Délmagyarország, 1999. június (89. évfolyam, 125-150. szám)
1999-06-15 / 137. szám
SZEGED 5 Í viliptól mégedi JókI haagyromImé>49) /tárlett. íélyi ikerfelr. A jzinvtár jzik, onti tésé>74) csörög a Pannon GSM Kedves Olvasóink! Közérdekű problémáikat, észrevételeiket, tapasztalataikat ezen a héten Kalocsai Katalin újságfró munkatársunkkal oszthatják meg, aki hétköznap reggel 8 és 10 óra között, vasárnap 14 és 15 óra között fogadja hívásaikat a 06-20-9432-663-as rádiótelefon-számon. Elveszett és talált tárgyakat kereső olvasóink ingyenes hirdetésben tehetik közzé ®20ndandójukat. Hirdetésfelvétel 8 és 18 óra között a 06-80"220-as zöld számon, illetve személyesen a Sajtóházban és •"rdetőirodáinkban. Garázskocsmák. A tarhetetlenül elszaporodó garázskocsmák ellen szólt olvasónk (név és telexszám a szerkesztőség])> s elmondta, hogy a viaH számos országában járta- sehol nem tapasztalt "tat, mint nálunk, Szegeta, ahol egymást érik a gátasokban kialakított italkimérések. Az ezek környé*en lakóknak nincs éjszaka "tagalmuk, hiszen hiába Zarnak be a mini italboltok ste 10 órakor, a vendégek keg föfélkor is ott hangosának, isznak az utcán. vasónk úgy gondolja, ^mcsak iskolákat, hanem P°'gárok békéjét zavaró [Ocsmákat is be lehetne ^Szegeden. papírcigi. Ne vásároljaféketeárusoktól cigareta Mars téren! - figyelget R. 1,-né, aki szeretne [tegóvni másokat attól, ami ele történt. Egy karton, ci8 ne* álcázott papírt vett a ars°n. Az átvágást csak otthon vette észre, amikor már régen késő volt. Út menti gaz. A Bajai úttól az evezőspályáig vezető kerékpárút melletti embermagasságú gazra panaszkodik több telefonálónk. A Környezetgazdálkodási Kht.-nál tegnap azt ígérték, hamarosan sor kerül itt is a gaztalanításra. Bányatavi incidens. A sándorfalvi bányatónál nincs jelölve, meddig mehet az oda kiránduló, s hol kezdődik az ott homokkitermelést folytató bányatársaság magánterülete. A rossz útra tévedt vándort tábla hiányában két biztonsági ember küldi melegebb éghajlatra, intő szavaikat harcos ebekkel nyomatékosítva. A bányatavi incidens szenvedő alanya V. Á. volt, aki szükségesnek tartotta a nyilvánossággal megosztani történetét. >i élnxl. • za • Bica józni jó, de veszélyes! Szabadság, két keréken A kerékpározás veszélyes eletforma és közlekedési eszköz. (Fotó: Schmidt Andrea) bt. Bartha a Telinen ^ kcitársunktól pj K Bartha László szegedi v 84rmester lesz a Telin Tv dánt86 iúnius 16"án (szer" • A 18.30-kor kezdődő ta-ót^3" pavlovits mikl6s ' kérdezi a polgármestert, milyen eredményeket mutathat föl az új városvezetés, s melyek azok a nehézségek, amelyekkel az országgyűlési képviselőként is tevékenykedő dr. Bartha Lászlónak szembe kell néznie. űos-' S % 4 bölcsődékben már előkészítik LÁM elefo® Füstszabályok )LGA art 1 vq váj ? dohányzók üüv^ ^elntéf szolaáló töriyA d°hányzás szabá Qsét, népszerű ne a (»'tó Í e9yes Para9raíu~ •«• v«mkQr ez ®v v®9®n, non.i er 1 -jén életbe lépszolaáló tör ráig " — zére en it „ , 1 IstVf Ú 'A érvény a többi lkeZdö» ^.Jra jelölhető ki do73 he|y a nappali, 3 «wií .ben«akásos gyer.1 * olát: i l -i'fí dnÜ'^éti, gyeVmek'vé adóóré'^ntt, valamint a sze reg U Jáfl0Sí&« gondoskodást hv-L. Sz°«iólis intézmékö: * bvi» "é^össég számára ' vi: tóénu. a f®h6t az intézíun. (;**n• n nincs tökélete0f> ^szeparálható, s a "tani mi előírásoknak ' tara *14 he|y' akkor C, *"gedhető a ciga*ás. Gy hegedi Bölcsődék és teg/mX°tthonok IgazgatóVezető ^orvosa, dr. jóval a dohányta ,/-abályozó törvény életér- kön Pese előtt, a napokban áskS későhK lben értesítette a ®esb n l teendcikről a szegedi vezetőit, akik a C\legyen-e, s ha"igen" ohány '^ményükben. finyzásra kijelölt ^t "'ró! h,ónaPokban döntenek |01 ***hK "^dp j uitai uui SZ!d Vezetőnője, Kiss Ro Z!g A doCnnak ellenére, hogy ház- * toeXtaásellr •F.