Délmagyarország, 2010. április (100. évfolyam, 76-100. szám)

2010-04-10 / 83. szám

10 MEGYEI TÜKÖR 2010. ÁPRILIS 10., SZOMBAT www.delmagyar.hu 100 éves a DÉLMAGYARORSZÁG hat a rakpart. (...) A lépcsők és a támfalak hibáit javítják ki." EGY SÁVBAN. „A szegedi Tisza Lajos körút Gogol utca és Mé­rey utca közötti szakaszának átépítése után az úttest köze­pén, két vágányon fut majd a villamos, s ugyanazt a sávot használják az autóbuszok is. A fasor mindkét oldalon megma­rad. A félmilliárd forintos be­ruházás érdekessége, hogy a járműveket 'beviszik' az áru­ház előtti fasor és a 6 méteres­re szűkített járda közé" - közli január 27-én Nyilas Péter. „A Tisza Lajos körút közép­ső szakaszának átépítése mi­att ma reggeltől lezárják a for­galom elől a kiskörút Kölcsey utca és Mérey utca közötti sza­kaszát. Az autóbuszok terelő­útvonalon közlekednek, a 4-es és a 3-as villamosok a végállomásoktól a Dugonics térig, illetve az Anna-forrásig járnak" - szolgálunk friss in­fóval a július 3-i címlapon. „Nagy beruházások kis csúszással" - összegez au­gusztus 25-én Szabó C. Szi­lárd. „Közel húszmilliárd fo­rint értékben folyik négy nagy beruházás Szegeden. Az ere­detileg tervezett befejezési ha­táridők csúsznak". Például a „Tisza Lajos körút átépítésé­vel két hét késében vannak a kivitelezők. A csatornaépítők Garai Szakács László (1978-). Egyetemre jött a messzi Nyíregyhá­záról Szegedre, hogy aztán itt ragadjon. A bölcsészkar kommunikáció szakán 2004-ben végzett kollégánk az utolsó diákfőszerkesztője volt a Szegedi Egyetemnek, majd a Bölcső című kari lapnak volt munkatársa. Már tanulmányai alatt, 1999-től tudósítója volt a Népszabadság regio­nális mellékletének, a Dél-Alföldnek. Onnan jött át 2002-ben a Délma­gyarországhoz, amelynek először újságírója volt. Egy rövid kitérő után visszatért a laphoz, hogy 2004-től a Vasárnapi Délmagyarországot szerkessze. 2007 novemberében került az „anyalaphoz", amelynek az­óta is szerkesztő-újságírója. időutazás a 2010-ben 100 éves délmagyarországgal: 2004 (95. rész) NAPIHÍREK Utak Öt hét múlva lesz 100 éves az 1910. május 22-én útjára bo­csátott Délmagyarország. La­punk e jubileuma alkalmából, mintegy visszaszámlálásként, időutazásra hívjuk olvasóinkat: hétről hétre egy-egy esztendő újságtermését átlapozva fölvil­lantjuk, milyennek láttatta a világot, az országot, a régiót, Szegedet - a Délmagyarország. A magyar vidék legpatinásabb lapja sorozatának kilencven­ötödik állomása: 2004. CSONGRÁD MEGYE ÚjSZÁSZI ILONA Éveken át alig épült út a me­gyében, most látványos ered­mények születnek. KONTRÁZÓ TERMÉSZETVÉDE­LEM. „A negyvenhetes négy­sávúsítása mellett elkészült a kiszombori elkerülő, a Tömör­kényt Pusztaszerrel, Csenge­lét Kiskunmajsával összekötő Kronológia: 2004 Május 1.: Az EU bővülése 10 tagállammal: Magyarország, Lengyelország, Litvánia, Lett­ország, Észtország, Csehor­szág, Szlovákia, Szlovénia, Málta és Ciprus. Augusztus 13-29.: Nyári olimpiai játékok Athénban. Október 3.: II. Já­nos Pál pápa boldoggá avatja IV. Károlyt, az utolsó magyar királyt. Október 