Délmagyarország, 2005. július (95. évfolyam, 152-177. szám)

2005-07-09 / 159. szám

SZOMBAT, 2005. JÚLIUS 9. «HIRDETÉS« 15 ,Via vita - Utaz élet" (Latin bölcsesség) Ütheruházások Hódmezővásárhelyen Hódmezővásárhely Megyei Jogú Város Önkormányzata idén példátlan méretű útberuházásra készül, a város összesen közel 2 milliárd forintot szán útjainak felújítására pályázat útján elnyert forrásokból, valamint önerőből finanszírozva. A nagyszabású terv során az alábbi utak felújítására kerül sor: Török utca A Török utcában közel ötszáz négyzetméternyi felületen aszfaltburkolat építésére és az útalap kiegyenlítésére kerül sor. A munkálatok során lehetőség nyílik a közmüaknák szintre helyezésére, padkarendezésre, sőt a tabánlak újonnan burkolt keresztjárdákkal is gazdagodnak. Görbe utca A Görbe utcán félszáz folyóméternyi szakasz kap új aszfaltburkolatot, és természetesen az útalap és az útpadka kiegyenlítéséről is gondoskodik a város. Galamb utca A Galamb utca eddigi főldutas részét nemsokára új asztaltszőnyeg borítja. A betonút kialakításán és padkarendezésen túl a város a közműaknák felújítását és megfelelő szintre helyezését is megoldja. Pálffy utca Közel háromszáz négyzetméternyi felületen újul meg az utca. Nemcsak aszfaltburkolat építésére és az útalap kiegyenlítésére számíthatnak a lakók, de a beruházás során az aknák szabványosítására is sor kerül. Csiga utca Nagyszabású fejlesztéseknek lehetnek tanúi az utcában élők, ahol kátyúzás helyett szintén új aszfaltszőnyeg kerül az útra, és bővül az útalap. Mester utca A nagy volumenű beruházásban ez az utca is helyet kap, amelynek eddig földdel borított szakaszára új burkolat kerül, míg további részén több, az aknákat és a járdákat érintő fejlesztést is végrehajtunk. Pipacs utca és Búza utca közötti átkötő szakasz Megújulnak a keresztjárdák és az útburkolat a két utca között, sőt a forgalom résztvevői ezen túl korszerűsített, az előírásoknak minden szempontból megfelelő padka mellett közlekedhetnek. Rákóczi utca A Rákóczi utcán áthaladók Is érezhetik majd a fejlesztések hatását, itt körülbelül hatszáz négyzetméteren kap új burkolatot az utca, ahol az útalap kiegyenlítését kővetően a város a közműaknák szintre helyezésével, padkarendezéssel és a keresztjárdák burkolatépítésével zárja a munkálatokat. Kovács István utca A klncsestelepiek sem maradnak ki a sorból, hiszen közel százhúsz méternyi hosszúságú Szakaszon újul meg az utca, és természetesen sor kerül mind az aknákat, mind a padkát érintő fejlesztésekre is. Orgona utca A Kovács István utcába torkolló utca teljes hosszában és szélességében megújul, érintve aknákat, padkákat és járdákat. az Paperei út Az út Cserei utca melletti részén épül új aszfaltburkolat, és gondoskodunk az útalap kiegyenlítéséről és a padka felújításáról is. Újkishomok Szikes, Zsák és Rövid-dülö Az újkishomoklak a kivitelezést követően több mint két kilométernyi aszfaltozott úttal gazdagodnak, amely jelentősen megkönnyíti az ott élők közlekedését, életét. A kivitelezés során padka- és aknajavításra is számíthatnak a lakosok. Öregkishomok utak Hamarosan Öregkishomok valamennyi dűlőjén megkezdődnek a fejlesztések, így az útberuházás keretében lehetőség nyílik többek között a Nyári-dűlő , a Pacsirta-dűlő , a Zölderdődűlő, a Papp-dűlő és a Vajnai-dűlő aszfaltozására, azaz összesen csaknem háromhektárnyi új burkolat borítja majd Öregkishomok eddig földútjait. Mátyáshalom, volt iskola mögötti út A Csomorkányi útról megközelíthető útszakaszon a város aszfaltmakadám burkolat kiépítését tervezi, amely közel nyolc centiméteres vastagságával repedés és rongálódás nélküt bírja majd a jármüvek súlyát. Pákozdy Ferenc utca Az utcán csaknem fél kilométer hosszan kerül sor új útalap és aszfaltburkolat kiépítésére Ipari park A Maroslelei út és a Földeáki út között fekvő ipari park megközelítése eddig sok gondot, nehézséget okozott a vállalkozóknak. Az idei fejlesztések során alkalom nyílik arra, hogy háromszáz folyóméter hosszan betonúton közlekedhessenek a járművek. III. 