Délmagyarország, 2007. október (97. évfolyam, 229-254. szám)

2007-10-30 / 253. szám

KEDD, 2007. OKTÓBER 30. •KAPCSOLATOK* 3 VOLVO Vad Róbert főhadnagy, a megyei baleset-megelőzési bizottság titkára a térképen mutatta térségünk balesetveszélyes gócait. Délelőtt még nem tudhatta, hogy a statisztika estére tovább romlik: Fábián­sebestyénben halálra gázoltak egy kerékpárost Fotó: Karnok Csaba FÁBIÁNI GÁZOLÁS Elütött egy IFA teherautó egy kerékpárost tegnap délután Fábiánsebestyén belterületén. A középkorú helybeli férfi a község főutcáján a gépjármű elé kanyarodott. A kerékpáros olyan súlyosan megsérült, hogy a helyszínen életét vesztette. A helyszíni szemle befejezéséig teljes útzárat rendeltek el. A baleset körülményeit vizsgálják a rendőrök. is kevesebb, addig a halálos áldo­zatok száma kettővel nőtt. Egyébként a halottak közül tizen­hármán csak részesei és nem oko­zói voltak a közúti tragédiáknak. A balesetben életüket vesztet­tek között kilenc a nő, tizenegy a külföldi. A Csongrád megyei utak legfiatalabb áldozata egy 14 éves szegedi fiú, a legidősebb egy 79 éves érdi férfi. - Talán sokan azt hiszik, hogy az idősek, a 65 év felettiek okozzák a legtöbb közlekedési balesetet, pedig ez nem így van. Ebből a szempont­ból a „legveszélyesebb" korosztály­nak a 21-24 és a 31-35 év közötti számít - jegyezte meg országos ada ­tokra utalva Vad Róbert. A rendőr­tiszt hozzátette: mivel Magyaror­szágon az EU más tagállamaihoz képest rengeteg a közlekedési bal­eset, hazánk közlekedéspolitikai irányelvként megfogalmazta, hogy 2010-ig harminc, 2015-ig pedig öt­ven százalékkal csökkenti a közúti balesetek számát. o. z. ÖSSZKERÉKHAJTÁS MÁR A D5-ÖS DÍZELMOTORHOZ IS. AZ ÖSSZKERÉKHAJTÁSÚ VOLVO FOLYAMATOS TAPADÁST BIZTOSÍTÓ RENDSZERÉNEK KÖSZÖNHETŐEN ÖN MINDIG BIZTOSAN AZ ÚTON TARTHATJA AZ AUTÓT. HA KELL, A RENDSZER ÉSZREVÉTLENÜL A LEG­MEGFELELŐBB HATÁSFOKKAL FEJT KI ERŐT MINDEGYIK KERÉKRE, EZÉRT EGY ÖSSZKERÉKHAJTÁSÚ VOLVO S80 D5-0S MODELLBEN ÜLVE MÁR UTAZÁS KÖZBEN NYUGALMAT TALÁLHAT, MIELŐTT MÉG SÍPÁLYÁ­HOZ ÉRNE. VOLVO S80 AWD MÁR A LEGNÉPSZERŰBB DÍZELMOTORRAL. A D5-TEL IS. A RÉSZLETEKRŐL ÉRDEKLŐDJÖN VOLVO MÁRKAKERES­KEDŐINKNÉL WWW.VOLVOCARS.HU HOVÁNY AUTÓ PLANET KFT. 6728 SZEGED, ALGYŐI ÚT 39. • TEL.: 62/425-481 VOLVO@SZEGED.DEALERNET.HU Volvo for life Az idei legfiatalabb áldozat egy 14 éves fiú, a legidősebb egy 79 éves férfi Több halott a megye útjain Más betegnek szánt palackot kötött be - Kollégája csak szóban tájékoztatta Egy év a „vércserés" szakápolónak A Szegedi Városi Bíróság tegnap jogerősen egy év felfüggesztett fogházbüntetésre ítél­te a szegedi onkológiai klinika egyik szak­ápolóját. A vádlott még tavaly februárban kötött be rossz vércsoportú vért az egyik betegnek, aki emiatt életét vesztette. MUNKATÁRSUNKTÓL Nem megfelelő vércsoportú vért kötött be Balla Szilveszter Ernő, a szegedi onkológiai klinika szakápolója tavaly február 17-én a daganatos betegséggel az intézetben ápolt N. I.-nek. A férfinak a kemoterápiás kezelés mi­att fellépő vérszegénység miatt lett volna szüksége A Rh-pozitív vérre, de a klinikai szakápoló B Rh-pozitívot kötött be neki. A tévedés miatt N. I. életét vesztette. Az ápoló elmondása szerint az osztályt áta­dó kollégája csak szóban tájékoztatta: egy, a kórteremben fekvő másik betegnek szüksége van transzfúzióra. Azzal is védekezett, hogy a sértett ápolási lapjára nem rögzítették a ko­rábbi transzfúzió tényét. N. I. két egység vér beadása után lett rosszul. Az ápoló ekkor ér­tesítette az orvost, aki azonnal leállította a transzfúziót. A beteg ennek ellenére este az intenzív osztályra került, ahol másnap életét vesztette. - Már ekkor kiderült, hogy ápolónk rossz vércsoportú vért adott be a betegnek, és meg­felelő végzettsége sem volt a transzfúzió el­végzéséhez. A bekötött vér a kórteremben fekvő másik betegé lett volna — mondta Thurzó László