Délmagyarország, 2007. október (97. évfolyam, 229-254. szám)
2007-10-30 / 253. szám
KEDD, 2007. OKTÓBER 30. •KAPCSOLATOK* 3 VOLVO Vad Róbert főhadnagy, a megyei baleset-megelőzési bizottság titkára a térképen mutatta térségünk balesetveszélyes gócait. Délelőtt még nem tudhatta, hogy a statisztika estére tovább romlik: Fábiánsebestyénben halálra gázoltak egy kerékpárost Fotó: Karnok Csaba FÁBIÁNI GÁZOLÁS Elütött egy IFA teherautó egy kerékpárost tegnap délután Fábiánsebestyén belterületén. A középkorú helybeli férfi a község főutcáján a gépjármű elé kanyarodott. A kerékpáros olyan súlyosan megsérült, hogy a helyszínen életét vesztette. A helyszíni szemle befejezéséig teljes útzárat rendeltek el. A baleset körülményeit vizsgálják a rendőrök. is kevesebb, addig a halálos áldozatok száma kettővel nőtt. Egyébként a halottak közül tizenhármán csak részesei és nem okozói voltak a közúti tragédiáknak. A balesetben életüket vesztettek között kilenc a nő, tizenegy a külföldi. A Csongrád megyei utak legfiatalabb áldozata egy 14 éves szegedi fiú, a legidősebb egy 79 éves érdi férfi. - Talán sokan azt hiszik, hogy az idősek, a 65 év felettiek okozzák a legtöbb közlekedési balesetet, pedig ez nem így van. Ebből a szempontból a „legveszélyesebb" korosztálynak a 21-24 és a 31-35 év közötti számít - jegyezte meg országos ada tokra utalva Vad Róbert. A rendőrtiszt hozzátette: mivel Magyarországon az EU más tagállamaihoz képest rengeteg a közlekedési baleset, hazánk közlekedéspolitikai irányelvként megfogalmazta, hogy 2010-ig harminc, 2015-ig pedig ötven százalékkal csökkenti a közúti balesetek számát. o. z. ÖSSZKERÉKHAJTÁS MÁR A D5-ÖS DÍZELMOTORHOZ IS. AZ ÖSSZKERÉKHAJTÁSÚ VOLVO FOLYAMATOS TAPADÁST BIZTOSÍTÓ RENDSZERÉNEK KÖSZÖNHETŐEN ÖN MINDIG BIZTOSAN AZ ÚTON TARTHATJA AZ AUTÓT. HA KELL, A RENDSZER ÉSZREVÉTLENÜL A LEGMEGFELELŐBB HATÁSFOKKAL FEJT KI ERŐT MINDEGYIK KERÉKRE, EZÉRT EGY ÖSSZKERÉKHAJTÁSÚ VOLVO S80 D5-0S MODELLBEN ÜLVE MÁR UTAZÁS KÖZBEN NYUGALMAT TALÁLHAT, MIELŐTT MÉG SÍPÁLYÁHOZ ÉRNE. VOLVO S80 AWD MÁR A LEGNÉPSZERŰBB DÍZELMOTORRAL. A D5-TEL IS. A RÉSZLETEKRŐL ÉRDEKLŐDJÖN VOLVO MÁRKAKERESKEDŐINKNÉL WWW.VOLVOCARS.HU HOVÁNY AUTÓ PLANET KFT. 6728 SZEGED, ALGYŐI ÚT 39. • TEL.: 62/425-481 VOLVO@SZEGED.DEALERNET.HU Volvo for life Az idei legfiatalabb áldozat egy 14 éves fiú, a legidősebb egy 79 éves férfi Több halott a megye útjain Más betegnek szánt palackot kötött be - Kollégája csak szóban tájékoztatta Egy év a „vércserés" szakápolónak A Szegedi Városi Bíróság tegnap jogerősen egy év felfüggesztett fogházbüntetésre ítélte a szegedi onkológiai klinika egyik szakápolóját. A vádlott még tavaly februárban kötött be rossz vércsoportú vért az egyik betegnek, aki emiatt életét vesztette. MUNKATÁRSUNKTÓL Nem megfelelő vércsoportú vért kötött be Balla Szilveszter Ernő, a szegedi onkológiai klinika szakápolója tavaly február 17-én a daganatos betegséggel az intézetben ápolt N. I.-nek. A férfinak a kemoterápiás kezelés miatt fellépő vérszegénység miatt lett volna szüksége A Rh-pozitív vérre, de a klinikai szakápoló B Rh-pozitívot kötött be neki. A tévedés miatt N. I. életét vesztette. Az ápoló elmondása szerint az osztályt átadó kollégája csak szóban tájékoztatta: egy, a kórteremben fekvő másik betegnek szüksége van transzfúzióra. Azzal is védekezett, hogy a sértett ápolási lapjára nem rögzítették a korábbi transzfúzió tényét. N. I. két egység vér beadása után lett rosszul. Az ápoló ekkor értesítette az orvost, aki azonnal leállította a transzfúziót. A beteg ennek ellenére este az intenzív osztályra került, ahol másnap életét vesztette. - Már ekkor kiderült, hogy ápolónk rossz vércsoportú vért adott be a betegnek, és megfelelő végzettsége sem volt a transzfúzió elvégzéséhez. A bekötött vér a kórteremben fekvő másik betegé lett volna — mondta