Délmagyarország, 1999. január (89. évfolyam, 1-25. szám)

1999-01-13 / 10. szám

Orosz „lopakodó" Az ellenség radarjai nem láthatják. (2. oldal) Élelmiszeripar Gépjárműtechnika Szociális ellátás Heti gazdaság Sikamlós városházi alapok (5. oldal) ^ ALAPÍTVA: 1910-BEN ^ DELMAGYARORSZAG Halálos balesetek a 47-es úton Két év, áfacsalásért Szegeden ítélték börtönbüntetésre az RTL Klub kommunikációs igazgatóját. (3. oldal) (13-17. oldal) SZERDA, 1999. JAN. 13., 89/10. ÁRA: 42 FT (ELŐFIZETVE: 37 FT) Mikor költözik a Néprajzi Múzeum? • Budapest (MTI) A Néprajzi Múzeum annak idején csak ideiglenesen került a jelenlegi helyére, ha lehet, akkor megfelelőbb otthont kell számára találni, és erről már korábban is szó volt - válaszolta Hámori József a múzeum költöztetésére vonatkozó újságírói kérdésekre kedden Budapesten. Az Európai Újságírók Szövetsége Magyar Tagozata által rendezett kötetlen beszélgetésen a miniszter úgy nyilatkozott: hosszabb időt igényel, hogy a gyűjtemény számára megtalálják a legmegfelelőbb helyet. Ehhez egy szakmai grémiumot hoznak létre, amelynek tagjait az Országos Múzeumi Tanács és a Magyar Néprajzi Társaság adja. • Szegeden a Felsőoktatási és Tudományos Tanács A tét: az integráció Ki nevet a végén? Kiss Ádám felsőoktatási államtitkár-helyettes és Frenyó V. László, az FTT elnöke. (Fotó: Schmidt Andrea) • Munkatársunktál Tegnap délután megkezdte kétnapos ülését Szegeden, a Pick Szabadidőközpontjában a magyar felsőoktatás legfontosabb országos testülete, a Felsőoktatási és Tudományos Tanács (FTT). A tanácskozás főbb napirendi pontjai az integrációhoz kapcsolódnak. Az Oktatási Minisztérium december végén hozta nyilvánosságra azt az előterjesztést, melyben a tervezett intézményösszevonásokat rögzítik. Áz FTT-nek január 15-éig kell állást foglalnia az előterjesztésről. Az eddig elhangzott vélemények szerint a tárca és a tanács álláspontja közel áll egymáshoz. A különböző vélemények összegzése után várhatóan még márciusban a kormány, áprilisban vagy májusban pedig a Parlament elé kerül az előterjesztés. Ugyancsak a mostani FTT-ülés feladata, hogy elfogadja az intézményfejlesztési pályázatok értékelését, amelyeket a társulandó egyetemek és főiskolák nyújtottak be a világbanki támogatásra. Szabó Gábor főigazgatótól, az FTT tagjától megtudtuk: tegnap megérkezett a nemzetközi pénzintézet értékelése is az intézményfejlesztési tervekről. A pályázatokról - a bírálatok figyelembevételével - ugyancsak a kormány dönt majd. A Felsőoktatási és Tudományos Tanács ülése ma folytatódik. Két haláleset, három súlyos és egy könnyebb sérülés történt tegnap a megyében pár óra leforgása alatt. Az E75-ös úton két teherautó, a 47-esen pedig először két autó ütközött, majd nem sokkal később egy személygépkocsi szaladt le az útról, és rohant egy fának. Kedden dél előtt pár perccel az E75-ös út szatymazi' leágazásánál L. L. J., 33 éves szegedi lakos figyelmetlenül közelített meg DAF tehergépkocsijával egy balra fordulni szándékozó pótkocsi IFA-t. Az ütközés elkerülése érdekében L. L. J. balra rántotta a kormányt, átkerült a szemközti sávba, ahol frontálisan ütközött egy vele szemben szabályosan érkező