Délmagyarország, 1998. június (88. évfolyam, 127-151. szám)

1998-06-24 / 146. szám

SZERDA, 1998. JÚN. 24. EGY SZÁZALÉK III. A KERESKEDELMI, VENDÉGLÁTÓIPARI | ÉS IDEGENFORGALMI FŐISKOLA (Budapest) Mitsu bishi AKCIÓ a Nagymihály Autóháznál! Pajero 2.5 TD 3 és 5 ajtós tehergépkocsik óriási kedvezményekkel! Carisma 1.6 GLX nyárban. Elengedtük a beépített Jégkondicionáló árát, A

hogy Ön csak mosolyogjon a nyár melegén! NAGYMIHÁLY AUTÓHÁZ KFT. Szeged, Római krt. 41. Tel.: 62/325-481. Uotoks" Szerviz: Szeged, Algyői út 147. Tel.: 62/470-875. Egyetemet, főiskolát végzettek számára, az 1998-99-es tanévben KERESKEDELMI SZAKOS KÖZGAZDÁSZ MÁSODDIPLOMÁS KÉPZÉST indít Szegeden kihelyezett, 6 féléves, levelező formában. ' • —„ a főiskola Szervez,: a JvbttmUJ Kft. megbízásábó| Érdeklődjenek helyi szervezőinknél: Varga Csaba 6726 Szeged, Közép fasor 1-3. Rendezvényház KHT. Telefon: munkanapokon 9-15 óráig (62) 431-499 Előzetes Hozam (Július 1.) Tervezett tartalom: Bankok, biztosítók, brókercégek, lízingcégek, adó és társadalombiztosítás, nyugdíjpénztárak, kamatok, hozamok és devizaárfolyamok. Heti gazdasági hírek. Szegedi Nemzetközi Vásár (Július 8.) Tervezett tartalom: Bemutatjuk hazánk második legnagyobb általános fogyasztási cikk vásárának legfontosabb eseményeit és résztvevőit. Három szakkiállítás az Agora, az Oázis és a Faipari Szakkiállítás is színesíti az idei vásári bemutatkozást. Részletesen elemezzük a közel 21 ezer négyzetméteres szegedi seregszemle legfontosabb gazdasági vonatkozásait. Nyári gazdaság (Július 15.) Tervezett tartalom: Kánikula és munka. A turizmus, mint iparág. Forognak-e az idegenek Szegeden? Heti gazdasági hírek. Kézmüveshírek • Munkatársunktól A Csongrád Megyei Kézműves Kht. mestervizsga előkészítő tanfolyamokat indít: autószerelő, autóvillamossági szerelő, karosszérialakatos, fényezó-mázoló szakmákban június 24-én, szerdán 16, fogtechnikus szakmában július 3-án, pénteken 13, valamint kozmetikus szakmában július 4-én, szombaton 9 órai kezdettel. Emellett tűzvédelmi szakvizsgát és felkészítő tanfolyamot is szerveznek folyamatosan. A kézművesek közhasznú társasága fogtechnikusok részére szakmai napot rendez július 3-án, pénteken 14 órakor. Az előadók: Róth Lajos, a Magyar Fogtechnikai Szakkollégium elnöke és Tóth Antal, a szakkollégium tagja. Júliustól szabás-varrás tanfolyamok lesznek kezdők és haladók részére. A július 31-szeptember 6. közötti szegedi, Dugonics téri kézműves vásárra pedig még lehet jelentkezni szűcs, csipkekészítő, csuhéfonó, fafaragó, valamint üvegműves szakmákban. A Csongrád Megyei Kézműves Kamara megjelenteti a Mesterek Csongrád megyében című kiadványt. A mesterek tevékenységét, szolgáltatásait bemutató könyvet 10 ezer példányban nyomják ki, s a kiadványhoz az önkormányzatoknál, intézményeknél, kereskedelmi egységekben lehet hozzáférni. Mire használjuk a lízinget? A Magyar Lízingszövetség 29 tagot számlál, becsléseik szerint tagjai a teljes hazai lízingforgalom 75 százalékát bonyolítják. E piac sorsa a beruházásoktól függ, 1996-ban az összes hazai, termelési célú befektetés 15 százaléka e szektoron keresztül valósult meg. A szövetséghez tartozó cégek adatai szerint 1991ben 5,5 milliárd forint értékű eszközt