Délmagyarország, 2000. szeptember (90. évfolyam, 205-230. szám)

2000-09-15 / 217. szám

2 KÜLFÖLD PÉNTEK, 2000. SZEPT. 15. IM kommentár Benzingőz t\ enzinügyben gőzt emlegetni - meglehetősen tá­MJ voli képzettársítás. De azok az országok sincse­nek közel, ahol blokádoztak, tüntettek, zúgolódnak az üzemanyagok ára miatt. Európában jelenleg Nagy-Britanniában a legdrágább a gázolaj. Holott az életszínvonal ott jóval lejjebb van, mint a vi­szonylag alacsony gázolajárral büszkélkedő Német­országban. Mert a németek szerencsések! - szokták mondani. Évtizedeken át két világrend kirakatát rendezték be a nyugati és a keleti német oldalon, s Igy ők még a szocializmust is ügyesebben tudták a maguk hasznára fordítani, mint a tábor többi orszá­ga. De még ők is, a gazdag, vagy gazdagnak lá­tott németek is nagyon rossz néven vették az áreme­lést. Az életszínvonalhoz képest Svájcban olcsón lehet tankolni. Onnan nem is jöttek rossz hírek. Egyálta­lán, Svájc társadalmi problémáiról alig jut el hoz­zánk valami. Unalmas ország, legföljebb az öngyil­kossági statisztikák beszélnek arról, hogy ott sincs minden rendben. Franciaországon is végigsöpört a „tankzűr", pe­dig a jövedelmekhez képest ott se kerül annyiba a tankolás, mint azokban az országokban, amelyek egyelőre csak várják, hogy majd bekerüljenek az Eu­rópai Unióba. Úgy látszik, a gazdagabbak érzéke­nyebben reagálnak az anyagi veszeteségekre, mint azok, akiknek már a lelkük mélyéig beivódott a má­ról holnapra élés érzése, és kialakultak a védekező mechanizmusok. Lengyelországban is beígérték ugyan a közúti fuvarozók a tiltakozást, de mi ez az ígérgetés ahhoz képest, amit a jól szituált Belgium­ban fuvarozó flamand és vallon kollégáik már meg is csináltak? V iszont a kormányok nem engednek. Vajon, ez csak a pillanatnyi erőviszonyokat jelzi, vagy azt is, hogy sürgősen másféle energiahordozók után kell néznie a túlélésre vágyó emberiségnek? Hisz miközben úgy globálisan hol itt, hol ott tün­tetgetünk, kiesszük és kiisszuk magunk alól a Föl­det... n Súlyos" olimpiai esküvő Suzanne Leathers amerikai súlyemelő olimpikon és edzője, Dan McCanley Sydneyben, a játékok megnyitója előtti napon esküdött örök hűséget egymásnak. A menyegzőre hetven személy volt hivatalos. Jobbról Cheryl Hawort, a menyasszony sporttársnője áll. (MTI Telefotó/AP/Russell McPhedran) Szerteloszlott egy mítosz... Brüsszel (MTI) Közép- és Kelet-Európá­ban a kommunista rezsimek egykori ellenzéke szemében az Ausztria ellen fellépett EU­tizennégyek meghátrálása szertefoszlatta azt az 1989 óta élő mítoszt, amely szerint az Európai Unió a „demokrácia térsége" volna - vélekedik a szankciók feloldásának lehet­séges hatásait elemző csütör­töki kommentárjában a La Libre Belgique. A konzerva­tív, keresztény szellemiségű belga napilap közép-európai tudósítója idézi Martin Si­meckának, a Sme című po­zsonyi lap szerkesztőjének a véleményét, aki szerint „a tér­ségben küszöbön áll a popu­lizmus robbanása". Christine Dupré szerint a közép-európai országok kor­mányai eleve meglehetősen lagymatagon viszonyultak a szankciókhoz. Nemcsak azért, mert a térség egykori uralko­dó hatalmával ma is szoros gazdasági-kereskedelmi kap­csolatokat ápolnak, hanem azért is, mert a demokratikus elvek ilyen módon történő ösztökélése még távolibbá tet­te számukra az EU-hoz