IFA-val, amelyet I. J., 51 éves szegedi lakos vezetett. A vétlen sofőrt könnyű sérüléssel szállították kórházba, a két teherautóban pedig összesen 800 ezer forint kár keletkezett. A forgalmat a helyszínelés időtartama alatt Szatymaz felé terelték. Fél óra múlva a 47-es úton történt súlyos baleset. Hódmezővásárhely felől érkezett az algyői hídhoz Ford Transit kisteherautójával S. M., 24 éves jugoszláv állampolgárságú férfi. Az autó egy vízátfolyáson megcsúszott, a szemközti sávba sodródott és összeütközött egy szabályosan érkező Opel Asconával, amelyet H. P., 57 éves szegedi lakos vezetett. A vétlen sofőr a helyszínen életét vesztette, míg két utasát, a 29 éves B. Gy-t és az 54 éves R. M. G-nét súlyos sérüléssel szállították kórházba. A 47-es utat két órára lezárta a rendőrség. Hamarosan újabb áldozatot szedett a vásárhelyi út. Délután négy óra körül szaladt neki a kishomoki boltnál az egyik fának egy Vásárhelyről Szeged felé haladó Ford Sierra személygépkocsi, mely feltehetően jelentős sebességgel haladt, ugyanis az ütközés következtében ezernyi kisebb és két nagyobb darabra szakadt. Az autó vezetője a baleset következtében a helyszínen életét vesztette. Az autó akkora erővel csattant a fának, hogy a környéken járók úgy gondolták, valami felrobbanhatott benne. A kiérkező tűzoltók megállapították, robbanás nem történt, a bejelentők a csattanás hangja után gondolhattak erre. A baleset körülményeinek tisztázása érdekében a 47-es főutat tegnap este ismét hosszabb időre le kellett zárni. Arató László Az első hidrogénkút • Hamburg (MTI) Hamburgban megnyílt Európa első hidrogénkútja a hidrogén üzemű járművek számára. A benzinkútjairól jól ismert Shell német vállalata közreműködött a 21. századnak szánt töltőállomás létrehozásában. A cég emberei úgy látják, hogy a jövő évezredben a (folyékony) hidrogén az üzemanyagfronton nemcsak versenyre lép az olajjal, benzinnel és a földgázzal, hanem fontosabbá is válik ezeknél. Egyelőre nem tűnik gazdaságosnak, mivel az üzemanyag előállítása erős hűtést, azaz energiát igényel, ezért drága. Előnyét ugyanakkor abban látják, hogy háromszorta jobban hasznosul a benzinnél és ha vízzel elegyedik, akkor a környezetet sem teszi tönkre. A vele üzemelő gépkocsikból „kipufogógázként" kijutva még kevésbé. Az algyői hídnál történt végzetes ütközés áldozata a vétlen sofőr. (Fotó: Miskolczi Róbert) • Kínai konkurenciával küzd a Hét vezér utcai hangszergyár Szegedi gitár Amerikába • Munkatársunktól Kevesen tudják, hogy Magyarország egyetlen hangszerkészítő gyára Szegeden működik, a Hét vezér utcában. A cégnek hazánkban nincs konkurenciája. Külföldön „csak" a kontinensnyi méretű Kína és DélKorea a két versenytárs, mivel olcsóbbak a költségek, bár az ottani tömegtermelés miatt a minőség is rosszabb. Szegeden manufakturális munkával készülnek a hangszerek, vagyis a gyártás minden fázisára megvan a megfelelő ember. Tavaly hétezerkétszáz hangszer készült a Hét vezér utcában, idén ezer darabbal többet terveznek, miközben nyolcmillió forint értékben kívánnak fejleszteni. A hegedű akkor szólal meg igazán, ha kézi munkával készítik. (Fotó: Nagy László) (Cikkünk a 13. oldalon.)