Délmagyarország, 2007. július (97. évfolyam, 152-177. szám)

2007-07-20 / 168. szám

PÉNTEK, 2007. JÚLIUS 20. •AKTUÁLIS 3 Ismét napi rekord dőlt meg Szegeden - Keddig marad a hőségriasztást Ma több lesz 40 foknál A szegedi Széchenyi tér medencéje is jó szolgálatot tett a hőségben Fotó: Segesvári Csaba Másodszor dőlt meg a napi melegrekord Szegeden: tegnap 39,2 volt a hivatalos csúcs, a napon 44-et mutattak a hőmérők. Az előrejelzés szerint ma árnyékban is több lesz 40 foknál. Délután három óra körül mérték a szegedi meteorológiai állomáson a tegnapi csúcshő­mérsékletet: 39,2 fokot. Ezzel - akárcsak szerdán - ismét megdőlt a napi rekord: Sze­geden júbus 19-én eddig 37,8 fok volt a csúcshőmérséklet, ezt 1936-ban mérték. A napon elhelyezett mérő kijelzőjén tegnap délután 2-kor tűnt föl a 44-es szám, majd 17 óráig egyfolytában a 43-ast mutatta. A szer­dai mérésekkel összehasonlítva a tegnapia­kat, azt lehet mondani, reggeltől estig min­den órában legalább egy fokkal melegebb volt tegnap. Ugyanez lesz a helyzet ma, a szakem­berek a tegnapinál legalább egy fokkal többet jósolnak. Az abszolút szegedi rekord tehát ­az 1952-ben mért 39,7 fok - ma minden bi­zonnyal megdől, 40,2-es csúcs várható a dél­utáni órákban. Mindazonáltal nem Szeged volt a legmele­gebb dél-alföldi város, akárcsak az elmúlt na­pokban sem. Baján, Orosházán, Kiskunmaj­sán is többet mértek az itteni csúcsnál, Túr­kevén pedig 40-et. Csongrád megye települé­sein mindenütt 38 és 39 fok között mozog­tak a csúcsok. A tiszti főorvosi hivatal a meteorológiai elő­rejelzésekre figyelemmel tegnap keddig meg­hosszabbította a 3. fokozatú hőségriasztás időtartamát (eddig vasárnapig szólt). A mete­orológusok szerint a hét végén néhány fokkal alacsonyabb lesz ugyan a hőmérséklet, de ezt nem nagyon fogjuk érzékelni, hétfőn-kedden aztán megint ott tartunk, mint ma. Korábban kapjuk a leveleket - Sziesztáznak a kézbesítők A postás olykor kétszer csenget A legügyesebbek akár már fél nyolckor csöngethetnek - kedd óta Szegeden korábban érkez­nek a küldemények. A hőségben rendkívüli intézkedéseket lép­tetett életbe a Magyar Posta, mondhatnánk, az országban először ők vezették be a szi­esztát. Igaz, csak ideiglenesen. A Magyar Posta elrendelte, hogy a kézbesítők 12 és 15 óra között valamelyik postán vagy akár ott­hon pihenjenek, így kedd óta nem dolgoznak ebben a három órában. Hámos Csaba a szegedi 1. számú posta vezetője szerint emiatt jelentősen át kellett szer­vezni a munkát. Az anyagfeldol­gozást ésszerűsítették, így elér­ték, hogy bár alig fél órával ko­rábban állnak munkába, másfél, két órával hamarabb kezdhetik meg a kézbesítést. A legügyeseb­Vajda József tegnap délelőtt vízzel kínálta Antal Mihály kézbe­sítőt Fotó: Karnok Csaba bek akár már fél nyolckor csön­gethetnek. Egy átlagos napon a kézbesítő reggel megkapja az összes anya­gát, és délután úgy tér vissza a pos­REGGELI ROHAM A hőség miatt reggelente az átlagos forgalom többszörösét bonyolítják le a posták. A héten nyitás után mindennap bosszú sorok kígyóztak a Széche­nyi téri nagyposta klimatizált helyiségeiben. A reggeli, délelőtti nagy roham után a déli, délutáni órákra szinte kihal a hivatal. tára, hogy megpróbált minden küldeményt kézbesíteni. Most fontossági sorrendet állítottak fel. Először az elsőbbségi küldemé­nyeket, utalványokat és könyvelt küldeményeket kell kihordani, csak ezek után következnek a kö­zönséges levelek. Az előbbiekkel 12 óráig mindenképpen végezni kell. Ha maradnak levelek, a pos­tás választhat: 15 óra után viszi ki a küldeményeket, vagy másnap reggel. így előfordul, hogy valaki délelőtt talál a levélszekrényében HUT0TASKAVAI TEKERNEK Szegeden