ezzel takarítanak meg legtöbb kocsit. A kocsikihasználással kapcsolatban szép vállalásokat tett a kongresszusi versenyben a pécsi igazgatóság. Átlagban 15.95 tonnás kocsikihasználást Ígért, de ezt a vállalást az értekezlet napjáig 103 százalékra teljesítette. De miután a pécsi vasutasok számolnak azzal, hogy az elszállításra váró áruk mennyisége növekedni fog, újabb vállalást tettek, amelyet teljesíteni is szeretnének. Ha a fuvaroztató felek csak egykét tized tonnával emelnék a kocsikihasználást, úgy a napi kocsilemaradás már ezzel is fedezhető lenne*

Az előadás központjában töb bek között az állt, hogy fokozni kell a mumkaszünetes-napi rakodásokat. Az őszi csúcsforgalmat csak akkor tudja a pécsi vasútigazgatóság lebonyolítani, ha októberben munkaszünetes napokon legalább 10 ezer kocsit raknak meg;

Nagy Károly elvtára beszámolóját Laki Pálnak, az AKIG forgalmi osztályvezetőjének előadása követte* ,

Ünnepnapi foglalkoztatás

Laki elvtársi azzal kezdte előadását, hogy a gépkocsi köz lekedésre is egyre nagyobb feladatok hárulnak. A szállítási feladatok különösen most, az úgynevezett csúcsforgalmi időben nagyobbak, mint a rendel kezésre álló kapacitás. Az idei termés nagy részét gépkocsival, kell majd rendeltetési helyére továbbítani. Az AKIG kocsijai nak a múlt évhez viszonyítva körülbelül 30 százalékkal több

árut kell elszállítani, ugyanakkor a gépkocsiállomány, illetve szállítási kapacitás az *£v végéig csak mintegy 13 százalékkal fog növekedni, ö is hangsúlyozta, hogy a feladatok megoldásához az Autóközlekedési Vállalatok feltétlenül igénylik a fuvaroztató vállalatok segítségét;

— Az autókőzlekedés 1— mondotta Laki Pál elvtárs, — nagy erőfeszítéseket tesz szombatokon az egész napos és az ünnepnapi foglalkoztatás érdekében is. Úgy akarja a szállítást fokozni, hogy ezeken a napokon a díjszabás alapján számított fuvardíjból az AKÖV 20 százalékos kedvezményt ad az állami vállalatok részére;

— Fontos mindkét fél részére az is, hogy a gépkocsik kapacitásaiknak megfelelően maxi málisan ki legyenek használva. Nem engedhető meg, hogy egyes gépkocsik csak fél, vagy ennél kisebb terheléssel közlekedjenek és rossz szervezés miatt ácsorogjanak, mint ahogy ez néhány termelőszövetkezetnél előfordult;

ifi szervezés

Dicséretre méltó példaként említette a Vasútépítő Vállalatot, amely jól szervezi a fuvarozást és az egy tonnára eső állásidőt 0.13 órára csökkentette. A Tejipari Vállalatnál is nagy gonddal szervezik a gépkocsik napi foglalkoztatását.

A szállítók és a szállíttatók értekezletén a két előadást vita követte; A megbeszélésen megjelentek megvitatták, hogy lehet a meglévő problémákat megoldani, annak érdekében, hogy sikeresen bonyolódjék le ebben az esztendőben is az őszi forgalom;

A vita ismertetésére keddi lapszámunkban -visszatérünk.

$zep!em% ím^ nrtodődne'i áz MSZBI Orosz nvelvianfolyamai

A Magyar—Szovjet Baráti Társaság szeptember 15-én Budapesten és vidéken újból megindítja.orosz nyelvtanfolyamait. A múlt évben csaknem 2700 hallgató végdzte el a tanfolyamokat, az idén 3000—3500 hallgatóra számítanak. A ketzdő és haladó tanfolyamokon kívül szakosított tanfolyamok is lesznek, amelyeken az egyes szakmák kifejezéseit sajátítják el a hallgatók, vagy pedig tolmács és fordító munkára készülnek. fel;

HÍRÜK

F oto-szakkörön

A4 sőlfce copfos.

Fotos Pandur Béla;

— BŐVÜL a Pedagógiai Főiskola diákotthona oly módon, hogy a Baranya megyei Tatarozó Vállalat a régi nagy helyi ségeket hálótermekké alakítja át.

□ AZ ELMÚLT napokban adták át a forgalomnak a ten- gelici és somogyap&tl tsz-ütat. Szeptemberben készül el a nagydobszai és lippói út is, így Ismét 4 termelőszövetkezeti községet kötnek be cf: országos úthálózatba.