28.: Teljes holdfogyatkozás. December 5.: Eredménytelen népszava­zás Magyarországon a kettős állampolgárságról és az egész­ségügy privatizációjáról. De­cember 9.: Befejeződik a Sze­gedi Tudományegyetem József Attila Tanulmányi és Informá­ciós Központ építése. Decem­ber 26.: Szökőár (cunami) Ázsia délkeleti részén. Gazdaság és EU-csatlakozás A LEGJOBB EGYETEM. „A vi­lág 500 legjobb felsőoktatási intézménye közé két magyar - a szegedi egyetem (201.) és a budapesti ELTE (401.) - is bekerült. A Szegedi Tudo­mányegyetemet Közép-Euró­pában csak a bécsi előzi meg" (január 17., szombat). BESSENYEI DÍSZPOLGÁR. „Szülővárosa, Vásárhely dísz­polgári címét kapta meg Bes­senyei Ferenc színművész 85. születésnapja alkalmából" (február 13., péntek). DÉL-ALFÖLD. „A helyi gazdaság aranyérmese, a 67 milliárd fo­rintot meghaladó árbevételű Pick Rt. 2003-at a versenyké­pesség megőrzésének jegyében töltötte, meglehetősen kedve­zőtlen húsipari ágazati körül­mények között" - rögzíti Katkó Krisztina január Í3-i cikke kiin­dulópontját. - „Kovács László, a Pick Szeged Rt. vezérigazga­tója szerint most az a legfonto­sabb, hogy a cég versenyképe­sen csatlakozzon az uniós pia­cokhoz." „Bevonultak Szegedre a gazdák" - kezdi a viharosabb témájú tudósítást Molnár B. Imre február 24-én. „Az agrár­tárca és a demonstrálók kö­zött tegnap nem született megegyezés. Csongrád me­gyében tegnap új helyszíne­ken, többek között a szentesi Hungerit, a szegedi Pick és a Sole előtt tiltakoztak az ala­csony felvásárlási árak ellen." Demonstrálók a nagy felvásárló, a Pick előtt. FOTÓ: GYENES KÁLMÁN BETEGCSERE. „Elcserélték le­letét, ezért tévedésből egy másik beteg helyett nyitották meg koponyáját Szegeden egy nyolcvanéves férfinek, akit je­lenleg géppel tartanak élet­ben" (júlus 6., kedd). belül, kívül és körül SÁNDORFALVA VÁROS? „A városi rang elnyerésére kíván pályázatot benyújtani a sán­dorfalvi önkormányzat. A tele­pülés a hatodik legnépesebb Csongrád megyében" (január 15., csütörtök). Csúszásban a nagy szegedi beruházások. De a Tisza Lajos körutat várhatóan az eredetileg tervezett időpontban adják át - ígérjük augusztus 25-én. FOTÓ: GYENES KÁLMÁN KIKAPTAK. „A Pick kézilabdá­sainak nem sikerült a Megde­burg szakítópróbája. Kikapott a Szeged, győzött a realitás. út. Emellett számos kisebb és nagyobb beruházás terve for­málódik. így például a Makót elkerülő, a Hódmezővásár­helyt tehermentesítő, a Pusz­taszert Gátérral, illetve Ópusztaszerrel, a Felgyőt Tö­mörkénnyel, az Ásotthalmot Rúzsával összekötő út" - ad pillanatfelvételt január 15-én Bakos András. „Az érintett madárvonulási útvonal miatt került parkoló­pályára az Algyőt Sándorfal­vával összekötő Lénia út ter­ve, a csongrádi elkerülő enge­délyezési eljárása egy szikes rét védelme miatt nyúlik. A jó útra, befektetőre, új munka­helyekre vágyó ember és a környezet érdekeinek össze­hangolását törvény írja elő. Ez drágítja, de többnyire nem hi­úsítja meg a beruházásokat." „A környezetvédelmi tárca ígéretet tett arra, hogy száz­millió forinttal támogatja a szegedi rakpart