Délmagyarország, 2002. szeptember (92. évfolyam, 204-228. szám)

2002-09-10 / 211. szám

KEDD, 2002. SZEPTEMBER 10. • AKTUÁLIS* 5 KI FIZETI AKÁRT? Kerékpárokra nem kötnek felelősségbiztosítást. Ha a biciklista nekimegy vagy végigkarcolja egy autó oldalát, s ezzel több tízezer forintos kárt okoz, a felelősségvállalásra is kiterjedő lakásbiztosítása terhére egyenlítheti ki tartozását. Ilyen biztosítás hiányában az autós csak peres úton hajthatja be követelését. Balogh tovább faggatja Medgyessyt Az azonnali kérdések órájában minden héten kérdést intéz a kormányfőhöz Balogh László szegedi MDF-es képviselő, aki a Medgyessy Péter szt-tiszti múltját vizsgáló bizottságot vezette. - Mi lesz az első kérdés a mai ülésnapon ! - Mint a politikai rendőrség tisztjének, hol volt a helye az elnyomói hierarchiában és hogyan hajtotta végre a parancsokat. - Ez mit jelent! - A bizottság munkája közben megtaláltuk az ügyosztály - hogyan is mondjam, mai szóval talán - szervezeti és működési szabályzatát, amiben le van írva, hogy milyen kiképzésen estek át az szt-tisztek és milyen feladataik voltak. Ráadásul megkérdeztük Medgyessy egyik tartóját, hogy mi volt a lehetőség, ha az szt-tiszt parancsot kapott, volt-e esélye, hogy azt ne, vagy ne úgy hajtsa végre. Azt mondta az illető, hogy semmi más lehetőség nem volt, mint a parancs végrehajtása. - Hány kérdése maradt a kormányfő meghallgatása után / - Nyolcvan. Azóta szaporodtak. - Tehát legalább nyolcvan parlamenti hét kell a tisztánlátáshoz ? - Nem én akartam így. Medgyessy Péter a bizottság előtt nem válaszolt számos kérdésre, némelyikre pedig szerintem nem az igazságnak megfelelően felelt. Tisztességgel be akartam fejezni a bizottság munkáját, de ezt az MSZP-sek megakadályozták. El kellett döntenem, ha bizottsági elnökként nem sikerült kiderítenem az igazságot, megpróbálom-e képviselőként. Eldöntöttem, hogy tovább harcolok. - Sajtója biztosan lesz, de népszerűsége? - Az igazságkeresés és a népszerűség nem mindig jár együtt. - Mit vár a folyamatos parlamenti kérdezősditől ? - Azt, hogy Medgyessy Péter belátja: jobban jár, ha őszintén válaszol végre. Egyszer-kétszer még kitérhet, de a házszabály szerint háromhetente nem tagadhatja meg a szóbeli válaszadást. S. E. Dóci motoros halála A szentesi sírok aranytitka Folytatás az 1. oldalról A helyszínen olyan honfoglalás kori tárgyakat rejtett még a föld, amelyeket a szakemberek első látásra az ország húsz leggazdagabb sírleletei közé sorolnak. A X. század közepére datálható, klasszikus honfoglaló női sírból ékszerek, ruhadíszek, hajfonatkorong és karperec került elő. Aranyozott ezüstvereteknek említi az értékes tárgyi emlékeket Türk Attila. Langó Péter azt mondja: a leletek alapján újabb honfoglalás kori női viseletet lehet majd rekonstruálni. Az ezüstláncon csüngő fülbevalók is ritkaságnak számítanak, a Kárpát-medencében 5-6 lelőhelyen találtak ilyeneket. A sok ékszer egyébként arra utal, hogy a kis temető egy rangos családé lehetett. A família minden tagját alaposan felékszerezték, a férfiak mellett pedig még fegyvereket és lovat is találtak az ifjú szakemberek. Olyan nem várt élménynek említik mindketten a gazdag női sír feltárását, amely ritkán adatik meg a régészek mindennapjaiban. BALÁZSI IRÉN Huszonöt jelölt A Szerette Városunkért Egyesület az őszi önkormányzati választásokon valamennyi körzetben állít jelöltet. Tegnap az egyesület programját is bemutatta. Az egyesület elnöksége hétfői tájékoztatóján elhangzott: mind a 25 egyéni képviselői körzetben megméretik magukat. Az elnökség egyik tagja Kiss József Géza elmondta: az Alsóvárosi Körkép című újságban ezentúl rendszeresen jelentetik meg az egyesület híreit. Már nem építik az egyedülállóan szép vízi szórakoztatóközpontot Megfeneklett az úszó város Folytatás az 1. oldalról Az építés és a belső helyiségek kialakítása azonban leállt, a munkások két hónapja, június végén, július