02041/10. és 02042. hrsz. mezőgazdasági út A 47. számú főút Kaszap utcai körforgalmi csomópontjánál fontos szerepet tölt majd be az a mezőgazdasági út, amelynek aszfaltozására idén lehetőség nyílik. Az önkormányzat közel három kilométer hosszan tervezi az út felújítását, szélesítését. Nyár utca, Vidám utca, Hold utca Susán lakói hamarosan gyorsabban és biztonságosabb körülmények kőzött közelíthetik majd meg otthonaikat és közlekedhetnek nap mint nap, ugyanis a három utca összesen ezer folyóméter hosszan kap új és minőségi burkolatot. Kaszap utca A tavalyi év talán legfontosabb kezdeményezése válik valóra idén. A közlekedés szempontjából kiemelt szereppel bíró út burkolatát kiszélesítik, valamint a körforgalmi csomópont és a 47. számú főút jelzőlámpás csomópontja között út- és hídépítésre kerül sor. A Kaszap utca két leágazással, kerékpárúnál és gyalogúttal Is bővül. Ezzel a beruházással az Ady Endre utat tehermentesítjük majd, amely a szakemberek szerint a szakasz forgalmát a felére csökkentheti Lázár utca A város mintegy hétezer négyzetméternyi felületen erősíti meg új pályaszerkezettel a Lázár utcát. A kivitelezés során a mai kívánalmaknak teljes mértékben megfelelő aszfalterösítő rácsot alkalmaznak. Deák Ferenc utca Öntapadó üvegszálas rács felhasználásával korszerűsítik az utca felületét, amety a város közlekedésének egyik ütőerét adja. Kinizsi utca Nemcsak a már meglévő pályaszerkezet megerősítésére, hanem a burkolat szélesítésére és a Bercsényi-Táncsics utca között stabilizált padka kialakítására is sor kerül. Zrínyi utca Mivel az utca jelentős szerepet tőit be a beruházás menetében, ezért a forgalom lebonyolításában egyik nélkülözhetetlen szakaszának felújítása profil marással kezdődik, majd új kötőós fedőréteg elhelyezésére kerül sor. Szt. Antal utca Az utca pályaszerkezetének megerősítésére aszfalterősítő rács beépítésével kerül sor. Petőfi utca A belvárosiak hamarosan birtokba vehetik a szakasz teiújftott részét, amely szintén öntapadó üvegszálas aszfalterősítő rács technológiájával készül, így sokkal tartósabbá válik az utca burkolata. Szerencse utca Több mint fél kilométer hosszan korszerűsítik az útburkolatot, amety ezentúl megerősített pályaszerkezettel áll majd a vezetők rendelkezésére. Az út szélesítése a Páfffy-Botond utca közötti szakaszon - mindkét oldalon több mint fél méteres szélességben - valósut meg. Agyag utca Lévai utca János utca Pálffy utca Szent László utca Mester utca Rárósi út Szabadság tér Kisfaludy utca Klauzál utca Csiga utca Gomba utca Juhász Gyula utca Tornyai utca Kistöltés Simonyi utca Bálint utca Berkenye utca Dáni utca Görbe utca Mátyás utca Szoboszlai utca Nádor utca Visszhang utca Makai utca Nagy András János utca Móricz Zsigmond utca Holló utca Imre utca Szőlő utca A felújítás során nemcsak az utca felülete, hanem burkolatának szélessége is megváltozik, illetve a város gondoskodik útpadka megerősítéséről. Az útfelújítási terv egyik legnagyobb mértékben érintett útja, amely a Szántó Kovács János utca és a Damjanich utca közötti szakaszon végig új burkolattal és megerősített padkával gazdagodik. A Belvárosban található János utcának háromszáz méternyi szakaszán építik újjá a burkolatot üvegszálas aszfalterősítő rács felhasználásával, sőt az útpadka javítására is sor kerül. A majd ezer méter hosszú felújításra kerülő burkolat felülete meghaladja a nyolcezer négyzetmétert, a kiemelt szegély a megerősítés miatt újraépítésre kerül öntapadó üvegszálas aszfalterősítő rács beépítésével. A lakók jövőre minden szempontból megújult úton közlekedhetnek, a belvárosi szakasz másfél hektáros felületen kap új aszfaltburkolatot, és a padka megerősítését is biztosítja az önkormányzat. A Szántó Kovács János utcától a Szent László utcáig a burkolatot felújítjuk, mfg a fennmaradó szakaszon a Rárósi útig a jelenlegi burkolatot kétoldali szélesítéssel megnöveljük. A burkolat ebben az esetben is megerősített pályaszerkezettel készül, öntapadó üvegszálas aszfalterősítő rács beépítésével. A Szabadság