Délmagyarország, 1998. november (88. évfolyam, 256-280. szám)

1998-11-09 / 262. szám

HÉTFŐ, 1998. Nov. 9. RIPORT 7 • Munkatársunktól m Tivadaron a védelmet vezető, Gyuláról érkezett vízügyi szakembereket a falu végén találjuk meg, ahol az egyik töltés aljá­ban lévő víkendház udva­rában fedeztek fel egy buz­gárt. A veszély most a föld alól érkezik, a kertből fel­A buzgár bugyogó vizet homokzsá­kokkal rakják körbe. Más­fél méter magas, kör alakú medencét építenek, ezzel fogják meg a buzgárt. Nem lehet a lyukat bedugni, úgy mint a kádban lefolyót, hi­szen akkor máshol törne fel a víz. Kifognak a Ti­szán a szakemberek. Van stllusérzéke a fo­lyónak, a kerítéstől mind­össze néhány méterre áll egy különös szobor, zseb­lámpával olvasom el a fe­liratot: az 1947 Szilveszter éjszakai gátszakadás emlé­kére... • Bácskában, az elmaradt légicsapások után Béke a végeken... Hol vannak már azok az idők, amikor a jugo­szláv rendszámú gépko­csik serege lepte el a röszkei határátkelőhe­lyet! Aztán meg Szege­det. Jöttek a szabadkai­ak, zentaiak, kanizsai­ak, újvidékiek, hogy el­fogyasszanak egy finom halászlét a Tisza-parton, vegyenek néhány rúd kolbászt, egy kerek saj­tot, és elégedetten pö­fögjenek haza. Ma? Csönd és nyugalom ho­nol a határátkelőhelyen. Kifelé négy, befelé még kevesebb kocsi araszol az útlevél- és vámvizsgá­latra várva. Nem kell sokáig zötyög­nie a délre tartó autósnak, mert a határ után Horgos, Bácsszölós és Hajdújárás érintésével, ráfordulhat az új, tavaly átadott autóútra. így gyakorlatilag ezen, és a Belgrádtól egy szakaszon már kiépült autópályán gu­rulhat Szerbia délkeleti hatá­ráig. Valahogy egyedül érez­zük magunkat az úton. Egy­két kamionnal találkozunk, néhány külföldi, zömmel né­met rendszámú autó igyek­szik délnek. A csomagtartón koszorú, a hátsó ablak mö­gött virág. Mindenszentekre és Halottak napjára jönnek haza a vendégmunkások, hogy kegyelettel adózzanak az itthon elhunyt hozzátarto­zók emlékének. Fogatos kocsival - olcsóbb Az út mentén hatalmas ku­koricások, „törésre" várva. Másutt parlagon álló hosszú szántóföldek, nadrágszíj par­cellák, amelyek a megmunká­lás után „áhítoznak". Az ideje­korán elvetett búza már kibújt a földből, zöldell, az gyönyör­ködteti a szemet a tágas hori­zonton. Abból meg kevés van. Annál több a szántás közepén egyedül árválkodó traktor, ekével vagy más kapcsolható munkagéppel. Elfogyott az üzemanyag vagy eltörött egy alkatrész, s ilyenkor megáll az élet­Topolya. Közepes nagysá­gú, húszezres mezőváros. Pia­ci nap lévén a központban meglehetősen nagy a nyüzs­gés. Rengeteg a kerékpáros, olyan bringákon is közleked­nek, amelyek gyártási éve nyilván közelebb van a II. vi­lágháborúhoz, mint a mostani balkáni csetepaté kitörésének dátumához. Az autók átlagko­rát is csak két számjeggyel ír­hatjuk le, ehhez nem kell kü­lön szakértőnek lenni. Annál több a lovas kocsi, a gumike­rekű szekér. - Nézze, ha a régi időkben jó volt a ló meg a szekér, ak­kor most miért ne lenne jó? ­teszi fel egy kicsit nekem, egy kicsit önmagának egy hetve­nen felüli gazdálkodó, aki ne­vét értelemszerűen elhallgatja, mert: ki tudja, az ördög sose alszik... • Azért traktorral gyor­sabb - próbálok meg ér­velni. - Igen, de ha nincs üzem­anyag vagy eltörik egy apró alkatrész benne, az kész csőd - mondja láthatóan felindul­va beszélgető társam. - Tud­ja maga, hogy ebben az or­szágban már semmi sem vá­sárolható? Még akkor sem, ha van áru. Csak pult alól, kenőpénzzel. De kinek van itt pénze? • Ha a terményt átadják... - Azt át is adtuk, de nem fizetnek! Csak hitegetnek ben­nünket, aztán néha kapunk né­hányszáz dinárt és annyi... Nincs pénze itt senkinek uram. Az a szerencsénk, hogy a legtöbb háznál van egy kis veteményes, meg nevelnek néhány csirkét, egy disznót. Kizsigerel bennünket az ál­lam. • Látom, kukoricái szállíl a fogaton. Mennyi ter­mett? - Nem sok. Hat holdon