való csatlakozás perspektíváját. Nem véletlen tehát - fűzi hoz­zá Dupré -, hogy a szankciók feloldását olyan fejlemény­ként értékelik, amely konst­ruktívabb kapcsolatok kiépíté­sét teszi lehetővé Ausztriával. A tudósító utal Orbán Viktor kormányfő állásfoglalására, aki „a nemzeti függetlenség" nevében, nemkülönben „a ha­zai szélsőjobboldalhoz fűződő bizonyos kiváltságos kapcso­latokra" való tekintettel „elha­markodottnak" minősítette Ausztria diplomáciai elszige­telését. Expo 2000 - magyar siker Hannover (MTI) Kétmilliomodik látogató­ját fogadta csütörtökön a hannoveri világkiállítás, az Expo 2000 magyar pavilon­ja, amely előtt a folyamatos beengedés dacára sorban áll­nak a kíváncsi vendégek. Mint Laczik Zoltán, a ma­gyar kiállítás sajtófőnöke közölte, a kétmilliomodik lá­togató egyenesen Pekingből érkezett Hannoverbe. Hu Pej asszonyt magyar jellegzetes­ségeket tartalmazó ajándék­kosárral és virágcsokorral köszöntötték a magyar pavi­lon munkatársai, valamint Sárkány András, a világkiál­lítást rendező Expo 2000 GmbH vezető tisztségvi­selője. Horvát átlagbér Zágráb (MTI) Horvátországban a nettó átlagbér júliusban 3329 kuna volt, ami átszámítva megha­ladja a 100 ezer forintot. A horvát központi statisztikai hivatal legfrissebb jelentése szerint a nettó átlagbér az előző hónaphoz viszonyítva névértéken 1,1, míg reálérté­ken számítva 1,8 százalékkal csökkent. Az egy évvel ko­rábbi értékekhez viszonyítva azonban névértéken 8,3, reá­lértéken pedig 2,3 százalé­kos növekedést jelent. Az összesítések szerint a bizto­sítási területen dolgozók a legjobban fizetettek Horvát­országban, mert nettó átlag­bérük 5623 kuna volt (mint­egy 180 ezer forint). Moszkva (MTI) Minden várakozást fe­lülmúlóan eredményes­nek, rendkívül szívélyes­nek és barátinak minősí­tette moszkvai tárgyalá­sait Torgyán József földművelésügyi és vi­dékfejlesztési miniszter, hangsúlyozva: partnerei tudták, hogy nem csak miniszterként, hanem a kormánykoalíció kisebbik pártjának elnökeként is találkozik az orosz ve­zetőkkel. A magyar miniszter csütör­tökön, moszkvai hivatalos lá­togatásának zárónapján, eluta­zása előtt a magyar sajtó kép­viselőinek tartott tájékoztató­ján ismét kiemelte, hogy nem csak a kétoldalú gazdasági kapcsolatok bővítését, hanem a szélesebb, minden területre Torgyán József elégedett kiterjedő kétoldalú együtt­működés föllendítését szeret­né elérni. Igen baráti hangvé­telűnek mondta vendéglátójá­val, Alekszej Gorgyejev mi­niszterelnök-helyettessel, mezőgazdasági miniszterrel folytatott tárgyalásait, Artúr Csilingarovval, az orosz alsó­ház alelnökével folytatott esz­mecseréjét, akárcsak Alek­szandr Dondukov ipari mi­niszterrel, a magyar-orosz kormányközi vegyes bizott­ság orosz társelnökével meg­tartott találkozóját. Dondukov a magyar-orosz testület orosz társelnökeként készséget mu­tatott a Szovjetuniótól örökölt államadósságokról szóló tár­gyalások meggyorsítására, és jelezte, hogy október végi szlovákiai tárgyalásai után kész ellátogatni Budapestre. Torgyán József a gyakorla­ti eredmények kapcsán külön kiemelte Jurij Luzskov moszkvai polgármesterrel megtartott eszmecseréjét, amelyen a magyar áruk piac­rajutásához konkrét segítséget ajánlott a moszkvai vezetés, egyebek között egy konszig­nációs raktár létrehozásával, üzlethelyiségekkel, hűtő- és