% < a az> t" j ím 1-821' x'- doh], Ca«deA.azinczy utcai böl"enes, nem tiltja cSöd c'garettázást a .. eoen. Beosztottai kö'öbb: en dohányoznak, ezért a munkatársakkal abban egyeztek meg, hogy élnek a lehetőséggel, és egy, a közösségi helytől jól elszeparált, zárható teraszon jelölték ki a dohányzó „sarkot". A Töltés utcai bölcsőde 12 dolgozója közül mindössze négy dohányzik, ók eddig is külön épületben, a dolgozók szociális helyiségében fújták a füstöt, novembertől a nem dohányzó kollégák védelmét is szolgálandó, más helyen cigarettázhatnak. Az Agyagos utcai módszertani bölcsőde, ami azt jelenti, hogy a város valamennyi gondozónőjének továbbképzése itt történik, ezért ennek a gyermekintézménynek kivált jó példát kell mutatni. A vezetőnő, Ungi Ferencné ezért is szeretné elérni, hogy szűnjön meg az intézményben a cigarettázás, amit nem lesz könnyű megvalósítani, hiszen a 24 dolgozó közül 10 dohányos. Néhány bölcsődevezető úgy nyilatkozott, hogy megpróbálja a cigarettát teljesen kiűzni a gyermekintézmény területéről, s ezt így gondolják azok a vezetők is, akik maguk is dohányoznak. "Vélhetően azoknak lesz igazuk, akik azt remélik, a törvény szabta szabályok betartásával mind többen hagyják el a cigit, s legfeljebb az erős dohányosok tartanak ki a végsőkig. K. K. Ha nyár, akkor biciklire föl! A napsütéses órák számának növekedésével párhuzamosan nő a kerekezök mennyisége is. A téli búvóhelyekről az utakra özönlenek a bringák - a régi márkák és a divatos fazonok -, a hóban és napsütésben is megrögzötten kerékpározók mellett megjelennek a nyári hobbimontisok. A vakáció közeledtével nem árt hangsúlyozni: öröm, de veszélyforrás is a kerékpár. Régóta közlekedési eszköz az alföldi településeken a kerékpár, de újabban sportos hobbi, divat is. - Nyolc évvel ezelőtt, mikor a József Attila sugárúti műhelyben dolgozni kezdtem, jórészt Csepel 28-as és 26-os méretű kerékpárokat hoztak javítani - emlékszik Gyömbér Rudolf, a szerviz főnöke. - Azóta teljesen kicserélődött a géppark: a szegedi kerékpárok 70-80 százaléka mouintain bike, azaz „hegyi kerékpár", vagy ahogy becézik „monti". Eleinte a strapabíróbb mouintain bike-ok jelentek meg. Az elnevezés maradt, de mára elözönlötte a piacot az olcsó, silány minőség. - Mit gondol, 7-8 ezer forintos hasznot mi másból lehet összeszedni, ha nem abból, hogy műanyagból és a lehető legolcsóbb alkatrészekből rakják össze a gyártók a kerékpárokat? - kérdez vissza Fendrik Ernő belvárosi kerékpárműszerész, mikor arról faggatom, milyen biciklit és hol érdemes venni. - Mindenki megtalálja a számítását a piacon: a néhány ezer forintos „egyszerhasználatos bicajoktól" a többszázezer forint értékű, igényes kerékpárokig minden konstrukciónak kialakult a vevőköre. „Az alacsonyabb ár miatti öröm rövidebb ideig tart, mint a rossz minőség miatt érzett bosszúság!" - mutatja a mouintain bike szaklap mottóját Kovács Zsolt, aki sportot űz a biciklizésből. Igaz, ha kimegy a városból, autóra teszi a „montit", de a hegyek közé érve újra előveszi, rápattan és versenyez, mert hogy azért utazott az ország másik csücskébe. Az ezzel foglalkozó húszegynéhány barát megalakította a Szegedi Hegyi Kerékpáros és Sportegyesületet is. Közéjük cseppenve csak kapkodja a fejét a laikus, mert a szakkifejezések miatt nem érti, csak sejti, a kerékpározás rejtelmeiről „folyik a csevely". Életforma a kerékpározás - véli