ve­tettem, de nem volt műtrágya, növényvédő szer. Gondolhatja mi termett... Arra sem futja, hogy géppel töressem le. Kéz­zel törjük, mint évtizedekkel ezelőtt! Idejutottunk. Gyógyszert, aranyért sem Betegnek lenni a mai Jugo­szláviában, netán kórházi ke­zelésre szorulni - kész tragé­dia. Hetvenen fölüli beteget látván a kórházakban, legyin­tenek: otthon könnyeben lába­dozik, mondják. A kórházak­ban nem csak az egészségügyi ellátáshoz szükséges anyag hi­ányzik, hanem az élelem is! Ha visz magával kaját, marad­hat. Különben? A szokásos: családi környezetben gyorsab­ban gyógyul a beteg! Saját kútfőből merített tör­ténetünk: súlyos betegnek a kezelőorvos felírja a szüksé­ges injekciós ampullát. A vénnyel elmegyünk a legna­gyobb helyi gyógyszertárba. A recept láttán a gyógyszerész felvonja a vállát és széttáija a karját. Nincs, mondja, jöjje­nek hétfőn. A három magán­gyógyszertárban a váll- és karmozdulat azonos. Az ellá­tás rossz, a polcok szellősek, a betegek várnak. Ha várhat­nak... Nem sokban különbözik a helyzet a boltokban sem. Éto­laj, liszt, cukor (mindez meg­terem a zsíros bácskai földön) csak mulatóban. A puli alól. Szerencséje a topolyai ember­nek, hogy szorgalmas és elő­relátó. Nyáron vásárol néhány zsák lisztet és cukrot, disznót is öl, így az olaj helyett zsírral főz... Rend a lelke mindennek Hazafelé sem nagyobb a forgalom. Ennél zavartala­nabbul nem tudom hol lehet autóúton közlekedni? A To­polya-Szabadka közötti sza­kaszon van egy elágazás, amelyen nagy cirill és latin betűkkel jelzik, hogy merre van Zsednik. Jobbra. Úgy ké­tezernyi lakosa van. Zömmel szerbek. Ugyanabban az irányban van Csantavér is, mintegy tízezer lakossal. Job­bára magyarok lakják. Az út­jelzőn ez nincs feltüntetve. Valaki azért piros festékkel felpingálta, hogy Cantavir. Megnyugtató. A magyar határ felé hala­dunk, lépésben, a tengelytö­rést elkerülendő. Aztán egyik zsombékból közlekedési rend­őr ugrik elő, megálljt paran­csol. Gyorshajtás este forog fenn, a büntetés 60 dinár (mintegy 10 német márka), igaz, lehetne több is, mondja a rend őre. Biztosan lehetne, ha ő mondja. A röszkei határátkelőhe­lyen most sincs nagyobb for­galom. Kivételt képeznek a gyalogosok. De ók már meg­szokott színfoltjai a minden­napoknak: (cigaretta) nagyke­reskedők. Felsóhajtunk. Itthon va­gyunk. Kisimre Ferenc • Helyszíni jelentés az évszázad áradásáról Töltések - egy szintben a Tiszával Vásárosnaménynál épp a szivárgó töltés alját erősítik homokzsákokkal. (Fotó: Karnok Csaba) Veszély van, pánik nincs. Polgárok, polgár­őrök, katonák, rendörök túzoltók, vízügyi szak­emberek dolgoznak a gátakon napok óta, s úgy túnik, a Tisza felső szakaszán megúszták az évszázad árvizét. Csong­rád megye számára pe­dig az a megnyugtató hír, hogy mire hozzánk ér, ellapul az árhullám. Sötétedik amikor megér­kezünk péntek délután Ki­sarra. Nyírbátor után már le­hetett érezni, milyen kör­nyékre igyekszünk: az orszá­gúton egyre több személyau­tó jött szembe, mi pedig Ni­va és UAZ konvojokat előz­getünk, valamint hatalmas homokszállító Kamazokat. A szembejövő sávban feltűnt egy különös konvoj is: öt busz vágtatott nagy sebes­séggel, köztük pedig villogó rendőrautók biztosítottak. Evakuálás, ugrott be rögtön a vészjósló kifejezés, de ké­sőbb megnyugtatnak: teljes kitelepítés sehol sem történt, csak az időseket, asszonyo­kat és gyerekeket vitték biz­tonságosabb környékre Ti­szacsécséről és Milotáról. De két nap múlva ők is visszatérhettek. Elbuggyant a vízmérce A Híradóban csütörtök este Tiszabecs és Milota ját­szotta a főszerepet, utóbbi falu polgármestere többször is elpanaszolta az élő adás­ban, hogy magára maradt, nem jött a beígért segítség. Mi péntek este már Kisart és Tivadart célozzuk meg, a számítások szerint ugyanis itt tetőzik most az ár. Kisar ezer, Tivadar pedig mind­össze 200 fős kistelepülés, közvetlen a folyó partján