elején levonultak a 33 méter széles, 83 méter hoszszú és már 1300 tonna (!) súlyú hajóról. A cég - információink szerint - jelentős adósságot halmozott fel, tulajdonosai, vezetői jelenleg befektetőket keresnek. - Az úszóház jelenlegi helyén maradva bármelyik pillanatban katasztrófahelyzetet idézhet elő. A Tiszán is bármikor levonulhat olyan, emberéleteket, százmilliárdos károkat okozó, szélviharral kísért, hatalmas árhullám, mint amilyen a közelmúltban számos folyón, köztük a Dunán is - mondta a Millenium úszóház alapját és vázát a tápéi kikötőben építő Mahart Tisza Yacht Kft. vezetője, Popovics József, aki azt is hangsúlyozta: a hajó tulajdonosait többször felszólította, hogy jelenlegi helyén biztonsági és más okok miatt nem maradhat az úszóház. - Arra is felhívtam a figyelmüket, hogy lejárt a többször hosszabbított és módosított szerződés, és semmilyen felelősséget nem vállalhatok egy esetleges katasztrófa esetén. Popovics cáfolta azt a városszerte terjedő és hozzá is eljutó hírt, amely szerint az úszótest kettéroppant. - Ez egyszerűen nem igaz! - jegyezte meg. A Tisza Yacht Kft. vezetője ugyanakkor elmondta, hogy a hajó jelenleg még mindig a tápéi kikötő munkaterületén, alig hét Feljelentik a klinikán dulakodó 22 éves Zoltánt Orvosra támadt a leendő apa Egyre több balesetet okoznak a bringások méterre horgonyoz a parttól, és az alacsony vízállás miatt bármikor felfeküdhet a meder aljára, oldalra billenhet, meg is sérülhet. - A Stefániánál ez a távolság a már biztonságosnak mondható negyven méter lenne. Popovics József figyelmeztette a tulajdonosokat, hogy a hatalmas súlyú úszóházat mostani helyén lehetetlen biztonságosan rögzíteni, árvíz, szélvihar, uszadék bármelyik pillanatban leszakíthatja a láncokról, és ez a hatalmas tömeg azonnal katasztrófahelyzetet idézhet elő. Popovics konkrét példaként említette, hogy az esetlegesen elszabadult úszóház kiütné bármelyik szegedi híd pillérét. A Millennium-Úszóház Kft. tulajdonosai több millió forinttal tartoznak a Mahart Tisza Yacht Kft.-nek, a felszólító levelekre azonban a cég vezetői nem válaszolnak. Popovics hangsúlyozta, ő már kizárólag csak azt szeretné elérni a Millennium tulajdonosainál, hogy mielőbb fizessék ki tartozásaikat, és vontassák el a munkaterületről az úszóházat. Addig ugyanis, ameddig az úszóváros elfoglalja a tápéi kikötőben a munkaterületet, nem tud elvállalni más munkákat, illetve amit egy korábban megkötött szerződés miatt már elvállalt, azt jelentős többletköltséggel, Budapesten tudja építtetni. A Millennium-Úszóház" Kft. sajtókapcsolatokért felelős marketingigazgatója, füstin Attila a fentiekkel kapcsolatban csupán annyit mondott: a tulajdonosok Popovics József egyetlen állítására sem kívánnak válaszolni. OLÁH ZOLTÁN talember -, mert a Zöld Sándor utcai terhesgondozóban azt ígérték nekünk, hogy én is bemehetek az ultrahangvizsgálatra. Ott meg durván elutasítottak, s ezen dühödtem be. Nincs olyan törvény, ami megtilthatja, hogy megnézzem a gyerekem. - Másfél éve akarunk gyereket, szerettem volna ott lenni a vizsgálaton, de ezt nem hagyom annyiban. Hogy miként akarja megtorolni a történteket, nem árulta el, mindenesetre biztató, hogy beszélgetésünk végére lehiggadt, s azt mondta: most kibeszélte magából a dühöt. A szülészeti klinikán egyetlen hasonló esetre emlékeznek, amikor néhány évvel ezelőtt egy terhes asszony - félórás várakoztatás miatt - felpofozta az egyik asszisztensnőt. A szülészeti klinika intézetvezető professzora, Pál Attila professzor feljelentést tesz a rendőrségen az orvost bántalmazó férfi ellen. A rendőrség iskolai oktatással és a szabálytalankodók figyelmeztetésével törekszik a kerkékpárbalesetek megelőzésére. Az autósnak még annyi ideje sincs, hogy a fékre taposson, már el is ütötte a kivilágítatlan kerékpárost, ha az sötétben, lakott területen kívül kerül a kocsi elé. A baleset ilyenkor még akkor is elkerülhetetlen, ha