G. András, aki Miskolcra vagy a Balatonra is két keréken megy kirándulni. Miközben a kerékpárosoknak ajánlott utakat föltüntető térképről, a spéci szállásokról és fölszerelésről mesél, a kívülálló számára úgy tűnik, a bicajozók között külön kasztot képeznek a megrögzött túrázók. - Szabadnak, kötöttségektől mentesnek érzem magam, ha kerékpározok vallja be Gyömbér Rudolf, aki 50-70 kilométeres sebességgel is kerekezett már, de mióta 6 éves kislányát is országjárásra viszi, jobban figyel a biztonságra. Csúnya balesetekkel riogatja magát, aki nem szeret, vagy nem tud kerékpározni. A kerékpáros balesetek egyik oka - a szerelő szerint -, hogy a gépek jó része nincs karbantartva, mert a tulajdonos előbb költ mobiltelefonra és minden másra, mint a „montijára". Szakember állítja, hogy biztonságos gyereküléssel, megfelelő védősisakkal, előre és hátulra fölszerelt lámpával megelőzhetők a súlyos sérüléssel, esetleg halállal végződő kerékpáros balesetek. Melyek másik oka: a közlekedési morál. Hogy mennyire veszélyes kerékpározni, akkor értettem meg én is, mikor megtanultam autót vezetni ! - Ha ismernék a közlekedési szabályokat, ha nem a másikat szidná-hibáztatná az autós, a bicajos, a gyalogos, ha közlekedéskor mindenki előre jelezné például haladási szándékát, s nem akkor indexelne, mikor már kanyarodik, kevesebb lenne a baleset - véli például a „montival" közlekedő kerékpárszerelő, Fendrik Ernő. De ezen kívül is sok minden hiányzik még ahhoz, hogy ne számítson veszélyes üzemnek a kerékpározás. Az iskolások közül kevesen ismerkedhetnek a kerékpározás rejtelmeivel tanpályán vagy tanórán. A létező szegedi kerékpárutak huppanósak, sok a gödör. Más részeken meg, ahol jó lenne az autóktól és gyalogosoktól védetten bicajozni, nincs kerékpárút. A kerekezök meg közlekedési táblák oszlopához, a kirakat elé kénytelenek állítani a bicajukat, mert kevés a kerékpártartó, még a Belvárosban is. A szolgáltatók, a kereskedők, a sportpályák üzemeltetői nem áldoznak arra, hogy őrzött kerékpártárolókkal szolgálják ügyfeleiket, vendégeiket. Miközben a kerékpárlopás Szegeden (is) virágzó üzletág. A törvénytisztelő állampolgár is alkalmi vételnek tekinti, ha olcsón jut kétkerekű járgányhoz, s nem gondolja végig, hogy az ilyen jármű nyomott árának oka, hogy lopták valahol, talán az ország egy másik településén. A kerékpárok egyedi azonosítására és nyilvántartására ugyanis nincs országosan elfogadott megoldás. Tudomásunk szerint az alföldi kisvárosok közül például Makón egy vállalkozó és a rendőrség összefogott, s próbálkoztak a bringák gravírozásával, nyilvántartásával, de e szolgáltatásért nem volt hajlandó pénzt fizetni annyi kerékpár-tulajdonos, hogy a módszert érdemes lenne kiterjeszteni. A közterületen eltűnt kerékpár bejelentőjével közlik, az esettel nem tud mit kezdeni a rendőrség, függetlenül attól, hogy a járművet milyen lánccal, hány zárral védték a tolvaj ellen - tudtuk meg dr. Márton István alezredestől, a Szegedi Rendőrkapitányság bűnügyi osztályvezetőjétől. A tároló helyiségekből ellopott bringák előkerülésére nagyobb az esély. A szakember szerint a kerékpárlopást visszaszorítani csak szemléletváltás eredményeként lehetne, akkor, ha megszűnne a más tulajdonával szembeni közömbösség. A síkság mint adottság előny, ezért Szeged a bicajozók paradicsomává válhatna. Az egyik szervizben hallottam, hogy Hollandiából, Finnországból is kerekezett hozzájuk kuncsaft. De ennél is fontosabb, hogy Szegeden tavasztól őszig nagyon nagy a biciklizök száma. Sóti Judit kolléganőm szerint a kerékpározás: mozgás - a jó levegőn, de