fekszenek. A hídra nem tu­dunk felhajtani, homokszál­lító autókat várnak, a rend­őrök udvariasan tessékelnek bennünket félre. Felgyalogo­lunk a gátra, ahol megdöb­bentő kép fogad: a töltés ko­ronájával egy szintben áram­lik a folyó. Homokzsákokkal még fél méterrel magasítot­ták meg a töltést, sok helyütt csak ennek köszönhető, hogy a víz még nem csapott át. Az emberek fegyelmezet­ten dolgoznak: a teherautók­ról leöntött homokot zsákok­ba töltik, majd a zsákokat traktorokkal a veszélyezte­tett részekre szállítják. Vész­jóslóan cuppog a lábunk alatt a talaj a töltés tetején, így a helyiek példáját követ­ve inkább a homokzsákokon taposunk. Sötét van, a híd lá­bánál asszonyok és gyerekek nézik a vizet, inkább kíván­csian, mint ijedten. A töltés tetején, a víz felöli oldalon tíz méterenként faggyú gyer­tyákat szúrtak a földbe. Egyébként itt is teljes a sö­tétség. A homokzsákokon őrködök sem félnek, szív­élyesen fogadnak bennünket, bár lehet, hogy a bátorság­ban segített a szatmári szilva és a forralt bor is. Átvágunk a hídon, ahol már Tivadar fogad bennün­ket, és megkeressük a gá­tőrt. A vízmércét rég ellepte a folyó, farudat erősítettek hozzá délután, ezt olvassák le most is. Öröm, hiszen 16 és 18 órakor 964 centit mér­nek ó vagyis megállt az ár­adás. Folyó a piacon Még soha nem volt itt ilyen magasan a Tisza, egy méterrel javította meg a re­kordot! Nem úszták meg azonban a veszélyt, az átá­zott töltést folyamatosan fi­gyelni kell, ha valahol szivá­rogni kezd, oda homokzsá­kokat kell vinni. Robogunk lefele, hiszen megtudjuk, hogy éjfél körül Vásárosnaményben vátják a tetőzést. A látvány itt még megdöbbentőbb: itt találko­zik a Kraszna a Tiszával, így a megáradt folyók felü­lete több mint egy kilométer széles víztükröt eredménye­zett. Gergelyiugornya felől a töltésen belül, de a nyúlgá­ton kívül épült tucatnyi há­zat fenyeget a víz, ezért itt dolgoznak a legtöbben Éjfél elmúlt, de még mindig szá­zak rakják a homokzsáko­kat. Katonák, tűzoltók, helyi lakosok, valamint a kör­nyékről érkező segítők dol­goznak itt, szerencsére vil­lanyfénynél. A koronát nyaldossa a víz, ott azonban megáll: 946 centiméter. Megdől a rekord, 1970-ben 912 centit mértek. A másik parton is figyel­nek, szombat délelőtt feltű­nően csendes a vásárosna­ményi piac. Kertek alatt a Kraszna, a bódéktól néhány méterre homokzsákok, két zsáknyi magasságban pedig a víz. A nyúlgátnál is folyta­tódik a munka, szivárog a töltés alja, miközben a ho­mokzsákokon állok, óhatat­lanul eszembe jut: mi lenne ha itt és most gátszakadás történne. Szerencsére a ke­reskedelmi híradók pánikot üvöltő híreivel szemben tel­jes a nyugalom, este még a zsákokat pakoló emberek is a tévében látott képtelensé­gekkel viccelődtek. Elárasztott utak Mindenki rendkívül jólin­formált, péntek este sebesül­tekről, elárasztott magyar városokról, gátszakadásról és töltésen átcsapó vízről is hallottunk. Egyik hír sem igazolódott be, így óvatosan fogadjuk, amikor szombat reggel elárasztott útról ka­punk hírt. pedig ez most igaz, Gyüre után rendőrök állítanak meg bennünket, az Aranyosapátiba vezető úton ugyanis vízátfolyások van­nak. nem a Tisza öntött ki, még tartja magát a töltés, csak az egyik holtág dagadt meg. Bereczki István, a fiatal polgármester készségesen nyilatkozik. 500 ember dol­gozik itt a faluból, 10 ezer homokzsákot pakoltak a veszélyeztetett helyekre. Fi­gyelni kell, nehogy a holtág beköszönjön a faluba. Nincs izgalom később az asszony hangjában sem: „Ön szerint megússzuk víz nélkül? Tud­ja a szélső házban lakom, van két kismalacom, nem tudom mit csináljak ve­lük..." Udvariasságból nyugta­tom meg, délután a kocsiban ülve már nyugodtan hallga­tom a híreket: Tiszabecsnél egy nap alatt egy métert apadt a folyó, s csökken a vízszint Vásárosnaménynál is. Úgy tűnik, megúsztuk az évszázad áradását. Takács Viktor

Next

/
Thumbnails
Contents