professzor. Az onkológiai kli­nika vezetője ettől függetlenül állította: kol­légájuk jót akart a betegnek, és ezért kötötte be neki a vért. Ugyanakkor elismerte, hogy a tudatánál levő férfitól ápolójuknak meg kel­lett volna kérdeznie a nevét, vagy konzultálni az ügyeletes orvossal. Az ügyészség halált okozó, foglalkozás kö­rében elkövetett gondatlan veszélyeztetés vétségével vádolta Balla Szilvesztert. A férfi a Szegedi Városi Bíróság tegnapi ítélete alapján egy év felfüggesztett fogházbüntetést kapott, valamint mentesült a büntetett előélethez kapcsolódó joghátrányoktól. Juhász Zsu­zsanna bíró indoklása szerint ha a vádlott megfelelő gondossággal végezte volna felada­tát, nem került volna sor a tévedésre. Thurzó László elmondta: a továbbiakban is alkal­mazzák a klinikán 1996 óta dolgozó Balla Szilvesztert, hiszen tette nem volt szándé­kos, munkájával mindig elégedettek voltak. Az ítéletet az ügyész, a vádlott és védője is tu­domásul vette, így az jogerőre emelkedett. Az algyői olajmezőn 44 kutat fúrnak - Kapacitása 1,2 milliárd köbméter lesz Már épül a föld alatti gáztároló Gyászos hétfő FEKETE KLÁRA A baleseti statisztika egy darab-halálos szerencsétlenségnek tartja azt a tömegkarambolt is, amelyben egyszerre heten-nyolcan hal­nak meg. Mint ahogy az idén a 43-as úton történt, amikor kami­on ütközött össze szabályosan közlekedő autóbusszal. Darab­számra az ilyen balesetek száma idén jóval kevesebb, mint ta­valy. Mielőtt azonban örülni kezdenénk, a baleseti statisztika produkálja azt az adatot is, hogy valójában hányan haltak meg a megyei útjain. Amíg kollégám a számokat böngészte, összesítette és értelmezte, érkezett a hír a szerkesztőségbe: megint életét ve­szítette valaki egy balesetben Csongrád megyében. Tegnap, ezen a gyászos hétfői napon azonban minden helyi sta­tisztikát a háttérbe szorított két döbbenetes tragédia. Az egyikkel szinte egyszerre ébredtünk, három halottról szóltak a hírek az Ausztriában szerencsétlenül járt magyar autóbusz kapcsán. Majd napközben tömegkarambol következett be az M3-as autópályán, lapzártakor három halottról beszéltek, akik életüket veszítették az ütközésben és az azt követő tűzben. Rossz érzés volt figyelni egész nap az internetes hírportálokat, és azt látni, mint szorítja ki egyik tragédia a másikat. Míg kora reggel a hajnali ausztriai baleset szerepelt „vezető hírként", már délelőtt kiütötte a nyeregből a hazai sztrádán történt baleset, a maga sokkoló képeivel. És elég volt ezt követően csak néhány órának eltelnie ahhoz, hogy az interneten ezek a híradások is a szakállas, vagy a futottak még tudósítások közé kerüljenek, hogy aztán este a híradók és a fókuszok újra felmelegítsék őket. Az or­szágos sajtóba pedig még csak be sem verekedte magát a Csong­rád megyei halálos baleset, amelyben „csak " egy ember hah meg. Tegnap estig a fekete statisztika tovább feketedett. Vajon ma mire ébredünk • VAKNAK, AKIK A HOZZÁ VEZETŐ ÚTON. Csongrád megye útjain az idén naponta átlagosan két közleke­dési baleset történt, hetente meghalt egy ember, naponta egy súlyosan megsérült. A legtöbb halottat követelő országúti tra­gédia a 43-as úton, Makó határá­ban volt. A legfiatalabb áldozat 14, a legidősebb 79 éves volt, a halottak között kilenc nő, tizen­egy külföldi. Az idén eddig kettő­vel több ember halt meg, mint a tavalyi év hasonló időszakában. - A gépjárművezetők és az uta­sok döntő többsége nem törődik a biztonsági előírásokkal. Csong­rád megyében tavaly az 52 halá­los közlekedési halesetet szenve­dett személygépkocsi-vezető és a 285 súlyosan sérült utas három­negyede nem használt biztonsági övet - nyilatkozta lapunknak Vad Róbert főhadnagy, a Csong­rád Megyei Baleset-megelőzési Bizottság titkára. Csongrád megye útjain az idén összesen 614 közlekedési baleset történt, 49-en meghaltak (egy az M5-ÖS autópályán), 278-an szenvedtek súlyos, 501-en köny­nyű