rekonstruk­cióját. (...) Összességében csaknem 250 millió forintot költenek a rakpartra" - híreli január 26-án Kéri Barnabás. „Az 1879-es szegedi árvíz 125 éves évfordulójára megújul­Tovább él a szegedi papucs VARTICAL. „Megközelítőleg 60 milliárd forintot vesztettek el azok a befektetők, akik in­gatlanszövetkezetben próbál­ták meg fialtatni pénzüket. A Verticai Invest szegedi köz­pontú volt" (május 17., hétfő). ECSTASY. „Kábítószer-keres­kedőket fogtak el a rendőrök csütörtök este Sándorfalva közelében. A 3 fiatalnál össze­sen mintegy 3500 darab, majdnem másfél millió forint értékű ecstasy tablettát talál­tak" (június 12., szombat). A Rátkai Sándor Közhasznú Alapítvány és a Szegedi Ifjúsági Kht. „kiállítást rendez" - kezdődik a február 4-i beharangozó. Ugyanis „valaha a szegedi népművészeti mesterségek egyik leghíresebbike volt a papucskészítők céhe, mára azonban sajnos csak egyetlen idős mester ké­szít igazi, hagyományos papucsot", a - Gyenes Kálmán fotóján is látható ­„kilencvenéves Rátkai Sándor". A mester és fia szövetkezik az IH-val: „pá­lyázati úton megteremtették egy olyan papucsosműhely alapjait, ahol né­hány fiatal az idős mestertől tanulhatja meg a szakma fogásait". ANNA FÜRDŐ. „Megnyitják a nagyközönség előtt a több mint másfél milliárd forintból felújított szegedi Anna fürdőt" (augusztus 18., szerda). ovábbi FOTÓK és információk a neten! négy-hat hetet csúsznak az eredeti ütemtervhez képest." Végül a „gumiágyba fektetett síneket", a Tisza Lajos körút felújított szakaszát október 4-én adták át a forgalomnak. KIVÁSÁROLJÁK, BÉRLIK? „A ja­nuár 31-ére ígért sztrádakivá­sárlás után az újabb határidő, február 4-e sem adott választ arra a kérdésre, miből és ho­gyan finanszírozzák az M5-ös autópálya 'államosítását', az AKA Rt. részvényeinek teljes vagy részleges kivásárlását", összegzésében Fekete Klára azt is megállapítja: „az M5 Autópálya Alapítvány elnöke" szerint „kezd nevetségessé válni a történet". „Félegyházánál ünnepélye­sen elhelyezték az M5-ös autó­pálya új szakaszának alapkö­vét - május 15-étől Szegednél is építik" az 1998-ban félbe­maradt pályát - tudósít ápri­lis 7-én Fekete Klára. A beru­házás több mint 90 milliárd forintba kerül majd". A hon­atyák szeptember közepén azt is megszavazták, hogy csomó­pont épüljön Balástyánál, az M5-ös autópályán. Pick Szeged-SC Magdeburg 30-31" (február 16., hétfő). „ÖREG HÖLGY". „Száz éve készült el az ország első vas­beton víztornya, amely ma is működik a szegedi Szent Ist­ván téren. A tervpályázatokat elbíráló városvezetés az akkor még teljesen ismeretlen tech­nológia alkalmazása mellett döntött. A víztorony ma a vá­ros víztároló kapacitásának egyötödét adja" (március 20., szombat). HAMIS HÚSZEZRES. „Hamis húszezressel, fénymásolt bankjegyekkel fizetett egy fér­fi a dorozsmai nagybanin" (április 3., szombat). 110 ÉVES. „Száztíz éves az Ópusztaszeri Nemzeti Törté­neti Emlékpark legfőbb látvá­nyossága, a Feszty-körkép. A magyarok bejövetelét felújítá­sa óta 2,9 millióan látták" (május 13., csütörtök).

Next

/
Thumbnails
Contents