Délmagyarország, 2000. március (90. évfolyam, 51-76. szám)

2000-03-22 / 68. szám

Lakás- és a személybiztosítások Negyven fölött már biztonságban? Budapest (MTI) Miközben a személyi, valamint a lakás- és otthon biztosítással rendelkezők aránya évről évre nő, a gépjármű kiegészítő biztosításoké folyamatosan csökken - közölte a GfK Hungária Piackutató Intézet. A teljes felnőtt lakosságot reprezentáló, összesen négyezer fó személyes megkérdezésével végzett vizsgálat alapján a GfK megállapította, hogy a felnőtt lakosság közel négyötöde áll kapcsolatban valamelyik biztosítóval. A negyedévente elvégzett kutatás kimutatta, hogy a 20-49 évesek, a magasabb iskolai végzettségűek, az aktív keresők közül a vállalkozók, a nívósabb foglalkozást űzők, az alkalmazottak és a tisztviselők, valamint a magas havi nettó jövedelmű háztartásokban élők az átlagnál nagyobb arányban ügyfelei a biztosítóknak. A nem biztosítottak körét főleg az ötven éven felüliek, a nyolc általánost vagy kevesebbet végzettek, továbbá havi nettó 40 ezer forintnál alacsonyabb jövedelemmel rendelkező háztartásban élők alkotják. A GfK szerint a lakosság továbbra is kiemelkedő mértékben fekteti megtakarításait élet- és nyugdíjbiztosításokba. Bizonyíték erre az is, hogy két év alatt több mint a duplájára nőtt a nyugdíj-előtakarékosság biztosítással egybekötött megtakarítási forma. Az elemzésből kiderült, hogy a megkérdezettek egyharmadának van legalább három éves biztosítása. Eletés nyugdíjbiztosításokat jellemzően egyrészt a pályakezdők, valamint a 30-39 év közöttiek kötnek. Előbbiek a gyerekeikről gondoskodnak ily módon, utóbbiak pedig nyugdíjas éveiket alapozzák meg ezzel. Az ügyfelek megnyerése szempontjából fontos, hogy az emberek mennyire ismerik a biztosítókat. A GFK ezzel kapcsolatban kimutatta, hogy a válaszadók segítség nélkül átlagosan 2,4 biztosító társaságot tudtak megnevezni. Ugyanannyit, mint egy évvel korábban. A legtöbb biztosítót a 20-39 éves korosztály tagjai, az átlagosnál nagyobb jövedelműek, valamint a Budapesten és Pest megyében élő ismerik. A megkérdezettek fele az AB-Aegont, egyharmada pedig a Hungária Biztosítót említette elsőként. A GfK megállapította azt is, hogy az AB-Aegon elődjét, az Áll ami Biztosítót még mindig többen említik spontán, mint magát az ÁB-t. Ez a rövidítés ugyanis sokak számára még mindig az Állami Biztosítót jelenti. Ugyanakkor a biztosítók reklámismertségének sorrendje évek óta eltér a névismertségtől. Tavaly a Nationale Nederlanden vette át a reklámismertségben a vezető pozíciót, az előtte éveken át vezető Providenciától. A májusban egyesült GeneraliProvidencia reklámismertség szempontjából még mindig megelőzi a névismertségben előtte járó Hungáriát és az ÁB-Aegont. A reklámokra legkevésbé a hatvan éven felüliek és általános iskolát vagy kevesebb osztályt végzettek fogékonyak. Autói És SZERVIZTECHNIKA A áaíadda. jeytféJeit... Autóés Szerviztechnika Szakkiállítás 2000. május 5-7. között Szegeden, a Mars téri vásárterületen. Második alkalommal rendezi meg a Szegedi Nemzetközi Vásár az Autójavítók és Autókereskedők Szakszövetségével közösen, az autós háttéripar képviselőinek bemutatkozási lehetőséget nyújtó rendezvényét. Az ország minden részéből várjuk az alkatrészgyártók és -forgalmazók, a karosszériával foglalkozók, az autószerelők, beszállítók, egyéb szolgáltatók jelentkezését kiállítónak. Bővebb felvilágosítás és jelentkezés: március 31! SZEGEDI NEMZETKÖZI VÁSÁR KFT. 6722 Szeged, Mérey u. 6/B. Telefon: 62/471-397. Fax: 62/471-325. Internet: http://www.sznv.hu E-mail: sznv@sznv.hu Mezőgazdasági összeírás Szállodanyitogató