Délmagyarország, 1999. február (89. évfolyam, 26-49. szám)
1999-02-23 / 45. szám
KEDD, 1999. FEBR. 23. HIRDETÉS 5 Már nincs életveszélyben T. Orsolya, aki szombaton reggel, egyelőre pontosan nem tisztázott körülmények között kiesett egy tízemeletes ház legfelső szintjéről. A 18 éves lány még mindig lélegeztető készüléken van, s a rendőrség sem tudta még kihallgatni. Túl van a közvetlen életveszélyen az a 18 éves lány, aki szombaton reggel kizuhant egy Gáspár Zoltán utcai tízemeletes legfelső szintjéről - tudtuk meg dr. Simonka Auréltól, a SzentGyörgyi Albert Orvostudományi Egyetem traumatológiai osztályának vezetőjétől. T. Orsolya a szakorvos véleménye szerint is csodával határos módon élte túl a balestet, bár a szakirodalom ismert hasonló esetet. Igaz, előfordult már olyan is, hogy valaki az első emeletről esett ki és életét vesztette. T. Orsolya jelenleg az intenzív osztályon van, továbbra is lélegeztető készülékkel biztosítják • Munkatársunktól Galilei: megalkuvó vagy mártír? Ezzel a címmel tart előadást február 26-án 11 órakor a SZAB székházában Paál György, az emdeni egyetem professzora, aki JATE Optikai és Kvantumelektronikai Tanszéke és az emdeni egyetem közötti együttműködés keretében látogat SzeHa a leírható tényeket és a főszereplők véleményét egymás mellé tesszük, akkor jól látható: szövevényes és extra a Szegedi Extra közéleti lappá alakulásának története. Három párt képviselői is szót emeltek a szegedi közgyűlés legutóbbi ülésén a költségvetési vitában, mert láthatóvá lett: egy csőd közeli helyzetbe került ingyenes reklámújságot közpénzen, azaz 10 millió forint önkormányzati támogatással a várost kormányzók saját szócsövükké kívánnak alakítani. Básthy Gábor és Gila Ferenc (MSZP), Nagy Sándor (SZDSZ), dr. Tóth László (MIEP) ellenezte a tervet. Mely azért is vitatható, mert idén több mint 854 millió forint hitel fölvétele szükséges a városi kassza bevételi oldalán tátongó hiány ellensúlyozásához. Miközben pénzügyi bombaként ketyeg a tavalyi forráshiányra fölvett 1,1 milliárd forint. Elfogadhatatlan - mondják az ellenzéki(eskedő) képviselők hogy most, mikor a takarékosságra hivatkozva például iskolákat zárnak be, akkor 10 millió forintot egyetlen, megkérdőjelezhető hatéa zavartalan légzést, ugyanakkor a kialakult légmellet már megszüntették az orvosok. Simonka Aurél elmondta, hogy vélhetően nem szükséges műtéti beavatkozás, s amennyiben nem lép fel semmiféle szövődmény, jó esély nyílik a teljes felgyógyulásra. A lány tízemeletnyi zuhanásának előzménye még mindig nem egyértelműen tisztázott. Dr. Tuczakov Szilvána főhadnagy, a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense arról tájékoztatott, hogy a rendőrség államigazgatás eljárás keretében vizsgálja az ügyet. Egyelőre azt nem lehet tudni pontosan, hogy T. Orsolya véletlenül esett ki, vagy szándékosan vetette magát a mélybe. Korábban egy szemtanúnak közvetlenül a baleset után a lány azt mondta, hogy szerelmi bánatában ugrott ki az ablakon. A rendőrség viszont - állapota miatt - egyelőre nem tudta kihallgatni T. Orsolyát. A. L. gedre. Mint mondja, Galilei konfliktusa az egyházzal évszázadok folyamán szimbólummá vált: a felvilágosult tudós a haladás kerékkötőjeként fellépő egyházzal szemben. A Németországban dolgozó fizikus ezt a mítoszt szeretné a történelmi tények fényében eloszlatni és a valódi konfliktust bemutatni. A készülő személyszállítási törvényben súlyához képest kevés szó esik az elektromos üzemű tömegközlekedésről. Budapest, Szeged, Debrecen és Miskolc városában