az autóvezető nem hajt gyorsabban a megengedettnél. A vaksötétből a reflektor fénycsóvájába kerülő kerékpárosról készített megdöbbentő fotósorozatot Török József rendőr őrnagy, a Szegedi Rendőrkapitányság közlekedésrendészeti osztályvezetője mutatta meg. A szakember kifejtette, hogy a biciklisek egyre több balesetet okoznak, mert vagy nem ismerik a közlekedési szabályokat, vagy fittyet hánynak a KRESZ-re, ezenfelül a kerékpárok jó részéről hiányzik az előírt fölszerelés. A kerékpárosok számát csak óvatosan becsülhetjük, hiszen ma már szinte minden családban A kerékpárosok gyakran önmagukra és másokra is veszélyesek. Képűnk illusztráció. Fotó: Kamok Csaba akad bicikli, sőt: gyakori, hogy a szülők és a gyerekek is külön drótszamáron karikáznak. S mivel a kerékpárosok KRESZ-vizsga nélkül vehetnek részt a forgalomban, gyakran teremtenek a maguk és mások számára is nehéz helyzeteket. Leggyakrabban a kanyarodás és az elsőbbségadás szabályát szegik meg, a fordulás előtti karjelzést a legritkábban mutatják be. - Az általános iskolákban rendszeresen tartunk baleset-megelőző foglalkozásokat a gyerekeknek. A gyerekeknek azt is elmagyarázzák, mi mindennel kell fölszerelni a kerékpárt ahhoz, hogy biztonságosan közlekedhessenek vele. Alapkövetelmény az első és hátsó világítás, a hibátlan első és hátsó fék, a hátsó prizma (macskaszem) megléte. A baj az, hogy az egymás árai alá ígérő kereskedők és áruházak gyakran mindenféle fölszerelés nélkül árulják a bicikliket. A rendőrség mindezt látja, ám beéri a figyelmeztetéssel. Súlyos esetben viszont elkerülhetetlen a büntetés. A helyszíni bírság 500-tól 10 ezer forintig terjedhet - erre számíthat például a piroson átkarikázó biciklista. A sérülés nélküli baleset okozója 30-50 ezer forintot fizet, ha valakinek többnyire magának a kerékpárosnak - baja is esik, a büntetés 100 ezer forint is lehet. NY. P. Folytatás az 1. oldalról Popovics József katasztrófától tart, ezért is szeretne megszabadulni a tápéi kikötőben horgonyzó úszóháztól. Fotó: Miskolczi Róbert Az ütközést már nem tudta elkerülni a dóci fiatalember, aki a baleset után nem sokkal belehalt sérüléseibe. Fotó: Csongrádi VTV Súlyos közlekedési baleset történt tegnap Ópusztaszeren. Egy 24 éves dóci fiatalember közlekedett motorjával a főúton. Amikor a polgármesteri hivatal közelében kikanyarodott elé egy Lada Niva, már nem tudta elkerülni az ütközést, nekiütközött a terepjárónak. A baleset következtében a motoros súlyos sérüléseket szenvedett. A mentők a szegedi új klinikára szállították. A fiatalember életét azonban már nem tudták megmenteni, nem sokkal később belehalt sérüléseibe. Szegeden is motoros balesethez riasztották még vasárnap késő este a rendőrséget és a mentőket. A Zágráb és a Major utca egyenrangú kereszteződésében, a Csap utca irányába haladó segédmotoros nem adta meg az elsőbbséget a neki jobbról érkező személyautónak. Összeütköztek, a motoros és utasa súlyos sérüléseket szenvedett. A rendőrség szakértők bevonásával vizsgálja mindkét baleset körülményeit. Arra kérdésünkre, hogy joga van-e a hozzátartozónak jelen lenni a vizsgálatnál, az orvos igennel válaszol, de rögtön hozzáteszi: csak abban az esetben, ha jelenléte más pácienseket nem zavar. Ha megvárták volna a rendelés végét, s ők jönnek be utoljára, amikor már mások nincsenek a vizsgálóban, semmi kifogásom nem lett volna az élettárs jelenléte ellen. Am ezt elmondani neki nem volt módunk, mert azonnal támadott. A 22 éves Zoltánnal a szülészeti klinika udvari bejáratánál tudtunk beszélni. Az épületbe nem mert visszamenni, ezért ott várta élettársát, aki végül mégis rászánta magát a vizsgálatra. A férfi elismerte, hogy gyorsan bedühödött, egyébként is hamar felmegy a pumpa nála, de azt állítja: Nem rúgtam az ajtót, csak erősen kopogtattam, a doktor rúgott először, ő csak visszarúgott a folyosói dulakodásnál. - Azért borultam ki - mondja a fia-