Heti gazdaság Kukoricával és búzával indult a nagyüzem Szeged kaput nyitott a tengerre Tengerit visznek a tengerre: Konstancáig úsznak az uszályok. (Fotó: Miskolczi Róbert) Szeged „főutcáját", a Tiszát évtizedek óta legfeljebb személyhajózásra használták, annak ellenére, hogy éppen húsz esztendeje, 1980-ban kezdték meg a kikötő építését. Az elmúlt hónapokban azonban jelentősen felértékelődött a tiszai kikötö gazdasági jelentősége. A szerbiai bombázások nyomán ugyanis a folyóba sülylyesztett hidak elzárták a tengerre kivezető hagyományos utat. A magyar gabonát most egy Icis „kerülővel" mégis el lehet szállítani Konstancába, a Tisza ugyanis az újvidéki szakasz után torkollik a Dunába, s így Szegedről megoldható a gabonaszállítás egészen Konstancáig. December közepe óta a medencés kikötő partján napi harminc-negyven kamion is megfordul. Az elmúlt három hónapban 22 ezer tonna kukorica és 5 ezer tonna búza hagyta el a szegedi kikötőt. - A magyar gabonaszállítás végcélja már nemcsak Konstanca, hanem a távolkeleten is egyre nagyobb érdeklődés mutatkozik a terményeink iránt - mondta a kikötőt hivatalosan is megnyitó dr. Szabadi Béla államtitkár az elmúlt héten. Az FVM a közelmúltban sajátos agrárdiplomáciai offenzívába kezdett. A belső kereslet csökkenése miatt új piacokat igyekeznek találni a magyar gabonának. Úgy tűnik, sikerül áttörést elérni a távol-keleti piacokon. Az államtitkár szerint azért is kiemelkedő a szegedi kikötő jentősége, mert hiába rendelkezett eddig a mezőgazdaság nagy kooperatív előnyökkel, a fejletlen infrastruktúra és a drága szállítás sokat rontott a magyar búza és kukorica versenyképességén. A szegedi kikötő pedig a legnagyobb mezőgazdasági termőterületek középpontjában - éppen húsz esztendeje „adott" volt ahhoz, hogy igénybe vehessük az olcsó vízi útvonalat. Úgy tűnik, ennek kihasználásához végül a jugoszláviai háború okozta kényszer vezetett el bennünket. A szegedi kikötőt 1980ban kezdték építeni, s gyakorlatilag több építési ütem után 1991-ben pénzhiány miatt leállt az építkezés. A legfontosabb létesítmények azonban így is elkészülhettek. A függőleges partfalhoz 3 és fél ezer négyzetméteres betonozott rakodóterületet építettek, létesült egy iparvágány és bekötőút, valamint háromezer négyzetméteres raktárépület kapott helyet a kikötőtelepen. A területet kezelő Tartalékgazdálkodási Kht. most a kikötőnyitással párhuzamosan vizsgálja egy 15-20 ezer tonnás gabonaraktár építésének lehetőségét is. - Az esős, havas hónapokban egyelőre nem tudunk folyamatosan be- vagy kirakodni, mert fedetlen a kikötőrész - mondta Tóth Tibor, a TIG vezérigazgatója. Ám, ha a vízi szállítás iránt megnövekedik az igény, fontolóra veszik, hogy „téliesítsék", azaz befedjék a rakodóterületet. Miután a Tisza változatlanul nem számít nemzetközi vízi útnak, így a két ország között több évtizede megkötött egyezmény szabályozza a hajóforgalmat'. A háború után ismét sikerült olyan megállapodást kötni a jugoszláv hatóságokkal, amely alapján magyar felségjelű hajók áthaladhatnak a Tiszán, majd Titelnél „rákanyarodhatnak" a nemzetközi vízi útnak minősülő Dunára. A nem teljesen kockázatmentesnek tűnő vállalkozás mégis jól működik. Elsősorban azért, mert mindkét fél szigorúan gazdasági, és nem politikai kérdésként kezeli a tiszai hajózást. A TIG szakemberei szerint december óta is látható, az olcsó vízi szállításra egyre nagyobb az igény. A szegedi kikötő egyébként nem csak gabonaszállltásra alkalmas, bármilyen darabárút uszályokra rakhatnak és elszállíthatnak. A kérdés már csak az, mi lesz akkor, ha kiemelik az újvidéki Duna-hidak roncsait és szabaddá válik az út a tenger felé. - Mi bízunk abban, hogy addig képesek leszünk sok üzleti partnert megnyerni magunknak. Azután pedig a verseny dönt majd: ki lesz az olcsóbb és a megbízhatóbb szállító? Rafai Gábor http:/home.tiszanet.hu, E-mail: info@tiszanet.hu memssLW wommjíji AACIÓ/AÍ Ha április 10-ig rendel 64Kbps sebességű internet-szolgáltatást, mindössze 40.000.