sérülést. A legsúlyosabb közlekedési ka­tasztrófa július 19-én Makó mel­lett történt, egy kamion frontáli­san ütközött egy román állam­polgárokat szállító, szabályosan közlekedő autóbusszal. A bal­esetben heten a helyszínen életü­ket vesztették, a nyolcadik áldo­zat egy nappal később halt meg. Az idén eddig tízzel kevesebb halálos, harminccal kevesebb sú­lyos, harmincöttel kevesebb könnyű közlekedési baleset volt, mint a tavalyi év hasonló idősza­kában. De míg a sérültek száma Földmunkákba kezdtek az al­győi olajmezőn, hozzáfogtak a tavaly beharangozott megabe­ruházás, a stratégiai földgáztá­roló kialakításához. Elkezdték a stratégiai gáztároló építését Szeged határában, az úgynevezett Szőreg l-es olajme­zőn. Azokon a helyszíneken, amelyekre már minden szüksé­ges engedélyt sikerült beszerezni, a munkálatokat néhány hete in­dították - tudtuk meg Bacsur Györgytől, a Mol Nyrt. sajtószó­vivőjétől. A beruházás első lépé­seként földmunkákat végeznek, majd a kútalapok építése, az ide­iglenes útelemek lerakása, legvé­gül pedig maga a kútfúrás követ­kezik. Összesen negyvennégy kutat fúrnak, az utolsókat 2009-ben. Minden lehetőség adott ahhoz, hogy a kitűzött 2010 január elsejei határidőre el­készüljön a tároló - jelentette ki a szóvivő. A több mint 100 milli­Hasonló gázkutakat látunk majd 2010-ben Illusztráció: Karnok Csaba árd forintba kerülő stratégiai gáz- Ekkora mennyiség téli idő­tároló kapacitása 1,2 milliárd szakban 45 napon keresztül na­köbméter lesz (további 0,7 milli- pi átlagban húszmillió köbmé­árd köbméter gázt kereskedelmi ter kitermelését teszi lehetővé, célokra is „raktározhat"). ami rendkívüli hideg esetén is a teljes hazai fogyasztás 20-22 százalékát képes fedezni. Az is­métlődő orof :-ukrán krízis mi­att merült fel, hogy szükség lenne egy ilyen biztonsági gáz­tárolóra. Egy ízben, 2006 telén ugyanis több nagyfogyasztót ki kellett kapcsolni a földgázellá­tásból, amikor Ukrajna nem engedte át az ország területén az orosz gázt. F.K. SZŐREG l-ES ; Szőreg l-esnek hívják olajipari berkekben azt a már kimeriilőben lévő oiajmezőt, amelyből az or­szág első stratégiai gáztárolóját hozzák létre. A mező nevével el­lentétben nem Szőreg mellett, ha­nem az algyői szénhidrogénmező alatt 1600-1800 méter mélyen ta­lálható. A szakma ugyanis az egy­más alatti rétegeket, mezőket földrajzi névvel különbözteti meg egymástól. Megváltoztak a testületen belüli erőviszonyok Felbomlott a megyei cigányönkormányzat Fiárom hónapon belül új megyei cigány kisebbségi önkormány­zatot kell választani, mert a tes­tület tegnap feloszlatta magát. MUNKATÁRSUNKTÓL fölött, a hatalomvágy számolta föl a kisebbségi önkormányzatot, ami azért káros, mert az újbóli választás kiírása és lebonyolítása is pénzbe fog kerülni. Feloszlatta saját magát a Csong­rád megyei cigány kisebbségi ön­kormányzat a tegnapi testületi ülésen. A kilenc képviselőből ál­ló csapat az idei márciusi kisebb­ségi választás nyomán alakult meg, az MCF-ROM-SOM nevű listáról Virág István, Károlyi Sán­dor, Orsós László és Kozák fános Máté jutott be, az MCFÉSZ listá­járól Graur Csaba, Rostás József, ­Rostás István Árpád, Graur Ist­ván és Varga Ferenc. Az erővi­szonyok úgy módosultak, hogy a szavazásokkor öt-négy arányban a Graur Csaba elnök vezette csa­pat kisebbségben maradt. Öten szavaztak a feloszlatás mellett, négyen tartózkodtak. Graur lapunknak azt mondta, Károlyi Sándor és „a baloldal" győzedelmeskedett a jobboldal A „ baloldal" győzedelmes­kedett a jobboldal fölött Graur Csaba Károlyi Sándor - aki tagja a Csongrád megyei közgyűlés pol­gári frakciójának is - azt mondta, a testület működésképtelen volt, a pályázati lehetőségeket elmu­lasztotta, az elnök nem volt ké­pes a feladata ellátására, és a fel­oszlatás az utolsó megoldás volt. A törvény szerint kilencven napon belül új választást kell ki­írni.

Next

/
Thumbnails
Contents