a buszokon kívül villamosok és/vagy trolik is szállítják az utasokat. A Szegedi Közlekedési Társaság egy országos szakmai szövetség tagjaként dolgozik érdekei érvényesítésén. Bő egy esztendővel ezelőtt, 1997. decemberében alakult meg a Helyi Közösségi Közlekedést Ellátók Országos Szakmai Szövetsége. Azzal a céllal jött létre, hogy összefogja az önkormányzati tulajdonú, helyi közlekedési társaságokat, képviselje érdekeiket, többek között a jogszabályalkotás előkészítő folyamatában is. Az autóbuszokon kívül Budapesten és Szegeden a villamosok és trolik, Debrecenben és Miskolcon pedig a villamosok is jelentős részt képviselnek a helyi tömegközlekedésben. A fölsorolt városok érdekei tehát megegyeznek az elektromos üzemű tömegközlekedés megtartása és fejlesztése terén. Habináné Tuza Klára, a Szegedi Közlekedési Társaság gazdasági igazgatóhelyettese lapunk érdeklődésére elmondta: kevéssel az országos szövetség megalakulása után, tavaly januárban Szegeden találkoztak a közösségi közlekedést ellátó társaságok vezetői (az esemény egyik fő szervezője éppen az SZKT volt). Az akkor fölvetett javaslatok jelentős részét olvashatjuk abban az értékelésben is, amelyet a Pénzügykutató Rt. készített „A Budapesti Közlekedési Vállalat Rt. finanszírozásának alapvető irányai" címmel. „A tanulmány legfontosabb megállapításait akár az SZKT-ra is érvényesnek tekinthetjük" - mondta a gazdasági igazgatóhelyettes. A Pénzügykutató Rt. anyagában szerepel például az is, hogy a jövőben a munkábajárás költségeként kellene elismerni a helyi tömegközlekedéssel utazók bérlet- és jegykiadásait is. Készül a személyszállítási törvény, amelynek az autóbusz-közlekedést tárgyaló része egyelőre jóval hangsúlyosabb, mint az elektromos üzemű tömegközlekedéssel foglalkozó bekezdések. A villamos- és troliközlekedés fejlesztésélóláb ben dr. Bartha László polgármester január 18-án már aláírta a Szegedi Extra kiadójával, az Ariadné Press Bt.-vei kötött szerződést információnk szerint. A dokumentumban az áll, hogy a városi kasszából 10 millió forintot fizetnek 100 oldal terjedelmű PR-cikk és városházi közlemény megjelentetéséért. Ám e tízmilliós tételt még jóvá sem hagyta a közgyűlés, hiszen még meg sem született a költségvetési rendelet! Ennek ellenére mégis megjelent négy Extra-szám, melynek ellenértéke heti 88 ezer forint a városi kasszából. Most, az átmeneti gazdálkodás idején, mikor az önkormányzati intézményhálózatot pénzügyi megszorítások sújtják, mikor minden 100 ezer forint fölötti kifizetést leállítottak. „Indul a sajtóháború" dörzsölte össze tenyerét az egyik városvezető újságírók előtt. E helyzetben a Szeged Press főszerkesztője, Simon László úgy látja, az önkormányzat nem tájékozódott döntése előtt, ezért önkényesnek, átgondolatlannak, gazdaságtalannak, erkölcsteben érdekelt városok ezért szeretnék elérni, hogy a törvényalkotók jelentőségének megfelelő teret szenteljenek a környezetbarát elektromos üzemű tömegközlekedési ágazatoknak is. Az országos szövetség tagjai szerint az államnak a jelenleginél nagyobb szerepet kellene vállalnia a tömegközlekedés fejlesztésében. Amerikában az állam vásárolja a járműveket, Németországban 30 százalékos támogatást ad a rekonstrukcióhoz a központi költségvetés. Magyarországon a tömegközlekedési társaságokra hárulnak a fejlesztés terhei. A szövetség céljai között szerepel még az is, hogy a helyi tömegközlekedés színvonala megfeleljen az Európai Unióban kívánatos normáknak. Ny. P. lennek minősíti a versenytárs támogatását. Szerinte az önkormányzat