Délmagyarország, 2000. február (90. évfolyam, 26-50. szám)

2000-02-11 / 35. szám

PÉNTEK, 2000. FEBR. 11. SZEGED 5 csörög a Pannon GSM Kedves olvasóink! Közérdekű problé­máikat, észrevételeiket, tapasztalataikat Panek József újságfró munkatársunkkal oszthatják meg, aki munkanapokon reggel 8 és 10 óra között, vasárnap 14 és 15 óra között hívható a 06-20-9432-663-as rádió­telefon-számon. Elveszett tárgyaikat ke­reső, illetve talált tárgyakat visszaadni 'szándékozó olvasóink ingyenes hirdetés­ben tehetik közzé mondandójukat. Hirdetésfelvétel: 8 és 18 óra között a 06-80-820-220-as zöld számon, illetve személye­sen a Sajtóházban és hirdetőirodáinkban. Lámpák. Dékány László szerint örvendetes, hogy elkezdődött a közvi­lágítás korszerűsítése a városban és az új lámpák fénye szebb is, de például a Széchenyi téren, ha már cserélnek, egyúttal meg kellene tisztítani a lámpa­búrákat is. Teleknagyság. Sz. L. dorozsmai olvasónk a megállapított helyben szo­kásos teleknagyság mérté­két vitatja. Hívónk szerint az utóbbi 15 évben kutya­ól méretű telkeket osztot­tak, és most ezeket veszik helyben szokásosnak, s nem a száz éve adottakat. Kutyagond. A Délma­gyarországot kézbesítők nevében kaptunk hívást, mellyel arra kérik a kutya­tulajdonos előfizetőket, vigyázzanak rá, hogy reg­gel a kutya ne legyen ki­engedve, mert a kézbe­sítőknek nagyon sok gondjuk van belőle, és nem szeretnék, ha a januá­ri deszki kutyatámadás új­ra megtörténne. Fidesz-frakcióülés Orbán Viktor is itt lesz A Fidesz országgyűlési frakciója február 11. és 13. között Szegeden tartja kihe­lyezett ülését. Ebből az alka­lomból városunk vendége lesz Orbán Viktor miniszter­elnök is. A frakcióülést pénteken a Forrás Hotelban 16.30-kor Szájer József nyitja meg, majd a miniszterelnök tájé­koztatja a résztvevőket a frakció elmúlt évi tevékeny­ségéről. Szombaton félt tízkor a Forrásban a jogi-, a gazdasá­gi-, a szociális-, a külügyi, és a kulturális kabinet ülésével folytatódik a program. A környezetvédelmi munka­csoport a Szegedi Környe­zetgazdálkodási Kht. Sán­dorfalvi úti telepén tesz láto­gatást. Délután a képviselőket a városházán dr. Bartha László polgármester fogadja. A ho­natyák a helyi kulturális-, gazdasági- és tudományos élet legjelesebb képvi­selőivel is találkozhatnak, majd a polgármester előadá­sát hallgathatják meg Szeged jelenéről és jövőjéről. A fogadást követően a sportcsarnokban a képvi­selőcsoport focicsapata lép parkettre az önkormányzat gárdájával szemben, mfg a Csonka János gimnáziumban a kosarasoké lesz a főszerep. Vasárnap tíz órától az or­szággyűlés tavaszi üléssza­kának terveiről tartanak megbeszélést a képviselők, melyen a frakcióvezető, Ader János, az országgyűlés elnöke és Kövér László, a Fidesz elnöke is részt vesz. K. B. Szabó Gábor helyettes államtitkár Budapest (MTI) Szabó Gábort, a Szegedi Tudományegyetem fizikai professzorát btzta meg márci­us l-jétől az oktatási miniszter a tárca kutatásfejlesztési he­lyettes államtitkárságának ve­zetésével. Pokorni Zoltán csütörtöki budapesti sajtótájékoztatóján e bejelentését követően emlé­keztetett: a kutatásfejlesztési helyettes államtitkárság az Oktatási Minisztérium új szer­vezeti egységeként január 1­jétől látja el a korábbi Orszá­gos Műszaki Fejlesztési Bi­zottság Hivatalának feladatait. Tőzsdei jelentés A csütörtöki kereskedés meglepő eseménnyel kezdődött. Az MMTS-rendszer műszaki hiba miatt leállt (oka az opciós teszt­kereskedés elindítása volt). A közel 45 perces késés után gyorsan emelkedni kezdtek az árfolyamok. A BUX index 10162 ponton fejezte be a napot (+202 pont). Csaknem az összes papir igen jól szerepelt. A nap