Délmagyarország, 2006. július (96. évfolyam, 152-177. szám)

2006-07-03 / 153. szám

SIKER, ÉRTÉK ÉS GAZDASÁG MINDEN HÉTFŐN TŐZSDE Folytatódott a pozitív korrekció A Budapesti Értéktőzsde hivatalos részvényindexe, a BUX az elmúlt héten 10,39 százalékkal emelkedett, 21 ezer 407 ponton zárt pénteken. VÍZI ÉLET A TISZÁN: FÁBÓL KÉSZÜLT HORGÁSZLADIK MÁR 80 EZERÉRT KAPHATÓ Tengerpartról nem bombaüzlet hajót behozni FOTÓ: SCHMIDT ANDREA képest, idén is 40 ezer forint a szezonár, márciustól októberig. A téli tárolás olcsóbb - tudtuk meg Árokszállásy Gyöngyitől, a Mahart Tiszayacht Kft. ügyvezetőjétől. Huszonnégy órás őrzés A kikötő fejlődik, nemrég felújították a főmólót, s a rajta lévő kabinokat, és a környezetet is rendbe tették. Huszonnégy órás őrzés gondoskodik a vízi járművek biztonságáról, térfigyelő kamerákkal, éjszakai kivilágítottsággal egybekötve. Jelenleg 80 hajó tárolható a kikötőben nem számítva a rövid időre, átutazóban megpihenő hajókat -, a cég már megkérte az engedélyt a létszám bővíthetőségére. A következő szezonra az üzemanyag-kiszolgálást is megoldják. F. CS. AZ EMBERÉLET ÁRA Kötelező biztonságnövelő eszközök is tartoznak a csónakokhoz, illetve a sportcélú kishajókhoz. Például mentőmellény, mentőgyűrű, huszonöt méteres kötél, megfelelő világítóeszközök, evezők, csáklya. Mintegy húsz-huszonötezer forint e kiegészítő fölszerelések ára összesen - olykor pontosan ennyibe kerül egy emberélet. Ön lakna nagyvárasok belső utcáiban, az igazi központban? 55% nem Véleményközeiben A Pannon véleményalkotó SMS-rovata írja meg heti kérdésünkre válaszát SMS-ben a 06-20/554-2444 es telefonszámra! A hét kérdése: Ön szerint szükséges, hogy az átlagember ismerje a pénzügyi alapfogalmak jelentését? Várjuk olvasóink SMS-szavazatait! Küldjenek frappáns választ vagy egy egyszerű igent, nemet a kérdésre! A legjobb válaszokat megjelentetjük! Szívesen vesszük, ha kérdést is javasolnak, miről tudjuk meg a köz véleményét? pannon ••••••••I^^ mmmmmmmmmmmmm SZERKESZTI: HEGEDŰS SZABOLCS, FÁBIÁN GYÖRGY • 2006. JÚLIUS 3. WWW.DELMAGYAR.HU MTI Az ezt megelőző heti 5 százalékos erősödés után folytatódott a pozitív korrekció a BÉT-en. Az emelkedést a nemzetközi tőkepiaci hangulat segítette, a régiós és a feltörekvő piacokon hasonló tendenciák voltak megfigyelhetők. Az amerikai 25 bázispontos kamatemeléshez fűzött indoklásból a befektetők arra következtetnek, hogy júliusban nem emelik tovább az amerikai kamatot, s ezáltal enyhült a nagyobb kockázatot jelentő piacokra nehezedő nyomás. A múlt héten 158,7 milliárd forint értékben születtek üzletek a részvénypiacon, míg az előző hét forgalma 103,3 milliárd forint volt. A vezető részvények nyereséggel zárták a hetet. Az OTP egy hét alatt 16,1 százalékkal drágult, 6270 forintra nőtt az árfolyama, forgalma 82,1 milliárd forint volt, a teljes részvénypiaci forgalom 51,7 százalékát tette ki. A Mol-részvények ára csaknem 11 százalékkal 22 ezer 750 forintra emelkedett, forgalmuk 33,4 milliárd forintot ért el, az összforgalom 21 százalékát. A Richter árfolyama 8,5 százalékkal 40 ezer 695 forintra erősödött, a társaság részvényeivel 11,7 milliárd forint értékben kereskedtek, ami az összforgalom 7,4 százaléka. Az Égis árfolyama 13,5 százalékkal 27 ezer 250 forintra emelkedett, 3,5 milliárd forintos heti forgalomban. A Magyar Telekom 842 forinton zárt pénteken, az előző héthez képest 2,6 százalékkal emelkedett az ára, heti forgalma 8,8 milliárd forint volt, az összforgalom 5,5 százalékát érte el. Több a felszámolás PÉNZ BESZEL NAPI MELLÉKLETEK Kedd GYÓGY-1R Szerda LÉGYOTT Csütörtök BIZALMASAN Péntek DÉLMADÁR Szombat SZ1ÉSZTA MTI Az idén az első félévben a tavalyinál 344-gyel több, összesen 4400 cég került felszámolás alá, és 2001 óta nem volt olyan magas az eljárás alá vont cégek aránya, mint 2006 első hat hónapjában - közölte az MTI-vei a cégadat szolgáltatással foglalkozó Opten Kft. Idén az első félévében a felszámolási eljárás alá vont társaságok száma Magyarországon 9 százalékkal nőtt 2005 