-Ft havidíjéri* nem csak digitális, 24 órás összeköttetést, de hozzá még 1GB forgalmat is díjmentesen kap! *A kedvezmény azokra vonatkozik, akik az üzemeltetést 2000. december 31-i vállalják! A jelzett ár nem tartalmazza a vonalat fogadó routert Az akciós vonalakhoz 12.000. -Ftétt bérelhető rouler. A jelzett árak nettó árak, tartalmaznak minden installációs díjat. 6720 Szeged, Feketesas u. 28., Tel.: (62) 424-624 üzlet ielyenü! itrum Áruház háta mögött) ( Számítástechnikai könyvek, egyes multimédiás CD-k, szakdolgozatkötés > 20% engedménnyel. Hallgatói könyvutalvány beváltható. PCM Bl)RO: SZECED, PÜSPÖK U. 11. TELEFON/FAX: (62) 498-450. Csökkent a reálkereset Budapest (MTI) A reálkereset 0,8 százalékkal volt alacsonyabb az idén januárban, mint egy évvel ezelőtt tájékoztatta gyorsjelentésében a múlt héten a Központi Statisztikai Hivatal az MTI-t. A bruttó átlagkereset 10,7 százalékkal, a nettó átlagkereset 9,1 százalékkal volt magasabb, mint 1999 januáijában. Ugyanakkor a fogyasztói árak ennél nagyobb emelkedése miatt a keresetek vásárlóereje csökkent. A versenyszférában csaknem tizennégy százalékos, a költségvetési területeken pedig alig több mint öt százalékos volt a bruttó kereset emelkedése. A költségvetési területek viszonylag alacsony keresetemelkedését a tavalyi magas bázissal magyarázza a KSH. A statisztikai hivatal adatai szerint nemzetgazdasági átlagban januárban a teljes munkaidőben foglalkoztatottak bruttó átlagkeresete 80 080 forint, a nettó pedig 51 721 forint volt. A versenyszférában dolgozók átlagosan 77 320 forintot, a költségvetési szervezeteknél alkalmazásban állók 86 980 forintot kerestek. A legjobban fizető gazdasági ág 172 990 forinttal a pénzügyi tevékenység volt, ezt követte 106 410 forinttal a közigazgatás, védelem, kötelező társadalombiztosítás, illetve 106 150 forinttal a vegyipar. A legkevesebbet, 48 270 forintot a textília-, textiláru-, bőrtermék-, lábbeli-gyártás területén keresték a dolgozók, nem sokkal többet, 49 150 forintot a szociális ellátásban és 49 980 forintot a szálláshelyszolgáltatás, vendéglátásban. A nemzetgazdasági átlagos havi bruttó munkajövedelem 83 790 forint volt, itt a növekedés csaknem azonos mint a kereseteknél. A munkavégzéshez kapcsolódó jövedelem olyan egyéb juttatásokat is tartalmaz, mint az étkezési térítés, a munkába járással, a lakhatással kapcsolatos költségek megfizetése. ff Olajozott" infláció Budapest (MTI) A magyar gazdaság idén jó külső feltételekkel és belső adottságokkal számolhat, ezért az elsó negyedévben biztos, az elsó félévben valószínű, hogy a GDP növekedése eléri a hat százalékot mondta Járai Zsigmond pénzügyminiszter. Az infláció ez évi alakulásával kapcsolatban elmondta: a tervezett 6-7 százalékos mértéket egy momentum veszélyezteti komolyan, a magas, jelenleg 30 dolláros világpiaci olajár. A kormány ugyan bízik abban, hogy az árszint csökkenni fog, de egyre kisebb az esélye annak, hogy éves átlagban a költségvetés tervezésekor figyelembe vett 16-18 dollár legyen az éves átlag. A pénzügyminiszter közölte: ha a fogyasztói árak a tervezettnél gyorsabb ütemben, hét százalék fölötti mértékben emelkednek, akkor a kormány a második félévben korrigálja a nyugdíjakat és a béreket.