lízingeltek hazánkban, két évvel később ez a szám 18 milliárd forint körül mozgott, 1995-ben pedig meghaladta a 80 milliárdot. Tavaly 127 milliárd forintra rúgott a lízingbe adott eszközök értéke, ez 18 százalékkal magasabb, mint az 1996-os esztendő ugyanerre vonatkozó adata. A grafikonon jól látható, hogy ebből az öszszegből a legnagyobb arányban személygépkocsit lízingeltünk. Az egyéb kategória csökkenése arra utal, hogy pontosabban tudtuk, mi az amit érdemes e konstrukció segftségável megszerezni. O. K. K. • Hajtás - most augusztusban Ötödik „lóerövásár" • A „teiekfék" is lassította a RenaulMot Márkacsere a Cserzyben Molnár József: Igyekeztem biztosra menni! (Fotó: Miskolczi Róbert) A szegedi autóforgalmazás alig egy évtizedes történetében szinte példa nélküli eset, hogy fél esztendeje kereskedő és márkaszerviz nélkül maradt az a néhány ezer vásárló, aki az elmúlt években Renaultot vásárolt. A hét évig eredményesen müködö Budesheim-Baunok Kft. és a hazai importár, a Renault Hungária Kft. ugyanis házasságot bontott az elmúlt év végén. Értesüléseink szerint több mint fél tucat kereskedő „ugrott rá" a hirtelen szabaddá vált autómárkára. Hat hónapos tárgyalássorozat után most végre eldőlt, ki lett az új szegedi Renault-kereskedö. A napokban az eddig Toyotákat forgalmazó - Molnár János nyerte el a jogot, hogy a terület „A típusú" kereskedője legyen. - Végre van pápánk Szegeden! - idézte a régi mondást a budapesti képviselet sajtófőnöke, Harmath Csaba. Arra viszont, hogy miért kellett a régi kereskedővel a válóperig vinni az ügyet, ma sincs egyértelmű felelet. Harmath úr csak annyit jegyzett meg, hogy mindkét félen kívül álló okok vezettek ide. - Kissé nehézkesen haladt az új partner megkeresése. Ezen a piacon ugyanis meglehetősen leosztottak a lapok, viszonylag kevés potenciális szereplővel. Ez kétségtelenül nehezítette a dolgot. Molnár János szegedi kereskedő viszont úgy döntött, hogy semmi esetre sem ugrik bele felelőtlenül egy több száz milliós beruházásba, üzletbe. Először a feltételeket igyekezett megteremteni ahhoz, hogy nyugodt szívvel aláírhassq a szerződést. A tárgyalás során - természetesen - mindkét félnek megvoltak a feltételei. Az új kereskedő először nem is szándékozott pályázni, mert úgy tudta, hogy a Renault Hungária két szegedi kereskedőben gondolkodott. Az importőr pedig előírta, hogy Szegeden csak az Izabella híd és a tejipar közötti terülten fogad el telket az új Renault-komplexum felépítéséhez. - Szeged igazi autós pólusa ez a terület. így ajánlatosnak tartottuk, hogy a mi márkánk is ide kerüljön - indokolta a döntést Harmath úr. Végül egyezség született: Molnár József a Dorozsmai úton - a kamionparkoló szomszédságában - vásárolt egy 5500 négyzetméteres területet, a Renault pedig kizárólagosságot biztosított neki a márka szegedi forgalmazására. Leginkább mégsem ez lassította a megállapodást. A kinézett telek ugyanis önkormányzati tulajdonban volt. S mire a szerződés tervezete több bizottságot és a közgyűlést is megjárta, az bizony hónapokat vett igénybe. - Nem kívántam addig aláírni a szerződést, míg nem tudtam biztosan, hogy megvásárolhatom-e a Renault Hungária által is elfogadott területet - mondja a Molnár Autóház