Délmagyarország, 2005. június (95. évfolyam, 126-151. szám)
2005-06-11 / 135. szám
8 "MEGYEI TÜKÖR" SZOMBAT, 2005. JÚNIUS 11. Egy autó kellene a mozgássérültek megsegítéséhez Egyedül, rokkantan a szatymazi tanyavilágban Az idős, mozgássérült, tanyán élő emberek elsősorban egymásra számíthatnak Fotó: Illyés Szabolcs Magány, fájdalom, korlátozott mozgás. Mindez szenvedés a városban, falun élőnek is, de különösen a tanyán boldogulni akaró számára. A rokkantak szatymazi egyesülete jelenti a kapcsolatot a külvilággal a tanyán élő mozgáskorlátozottaknak. Míg jó időben szárazak az utak a szatymazi tanyavilágban, az eső, illetve télen a hó napokra-hetekre elvágja a külvilágtól a kis házakban élőket, elveszíti ilyenkor minden kapcsolatát a külvilággal az, aki beteg, vagy mozgásában korlátozott. - Száznyolcvanöten tartoznak a Mozgáskorlátozottak Szatymazi Egyesületéhez: minden második tagunk magányos, tanyán élő mozgáskorlátozott, aki számára az egyetlen kapcsolatot a társadalommal szervezetünk rendezvényei jelentik - jellemzi helyzetüket az egyesület önkéntes munkát végző vezetőnője, Gera Anna, aki egyébként maga is súlyosan mozgássérült. - Sokan vannak, akik ki sem mozdulhatnak otthonukból, és csak a postás, vagy az ebédet szállító szociális munkás kopog rájuk. Szerencsére egyre többen találnak rá a szervezetünkre a környező településekről, így például Forráskúton, Zsombón és Sándorfalván élők is csatlakoztak hozzánk. Például Becsei Károlyné tanyáján a mozgássérült néni a fiával együtt fogadja a segítőket. - Egyedül élek itt, a fiam egy kilométerrel beljebb lakik, hetente, csak egyszer-kétszer tud meglátogatni - sorolja az életét meghatározó számokat az asszony. - Bizony, sökszor nagyon kiszolgáltatottnak érzem magam, rettegek, nehogy betörjenek, hiszen a rossz hír mindenkit gyorsan megtalál itt, a tanyavilágban: a napokban egy mozgásképtelen, magányos bácsit raboltak ki nem messze fogalmazott a nyolcvanéves néni, aki azt mondta: mindennek ellenére nem szívesen költözne szociális otthonba, hiszen harminc éve ebben a házacskában él. Néhány kilométerrel délebbre lakik Nagy György. A környéken még egy tanya áll, a láncra vert kutya éberen csaholva őrzi mindkettőt. Az ide vezető út is göröngyös, nem egyszer koppan az alváz egy-egy fél téglán, betonrögön. Látszik az autópálya-építők porolása, de abból semmi előnyt nem kovácsol a beteg, egy lábbal élő férfi. - A feleségem még el tud menni bevásárolni, de sokat segít az egyesület, ha be kell menni a faluba. Nemrég jöttem haza a deszki kórházból, szerencsére minden életmentő eszközt megkaptam - mondta a tolókocsis férfi. Lassan a századik esztendejét tapossa a Szatymazhoz közeli tanyák egyikén élő Jójárt Petemé, aki nem panaszkodik, de - jól látható - mozogni már alig tud. - Létfontosságú lenne az egyesület munkájához egy valamivel újabb autó, hiszen ez a sajátom még bírja, de ennyi ember ellátásához kevés, és gyakran elromlik. Nagyon hálásak lennénk, ha valaki fel tudna ajánlani egy használt járművet - fogalmazta meg az egyesület kívánságát az elnök. - Az indoklás rövid: a mi segítségünkkel tart a külvilággal kapcsolatot sok, tanyán élő mozgássérült. I. sz. A német gyártók letaszították a trónról a japánokat Messze a legmegbízhatóbb autó lett a FORD FOCUS Már nem a távol-keleti kocsik a legmegbízhatóbbak, derül ki a német autóklub (ADAC) vizsgálatából. Az ezer, 1999 és 2004 között gyártott autóra jutó meghibásodások száma alapján összeállított adatsor alaposan átírta az élbolyt: a Ford Focus messze a legmegbízhatóbb autó lett. Az ADAC sárga angyalai 2,4 millió meghibásodáshoz szálltak ki tavaly, s ezek alapján készítették a felmérést. A német autóklub adataiból kiderül, hogy hót kategóriából ötben német autók bizonyultak a legmegbízhatóbbnak. Az ADAC szerelőinek az esetek 36 százalékában elektronikus probléma miatt kellett az autósok segítségére sietniük, további 16 százalékot a gyújtásrendszer hibája hozott össze, 9 százalókban pedig a motorral adódott gond. Az ezer autóra jutó meghibásodások alapján nagyon jól szerepelt a Ford Focus, míg a francia modellek általában nem jutottak be a listák első felébe... I A kisautó-kategóriában az Audi A2-es végzett az élen, a korábbi első helyezett Toyota Yaris pedig a harmadik lett. Az alsó középosztályban a Ford