Délmagyarország, 2006. április (96. évfolyam, 77-100. szám)

2006-04-27 / 98. szám

CSÜTÖRTÖK, 2006. ÁPRILIS 27. -KÉPES JÁRMÚ BÖRZE" 5 Leghamarabb szombaton nyithat a Hóbiárt Rozsda és piszok A tisztiorvosi szolgálat fényképeiből kiderül, nem csupán apróbb szabálytalanságok miatt tart lassan egf hete zárva a szegedi Hóbiárt bisztró. Az ellenőrök munkájuk során még soha nem találkoztak ilyen döbbenetes állapotokkal. Leghamarabb szombaton nyithat ki újra a szegedi Hóbiárt bisztró, amelyet az ANTSZ múlt szombaton záratott be. Mint tegnap beszámoltunk róla, egy étellel kapcsolatos bejelentés miatt tartottak ellenőrzést a tisztiorvosi szolgálat munkatársai, de az étteremben tapasztalt körülmények és hiányosságok miatt záratták be a bisztrót. - Régóta végzünk már ellenőrzéseket, de ilyet, ami ott volt, még nem láttunk - mesélték az ellenőrök. Döbbenetesnek nevezték azokat a körülményeket, melyekkel szembesültek, és amiről a tulajdonos tegnap úgy nyilatkozott lapunknak: mindössze néhány lehullott csempéről és némi lepattogzott festékről volt szó. Az ellenőrök több mint száz digitális fényképet készítettek, melyeket meg is mutattak nekünk. Az étterem vendégek által nem látható területein leírhatatlan állapotok uralkodtak az ellenőrzés napján. A szennyes, ételkészítésre használt kondérok egymásba dobálva, ételmaradéktól ragacsosan álltak halomban, melyek közül volt, aminek alakja már nyomokban sem emlékeztetett a hengerre. A mosogató alatt vécépumpát tároltak, a tűzhely szinte már felismerhetetlen volt a rárakódott zsírtól és szennytől, a húsdaráló - némi maradékkal egy polcra volt dobva, és minden berendezési tárgy, beleértve az ételkészítésre használtakat is, rozsdás és mocskos volt. A legmegdöbbentőbb: az itt készülő pizzák alját kisütés után egy lábtörlőn tisztítják meg az odaégett részektől. TOVÁBBI MEGBETEGEDÉSEK h Cikkünk nyomán tegnap többen is jelentkeztek az ÁNTSZ-nél, akik rosszul lettek attól a zöldborsós szelettől, melyet kifogásolt egy vendég, és ami miatt az ellenőrzés elindult. Egyikük, egy kilencedik hónapban lévő kismama be is ment a klinikára, mert hasgörcseiről azt hitte, a szülési fájdalmai kezdődtek. Amikor az ellenőrök mindezt szóvá tették, a tulajdonos visszakérdezett: mi ezzel a baj? - Tizenegy oldalas jegyzőkönyv készült az itt felderített súlyos közegészségügyi problémákról mondta el Kiss Edit közegészségügyi osztályvezető, aki a fényképeken látottakhoz még hozzátette: kifogásolták a szakosítatlan raktározást, a dokumentációk tárolását, valamint az ételkiszállítás nem megfelelő feltételeit is. Az ÁNTSZ városi intézetének munkatársai tegnap ismételt ellenőrzést tartottak. A késő délutánig tartó vizsgálaton megállapították: a tulajdonos sokkmindent helyrehozott. - Az üzemeltetőnek még ki kell dolgoznia egy technológiát, amelyet az ételek készítésekor használ - mondta el Hunyadi Ildikó városi tiszti főorvos. - Ha a dokumentációt bemutatta, tartunk egy újabb ellenőrzést, és csak azután nyithat ki. Erre leghamarabb szombat reggel kerülhet sor. T. K. Folytatás az 1. oldalról A Maros Makónál 496 centi volt tegnap, öt centit süllyedt a vízállás. A Dunán, a Tisza-torkolat környékén napi 7 centit csökken a magasság. Mindez kedvező, de később csökkenhet az apadás, sőt meg is fordulhat a tendencia: a tegnapi csapadék-előrejelzés szerint a következő napokban az Alpok térségében 60-100, a Tisza vízgyűjtőjében pedig 5-15 milliméter csapadék hullhat, és ez újabb árhullámok kialakulásához vezethet. Hó egyébként már alig van a hegyekben, így ebből kevés vízutánpótlás érkezhet. Az árvízi jelenségek tovább erősödnek, így a védekezésben létszámnövelésre volt szükség: a minapihoz képest ismét többen, 4360-an dolgoztak