hétfő óta biztosítanak szódát és ásványvizet a kézbesí­tőknek, amit reggel, induláskor vehetnek fel a nagypostán. A kis­postákra is szállítottak vizet, így a kézbesítők a nap folyamán bármi­kor betérhetnek egy hűsítő italra, ha arrafelé járnak. Többen egyéb­ként is alaposan felkészültek a melegre: hűtőtáskával járják a vá­rost. egy elsőbbségi levelet, délután pe­dig egy sima levél várja. A kézbesítők mindenesetre örülnek, hogy elkerülhetik a leg­nagyobb hőséget és korábban lete­hetik a munkát. Igaz, ehhez délig nagyon kell sietni. Molnár Csaba kézbesítő mesélte, sokan már vár­ták, mert a tévéből tudták, hogy korábban érkezik. A lakók hűsí­tőkkel fogadják a kézbesítőkett. A kézbesítők nem bánják a ko­rai kezdést, Harnos Csaba sze­rint azonban nincsenek felké­szülve arra, hogy hosszabb távon átálljanak. De nem zárja ki, hogy a meleg miatt rákényszerülnek a szieszta tartósítására. DUNAI TAMÁS A megye igényt tart a Tisza Volán Zrt. részvényeire Nem volt vita: Szentes kéri a légi bázist A légimentő-bázis Szentesen legyen, a me­gye igényt tart a Tisza Volán Zrt. rész­vényeire - többek között erről döntött a megyei közgyűlés rendkívüli ülésén tegnap. Szirbik Imre ragaszkodott a szentesi kö­zépiskolák önállóságához, de a többség le­szavazta a polgármestert. A légimentő-bázis Szentesre telepítését kéri a miniszterelnöktől Csongrád megye - vita nélkül döntöttek így a képviselők a tegnapi rendkívüli megyei közgyűlésen. A megyei önkormányzat négy, az ellátásban érintett megyével (Bács-Kiskun, Békés, Jász-Nagy­kun-Szolnok, Pest) közösen kíván fellépni a szentesi helyszín érdekében. Igényt tart a Tisza Volán Zrt. részvényeire ­kivéve a munkavállalói részvényhányadot - a megye. A térítés nélküli vagyonátadásra tör­vényi lehetőség van. A települések, beleértve a megyei jogú városokat, lélekszám arányá­ban részesülnének a vállalatban. A tulajdon­ba adásról az ÁPV Rt. igazgatóságának javas­latára a kormány dönt. A legnagyobb vitát a közoktatási intézmé­nyek összevonása váltotta ki. Szirbik Imre polgármester ragaszkodott a szentesi közép­iskolák önállóságához. Közölte: a városi ön­kormányzat megváltja az intézmények füg­getlenségét 8 millió forinttal. Számításaik szerint ennyibe kerül a megyének a négy is­kola. Magyar Anna, a közgyűlés elnöke kö­zölte: az összeg ennek sokszorosa. Nógrádi Zoltán azt kérdezte a polgármestertől: miért nem veszi vissza a város az iskolákat? Móra­halom polgármestere meg is válaszolta saját kérdését: mert nem tudná fenntartani. Szir­bik így reagált: visszavennék, de csak „cso­magban", azaz az illetékbevételeikkel együtt. A közgyűlés végül megszavazta az eredeti Halottszemle, kisfiúval OLAH ZOLTÁN Visszatérően azt találgatom, vajon mit mondhatott néhány perccel korábban az a férfi a négy-öt év körüli kisfiának, akivel reggel nyolc óra után a vasúti síneken állva meredten néztek a szétroncsolódott emeletes autóbusz felé. Azt, hogy gyere fiam, nézzük meg, hogyan veszik ki egymásután a halottakat a véres buszból, vagy mit ?És azért ültette a nyakába, hogy a gyerek zavartalanul, a többi bámészkodó katasztrófaturista feje felett is mindent jól láthasson ? Azt akarta, hogy a fia majd elmondhassa a szomszédék gyerekeinek, hogy én lát­tam igazi halottakat egy igazi balesetben, timegneeeem, bi bi-bűi­Szörnyű, ugye ! És ez a gyerek, ha felnő, valószínűleg ugyanúgy fog viselkedni, mint azok, akik hajnalban először értek Csongrád megye eddigi legtöbb halálos áldozattal járó közlekedési balesetének helyszíné­hez: hallották az életveszélyesen, súlyosan és könnyebben sérül­tek segélykiáltásait, jajveszékeléseit, de nem mentek közelebb, nem segítettek. Nem úgy, mint Tóth