tér és Jókai utca közötti szakasz kap teljes felületén új burkolatot. Az asztaltfelület kiépítésén túl a város az út szélesítését és a padka megerősítését is tervezi, amely jelentősen hozzájárul majd az út forgalmának gördülékeny lebonyolításához. Több mint háromszáz méteren keresztül megerősített pályaszerkezet készül, öntapadó üvegszálas aszfalterősítő rács beépítésével, valamint megerősített padka kialakításával. Tabán egyik legismertebb utcája, a Szántó Kovács János utcával párhuzamos utca a Teleki és Jókai utca közötti szakaszon kap új útburkolatot, ezzel közel egy kilométer hosszú részen a burkolat szélesítésére, a padka korszerűsítésére is lehetőség nyílik. A meglévő két kilométeres pályaszerkezeten profilmarást végzünk, erre kerül az új kötő- és kopóréteg. A Kutasi út és a Dáni utca közötti szakaszon a burkolat marása után csak szőnyegezés készül, míg a Dáni utca és a Gomba utca közötti útfelületen új pályaszerkezetet alakítunk ki. Új pályaszerkezet készül több mint ezer négyzetméteren, megerősített padka kialakításával. Közel tél kilométeres szakaszon kerül átépítésre az aszfaltburkolat. A körülbelül kétezer négyzetméter felületen új pályaszerkezetet építtet a város és az útpadkát is megerősíti. Öntapadó üvegszálas aszfalterősítő ráccsal megerősített pályaszerkezetet építtetünk több száz méter hosszan. A Kistöltés felújítása öntapadó üvegszálas aszfalterősítő rács beépítésével történik. A pályaszerkezet megerősítése miatt a lakosoknak további munkálatokra is számítaniuk kell: a kiemelt útszegélyt szintén újjáépíttet a város. Majd hatszáz méter öntapadó üvegszálas aszfalterősítő ráccsal megerősített pályaszerkezetet építtetünk. A béruházás során a Bajza utca ós Berkenye utca, valamint Berkenye utca és Görbe utca közötti szakaszok is új aszfaltszőnyeget kapnak. Természetesen a kivitelezés során a padka megerősítésére és esetleges kiszélesítésére is sor kerül. A terv szerint burkolatszélesítést és megerősítést végzünk időtállóbb padkával, aminek szélessége a vízelvezető árkok helyétől függően változó. A burkolat szélesítését és megerősítését vállalta a város. A megerősített padkák szélessége a vízelvezető árkok helyétől függően változhat majd. Az átépítésre öntapadós üvegszálas aszfalterősítő rács alkalmazásával kerül sor. A pályaszerkezet kerül megerősítésre egy kilométeren keresztül öntapadós üvegszálas aszfalterősítő rács beépítésével, valamint a padkák szélesítése ás felújítása a nyílt vízelvezető árkok helyétől függően. A Mátyás utca közel fél kilométer hosszan kap új köntöst A Klauzál és a Gonda József utca közötti szakasz új burkolattal gazdagodik, az utca kockakő burkolatú részét pedig egy méterrel szélesíti a város. Teljes hosszán felújításra kerül az útburkolat felülete, egy részén megerősítés történik, míg a másik szakaszán a pályaszerkezet teljes cseréje állapottól függően A Nádor utca felújítandó részén - ez közel egy kilométer hosszú - egységesen új pályaszerkezet épül hat méter szélességben. A teljes pályaszerkezet felújítása a pályaszerkezet cseréjével valósul meg. Az utcán az új útburkolat mellett a pályaszerkezet cseréjére is sor kerül, illetve megerősített padka kerül kialakításra. Teljes hosszában majdnem másfél kilométer hosszú utca kerül felújításra, /^kialakítandó padkák szélessége a nyílt vízelvezető árkok helyétől függően változhat. Az utca öntapadós üvegszálas aszfalterősítő rács beépítésével készül, míg az újonnan kialakítandó padkák szélessége a nyílt vízelvezető árkok helyétől függően változó. Az utca pályaszerkezetének teljes hosszában és szólességében történő megerősítését végezzük et. Több mint ezerötszáz négyzetméter aszfalterősítő rács beépítésével megerősített pályaszerkezet készül, mfg az újonnan kialakítandó padkák szélessége a nyílt vízelvezető árkok helyétől függően változó tesz. Az utca egész nyomvonalán megerősített pályaszerkezet készül, amin a padkák szélessége a nyílt vízelvezető árkok helyétől függően változó lesz, ezzel is szolgátva a lakók biztonságos közlekedését. á