a gátakon az igazgatóság területén tegnap. Katonák és önkéntesek továbbra is nagy számban vesznek részt a munkákban. Legfontosabb az erősen átnedvesedett töltésszakaszok megerősítése, bordás megtámasztása. Ezeken a szakaszokon úgynevezett vízlevezető vápákkal, kis barázdákkal is igyekeznek csökkenteni a mentett oldali töltésrézsű túlnedvesedését a védekezők. A homokzsákok töltése is folytatódik. A töltéseken kialakult repedéseket fokozottan figyelik, ezek egyelőre nem igényeltek beavatkozást az Atikövizig területén. A belvízvédekezés változatlan tempóban folytatódik. FARKAS CSABA JARMU0SZL0P0T ELŐZNI TILOS Az árvíz ellen védekező katonák a megye egész területén oszlopba rendeződő teherkocsikkal, megkülönböztető jelzést használó felvezetőautóval járnak. A járműoszlop előzése, illetve az ezekbe való besorolás a KRESZ szerint tilos! A lassú haladás okozta kellemetlenségekért a honvédség valamennyi közlekedőtől elnézést kér. Nagyon lassú az apadás ,yízi vár" Szegeden. A tartósan magas vízállás, az átázó töltések miatt nem csökken a munka a mentett oldalon Fotó: Schmidt Andrea A közeljövő szegedi óriásberuházásainak terve készül Városfejlesztés trolival, villamossal Dán cég magyar irodája készíti a Szeged következő négy évét meghatározó fejlesztési pályázatot. A COWI Magyarország május végéig vizsgálja: merre menjen az újrókusi villamos, az újszegedi troli, a klinikáknál hol legyen a trolivégállomás. Hétfőn előhúzta a kést, tegnap már el is ítélte a bíróság Egy év nyolc hónap a boltrablónak Egy dán mérnök-tanácsadó vállalat magyarországi irodája vizsgálja meg, milyen legyen Szeged új közlekedési hálózata. A COWI Magyarország Kft. készíti a város uniós nagyprojektjéhez szükséges megvalósíthatósági tanulmányt. Közbeszerzés keretében nyerték a megbízást, 33 millió forintért vállalták a munkát. Botka László polgármester a nagyprojektről korábban azt mondta: az elektromos üzemű közösségi közlekedés fejlesztése a következő ciklusban gyakorlatilag teljesen leköti a város erejét. Előzetesen körülbelül harmincmilliárd forint elköltésével számolnak. Uniós támogatással teljesen megújítanák és bővítenék a szegedi troli- és villamoshálózatot. Több sugárút, tér, utca átépülne; parkolókat, biciklitárolókat alakítanának ki. Új járműveket is vennének, új remiz épülne, korszerű elektronika irányítaná a forgalmat. A COWI Magyarország Kft. megvizsgálja, a város által tervezett fejlesztésekből melyek azok, amelyek közlekedési szempontból indokoltak; gazdasági, környezetvédelmi és egyéb szempontok szerint megtérülők. Ezután elkészül a pályázat - mondta Perjés Tamás. A tanácsadó cég közlekedési igazgatója hangsúlyozta, az alapvető elképzeléseket a város korábban kialakította. Tervezik például az l-es villamos meghosszabbítását a Rókusi körúton. Trolibusz közlekedne a 10-es busz helyett és az újszegedi víztoronyig, illetve a klinikákig. A COWI eldönti, mindebből mit tartanak szükségesnek, mit nem javasolnak, illetve milyen új lehetőségek merülnek föl. Vizsgálják a megoldások hatékonyságát is, megadják a támpontokat, az alapvető irányokat a további tervezéshez. A COWI mérnökeinek a javaslatai a városképet is érintik. Feladatuk például a felületek újraosztása a Kálvária sugárúton. El-. döntik, mennyi hely jusson a villamosnak, az autóknak, a gyalogosoknak, a bicikliseknek, és lehet-e zöldfelületet kialakítani. Zöld kerülhet a városba azzal, hogy a sínek közét gyep tölti ki, így a villamos egy zöld sávon siklik végig. Ilyenre a József Attila sugárúton adódhat lehetőség. A Kossuth Lajos sugárúton busz és villamos által közösen használt sáv létesítését fontolgatják. Vizsgálják a tervezett új nyomvonalak gazdaságosságát, és azt is, milyen utcákon