elején vált ismertté három tőzsdei vállalat eredménye. A Synergon alulteljesítette, míg az Égis és a Nabi megközelítette az elemzői prognózisokban jósolt szintet. A Bank of England - a várakozásoknak megfelelően - 25 bázisponttal emelte az irányadó kamatot, amely igy már 6%-ra emelkedett. Valószínűleg további emelések is várhatók még Allan Greenspan, az amerikai FED elnöke a Szenátus Mezőgazdasági Bizottsága előtt beszélt a gazdaság általános helyzetéről. A piacokon az inflációs félelmek ellenére is az optimista hangulat jellemző. RltívMy novo Mr»«ár Záráá, Záróár wthiói Záróár változás (-.) BORSODCHEM 10 900 11 450 450 4,05 EG1S 12 500 13 170 20 0,53 GRABOPLAST 2 810 2 860 10 0,35 MATÁV 2 071 2 179 49 2,30 MEZŐGÉP 2 000 2 025 0 0,00 MOL 5 200 5 340 100 1,91 OTP 16 000 16 700 455 2,80 PICK 11 300 11 575 5 0,04 RICHTER 18 710 19 720 320 1,65 TVK 5 400 5 500 100 1,85 unoimc IKUST ítThMrimtimmii u. 6721 Szeged Takaréktár u 1 Tel (62) 450 000 E-matl liszatnvestáédeltav hu www biztonság lm Versenyfutás az idővel Közelít a ciánhullám Partra vetett halászok. A tápéi kompnál fölkészültek a haltetemek kiemelésére. (Fotó: Karnok Csaba) [lift] Az elő­rejelzések szerint ma éri el a tiszai ci­ánszeny­nyezödés Szegedet. A mintegy negyven-öt­ven kilométer hosszú méreghullám megköze­lítőleg másfél napon át vonul q város alatt. A ci­ántól elpusztult halakat a tápéi kompnál épített műszaki zár segítségé­vel gyűjtik össze. A ci­ánkoncentráció Szeged­nél 2-3 mg/l körül vár­ható. A természeti ka­tasztrófa miatt fekete lobogót tűztek ki a sze­gedi városházára. A tiszai ciánhullám föltar­tóztathatatlanul közelít Sze­ged felé, de arra még mindig van remény, hogy a szennyezett víz megkíméli a hullámteret. Tegnap kez­dődött, s ma folytatódik a versenyfutás az idővel: min­den attól függ, a ciánhullám elhagyja-e az országot, mi­előtt a folyó vízszintje a kri­tikus küszöb fölé emelked­ne. Aggasztó, hogy a levo­nulás lelassult, s a várt 50 cm helyett már 60 cm-t duz­zadt a Tisza. Török Imre György, az Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság műszaki igazga­tóhelyettese tájékoztatta la­punkat a tegnapi esemé­nyekről, s a mára várható helyzetről, amelyet termé­szetesen lehetetlen pontosan megjósolni. A hullámtér megkímélése azért fontos, mert ott az élővilág sokkal nagyobb mértékben káro­sodhat, s a cián is jóval to­vább lehet jelen, mint az ön­magát gyorsabban megtisztí­tó folyóban. Nagy kérdés, hogy a part­élek homokzsákból és földből emelt erődítményei fölött átcsapnak-e a mérget hozó hullámok, s a me­gerősített partszakaszok el­lenállnak-e a duzzadó folyó­nak. Reménykedésre ad okot, hogy a kiskörei duz­zasztó vízszintjét valame­lyest megemelték, csökkent­ve ezzel a tiszai árhullám mértékét. A vízügyes és kör­nyezetvédelmi szakemberek ma délelőtt repülőgépről fi­gyelik meg a szennyeződés levonulását, s a hullámterek állapotát. • A vártnál nagyobb cián­koncentrációt mértek tegnap Csongrádnál: délben 3 mgri értéket mutattak ki a labora­tóriumi vizsgálatok. A cián sűrűsége a késő délutáni órákra sem csökkent je­lentősen: este 6 órakor még mindig 3 mg/l körüli értéket mértek a gyorsteszt módsze­rével. A remények szerint Szegedre már valamelyest hígabb állapotban érkezik a ciános szennyvíz - tudtuk meg tegnap kora este Kónya Károlytól, az Alsó-Tisza vi­déki Környezetvédelmi Fel­ügyelőség műszaki igazga­tóhelyettesétől. Tegnap már Mindszent­nél is megjelent a cián: dél­ben 0,12 mg-ot találtak egy liter vízben. A vízállás vál­tozása jelentős befolyással lehet a méreghullám vonu­lási sebességére, ígycsak becsülni lehet, hogy Sze­gedre ma délután érkezik meg az erős