tárolókapacitásokkal. A sza­kértők rögtön leültek megvi­tatni a magyar almaszállftások lehetőségeit. A sajtóértekezle­ten elhangzott, hogy 36 ezer tonna magyar alma exportjá­ról folyik az egyeztetés - ré­gebben nemegyszer ennek a tízszerese is elkelt az orosz Egyebek között a szállítás és a göngyöleg kérdéseit vitatják meg, továbbá az orosz fél ál­tal kért fizetéshalasztás felté­teleit tekintik át. A borexpor­tot pedig egy vegyesvállalat létrehozásával, oroszországi palackozással lehetne növelni. Luzskov polgármester kérte a magyar kukorica-vetőmag szállításának felújítását. A magyar miniszter értésre adta. hogy az aszály miatt eddig el­maradt kukoricavetőmag­szállítást a tartalékalap terhére is kész lesz majd pótolni a magyar fél. Hangsúlyozva, hogy nem magyar kötelezett­ségről, hanem a baráti kap­csolatok megszilárdítására ér­dekében tett ígéretről van szó. Schuster a kompromisszum mellett München (MTI) Bízom a magyar kisebb­ség pártjának lojalitásában, és abban, hogy sikerül minden­kit kielégítő megoldást találni a közigazgatási reform kérdé­sében - jelentette ki egy né­met újságban megjelent'csü­törtöki interjúban a szlovák államfő. A Süddeutsche Zeitung­nak Kassán nyilatkozó Ru­dolf Schuster annak kapcsán, hogy a Magyar Koalíció Pártja (MKP) magyar több­ség által lakott közigazgatási egység létrehozását szorgal­mazza, kifejtette: az MKP­nak „időről időre előre kell merészkednie, elvégre neki is vannak választói. A párt en­nek dacára nem fog kiválni a koalícióból. Az MKP mindig is elég bölcs volt ahhoz, hogy ne hagyja botránnyá fajulni a dolgokat. A Magyar Koalíció (Pártja) a legerősebb és a leg­biztosabb partner a jelenlegi kormánykoalícióban" - han­goztatta a köztársasági elnök. A német újságírónak arra a kérdésére, vajon teljes mér­tékben megbízik-e a magyar kisebbségnek Szlovákia irán­ti lojalitásában, Schuster így válaszolt: „Igen. Ezért lehet­séges kell, hogy legyen egy olyan kompromisszum, amely kielégíti a magyar ki­sebbséget." Raiffeisen Devizabetét Kamatoztassa nálunk devizáját! Példák oz 1000 USD értékű lekötésekre (EBKM) Futamidő USD DEM 1 hónap 5,30% 3,10% 3 hónap 5,60% 3,20% További devizanemek és futamidők; EUR, GBP, ATS; 6 és 12 hónap. Tüntettek Hívja a 06-40-48-48-48 telefonszámot! 6722 Szeged, Kossuth L. sugárút 9-13. X Raiffeisen BANK Kijev (MTI) Kijevben mintegy két­száz, különböző ukrán sajtó­orgánumokat képviselő új­ságíró tüntetett csütörtökön az ukrán parlament székháza előtt. A tüntetők azt követe­lik, hogy foglalják törvény­be: a sajtószervekre a bíró­ság által kiszabott erkölcsi kártérítés összege nem ha­ladhatja meg a halálos kime­netelű munkahelyi balesetek esetén kiutalt kártérítést, amelynek összege jelenleg mintegy 550 hrivnya (100 dollár). Ihor Lubcsenko, az Ukrán Újságírók Szövetsé­gének elnöke az újságírók­nak elmondta: az akcióban valamennyi régió képviselői részt vesznek. TEAUTÓGÁZ GÁZOS MONOLÓG EGY TAXIBAN Amikor a sofőr berakta a bőröndöket az Astra csomagtartójába Ferihegyen éjjel fél egy körül, nem lehetett nem észrevenni a fekete tartályt. Olyasmi volt, mint egy fekete poroltó, csak sok­kal nagyobb. Amikor beültünk a kocsiba, nem bírtam tovább, és megkérdeztem, mit cipel. - Az csak a gáztartály - mondta, ráadta a gyújtást, majd a műszerfal alatt egy aprócska fekete dobozon megnyomott egy