Kft. tulajdonosa. Ezek után már felgyorsultak az események. Hétfőn átmenetileg a Cserzy Mihály utcai egykori Toyota szalon helyén - megnyílt az új Renault márkakereskedés. A pályázatot megnyert forgalmazónak viszont gyorsan építkeznie kell, hiszen a megállapodás értelmében jövőre már a Dorozsmai úti 1500 négyzetméteres autós komplexumban kell értékesíteniük és szervizelniük a kocsikat. Hogy mi lesz az eddig forgalmazott márkával, a Toyotával? - Szerettük volna elkerülni, hogy ennél a márkánál törés következzék be a forgalmazásban és a szolgáltatásban. így szombaton még a „Cserzyben", hétfőtől már egy új helyen, a Dorozsmai út 12. szám alatt találkozhatnak a Toyoták kedvelői a régi arcokkal és autókkal. Hogy mennyit ártott a féléves kényszerszünet a Renaultnak? Molnár úr szerint nem lesz könnyű dolga, amikor ilyen hosszú szünet után újraindítja a forgalmazást, de bizakodik. - Szeretném azt hinni, hogy az elmúlt hat hónap nem rombolta igazán a márka hírnevét - mondja Harmat Csaba sajtófőnök. - Úgy gondolom, akik hűségesek hozzánk és a Renaultokhoz, azok a nehézségek ellenére is kitartottak mellettünk. Rafai Gábor személygépkocsi, • haszonjármű, I egyéb, B ingatlanok, gépek, berendezések, elektronikus eszközök Forrós: Lízingszövetség Kisebb jubileumot ünnepel az idén a „Hajtás biztonságosan földönvízen-levegöben" elnevezésű szegedi autókiállítás. Az ötödik alkalommal megrendezésre kerülő seregszemle az idén is azt a célt tűzte ki maga elé, hogy a legújabb modellek bemutatása mellett népszerűsítse a balesetmentes közlekedést, s ráadásul még igazi családi programokat is kínáljon. A szokásoktól eltérően az idén egy héttel hamarabb, augusztus 27-30. között a hagyományos helyszínen, az EKO-parkban rendezik meg a népszerű „lóerővásárt". Elekes Zoltán, a Pálma Reklámstúdió vásármenedzsere elmondta, hogy az idén harmadik alkalommal már nemcsak a szemnek, de a lábnak és a kéznek is kínálnak érdekességeket. Pontosabbak, most is lesz próbahajtás, így a rendezvénysorozat első napján, csütörtökön délután több tucat márka legújabb darabjait ki is próbálhatják az érdeklődők. Természetesen az augusztusi bemutatkozáson most is nagy hangsúlyt kap a biztonság. így a profitorientált autós cégek mellett a kiállítás vendégei lesznek a mentők, a tűzoltók és a rendőrök - természetesen járműveikkel, technikájukkal együtt. Ugyancsak a bemutatkozók között találjuk majd a Magyar Autóklub megyei szervezetét is. A kicsiknek és nagyoknak az idén is a már megszokott programokat kínálják majd. Négy napon át többek között könnyűzenei koncerteket hallhat a közönség, az apróságokat játszóházzal, a nagyobbakat ügyességi versenyekkel és divatbemutatókkal is várják. - A vásár fővédnökéül szeretnénk felkérni az új közlekedési minisztert mondja a szervező, Elekes Zoltán. - Ha kinevezése után elfogadja a meghívásunkat, a szegediek minden bizonnyal személyesen is hamar megismerhetik a tárcajövőbeni gazdáját. Az előzetes jelentkezések alapján már látszik, az idei vásár sem marad el a tavalyitól, amikor közel nyolcvan kiállító mutatkozott be több száz autóval húszezer látogató előtt. R. G. Hagyományos autósvásár, sok érdeklődővel. (DM/DV-illusztráció) 1996 Összesen: 108 mrd Ft 1997 Összesen: 127 mrd Ft