□ AZ IPARBAN foglalkozta tott munkások havi átlagkeresete Baranya megyében az első félévben 1734 forint volt. Az átlagos napi kereset 1.5 százalékkal magasabb, mint múlt év első felében;

□ GARÁZS épül az Árpádi úti elágazónál. Az új garázsban, amelyet szeptemberben adnak át, a Temetkezési Vállalat kocsijai kapnak helyet.

— SZEPTEMBERBEN adják át rendeltetésének a pécs— harkányi út új szakaszait.

— 1959 ELSŐ félévében még

kezdték Komló—Zobák-puszta közti bányászjáratok által erő sen Igénybevett útszakasz teljes korszerűsítését, ami 12 millió forintba kerül. Folyamatban van a Komló—Magyarszék közti útszakasz korszerűsítése jS; 4

— Á VÁROSI tanács vb. jóvoltából az Alsó-Havi utca 4. számú ház mellett épült új házban kapott lakást 8 olyan pécsi védőnő, akik eddig albérleti szobákban laktak.

□ TONAI Béla, a 26. Építőipari Vállalat pécsi mélyépítő részlegének főépítésvezető je

Lengyelországba utazott, ahol a Nova fíuta-i erőmű mélyépítési feladatainak megoldását tanulmányodba.

f- MA DÉLUTÁN ünnepélyes keretek között adják át rendeltetésének az új bakonyai iskolát; Az ünnepséget a tanács rendezi az úttörők bevonásával*

— A KOMLÓ geiztenyési iskola úttörői több mint 20 ezer forint értékű hulladékpapírt és vasat gyűjtöttek. Az összegyűjtött hulladékot a MÉH-nél értékesítették és a kapott pénz egy részét balatoni és pécsi kirándulásra használták fel

□ KETTÖSZÁZ forintra bír ságolta meg a sellyei járási tanács szabálysértési előadó la Horváth István csányoszrói lakost engedély nélküli iparűzésért* i

ee/coe/z baxzavoi»

tek el a géppuskások. Öltek és hallgatták a traktorok távolodó pöíögését. Aztán szürke árnyak tűntek fel. A németek úgy lopakodtak az üteg után, mint a fai-kasok, rt ’.eimük körbejárt, géppisztolyukat készenlétben tartották.

Belicsenko leküzdötte sebesüli; kezének fájdalmát, s rájuk Irányította'a géppuska csövét. A nézőkében hol felbukkantak, hol meg újra eltűntek a németek. Közelebb engedte őket és a géppuska megremegett a kezében. A torkolattűz megvilágította arcát, forró hüvelyek hullottak lába alá.

Valaki beugrott a gödörbe. Belicsenko összeszorltott foggal, szilaj arckifejekéssel, amely mindig abban a pillanatban jelent meg rajta, amikor tüzelt, hátranézett. Tanya! Ettől félt a legjobban. S még egy nehéz test is beugrott, aztán felemelkedett, s leporolta a térdét, Szeminyin. Valameny- nyi felderítő között a legerősebb és leglustább. A gödör mindjárt szűk lett.

— Mit akarsz? — kérdezte Belicsenko, mert már e’késett vele, hogy Tonyától kérdezte ezt)

— Mit alkarok? Hiszen ti harcoltok:

Hangja most is lustán csengett, mintha valami lett volna a nyelve alatt. Vállával odább tolta a szakaszvezetőt, megfordult, s a mellvédre támasztotta a géppisztolyát, s gondosan célozva tüzelt. A szakarízvezető karabélya is megszólalt.

Valahányszor a géppuska elhallgatott, a németek felemelkedtek, futni kezdtek és állandóan lövöldözve, egyre közelebb kerülték.

A himlőhelyes szakaszvezető sebesült meg először. Eleredt az orravére, s amíg Tanya bekötözte, zavartan törölgette a vért köpenye ujjával, s minduntalan a karabélyához akart ugrani. Még nem érezte, hogy ez az utolsó sebesülése, de Tonya már szemével jelezte Beli- csenfcómak: „Vége". Nem jutott eszébe, hogy beszélhet nyu godtan, a sBakaszvezető úgysem hallja.

Amikor egy Idő múlva Bell- csenkó hátrapillantott, a szakaszvezető a földön ült, csuk- lott. Feje h'átracsüngött, fél;g lehunyt szeme elhomályosult, az orrát és ajkát alvadt vér borította. Belicsenko átlépett a szerteszét heverő, csikorgó tbl- tényhüvelyeken és kivárja amíg a németek felpattannak, leadott egy sorozatot. Most már csak ő lőtt, meg Szeminyin.