Thurzó László professzor. Az onkológiai klinika vezetője ettől függetlenül állította: kollégájuk jót akart a betegnek, és ezért kötötte be neki a vért. Ugyanakkor elismerte, hogy a tudatánál levő férfitól ápolójuknak meg kellett volna kérdeznie a nevét, vagy konzultálni az ügyeletes orvossal. Az ügyészség halált okozó, foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés vétségével vádolta Balla Szilvesztert. A férfi a Szegedi Városi Bíróság tegnapi ítélete alapján egy év felfüggesztett fogházbüntetést kapott, valamint mentesült a büntetett előélethez kapcsolódó joghátrányoktól. Juhász Zsuzsanna bíró indoklása szerint ha a vádlott megfelelő gondossággal végezte volna feladatát, nem került volna sor a tévedésre. Thurzó László elmondta: a továbbiakban is alkalmazzák a klinikán 1996 óta dolgozó Balla Szilvesztert, hiszen tette nem volt szándékos, munkájával mindig elégedettek voltak. Az ítéletet az ügyész, a vádlott és védője is tudomásul vette, így az jogerőre emelkedett. Az algyői olajmezőn 44 kutat fúrnak - Kapacitása 1,2 milliárd köbméter lesz Már épül a föld alatti gáztároló Gyászos hétfő FEKETE KLÁRA A baleseti statisztika egy darab-halálos szerencsétlenségnek tartja azt a tömegkarambolt is, amelyben egyszerre heten-nyolcan halnak meg. Mint ahogy az idén a 43-as úton történt, amikor kamion ütközött össze szabályosan közlekedő autóbusszal. Darabszámra az ilyen balesetek száma idén jóval kevesebb, mint tavaly. Mielőtt azonban örülni kezdenénk, a baleseti statisztika produkálja azt az adatot is, hogy valójában hányan haltak meg a megyei útjain. Amíg kollégám a számokat böngészte, összesítette és értelmezte, érkezett a hír a szerkesztőségbe: megint életét veszítette valaki egy balesetben Csongrád megyében. Tegnap, ezen a gyászos hétfői napon azonban minden helyi statisztikát a háttérbe szorított két döbbenetes tragédia. Az egyikkel szinte egyszerre ébredtünk, három halottról szóltak a hírek az Ausztriában szerencsétlenül járt magyar autóbusz kapcsán. Majd napközben tömegkarambol következett be az M3-as autópályán, lapzártakor három halottról beszéltek, akik életüket veszítették az ütközésben és az azt követő tűzben. Rossz érzés volt figyelni egész nap az internetes hírportálokat, és azt látni, mint szorítja ki egyik tragédia a másikat. Míg kora reggel a hajnali ausztriai baleset szerepelt „vezető hírként", már délelőtt kiütötte a nyeregből a hazai sztrádán történt baleset, a maga sokkoló képeivel. És elég volt ezt követően csak néhány órának eltelnie ahhoz, hogy az interneten ezek a híradások is a szakállas, vagy a futottak még tudósítások közé kerüljenek, hogy aztán este a híradók és a fókuszok újra felmelegítsék őket. Az országos sajtóba pedig még csak be sem verekedte magát a Csongrád megyei halálos baleset, amelyben „csak " egy ember hah meg. Tegnap estig a fekete statisztika tovább feketedett. Vajon ma mire ébredünk • VAKNAK, AKIK A HOZZÁ VEZETŐ ÚTON. Csongrád megye útjain az idén naponta átlagosan két közlekedési baleset történt, hetente meghalt egy ember, naponta egy súlyosan megsérült. A legtöbb halottat követelő országúti tragédia a 43-as úton, Makó határában volt. A legfiatalabb áldozat 14, a legidősebb 79 éves volt, a halottak között kilenc nő, tizenegy külföldi. Az idén eddig kettővel több ember halt meg, mint a tavalyi év hasonló időszakában. - A gépjárművezetők és az utasok döntő többsége nem törődik a biztonsági előírásokkal. Csongrád megyében tavaly az 52 halálos közlekedési halesetet szenvedett személygépkocsi-vezető és a 285 súlyosan sérült utas háromnegyede nem használt biztonsági övet - nyilatkozta lapunknak Vad Róbert főhadnagy, a Csongrád Megyei Baleset-megelőzési Bizottság titkára. Csongrád megye útjain az idén összesen 614 közlekedési baleset történt, 49-en meghaltak (egy az M5-ÖS autópályán), 