Katalin. Nemrég volt, még sokan emlé­kezhetnek arra, hogy a mindszenti nő élete kockáztatásával mentette egy autóbaleset súlyos sérültjeit. Szinte könyörgött ne­kik, hogy megmenthesse őket. Utána meg zokogott, hogy nem mindenkit sikerült kihúznia a lángoló és felrobbant autóból. Azt csak zárójelben jegyzem meg, hogy remélem, eszébe jut a mind­szenti önkormányzatnak és/vagy a szegedi közgyűlésnek, de akár az önkormányzati minisztériumnak is, hogy Tóth Katalint ki kel­lene tüntetni legalább egy Életmentő emlékéremmel, mert mint a fentebb említett példa is mutatja, kevés tóthkatalin ér oda idő­ben egy baleset helyszínére. Azt a rendőrök szakértőkkel még napokig vizsgálják, hogy miért történt a makói haleset. A túlélő szemtanúk szerint a kamion so­főrje gyorsan vezetett. A gyorshajtást egyébként nem kell túl so­káig vizsgálni, hiszen a 43-as úton minden külföldi kamionos la­kott területen kívül is és belül is alaposan túllépi a megengedett sebességet. Büntetlenül! Ez is szörnyű, ugye ? A külföldi, főleg keleti kamionsofőrök a magyar utakon minden KRESZ-előírást felrúgva közlekednek. Vannak országok, ahol ezt nem tehetik meg. Például Európa többi országában, ahol olyan törvények vannak, amelyek rájuk is vonatkoznak. Egyébként lehetne védekezni a potenciális gyilkos gyorshajtók el­len. A szegedieknek és a többi, Nagylakig érintett település lakóinak azonban már rég nem azon kellene sopánkodniuk, hogy miért az AÍ5-ös folytatását és miért nem az M43-ast építették meg előbb, ez már a múlté. Hanem a tragédiákból pillanatnyi hasznot húzni aka­ró politikusokat félresöpörve minden eszközzel el kellene érniük, hogy a tranzitutakon lakott területen belül csak harminccal, azon kívül a teherautóknak csak hatvannal lehessen menni! Erre valók a civil szervezetek. És akkor az apa nem, vagy csak nagyon ritkán tudná a nyári szünetben halottszemlére vinni a fiát. Belföldön utazgatunk Több mint 7 százalékkal bővült a belföldi vendégek száma a keres­kedelmi szálláshelyeken az idén ­mondta Újhelyi István, az Önkor­mányzati és Területfejlesztési Mi­nisztérium államtitkára. A belföl­di vendégek számának több mint 7 százalékos növekedése az el­múlt hét év legmagasabb értéke. Hasonlóa helyzet a Dél-Alföldön is. A térségben az a gond, hogy ke­vés a szálláshely, a jövőben ezen a területen kell erőteljesen fejlesz­teni. Astra Ciassic I11.4 most verhetetlen áron: Ft-tól* OP előterjesztést, vagyis a középiskolai integrá­ció eredményeként Csongrádon egy, Szente­sen kettő, Makón két intézmény lesz (azzal, hogy a makói József Attila Gimnáziumot az összevonás nem érinti). A gyógypedagógiai intézmények összevonása után egy-egy in­tézmény működik Hódmezővásárhelyen, Makón és Ásotthalmon. A képviselők arról is döntöttek, hogy a me­gyei intézmények az eddigi 72 helyett ezen­túl összesen 61 gépkocsit használnak. GONDA ZSUZSANNA MAL0R Elírás történt, ezért nem szerepelt az újonnan létrejövő Horváth Mihály Gimnázium és Szakkép­ző Iskola feladatainak felsorolásában az irodal­mi-drámai képzés. Természetesen nem szüntetik meg a tagozatot. Hitelre már havi 26055 forinttól is! Egy elismerten megbízható klasszikus Opel most kihagyhatatlan akciós áron! Astra Ciassic II 1.4-es ötajtós változatban 2 499 000 Ft. Akciós, gazdag felszereltségi csomaggal 2 689 000 Ft. * Az ajánlat a 2007. júliusában megrendelt gépkocsikra érvényes. A havi tőHesztőrésziet 10% önerővel, 120 hónapos futamidővel érvényes, THM 7,04. Fogyasztás (vegyes): 4,6-7,01/100 km, COz -kibocsátás (vegyes): 124-167 g/km. 16 éve az Ón Opel márkakereskedője-. Opel Rupesky 6728 Szeged, Fonógyári út 2-4. Tel.: 62/558-400 www.opelrupesky.hu

Next

/
Thumbnails
Contents