Délmagyarország, 2005. január (95. évfolyam, 1-25. szám)

2005-01-20 / 16. szám

NOITAKTIKAK ES PRAKTIKAK MINDEN CSÜTÖRTÖKÖN NAPI MELLÉKLETEK BIZALMASAN Péntek DELMAOAR Szombat SZIESZTA Hétfő A DÉL SPORTJA, A PÉNZ BESZÉL Kedd GYÓGY ÍR Szerda LÉGYOTT SZERKESZTI: LÉVAY GIZELLA, SZABÓ CSILLA • 2005. JANUÁR 20. WWW.DELMAGYAR.HU Délmagyarország ONLINE MáSjjnint azújság www.delmagyar.hu Friss hírek folyamatosan Ingyenes on-line apróhirdetés Szegedi kl kicsoda? Moziműsor Virtuális városnézés Repülőjegy-adatbázis Cégregiszter Műveltségi tesztek Szépírói történetek Fórumok Eseménykereső Várjuk kedvenc fotóikat rövid szöveggel! KÜLDJÉK BE és Ml KÖZZÉTESSZÜK! Ked«i Olnsg! A megjelenési« e békéidé egyetértésén kívül e képen lélheló samély (liskwákiiál ä törrényes képviselő) tasjénili» s/Uiséges. DÉLMAGYARORSZÁG DÉMLAG A DÉLMAGYARORSZÁG és a DÉLVILÁG kommunikációs partnere a T-Mobile Rf. ASZEGEDI DARAZS ÁGNES AlJTOKROSS^ Az életben nőies, a versenyen férfias SMS-T IS GYŰJT A FORMA-RAJONGÓJA A piros ferraris kalap, táska és kabát A szegedi Méri Anikó hajnalban is felkel, hogy lássa Michael Schumachert versenyezni a tévében. És ez nem minden. Évente közel 500, Forma-l-gyel kapcsolatos SMS-üzenet kerül az albumba közel három éve. Emellett fényképek, újságcikkek és A szegedi Darázs Ágnes hét éve kezdett el autóversenyez­ni. jelenleg a Budapesti Mű­szaki Egyetem közlekedésmér­nöki szakára jár. Beszélgeté­sünk alatt egy szerény, de ha­tározott és céltudatos lányt is­mertem meg, aki - férfias sportága ellenére - ízig-vérig nő tud maradni. - Hogyan lesz egy lányból au­tókrossz- versenyző ? - Édesapám, Darázs Antal él-hal ezért a technikai spor­tért, így én születésemtől fog­va ebben a közegben élek. Ver­senyezni 1998-ban kezdtem a juniorok között. Ebben a kor­csoportban a harmadik évem­ben a második helyet szerez­tem meg. Miután elmúltam 18 éves, a felnőttmezőny követ­kezett, ahol idén az országos harmadik helyet sikerült meg­szereznem. Az élet múlhat rajta - Sportolt mást is? - Balettoztam, kosaraztam, fitneszre is járok, mostanában pedig rendszeresen futok és kondizok. Szükségem van az állóképességem javítására, mert nem akarok azért hát­rább végezni egy futamon, mert egy gödrön áthajtva ki-> esik a kormány a kezemből. Igazi erőkifejtésre van szük­ség, ami a férfiaknak nem probléma - ebben a sport­ágban gyakran kell emelgetni nehéz alkatrészeket, például egy motor közel 70 kilogram­mos - nekem viszont külön erősíteni kell ehez. - Hogyan éli meg a tech­nikai sportokra jellemző ka­tonás fegyelmet? - Hiszek édesapámnak, aki a barátom és az edzőm is, és nagyon alaposan felkészít egy versenyre. Ugy nevelt, hogy ez a sport nem játék, mert az életem múlhat rajta. Ezért ha szükséges, időben le kell fe­küdni, nincsen pardon. Akkor sem, ha tanulnom kellene. - Apropó tanulás, tudják önről a fiúk az egyetemen, hogy milyen sportágban ver­senyez? - Félve szoktam elmondani, hogy mit csinálok. Sokszor éreztem, hogy irigyek az em­berek. Én nem akarom, hogy Darázs Ágnes: édesapám dicsérete esik a legjobban Német a Dakar-rali királynője Hosszú évek óta nők is elindulnak az embert és technikát egyaránt megviselő sivatagi viadalon. Közülük is kiemelkedik a német Jutta Kleinschmidt, aki idén a 11. szakaszon bizonyult a legjobbnak és az összetettben az előkelő harmadik helyet szerezte meg egy olasz hölgy, Fabrizia Pons navigálásával. Az első női szakaszgyőzelem megszerzése Kleinschmidtnek már 1997-ben sikerült, de legnagyobb sikerét 2001-ben érte el, amikor - egy eltörött kerékfelfüggesztésnek és egy kizárásnak köszönhetően - megszerezte az összetett elsőséget. feministának vagy „felvágós" csajnak gondoljanak. Kaptam egy lehetőséget az élettől, amivel élni akarok. A szemé­lyiségem kialakulásában biz­tos szerepet játszott, hogy fér­fiak között élem az életem. Ennek köszönhetem talán, hogy a jég hátán is megélek, de lány vagyok, aki annak el­lenére, hogy férfias sportágat űz, szeret az életben nőies len­ni. Azt elfogadom, hogy a sportágnak vannak korlátai, például nincs testékszer és nincs hosszú köröm. Viszont én is tudok