beleavatkozott a piac törvényeibe, nem vett figyelembe például közvélemény-kutatási adatokat, melyekből kitűnik - mutat számokat -, hogy az itteni kereskedelmi újságok közül a Szeged Press a legolvasottabb és legkedveltebb. Ezért is kifogásolja, hogy a szegedi önkormányzat egy sokszorosan tönkrement és kétes hírnevű kiadónak lapcsinálásra ad akkora pénzösszeget, melynek mozgása a köz számára átláthatatlan. Simon László szerint sokszorosan kilóg a lóláb. Az Extra-történethez a célok és érdekek szempontjából közelítve kérdőjel kérdőjelet szül. Például azt, melyet Hetesi Erzsébet, a Juhász Gyula Tanárképző Főiskola docensétől, a közvélemény-kutatással foglalkozó rePresent egyik vezetőjétől hallottunk: ha a támogatás a mecenatúra körébe tartozik, akkor az adományozó a rászorulótól cserébe nem kér semmit, ellenben ha szponzorálás, akkor adok-kapokról szól a történet. Az önkormányzattól eredő támogatás nem fedheti az Extra mint ingyen terített „közéleti lap" megjelenési költségeit. De akkor ki támogat kit? Ú|ntai Ilona Állásbörze előtt • Munkatársunktól A főiskolások és egyetemisták március 3-án és 4én Szegeden rendezendő állásbörzéjét előkészítő programsorozat részeként a tárgyalástechnika módszereiről tartanak előadást február 23-án délután négy órakor a JATE rektori hivatalában az Euromenedzser munkatársai, akik azt is elmondják, hogyan kell megjelenni az interjún. A Workplus munkatársa február 24-én délután négy órakor a rektori hivatalban arra hívja fel a figyelmet, milyen hibákat kell elkerülni az álláskeresés során. Az előkészítő programsorozat zárásaként az érdeklődőkkel próbainteijúkat készítenek az állásbörzén résztvevő cégek képviselői február 25-én délután négy órától a JATE-klub kistermében. Közéleti Kávéház • Munkatársunktál A Szegedi Szimfonikus Zenekar tagjainak bemutatkozása folytatódik ma este 6 órától a szegedi Közéleti Kávéház sorozatában a Bibliotéka Könyvtárban (Kálvária sgt. 14.). A sok zenével tarkított beszélgetés vendégei a zenekar fagott szólamának művészei, Vizsolyi Lívia, Belházi Gyula és Hotzi Zoltán lesznek. Házigazda: Beslin Anita rádióriporter. Közreműködnek a fagott szólam művészei és vendégeik. Szentmihályi kisriporterek • Munkatársunktól A Szegedi Amatőr Alkotók Köre riportalanyokat keres. A kör „Riporter kerestetik" című műsorához olyan idős emberek jelentkezését váija, akik különleges mesterséget folytattak, esetleg ma is űzik ezt a szakmát. A vendégeket fiatal, pályájuk elején álló riporterek faggatnák ki a mesterségükről. Jelentkezni március 2-áig lehet a következő címen: Szegedi Amatőr Alkotók Köre, 6710 Szeged-Szentmihály, Szúnyog utca 192. Bővebb felvilágosítás a 62/416830-as telefonszámon kérhető. Ifjú történészek • Munkatársunktól A Dugonics Társaság elnöksége és ifjúsági szakosztálya ma, kedden este 6 órától felolvasó ülést rendez középiskolások díjnyertes pályamunkáiból a városháza dísztermében Mozaik Szeged történetéből címmel. Autémánia • Munkatársunktál Ma, kedden este hat órakor ismét jelentkezik a Telin tévé Telinfon című műsorában az Autómánia. Az adásban Kovács Mihály őrnagy az elmúlt hét közlekedési baleseteiről, Duba István pedig a Subaru és Mazda szegedi értékesítéséről számol be. Ezenkívül szó lesz még a műsorban a ralizásról is, illetve a telefonálók ajándékokat nyerhetnek a Fialla kvízjátékán. Egyházi ingatlanok • Munkatársunktól Az MTV2 csatornáján ma 19 órától, a Magyarország ma c. műsor keretében a Szegedi Körzeti Stúdió négy egyházi iskola példájával illusztrálja az egyházi kárpótlás folyamatát. 