vezessenek azok, hol legyen a végállomás. A Rókusi körúton keresik a helyet a villamospályának; vizsgálják, a Csongrádi sugárút táján hol legyen a forduló. Megnézik azt is, hogyan lehetne Újszeged belső részeire trolit vezetni. Megkeresik a megfelelő helyet a Tisza Lajos körúton meghosszabbított 8-as troli végállomása számára - tájékoztatott Nagy Sándor. A városfejlesztési alpolgármester hozzátette: végül a közgyűlés dönt a COWI javaslatairól. A megvalósíthatósági tanulmányt május végéig kell elkészíteni. M. B. I. NAGYPROJEKTEK A 2007-2013 között elérhető EU-támogatások felhasználása érdekében szükség van arra, hogy jövőre azonnal indítható projektek álljanak készen. Ezzel Magyarország a tervezési időszak kezdetétől pénzhez juthat. A kormány tavaly kijelölt 38 nagyprojektet, amelyeknél a műszaki kivitelezés 2007 elején azonnal Indítható, e körbe tartozik a szegedi közlekedésfejlesztési csomag is. Felesége rákban meghalt, a gyógykezelés idején felhalmozott adósságot úgy akarta visszafizetni, hogy Írországban vállal munkát, de az utazáshoz is pénz kellett - vallotta tegnap a bíróság előtt az 57 éves K. György, aki ki akart rabolni egy vásárhelyi üzletet. Nem jogerősen egy év nyolc hónap börtönre ítélték. - Tudom, hogy életem legnagyobb hülyesége volt, de nem láttam más kiutat - mondta tegnap a vásárhelyi városi bíróságon tartott tárgyaláson a tótkomlósi K. György, aki hétfőn délután sikertelenül próbálta meg kirabolni a vásárhelyi Teleki utcai élelmiszerboltot. A vádlott - aki a bűncselekmény után nem sokkal önként jelentkezett a tótkomlósi rendőrségen - azzal védekezett, hogy az azóta elhunyt rákbeteg felesége gyógyítása idején 750 ezer forint adósságot halmozott fel, most pedig írországi munkát ajánlottak neki. Ahhoz, hogy oda kijusson, százötvenezer forintra lett volna azonnal szüksége. A munkanélküli autószerelő készült tettére: Tótkomlósról álarccal és késsel felszerelkezve buszozott Orosházára, ott beült fia Fiatjába, s Szegedre indult azzal, hogy ott kirabol egy kisboltot. A kocsi tankjában azonban nem volt elég benzin, így maradt helyszínnek Vásárhely. K. György a bíróságon elmondta: mintegy másfél óráig figyelte a Teleki utcai üzlet forgalmát, mielőtt belépett oda. A vádlott a tárgyalóteremben bocsánatot kért attól az eladónőtől, akit kartársnőjével együtt egy késsel kényszerített be a raktárba. A bíróság ítéletében rablás bűntettének kísérletében találta bűnösnek a vádlottat, akit 1 év 8 hónap végrehajtandó szabadságvesztésre ítélt, s mellékbüntetésül két esztendőre eltiltotta a közügyek gyakorlásától. Az ítélet nem jogerős, miután az ellen a vádlott és védője fellebbezett. B. K. A. Kérdés, lehet-e zöldfelületet kialakítani a Kálvária sugárúton Fotó: Karnok Csaba Négyezer négyzetméterrel nő a Kállay liget Négyezer négyzetméterrel bővül, s több száz fával, cserjével lesz gazdagabb nemsokára a szegedi Kállay liget. Ezt megelőzően azonban el kell távolítani a balesetveszélyes fákat - ez történik most. Elszáradt vagy elszáradni kész, illetve más okokból kidőlésveszélyes fákat távolít el a napokban a Kállay ligetből a Szegedi Környezetgazdálkodási Kht. - tudtuk meg Varga Gábortól, a kht. zöldterület-fenntartási részlegvezetőjétől. Összesen hatvanegy fát kell kivágni, illetve gallyazni; az ezzel kapcsolatos engedélyt az erdészeti hatóság már megadta. Mindez a Kállay üget megújításának előkészítése keretében történik; ezzel már korábban foglalkozott a közgyűlés Molnár Gyula képviselő kezdeményezésére. Nemsokára négyezer négyzetméterrel bővül a Kállay liget, mely terület az egyetemtől kerül a város tulajdonába. Ide, illetve az eltávolított, balesetveszélyes fák helyére összesen több száz fát, cserjét ültetnek. F.CS.