hisztis lenni, an­nak ellenére, hogy férfiak ne­veltek. Ez a körülmény csak megedzett, és ezért nem török össze az első kudarcnál. A fér­fiak problémáit is át tudom érezni. Mindezt nehéz elma­gyarázni a fiúknak. Az egye­temen az „autós" évfolyam­társaim fogadnak el legin­kább. Nekik szinte kötelező figyelemmel kísérni az autó­versenyeket. így van ez a Da­kar esetében is: az elmúlt na­pokban velük együtt szurkol­tam honfitársaink sikeréért. Mint egy ufó - Mi a véleménye a Dakar női versenyzőiről? Párhuza­mot lehet vonni önök kö­zött? - Nekik nehezebb dolguk volt és hátrányból indultak. Biztos vagyok benne, hogy Jut­ta Kleinschmidt, a legsikere­sebb női Dakar-versenyző és a többiek feldolgozták ezt. Az én sportágamban itthon rajtam FOTÓ: KARNOK CSABA kívül egy nő versenyez, míg külföldön - úgy tudom - nincs női versenyző. Amikor kül­földön indulok el egy verse­nyen, akkor úgy néznek rám, mint egy ufóra. Viszont dup­lán jólesik, amikor európai szinten elismert versenyzők dicsérnek és neveznek tehet­ségesnek. Ennél csak édes­apám dicsérete esik jobban, de ő csínján bánik ezzel, ne­hogy fejembe szálljon a di­csőség. Az erősek között - Mi a célja az életben? - Szeretnék versenyt is nyer­ve előre lépni. Jó lenne kül­földi versenyeken, közte minél több Európa-bajnoki futamon elindulni. A későbbiekben szí­vesen kipróbálnám magam a rali világában és ha adódna lehetőség, a Dakaron is vé­gigmennék. Ezek komoly megmérettetések, ami miatt egy kis félsz van bennem. Ilyenkor mindig a középisko­lai matematikatanárom szavai jutnak eszembe, aki nem akar­ta, hogy a gyengébb csoport­ban tanuljak, és azt mondta, hogy inkább legyen az ember az erősek között gyengébb, mint a gyengébbek között a legjobb. MAJOROS FERENC különböző relikviák bizonyítják, nem csak a focista Dávid Beck­hamért lehet rajongani. A rajongás és a gyűjtőszenvedély jól kiegészítik egymást. A történet egy csöndes vasárnap délután kezdődött. A szegedi Mári Anikó barátnője unszolására megnézett egy futamot. Egyből feltűnt neki egy tűzpiros kocsi és gyorsan jött az elhatározás: ha már barátnője a Mercedesnek és Mika Hákkinennek szurkol, akkor ő a Ferrari és Michael Schumacher sikeréért szorít. - Előfordult, hogy fogadtunk, ki lesz a világbajnok. A vesztes aztán egy hétig fekete ruhát hordott. Michaelnek köszönhetően nyertem - tette hozzá büszkén Anikó, aki Schumachert azóta is nagyon szereti. - Ha a megnyerő férfikülső alapján kellene választanom, akkor biztosan nem a német versenyző mellett tenném le a voksomat, sokkal inkább Fisichella vagy Button lenne a kedvencem - árulta el férfiideáiját. Elmondta, az évek során Schumacher adakozásai tovább erősítették kötődését, amiről sokat olvasott a német autósportmagazinban, amiből rendszeresen kigyűjti a kedvencről szóló cikkeket. Emellett van már szép számmal könyv és poszter is. Mégis, a legnagyobb gyűjtemény az a két album, amibe az SMS-hírszolgálaton keresztül érkezett hírek kerülnek közel három éve. - Az évi 450 SMS az tuti, de már nem tartom számon, hogy pontosan mennyit gyűjtöttem. Lassan a harmadik kisköny­vemet kell megnyitnom - részletezte Anikó. Ne gondolja senki, hogy a rajongás kimerül a relikviák gyűjtésében. A szegedi hölgy 1999-ben járt először a Hun­garoringen és azóta is rendszeres látogatója a Magyar Nagy­díjnak. Egy rajongó ilyenkor ad a megjelenésére. Saját maga által megálmodott kreációkban jár a mogyoródi pályára, de külön készült egy piros, nyári ruha arra az alkalomra, amikor Schumacher Magyarországon lett világbajnok. De van már ferraris kalap, táska és kabát is. És hogy mit szólnak szen­vedélyéhez az ismerősök? - Először furcsán néztek, majd szép lassan hozzászoktak. Aztán megtalálták ennek pozitív oldalait is. Az ajándékvá­sárlásnál például nem sokat kell gondolkodniuk. Jöhet minden, ami piros. Ma már a nagymamám is lelkes szurkoló. A kollégáim pedig az internetről letöltött schumis képeket küldenek e-ma­ilben, ha szomorúnak látnak, mert tudják, így lehet engem felvidítani - válaszolt a kérdésre Mári Anikó. M. F. Anikó piros kalapban

Next

/
Thumbnails
Contents