Takarékoskodtak a lőszerrel, igyekeztek húzni az időt. S az egyes lövések között a trnkto- rok távolodó zakatolására fi*

gyeltek. Még mindig nem voltak elég messze;

Eg.vszercsak az egyik „halott“ német felugrott, és rohant lefelé. Rö\'id sorozat. A német felbukott, s néhány lépést csúszott a térdén. És most mindenfelől megszólaltak a géppisztolyok, a golyók sűrűn csal fogtak a védőpajzson. Béii- csenkó meggömyedt és Archi- povra méteett;

— Megpróbálnak bekeríteni — mondta ki Arhipov azt, amire Belicsenko gondolt, és amitől a legjobban félt. _

A németek nyilván erősítést kaptak. Most majd oldalt kerülnek, előszedik a kézigránátokat, jön a roham*

Szürkés reggel bontakozott ki a város felett. A háztetőkre. a földre rézsut osan apró hó pelyhek hullottak, a géppuska átforrósodott csöve nedves lett és gözölgött, Hó hullott a durva, nedves köpenyposztóra és a lövésizárokban álló öt ember válla és sapkája lassanként olyan fehér, lett, mint a mellvéd és köröskörül a föld. A lehelettől a hó olvadt a köpenyük gallérján. Csak a szakaszvezető köpenyén nem olvadt el. Senki még a nevét sem tudta a negyvenöt milli méteres ágyú ragyás irányító- tüzérének. Egyedül maradt életben a kezelőszemélyzetből, sebesülten eljött az üteghez, s tovább harcolt a németek ellen, pedig mér senki parancsa nem kötelezte.

(Folytatjuk.) 1

Ismét a nagy táblák

győztek.

Még zúgnak a cséplőgépek,' bő sugárban ömlik belőlük a mag. Az. ember álátártja a tenyerét és méregeti, nézegeti a.7. acélos szemeket. Mintha az egész évi munkáját így mérné le.

A cséplés mindig öröm ünnep volt: örömünnep, mert beérett az egészévi munka termése, de a számvetés nap Ja is, mert ilyenkor látja meg az ember: mit ért munkája. Az idei cséplés azt mutatja, hogy ismét kevesebb az a mag, amit az egyéniek mérics kélnek a tenyerükben és több az, amit a termelőszövetkezetek vizsgálgatnak.

Az idei tsz-termésátlagok is azt mutatják, hogy lényegesen .jobb volt a termés a

termelőszövetkezetekben, ■ mint az egyéni gazdaságokban. A bólyi Kossuth egy harminc holdas ■ táblájáról 26,40 mázsa őszi árpát takarítottak be holdanként. A vlllánykövesdi termelőszövet kezetnek 130 hold őszi árpája volt cs a 130 hold holdanként! átlaga kerek 18 mázsa. A máriakéméndl Rákóczi 18,65 mázsás, a liptódi termelőszövetkezet 19, a kls- tapolcal Búzakalász Termelőszövetkezet pedig 20,2 mázsás holdanként! őszi árpa terméssel dicsekedhet.

. A már Ismeretes búzaátlagok is jók, magasan az egyéniek átlagai fölött vannak, A lippói Béke őre Tsz 15 mázsa búzát takarított be holdanként, a tavasszal alakult nagytótfalusi Uj Tavasz pedig 13,5 mázsás holdanként! búzaátlagot könyvelhet el. A töttösi Szabadságban 14, a mágocsi Béké-ben pedig 13 mázsa búzát adott minden hold.

A majsl Táncsics lő hold repcét vetett. Jó termésre számítottak, de ilyenre mégse: 10 mázsa repcét adott átlagban egy-egy hold, a lippói Béke Őrében pedig 9 mázsát.

Zúgnak a cséplőgépek, a termelőszövetkezetek asztalaiból bővebb sugárban ömlik a mag. Az idei év isméi azt bizonyítja, amit az elmúlt évek is már bebizonyítottak: a versenyben ismét a nagy táblák győztek,

Ahogy a traktorok az utánuk kötött lövegekkel kezdtek leereszkedni, visszavonult Arhipov is, aki az egész idő alatt a íelderítőkkel együtt útját állta a németeknek. Magával cipelt egy géppuskát, a negy- venötmillimóteres ágyú himlő- helyes irányzótüzére pedig a töltényekkel teli lőszeresládákat cipelte.

Valakinek Itt kellett maradnia a géppuskával, hogy feltartóztassa a németeket, fedezze az üteg elvonulását. Belicsenko végignézett a katonákon. Arcuk ebben az órában még sápadtabb, még vértel e- nebb volt, mint ahogy általában hajnal előtt szokott lenni, mintha az egész éjszakai kimerültség most ütközött volna ki rajtuk. Kit hagyjon itt? Naza- rovot? Borogylmt? Belicsenko maga maradt ott. De Arhipov sem távozott a géppuska mellől.

— Együtt kezdtem veled a háborút, együtt Is fejezzük be — mondta Belicsenkótnak. Első ízben tegezte.

Velük maradt még a himlő- helyes szakaszvezető.

Nem messze a görbe altna- fácsikától valaki egyszer tágas crfMrüt sitt ki Itt helvezked-