hasonló időszakához képest. Az adatok romlásában szerepet játszik a vállalkozási kedv megtorpanása is. A 2006 első felében a már közzétett adatok csökkenést vetítenek előre, vélhetőleg erősen lelassul a működő vállalkozások számának növekedése. A tápéi jachtkikötő a tavalyi árakon várja a hajókat Mintegy hét-nyolcszáz hajó lehet a vízen a Tisza alsó szakaszán. Ennek háromszorosa is elférne - mondják a szakértők. Mind több igény van a kisebb lakóhajókra, melyeken néhány napot is eltölthet a család, kirándulva-horgászva. Horgászladikot is sokan vesznek. A kikötési-tárolási lehetőségek jók - és egyre jobbak lesznek. Egyre inkább terjed a víziturizmus. Mind többen tűzik maguk elé a célt, hogy egy-egy hétvégét vízen töltsenek - saját hajójukban. Hajót lehet venni újat is, és használtat is. A használtakra jelenleg nagyobb a kereslet, mint a vadonatújakra. Egy használt, fölújított lakóhajó - nem lehet kisebb 5 méternél; inkább nagyobb -, melyen egy négytagú család el tud tölteni egy-két napot, 150-200 ezer forint, megfelelő motorral ellátva mintegy 500 ezer - mondja Hasznos Pál, szegedi hajó-, csónakmotor-kereskedő. Egy nagyméretű, „szinte új" kategóriába tartozó hajó ára 2 millió forinttól 6 millióig terjed itt. A só megeszi az alkatrészeket - Sokan úgy szereznek be hajót, hogy megvásárolják a tengerparton, jól is mutat, s olcsó is. Azt hiszik, bombaüzletet kötöttek, és csak itthon derül ki, nem lehet vele menni, mert a tengeri só „megette" az alkatrészeket - mondja a szakember. Javítást is vállalnak; egy kisebb javítás 15-20 ezerbe kerül, egy nagyobb elérheti a 300 ezret is - legtöbben épp javításügyben keresik őket. - Ha valaki használt vízi járművet vesz, csak olyat célszerű vennie, ami korábban kizárólag édesvízen ment - hívja föl a figyelmet a tulajdonos. Új hajókat is árusít; a legdrágább túracsónak mintegy 590 ezer forintba kerül, plusz a motor, ami mintegy 300 ezer forint kiadást jelent. Kikötőre is szükség van - Egy egyszerű, fából készült horgászladikot, motor nélkül, már lehet venni 80 ezer forintért - halljuk Füzesi Gergőtől, a szegedi Trinexus Aqua Kft. vezetőjétől. Ehhez a legkisebb teljesítményű motor mintegy 150 ezer forintba kerül. Persze száguldozni nem lehet vele, de az nem is kell. Kaphatók drágább motorok is, akár 3,5 millió forintért, de ezek olyan nagy teljesítményűek, hogy a Tiszán nem is lehet őket igazán használni. Ha végigrohan egy ilyen motorral ellátott hajó a folyón, óriási hullámokat kelt, borulnak a kajakosok, és rongálódik a part is. Á hajóval nem lehet folyton hajózni kikötőre is szükség van. Az úszóházakon túlmenően a tápéi volt téli kikötőből átalakított jachtkikötőben is lehet hajót tárolni. Árakat nem emeltek a tavalyihoz Az év középvállalkozása díj LIMIT Tanácsadó és PRESZTÍZS DÍJ Vagyonértékelő Kft. Az év vállalkozása díj Szilánk Cégcsoport Az év üzletembere díj 2005. DÉLMAGYARORSZÁG Lakatos Jenő PRESZTÍZS DÍJ DÍJAZOTTJAI Üzleti innovációs díj PRESZTÍZS DÍJ DÍJAZOTTJAI Solvo Biotechnológiai Rt. Az év kisvállalkozása díj Az év környezetvédelmi díja Móra-Color Ipari Vállalkozás Kelléktár 2000 Kft. Húsz százalékkal drágul a kenyér MTI Néhány napon belül 15-20 százalékkal emelik a pékek a kenyér árát - közölte múlt csütörtökön az MTI-vel Werli József, az érdekképviselet szakmai titkára. Elmondta: a sütőiparban tevékenykedő vállalkozók immár két éve nem tudták érvényesíteni többletköltségeiket, így például az energia, a szállítás és a megemelt minimálbér növekvő költségeit. Ezért rákényszerülnek áremelésre. Az ágazat jövedelmezősége ugyanis egyenlő a nullával, a vállalkozások fele pedig veszteséges. A szakember emlékeztetett arra, hogy a múlt évben nemhogy nőtt volna a kenyér ára, hanem 5-6 százalékkal csökkent is. Jelenleg a pékek a kiskereskedőknek, áruházláncoknak 118-125 forintért adják kilogrammonként a fehér kenyeret. Ugyanakkor az egy kilogrammos fehér kenyér előállításának önköltsége 140 forint körül mozog. Ezt a kenyeret a vásárlók általában 160-170 forintért vehetik meg.