kikapcsolódás is. Esetenként (például a Belvárosban) kerékpárral gyorsabban érünk célt, mint bármi más közlekedési eszközzel, parkolót sem kell keresnünk. Ha a tömegközlekedési jegyek vagy a benzin árát nézünk, meggyőződhetünk, hogy a bicajozás a pénztárcát is kíméli. Arról nem is beszélve, hogy két kerékre pattanva rögtön környezetkímélők leszünk. Itt a nyár! Megválaszolható a kérdés, a kerekezés: szabadság? Újutal Ilona • Munkatársunktól Idén is találkozhattak a város általános iskolai színjátszó csoportjai a dorozsmai Jérney Általános Iskolában, hogy összemérjék tudásukat. Hét alsó és négy felső tagozatos csapat szórakoztatta a nézőket, a háromtagú zsűri Rácz Tibor színművész vezetésével Színjátszók versenye elsősorban azt tartotta fontosnak, hogy a gyerekek örömmel vegyenek részt a komédiázásban. A verseny végeredménye: 1. Jerney Általános Iskola 3. osztályosai (felkészítő tanáruk: Ladányiné Molnár Éva) és a Rókusi II. Számú Általános Iskola felső tagozatosai (Bíró Julianna)', 2. Algyői Általános Iskola (Janek Erzsébet) és a Jerney Általános Iskola-Dolce Művészeti Magániskola (Csányi Ágota); 3. Jemey Általános Iskola 2. osztályosai (Dobó Imréné) és a Tatján III. Számú Általános Iskola (Csejteiné Pepperl Erzsébet). A zsűri különdíját a Juhász Gyula Tanárképző Főiskola Gyakorló Általános Iskola-Dolce Művészeti Magániskola (felkészítő: Bácsi János) „Önképzőkör" című jelenete érdemelte ki. forrás Közéleti Kávéház • Munkatársunktól Szőr Tamás magyar származású Toledóban élő karmester, zongoraművész mutatkozik be június 16-án 18 órakor a Virág cukrászdában. A Közéleti Kávéház estjének házigazdája: Pápai Sarolta. Kereszténydemokrata tisztújítás • Munkatársunktól A Magyar Kereszténydemokrata Szövetség szegedi szervezete a napokban tartotta tisztújító közgyűlését, melyen Kalmár Ferencet választották meg elnöknek. Tiszteletbeli elnök dr. Ladányi Gabriella lett, az elnökség tagjai pedig dr. Körmendi Mária, dr. Gaizer Ferenc, dr. Sonkolyos Zoltán és Futó Antal. Arcok • DM-információ A Rádió 88 Arcok című magazinműsora minden héten kedden este 8 órától jelentkezik. A stúdió vendégei hétről hétre Szeged város társadalmának és gazdasági életének illusztris képviselői. Vass Imre műsorvezető ma esti vendége: Kármán Balázs természetfotós. Zeneiskolai tanévzáré • Munkatársunktól Szerdán 17 órakor a Kisszínházban tartja tanévzáró ünnepségét a Kacsóh Pongrác Magán-zeneiskola. Molnár Lászlóné, az intézmény igazgatójának ünnepi köszöntője után az iskola hangszeres, balett és színjátszó növendékei adnak műsort. A rendezvény nyitott, minden érdeklődőt vár az iskola vezetése. Kádé és Republic • Munkatársunktól A Szegedi Diákok és Pedagógusok Szövetsége június 16-án, szerdán délután rendezi meg a város középiskoláinak tanévbúcsúztató vetélkedőjét, a Káció-pankrációt az újszegedi kertmoziban. A verseny izgalmait az Irigy Hónaljmirigy koncertje oldja majd. Este 9 órakor kezdődik az újszegedi sportcsarnokban a Republic együttes koncertje, amelyre jegyet a Szedipesz irodáján lehet váltani, Szeged, Takaréktár utca 2. szám alatt. Szegedi siker a KAFF '99-en • Munkatársunktól Június 9-e és 13-a között rendezték meg az V. kecskeméti animációs filmfesztivált, a KAFF '99-et, amelyen szép szegedi siker született. A Balázs Béla-díjas szegedi rajzfilmrendező, Tóth Pál Egy újabb nap című, háromdimenziós technikával készült animációs filmje győzött a rövid animációs filmek kategóriájában. Az Egy újabb nap nyerte el a felnőtt közönség díját, valamint a gyermekközönség zsűrije is ezt az alkotást tartotta a fesztivál legjobb filmjének.