gombot. Rálé­pett a gázra, és felpörgette a motort. A motorral alig észrevehetően, de történt valami. Mintha egy parányit kihagyott volna. - Most már gázzal megyünk - bólintott, se­bességbe rakta az autót és elindultunk. - Gázzal? - Persze - válaszolt magától értetődően a taxis. - Volt egy kollegám, az úgy hat évvel ezelőtt Olaszországban szereltetett be átalakítót. Egy ideig körülményes volt a tankolás, de esküszik a gázra. Amikor megvettem ezt az Astrát, eltű­nődtem. Volt ugyanis egyszer egy fuvarom. A pasas a szervizbe ment, ahol a Golfját alakítot­ták át gázosra. Oké, mondtam, bemegyek én is, és megnézem magamnak, mi ez. Ez alig fél éve történt. Először kicsit aggódtam, hogy van-e elég kút, tudok-e rendesen tankolni, de valaki mondta, hogy a Prímagáznak kb. 110 kútja van országszerte. Akkor ez nem lehet gond, mond­tam magamnak. - ffogy mennyi volt az átalakítás? Űgy 150 000 forint, szakszervizben, garanciával. Soknak találja? Kocsitól függően 70 000 és félmillió közt van az átalakítás. A gáz literje 135 forint. Az, ha jól tévedek, éppen egy százassal olcsóbb a benzinnél. Én elautózok havonta 10-12 000 kilométert. Akárhonnan is nézem, az a 150 000 forint három hónap alatt visszajött. Gondom meg nincs vele semmi, mert a kocsi ugyanúgy megy benzinnel is, mint eddig. Ha kifogy a benzin - vagy a gáz-, akkor egész egyszerűen átkapcsolok a másikra. Ezt itt megnyomom, és kész. - Érzett valamit? Semmit, ugye? Csak így, akár menet közben is. És érez valami gázszagot? Nem, ugye? Nem olyan, mint a telken a gázpa­lack. És mondok én még magának valamit. Most már szinte minden kocsi 95-os benzinnel megy. Ez az oktánszám. A gáz oktánszáma 103 és 105 között mozog, legalábbis a Prímagázé biztosan. Hogy ez mit jelent? A motor annál jobban megy, minél magasabb az oktánszám. Nekem nincs minden évben pénzem egy új kocsira, és a magas oktánszám megkíméli a mo­tort. Látom, érti már. Bizony, nagyobb az élet­tartama a kocsinak. Ráadásul biztonságos, mindenféle szelepek vannak az átalakítóban, meg a tartályban Is, így aztán a kocsi előbb esik szét, mintsem hogy nyo­másprobléma legyen a tartályban. És emlékszik arra, hogy pár éve az egyik benzinkúthálózatnál vizes benzint adtak, és sorra álltak be a moto­rok? Én arról még nem hallottam, hogy a Príma­gáz vizes gázt adott volna. Tiszta a gáz, ez biz­tos, és ettől ugye nem sül be a motor. A kútnál bedugom hátul a nyílásba a pisztolyt, és nyoma­tom bele a tartályba. - Jó, rendben van, mélygarázsba nem állha­tok be vele, de ez legyen a legnagyobb baj Na. de most úgy őszintén, érez valami szagot? Érzi, hogy rosszabbul menne a kocsi? Kényelmesen ül? Jó, most nézzen balra, ott a Prímagáz kút, ahol tankolni szoktam. Vidékre ts bármikor elin­dulok, mert eddig mindenhol találtam egy Prímagáz kutat, ha tankolnom kellett. És még egy. Ha kiszáll, majd szagolja meg a kipufogót, Persze, az ember nem szokta unalmában a kipu­fogógázt szagolgatni, de mondjuk a feleségem nem kap frászt, ha a garázsban hagyom egy ideig járni a motort. Nem vagyok egy mániákus környezetbarát, de én ülök a kocsiban órákon keresztül, és szagolom a többi kocsi szagát. Fizettem, kivette a csomagokat, visszaült, gázt adott, és elhajtott A kipufogót elfelejtet­tem megszagolni, de biztos igaza volt Nem éreztem semmit. (x) M PRÍMAGÁZ

Next

/
Thumbnails
Contents