278-an szenvedtek súlyos, 501-en könynyű sérülést. A legsúlyosabb közlekedési katasztrófa július 19-én Makó mellett történt, egy kamion frontálisan ütközött egy román állampolgárokat szállító, szabályosan közlekedő autóbusszal. A balesetben heten a helyszínen életüket vesztették, a nyolcadik áldozat egy nappal később halt meg. Az idén eddig tízzel kevesebb halálos, harminccal kevesebb súlyos, harmincöttel kevesebb könnyű közlekedési baleset volt, mint a tavalyi év hasonló időszakában. De míg a sérültek száma Földmunkákba kezdtek az algyői olajmezőn, hozzáfogtak a tavaly beharangozott megaberuházás, a stratégiai földgáztároló kialakításához. Elkezdték a stratégiai gáztároló építését Szeged határában, az úgynevezett Szőreg l-es olajmezőn. Azokon a helyszíneken, amelyekre már minden szükséges engedélyt sikerült beszerezni, a munkálatokat néhány hete indították - tudtuk meg Bacsur Györgytől, a Mol Nyrt. sajtószóvivőjétől. A beruházás első lépéseként földmunkákat végeznek, majd a kútalapok építése, az ideiglenes útelemek lerakása, legvégül pedig maga a kútfúrás következik. Összesen negyvennégy kutat fúrnak, az utolsókat 2009-ben. Minden lehetőség adott ahhoz, hogy a kitűzött 2010 január elsejei határidőre elkészüljön a tároló - jelentette ki a szóvivő. A több mint 100 milliHasonló gázkutakat látunk majd 2010-ben Illusztráció: Karnok Csaba árd forintba kerülő stratégiai gáz- Ekkora mennyiség téli időtároló kapacitása 1,2 milliárd szakban 45 napon keresztül naköbméter lesz (további 0,7 milli- pi átlagban húszmillió köbméárd köbméter gázt kereskedelmi ter kitermelését teszi lehetővé, célokra is „raktározhat"). ami rendkívüli hideg esetén is a teljes hazai fogyasztás 20-22 százalékát képes fedezni. Az ismétlődő orof :-ukrán krízis miatt merült fel, hogy szükség lenne egy ilyen biztonsági gáztárolóra. Egy ízben, 2006 telén ugyanis több nagyfogyasztót ki kellett kapcsolni a földgázellátásból, amikor Ukrajna nem engedte át az ország területén az orosz gázt. F.K. SZŐREG l-ES ; Szőreg l-esnek hívják olajipari berkekben azt a már kimeriilőben lévő oiajmezőt, amelyből az ország első stratégiai gáztárolóját hozzák létre. A mező nevével ellentétben nem Szőreg mellett, hanem az algyői szénhidrogénmező alatt 1600-1800 méter mélyen található. A szakma ugyanis az egymás alatti rétegeket, mezőket földrajzi névvel különbözteti meg egymástól. Megváltoztak a testületen belüli erőviszonyok Felbomlott a megyei cigányönkormányzat Fiárom hónapon belül új megyei cigány kisebbségi önkormányzatot kell választani, mert a testület tegnap feloszlatta magát. MUNKATÁRSUNKTÓL fölött, a hatalomvágy számolta föl a kisebbségi önkormányzatot, ami azért káros, mert az újbóli választás kiírása és lebonyolítása is pénzbe fog kerülni. Feloszlatta saját magát a Csongrád megyei cigány kisebbségi önkormányzat a tegnapi testületi ülésen. A kilenc képviselőből álló csapat az idei márciusi kisebbségi választás nyomán alakult meg, az MCF-ROM-SOM nevű listáról Virág István, Károlyi Sándor, Orsós László és Kozák fános Máté jutott be, az MCFÉSZ listájáról Graur Csaba, Rostás József, Rostás István Árpád, Graur István és Varga Ferenc. Az erőviszonyok úgy módosultak, hogy a szavazásokkor öt-négy arányban a Graur Csaba elnök vezette csapat kisebbségben maradt. Öten szavaztak a feloszlatás mellett, négyen tartózkodtak. Graur lapunknak azt mondta, Károlyi Sándor és „a baloldal" győzedelmeskedett a jobboldal A „ baloldal" győzedelmeskedett a jobboldal fölött Graur Csaba Károlyi Sándor - aki tagja a Csongrád megyei közgyűlés polgári frakciójának is - azt mondta, a testület működésképtelen volt, a pályázati lehetőségeket elmulasztotta, az elnök nem volt képes a feladata ellátására, és a feloszlatás az utolsó megoldás volt. A törvény szerint kilencven napon belül új választást kell kiírni.