Focus megelőzte a sokáig éllovas Toyota Corollát és Mazda 323-ast. A 18-as lista végén az olaszok és a franciák szerepelnek, de nem sokkal jobb a 12. helyen szereplő Nissan Almera sem. Az Audi A3 az 5., a VW Golf és a Bora a 6., majd a Honda Civic és az Opel Astra következik. Az új kocsik között a Ford Focus meszsze a legmegbízhatóbb, ezer autóra eső 0,7es meghibásodással, miközben a „megbízhatóságáról" híres Toyota Corolla 6-os értékkel szere- , pel. Vagyis a Focusnál alig akad probléma. És ezen múlik, hogy a kocsi megy vagy nem. És a Focus megy, tovább halad a siker általa kitaposott útján. A Ford Focus megbízhatósági sikere nem előzmények nélkül való, ez volt az első jármű, amelyik az Atlanti-óceán mindkét oldalán „Év autója" lett. Számtalan díjat nyert, megjelenése óta több mint négymillió talált gazdára. A Focus mellett szól, hogy ötféle karosszériaváltozatban kapható, vagyis mindenki megtalálja a családnagysággal harmonizáló megoldást. A Focus eddig is jó vétel volt, a „független vizsgáló" megbízhatósági aranyérme még Inkább azzá teszi. (X) Ma zárul a Nagy Könyv-játék második fordulója A legjobb tizenkettő Fordulópontjához érkezett A Nagy Könyv-játék: a TOP 100-as listáról az olvasók szavazatai alapján a ma este 9 órakor kezdődő élő televíziós adásban választják ki a tizenkét döntős regényt. Magyarország tizenkét legjobb, de legalábbis legkedveltebb regényét választják ki a Nagy Könyv-játék ma este záruló második fordulójában. Az Ml este 9 órakor kezdődő élő műsorából lehet nyomon követni és befolyásolni a szavazást: szinte a műsor végéig telefonon és SMS-ben lehet még voksolni a 06-81-601-30l-es emelt díjas telefonszámon, a kiválasztott könyv azonosító kódjának megadásával. A hívás és az SMS díja egyaránt 120 forint + áfa. - Tartok attól, hogy igazságtalan lesz a szavazás, és értéktelen művek is az élre kerülhetnek, miközben a magyar irodalom java kimaradhat - mondja Olasz Sándor irodalomtörténész. - A játéknak persze vannak jó oldalai is, könyvtárosoktól hallom, hogy jelentősen megnőtt az érdeklődés a százas listán szereplő regények iránt. Nagy baj lenne, ha egy közepes munka lenne a győztes. A játékot egyébként kissé abszurdnak tartom, mert műveket nem lehet versenyeztetni. Hubay Miklós Kossuth-díjas író is egyetért ezzel. Minapi szegedi találkozóján háborgott amiatt, hogy a Nemzeti kulturális alapprogram 500 millió forintot adott erre játékra. Ugyanakkor az egész Szépirodalmi Kollégium idei alapja jóval kevesebb ennél, és az összes magyar folyóirat 200 millió forintos támogatást kapott erre az esztendőre. - Sokkal jobb lett volna, ha az NKA csak 200 vagy 300 milliót adott volna a játékra, a többit pedig a Szépirodalmi Kollégium osztotta volna ki könyvre, folyóiratra, alkotói támogatásokra, irodalmi rendezvényekre. Ez többet használt volna a magyar irodalom ügyének - hangsúlyozza egyetértőleg a Tiszatáj főszerkesztője, aki nevetségesnek tartja, hogy a százas listán például három regény is szerepel a szélsőjobboldal által divatba hozott Wass Alberttől, ugyanakkor az erdélyi írók közül nincs rajta például Tamási Áron, Sütő András és Szilágyi István. - Attól félek, hogy a szavazás eredménye nagy értékzavart fog tükrözni. Ha például Jókai Anna Ne féljetek című regénye győzne, ami húsz kiadásban, több mint százezer példányban fogyott el, azzal egyetértenék, hiszen nemcsak népszerű, hanem színvonalas munka is. Ha egy értéktelen, de nagy tömegeket megmozgató mű lenne a győztes, azt szomorúan venném tudomásul - fogalmaz Olasz Sándor, aki szerint az sem baj, ha az iskolai kötelező olvasmányok, az Egri csillagok vagy a Légy jó mindhalálig kapják a legtöbb voksot, hiszen ezek is értékesek. H. ZS. Gyulay püspökségéről * 1 • 1 . • i A szegedi Móra Ferenc Múzeumban Bábel Balázs kecskemét-kalocsai érsek nyitotta meg tegnap a Gyulay Endre szeged-csanádi megyés püspök 75. születésnapja alkalmából rendezett Egy püspöki szolgálat emlékei című kiállítást. A tárlat szeptember 30-áig tekinthető meg Fotó: Karnok Csaba PALYAZATI HIRDETMENY A Ford szegedi márkaképviselete újonnan épülő, európai színvonalú autószalonjához generálkivitelezőt keres. A pályázathoz szükséges kiviteli tervek megvásárolhatók: Hovány Szeged Kft. 6721 Szeged, Berlini krt. 4/9. Tel.: 62/556-300 Pályázat leadási határideje: 2005. 07. 15.