szennyeződés. A számítások szerint szom­bat estig (éjszakáig) folyik majd méreggel telten a Ti­sza Szeged alatt: várhatóan akkorra ömlik át teljes terje­delmével Jugoszláviába a ciános víz. A környezetvédelmi igazgatóság szakemberei kétóránként mérik a folyó szennyezettségét. Szeged körzetében Tápén és Tisza­szigetnél vesznek mintákat a Tiszából. Kónya Károly azt is elmondta, hogy jugo­szláv kollégáikkal közösen is elemezték már a folyóvíz összetételét. Tegnap még nem találtak ciánt a Tiszá­ban. Azt is nehéz megbecsül­ni, mekkora halpusztulást okoz Szegeden a mérgezett víz. Csongrádnál óránként egy mázsa haltetemet emel­tek ki, ott összesen mintegy hét mázsányi halat ölt meg a cián. Szeged alatt, a tápéi kompnál uszályokból épített műszaki zár fogja majd föl az elpusztult halakat. Szeged - a tiszai kataszt­rófa-súlytotta folyó menti településekhez hasonlóan ­gyászlobogó fölvonásával fejezi ki fájdalmát a folyót ért pusztulás miatt. A fekete zászló tegnap délután óta leng a Széchenyi téren. Nyila* Péter „Jól jött" Loyola de Palacio és az EU Állja a szennyező a költségeket! Budapest (MTI) Az Európai Unió meg­vizsgálja annak le­hetőségét, milyen segít­séget, esetleg pénzügyi támogatást tud nyújtani a ciánszennyeződés okozta károk enyhítésé­re - derült ki az Európai Bizottság alelnökének, Loyola de Palóciénak nyilatkozatából. A bi­zottsági alelnök azt kö­vetően nyilatkozott új­ságíróknak, hogy Marto­nyi János külügyminisz­terrel folytatott megbe­szélést. A tárgyaláson a felek alapvetően az uniós csatlako­zási tárgyalások energetikai és közlekedési fejezetére vo­natkozó magyar felkészülés helyzetét vitatták meg. Lo­yola de Palacio e két terület főbiztosa a brüsszeli Bizott­ságban. - Magyarország vár­hatóan az elsó körben csatla­kozhat az EU-hoz, ám a be­lépés alapvetően a magyar kormány és az állampolgá­rok erőfeszítéseitől függ ­közölte a főbiztos. Úgy vél­te, hogy Magyarország je­lentós lépéseket tett a közös­ségi joganyag energiáról szó­ló fejezetének mielőbbi ide­iglenes lezárása érdekében. Ennek alapján reményét fe­jezte ki, hogy még a portugál elnökség idején, azaz 2000 első felében sor kerülhet er­re. Martonyi János leszögez­te: a felek egyetértettek ab­ban, hogy kielégítő a Paksi Atomerőmű biztonsági hely­zete, s 2002-re elérheti a leg­magasabb európai követel­ményrendszernek megfelelő színvonalat. A közlekedés és az inf­rastruktúra tekintetében Lo­yola de Palacio arra az állás­pontra helyezkedett, hogy a magyar felkészülésben van­nak még nehézségek, ám utalt Katona Kálmán közle­kedési, és Martonyi János külügyminiszter szavaira, amely szerint Magyarorszá­gon felgyorsítják az infrast­rukturális fejlesztéseket. A magyar külügyminisz­ter utalt arra, hogy Magyar­ország átmeneti mentesség iránti kérelmeket fogalma­zott meg az EU felé a közle­kedési fejezetre vonatkozó­an, mivel ma még nem látni, milyen időhatáron belül va­lósíthatóak a közlekedési re­formok. A bizottsági főbiz­tos hangsúlyozta: három va­súttal kapcsolatos magyaror­szági beruházási projekthez az ISPA-alapokból sikerül­het finanszírozási segítséget nyújtani. Loyola de Palacio kérdés­re válaszolva közölte: tájé­koztatni fogja a magyaror­szági ciánszennyeződés mi­att kialakult helyzetről Mar­gót Wallström környezetvé­delmi biztost. Utalt arra, hogy a nyugat-európai gya­korlat alapján ilyen esetek­ben a szennyezőnek kell áll­nia a károk helyreállításának költségeit. A magyar fél a cián­szennyeződés következmé­nyeit át kívánja hárítani a fe­lelősökre, és hosszú távra akarja biztosítani azokat a feltételeket, amelyek a ha­sonló események bekövetke­zését kizáiják - mondta Mar­tonyi