1948-ban tizenegy történelmi egyházat érintett az államosítás. A rendszerváltás után az egyházak visszaigényelhették egykori ingatlanaik egy részét. A „gazdaváltás" sok helyütt csöndesen, máshol viharosan zajlott... Az egyházak küzdenek azért, hogy ismét a köz szolgálatában állhassanak. Tízmilliós városházi nagyvonalúság Extra-kakukktojás és konyságú lapban levezényelt propagandára, vagyis magyarázkodásra fordítanak a város vezetői. A szegedi önkormányzat egyébként egész kis médiabirodalmat ural. Hiszen a Közlöny, a közgyűlés hivatalos lapja, vagyis a rendeletek szövegét tartalmazó kiadvány a XL. évfolyam 1-2. számnál tart. De jelentős önkormányzati támogatással jelent meg eddig a helytörténet értékeit középpontba állító Szeged, a város folyóirata is. Az önkormányzati intézmény, a színház pedig például a múlt évben 11 alkalommal jelentette meg a Páholyt, mely művészeti és közéleti jellegű írásokat közöl. A Szeged Városi TV Kht. meg egyértelműen önkormányzati támogatásból élő cég. E sorban új és kakukktojás a Szegedi Extra. Kereskedelmi hetilapként az Extra első fecskének számított a szegedi médiapiacon a rendszerváltozás után. Az alapító és tulajdonos, Schenk János német ötletet ültetett magyar talajba. Aztán meg az Extra jelentett mintát a mai ingyenes hirdetési újságok számára - állítja dr. Aradi Antal, aki kiadója, aztán főszerkesztője, majd egyik tulajdonosa is lett a lapnak. Ő, az előző önkormányzati ciklus PSZE-s képviselője illesztette a bejáratott névhez a szegedi jelzőt és a közéleti lap titulust '98 nyarán, majd pénzzé tette a kiadói jogot, eladta a lapot a Globe Invest Rt.-nek. Az önkormányzati választások után egy ideig változatlanul az Ariadné Press Bt. mint kiadó és dr. Aradi mint főszerkesztő neve jelent meg az impresszumban. Ám idén január 18-ától Tóth András, a Fidesz önkormányzati képviselője, a kulturális bizottság elnöke a főszerkesztő. Kinevezésének ötlete, nem tudja, kitől ered, de „a tulajdonos kért föl, hogy főszerkesztőként a lapot menedzseljem" - mondta Tóth András. Az Extra-főszerkesztő önmagáról annyit árult el, hogy szegedi, nős, három gyermek atyja, szakmai hozzáértéséről pedig azt, hogy érettségizett, fényképész, reklám végzettséget szerzett, négy éve a külföldiek áfa-visszaigénylésével foglalkozó Interimport Kft. területi igazgatója, de korábban egy Bács-Kiskun megyei hetilapnál is dolgozott. Felfogása szerint attól újság egy kiadvány, hogy abban ehhez értő emberek, újságírók dolgoznak, akiknek az általuk közzétett anyagok színvonaláért, tartalmáért felelősséget kell vállalniuk. Az új főszerkesztő az első számba, a közéleti hírek közé cseppent otromba viccekért elnézést kér. Álma: egy 16 oldalas hetilap. Kell ez az újság a város vezetőinek! Ez tűnt ki dr. Tímár László gazdasági alpolgármesternek a költségvetési vitában elhangzott ellenzéki ellenérvekre adott válaszaibői, hogy például mindenféle pártállású képviselő közölhet Írást a lapban. De Csonka Gábor stratégiai alpolgármesternek is egyértelműen az a véleménye, kell egy ingyenes lap, melyet azok is olvashatnak, akik nem engedhetik meg maguknak az újságvásárlást, ugyanis az önkormányzatnak fontos, hogy ez a réteg is megkapja a városházi információkat. Az önkormányzat nevé• A tizedikről kiesett lány már nincs életveszélyben Valószínűleg szerelmi bánat... Előadás Galileiről • A cél: megfelelni az uniós normáknak Szövetkeznek a „tömegközlekedök" A megállóban még kevesen sejtik: törvény készül a személyszállításról. (Fotó: Miskolezi Róbert)