János. Az Európai Bi­zottság alelnöke úgy fogal­mazott, hogy európai léptékű katasztrófáról van szó. A kül­ügyminiszter szerint sem nemzetközi jogi, sem pedig magánjogi szempontból nem reménytelen a kártérítési fe­lelősség érvényesítése. Kitért arra is, hogy a magánjogi kérdést Ausztrália vonatko­zásában is vizsgálja Magyar­ország. Martonyi János úgy vélte, hogy a nemzetközi jogi helyzet meglehetősen össze­tett ebben az ügyben, vannak azonban két- és többoldalú egyezmények, általánosan el­fogadott normák és elvek, valamint nemzetközi bírósági ítéletek, amelyekből ki lehet indulni. Kérdésre válaszolva Martonyi János elmondta: szakmai kérdésről van szó, nem politikairól, így nem magyar-román külügymi­niszteri találkozóra, hanem szakértői munkára van szük­ség a károk mérséklése érde­kében. - Úgy tűnik, a román fél magatartása együttműkö­désről tesz tanúbizonyságot ­emelte ki a miniszter. Szombati lapunkban „Összeáll a kép!" Munkatársunktól Az elmúlt év november ele­jén indította útjára lapunk az „Összeáll a kép!" című, olva­sóinknak szóló nyereményjá­tékot. A játék lényege, hogy az újság hasábjain időnként megjelent képtöredékeket ki­vágva, összeragasztva az olva­só beküldte a szerkesztősé­günkbe. A képkirakó fődíja egy 500 ezer forint értékű lu­xusutazás, illetve „gazdát ke­res még" 10 darab, egyenként 50 ezer forint értékű műszaki cikk, valamint száz darab öte­zer forintos vásárlási utalvány is. A helyesen összeállított ké­pek beküldői között közjegyző jelenlétében a ma, pénteken sorsoljuk ki a nyereményeket. A nyertesek nevét és az aján­dékok átvételének módját hol­napi számunkban olvashatják. Rejtett tartalékok A Csongrád Megyei Agrárkamaránál tegnap, csütörtökön délelőtt szak­mai fórumot rendeztek, amelynek résztvevői megbeszélték: milyen programok segítenék a régió agrárágazatának fejlesztését. A tegnapi agrárfórumra ké­szülhettek a meghívottak, hi­szen kézhez kapták a Dél-al­földi Agro-Bio Innovációs Centrum Kht. (DABIC) két olyan programjának előzetes anyagát, amelyek nyertesként futottak be a Dél-alföldi Regi­onális Fejlesztési Tanács pá­lyázatán. Az elkészült terveze­tek alapján lehet a jövőben EU-támogatásokért, valamint egyéb, regionális forrásokért folyamodni. Kidolgozásukban részt vesz a három dél-alföldi rrjegye agrárkamarája. A két programot Haskó Pál, a DABIC ügyvezető igazgató­ja ismertette. Az egyik, az ag­ráripari vertikumépítést szol­gáló tervezet azt dolgozta ki, hogyan lehet a mezőgazdaság­ban egy alapanyagot - akár az élelmiszeriparban használják, akár nem - magasabb szinten feldolgozni, s ehhez a műve­lethez milyen fejlesztések és beruházások szükségesek. A program részletesen tartalmaz­za, hogy a pályázati pénzek el­nyeréséhez az igénylőnek mekkora saját erővel kell ren­delkeznie. A második program az ag­rárszerkezet átalakítását terve­zi - a Dél-Alföld adottságai­nak megfelelő energetikai nö­vénytermesztést és erdőműve­lést foglalja rendszerbe. Fog­lalkozik a biomasszából előál­lítható biogázzal, villamos árammal éppúgy, mint a ma­gas olajtartalmú növények hasznosításával (biodízel és egyéb kenőolajok készítésére). Mindkét program megvaló­sítását a SAPARD-dal meg­egyezően a 2000-2006 közötti hétesztendős időintervallumra tervezik. Hírmondó Munkatársunktól Ma, pénteken este 8 órakor ismét jelentkezik a Szegedi Városi Televízió magazinja, a Városházi Hírmondó. Az adásban a múlt héten elkezdett beszélgetést folytatják Szeged gazdasági alpolgármesterével az idei év költségvetéséről. Ezenkívül szó lesz még a tü­relmi zóna lehetséges helyéről, illetve a tömegközlekedésben várható változásokról.

Next

/
Thumbnails
Contents